【正文】 第一章 概 述一、編制說明（一）根據(jù)與業(yè)主（建設(shè)單位） 年 月 日簽署的施工承包合同書，特制定本施工組織設(shè)計。（二）本施工組織設(shè)計的編制以公司現(xiàn)有的施工技術(shù)力量和歷年來在工程實踐中的經(jīng)驗作為基點(diǎn)，以總工期24個月，即2008年08月22日正式開工，2010年08月21日前竣工作為控制進(jìn)度目標(biāo)，統(tǒng)籌考慮整個合同段的施工工藝、現(xiàn)場布置以及施工進(jìn)度計劃。（三）施工組織設(shè)計中列出的工、料、機(jī)具設(shè)備等計劃，僅作為指導(dǎo)施工時參考用，不作為最后的供應(yīng)計劃。其各項數(shù)量如有出入時，應(yīng)以施工預(yù)算中的數(shù)量為準(zhǔn)。二、編制依據(jù)1．施工承包合同書， 年 月 日2．施工圖設(shè)計文件， 年 月 日3．《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ 04189）4．《公路工程金屬試驗規(guī)程》（JTJ 05583）5．《公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程》（JTJ 05684）6．《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ F80/12004）7．《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ 07695）8．《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（JTJ 02189）9．《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》（JTJ 02385）10．《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（JTJ 02485）11．《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB500172003）12．《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》（GB5020595）13．《公路施工手冊》、《公路橋涵施工手冊》、《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》14．總監(jiān)辦《工作指示》、《會議紀(jì)要》等15．駐監(jiān)辦下發(fā)及轉(zhuǎn)發(fā)的相關(guān)文件。三、編制原則1．響應(yīng)業(yè)主創(chuàng)精品的號召，強(qiáng)化質(zhì)量管理，確保質(zhì)量達(dá)到國家優(yōu)質(zhì)工程。2．滿足業(yè)主的工期要求。利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)統(tǒng)籌安排，制定科學(xué)合理、嚴(yán)密的實施性施工組織計劃，搞好工序銜接，力求均衡生產(chǎn)，確保業(yè)主要求的工期。3．優(yōu)化資源配置，精心組織施工，努力縮短工期。我們選派優(yōu)秀的，具有豐富施工經(jīng)驗、并參與過大跨徑懸索橋、大跨徑連續(xù)剛構(gòu)及特長隧道施工的技術(shù)和管理人員成立項目經(jīng)理部，負(fù)責(zé)本合同工程的全過程和全方位管理，充分利用我單位豐富的技術(shù)管理經(jīng)驗，投入與本合同工程相適應(yīng)的精良裝備，組織規(guī)范化的平行流水作業(yè)。4．強(qiáng)化現(xiàn)場管理，控制工程成本；強(qiáng)化安全管理，杜絕傷亡事故。5．重視生態(tài)環(huán)境、強(qiáng)化環(huán)保意識，做好環(huán)境保護(hù)和文明施工。嚴(yán)格控制施工噪聲、揚(yáng)塵，處理好污水、棄渣、棄土，尊重當(dāng)?shù)孛褡辶?xí)慣和風(fēng)土民情，保障施工人員及周圍群眾人身和財產(chǎn)不因施工而受到損害。6．據(jù)以上規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、文件及工程實地勘察情況，結(jié)合本公司現(xiàn)有技術(shù)裝備、施工能力、管理水平，以及多年從事技術(shù)復(fù)雜特大橋及特長隧道施工的豐富經(jīng)驗，并針對本工程施工特點(diǎn)，以“保質(zhì)量、保工期、保安全、創(chuàng)精品”為目標(biāo)，編制本施工組織設(shè)計。四、工程概況廈蓉高速（貴州境）榕江（格龍）至都勻段公路工程項目位于貴州省黔東南苗族侗族自治州和黔南布依族苗族自治州，黔東南部苗嶺山脈與廣西北部九萬大山銜接。本項目是國家“7918”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中（橫16）廈門至成都高速公路貴州境的重要組成部分，也是貴州省規(guī)劃的骨架公路網(wǎng)中重要組成路段，項目建設(shè)是完善國家高速公路網(wǎng)和貴州省廈蓉高速格都段第BT3合同段位于黔東南州榕江縣境內(nèi)，(),起訖樁號為K117+330～K122+960,起點(diǎn)位于榕江縣三江水族鄉(xiāng)格大寨附近的烏鵝隧道中點(diǎn),向西北設(shè)四格互通,過河壩,終于巫幫1隧道中點(diǎn)。本合同段地處云貴高原東南緣,沿線河流峽谷深切,山峰與河谷相對高差較大,且岸坡陡峻,溝壑縱橫,屬中等至深切割低山及中低山區(qū)。工程多以大跨高橋和隧道為主，且橋隧相連，施工難度極大。整個合同段共有大橋4座，中橋3座，匝道橋4座，長隧2座，短隧1座，涵洞10座，及兩千余米路基工程。（一）地形、地貌項目區(qū)地處云貴高原的東南緣，為苗嶺山脈的斗篷山系及雷公山系盤踞，總體地勢西高東低，下降趨勢集中于東南部，沿線地形非常復(fù)雜。線位位于南華準(zhǔn)臺地的過度帶，其構(gòu)造線方向受江南地軸控制，燕山運(yùn)動、加里東運(yùn)動及喜山運(yùn)動使之褶皺成山。山岳與谷地多呈南北向排列，山脈走向與構(gòu)造線基本一致。沿線河流，峽谷深切，河道彎曲，山峰與河谷相對高差較大，且岸坡陡峻，溝縱橫。沿線海拔一般為600～1400m，地貌類型為侵蝕地貌，屬于等至深切割低山及中低山區(qū)，峽谷深切，河道彎曲，山峰與河谷相對高差較大，且岸坡陡峻，導(dǎo)致路線走廊帶必多大跨高橋和隧道、且橋隧相連的天然環(huán)境。按地貌形態(tài)可劃分為河谷、低山和中低山三個地貌單元。（二）交通、氣候及氣象條件路線位于榕江縣和三都境內(nèi)，屬亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候區(qū)，氣候溫和，熱量豐富，雨水充沛，多云寡照、無霜期長，冬季受寒潮影響引起短暫降溫。沿線氣候，東西段差異較大。榕江縣：屬中亞熱帶濕熱氣候區(qū)。氣候溫和，雨量充沛，，，平均相對濕度78%，無霜期大于290天。區(qū)域內(nèi)路網(wǎng)不發(fā)達(dá)，主要道路有G32S308，及部分縣鄉(xiāng)道路，許多道路為等外路需要拓寬改建方能作為便道。本合同段內(nèi)總體運(yùn)輸條件差。（三）水文及河流路線跨越的主要河流有烏細(xì)溝、烏賊溝、猴子河、巫蝦河等屬于都柳江支流。河流多蜿蜒曲折于崇山峻嶺間，河道自然坡降大，徑流補(bǔ)給以雨水為主，年內(nèi)分布不均。具有曲型的山間河流特點(diǎn)，暴漲暴跌，在雨季時，水量增大，枯水期時，水量變小?！?，～。據(jù)水質(zhì)分析成果，河水屬HC03—Ca .Mg型弱堿性水，水中不含侵蝕性二氧化碳，對混凝土、鋼結(jié)構(gòu)無腐蝕性。（四）地質(zhì)條件項目區(qū)所處南華準(zhǔn)臺地與楊子準(zhǔn)臺地的過渡帶，其構(gòu)造線方向受江南地軸控制，受燕山運(yùn)動、加里東運(yùn)動及喜山運(yùn)動控制。區(qū)內(nèi)出露地層為第四系全新統(tǒng)崩坡積層、破殘積層，溝谷中分布沖洪積堆積物，基巖為古生代震旦系、上板溪群組，以陸相和海相沉積為特征。項目所在區(qū)域構(gòu)造分別形成于加里東期、燕山期及喜山期。由于各期構(gòu)造的相互影響，前期構(gòu)造往往控制著后期構(gòu)造的發(fā)育，后期構(gòu)造運(yùn)動又使前期構(gòu)造得到加強(qiáng)。不同方式的作用和構(gòu)造邊界條件的變化，鑄就了形態(tài)、類型復(fù)雜多樣的褶皺、斷裂景觀。加里東期、燕山期構(gòu)造作用較為強(qiáng)烈。喜山期構(gòu)造運(yùn)動在本域上不甚發(fā)育。項目所在區(qū)域分布較廣，板溪群至寒武系地層中的褶皺均屬之，構(gòu)造線自南向北，由北北東轉(zhuǎn)向北東向。褶皺有長寨背斜、定旦向斜、擺貨坡背斜、腳車向斜、小腦坡背斜、猴子河背斜。斷層有擺里樞紐層、排將斷層、千秋斷層、猴子河斷層、排洞坳斷層、排調(diào)斷層、河壩斷層、老山斷層、巫秀溝斷層等?？辈靺^(qū)內(nèi)的地下水可分為兩種類型：即松散巖類孔隙潛水和基巖裂隙水，遂址區(qū)內(nèi)地下水主要接受大氣降水補(bǔ)給。(1)主要不良地質(zhì)及特征路線穿越于低山～中低山區(qū)，地形地貌復(fù)雜，山體多渾圓，崗戀起伏，山勢多數(shù)較緩，表層松散堆積物發(fā)育，植被茂盛。路線段內(nèi)不良地質(zhì)病害類型主要有滑坡，不穩(wěn)定斜坡等。5．地震據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料，在區(qū)域上新構(gòu)造運(yùn)動不強(qiáng)烈，屬地殼相對穩(wěn)定區(qū)塊。據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》（2001年），，所對應(yīng)的地震基本烈度小于Ⅵ度。（五）工期目標(biāo)【總體工期目標(biāo)】廈蓉高速公路格都段第BT3合同段為二期招標(biāo)工程，施工工期24個月，由開工令簽發(fā)之日起計算，即2008年8月22日～2010年8月21日。施工工期目標(biāo)項目名稱工期備注開工日期20080822監(jiān)理工程師簽發(fā)開工令的開工日竣工日期20100821力爭按時完成（六）設(shè)備、人員動員(1)設(shè)備動員試驗與測量儀器、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、推土機(jī)、發(fā)電機(jī)、混凝土拌和設(shè)備及變壓器等設(shè)備必須在開工令下發(fā)28天內(nèi)進(jìn)場，需要新置設(shè)備進(jìn)場周期為7天，大型設(shè)備主要從總公司基地調(diào)入，對于特殊設(shè)備則根據(jù)工地現(xiàn)場情況自行采購，以確保工程順利實施。(2)人員計劃主要管理人員和施工人員如合同文件所述，在中標(biāo)通知書下發(fā)28天內(nèi)到場。(3)主要管理和施工人員計劃主要管理人員計劃表序號擔(dān)任本工程職務(wù)單位數(shù)量序號擔(dān)任本工程職務(wù)單位數(shù)量1項目經(jīng)理人18機(jī)械工程師人12項目總工人19測量工程師人13項目書記人110試驗檢測工程師人14項目副經(jīng)理人411質(zhì)檢工程師人35道路工程師人112計劃負(fù)責(zé)人人16橋梁工程師人213財務(wù)負(fù)責(zé)人人17隧道工程師人214安全負(fù)責(zé)人人1合計34注：配置人員在合同文件要求的基礎(chǔ)上有大幅增加主要工種人員計劃（高峰期）序號工種人數(shù)序號工種人數(shù)1安全員119鉚焊工402起重工1010電工203測量工2511機(jī)修工204試驗工512駕駛員155質(zhì)檢員813架子工306鋼筋工10014鉗工127混凝土工15015后勤人員208木工2516普工450合計941第二章 施工組織機(jī)構(gòu)一、施工組織機(jī)構(gòu)根據(jù)本工程特點(diǎn)，項目經(jīng)理部設(shè)置在位于本合同段中心位置的四格小學(xué)附近，以便統(tǒng)一調(diào)配，協(xié)調(diào)管理。項目經(jīng)理部具體負(fù)責(zé)本工程的工程技術(shù)、工程質(zhì)量、施工生產(chǎn)、計劃與進(jìn)度、設(shè)備與材料、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)與文明施工、對外協(xié)調(diào)等諸多方面的管理工作。項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理1人、項目總工程師1人、項目副經(jīng)理兼項目副總工1人、分管生產(chǎn)的副經(jīng)理3人。下設(shè)工程科、質(zhì)檢科、安技科、計量科、機(jī)料科、財務(wù)科、測量科、工地實驗室、行政辦公室及檔案室等十個職能部門。項目部下設(shè)三個工區(qū)，由分管生產(chǎn)的副經(jīng)理垂直管理。項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)按照業(yè)主、監(jiān)理、公司總部及其他相關(guān)部門的指示和要求完成各自管轄的工程施工任務(wù)。詳見《廈蓉高速（貴州境）榕江（格龍）至都勻段第BT3合同段組織機(jī)構(gòu)圖》。公司總部負(fù)責(zé)籌劃設(shè)立本合同段項目經(jīng)理部，進(jìn)行項目經(jīng)理部主要人員的人事安排，賦予項目經(jīng)理管理項目的權(quán)利及明確其所負(fù)的責(zé)任，督促和檢查項目的進(jìn)度及質(zhì)量等情況，發(fā)現(xiàn)和解決項目上存在的問題，協(xié)助項目部協(xié)調(diào)關(guān)系等。項目經(jīng)理部在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，貫徹執(zhí)行總部的各項指令計劃，全面履行施工合同，并就施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度情況及有關(guān)問題及時向業(yè)主、監(jiān)理和公司總部匯報，征求總部意見，切實落實。項目經(jīng)理對項目進(jìn)行全權(quán)負(fù)責(zé)。各職能部門負(fù)責(zé)人認(rèn)真履行總部及項目經(jīng)理部所賦予的職權(quán)，領(lǐng)導(dǎo)該部門積極指導(dǎo)與配合整個標(biāo)段的施工，做好工作計劃，向項目經(jīng)理及總工程師匯報工作情況。在工作中善于運(yùn)用新思維、新方法、新技術(shù)進(jìn)行工作改革，優(yōu)質(zhì)、高效地完成本項目，創(chuàng)精品、創(chuàng)效益，樹企業(yè)形象。項目經(jīng)理部為總公司派出機(jī)構(gòu)，直接接受公司及其各職能部門的領(lǐng)導(dǎo)，受本公司“項目工程施工管理辦法”的約束。本合同段的主體施工隊伍為負(fù)責(zé)廈蓉高速（貴州境）榕江格龍至都勻段第BT3合同段組織機(jī)構(gòu)圖的貴州省橋梁工程總公司第六工程處。廈蓉高速（貴州境）榕江（格龍）至都勻段第BT3合同段組織機(jī)構(gòu)圖二、各部職責(zé)項目經(jīng)理：是公司法人代表的代理人，代表公司對項目全面負(fù)責(zé)。即本合同段的經(jīng)營管理，控制合同段的工程運(yùn)作，資金流量控制，人事、勞動人力資源的調(diào)動與安排。項目 書記：主要負(fù)責(zé)黨建、黨風(fēng)廉政建設(shè)、職工思想政治教育工作。項目總工：負(fù)責(zé)工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、工程技術(shù)管理、工程計劃及對外關(guān)系等工作。項目副經(jīng)理：協(xié)助項目經(jīng)理處理各項事務(wù)，并負(fù)責(zé)項目經(jīng)理部內(nèi)部事務(wù)。項目副總工：協(xié)助項目總工處理各項事務(wù)，并負(fù)責(zé)各項方案、文件、資料的編制和上報。生產(chǎn)副經(jīng)理：垂直管理工區(qū)，在項目部經(jīng)理、項目副經(jīng)理、項目總工的領(lǐng)導(dǎo)下，組織人員在合同工期內(nèi)，保質(zhì)，保量、保安全、保進(jìn)度完成本工區(qū)的施工任務(wù)。工程科：負(fù)責(zé)制訂和下達(dá)施工計劃，檢查、督促各工區(qū)按時完成施工任務(wù)，協(xié)助總工解決施工中遇到的技術(shù)難題，編制施工項目的施工方案。負(fù)責(zé)生產(chǎn)實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的管理，嚴(yán)格加強(qiáng)施工進(jìn)度的動態(tài)管理，做好施工中的協(xié)調(diào)，按有關(guān)要求，調(diào)整施工進(jìn)度。合同計量科：負(fù)責(zé)合同管理和計量支付等工作。質(zhì)檢科：是質(zhì)量控制的專職部門，施工中同監(jiān)理工程師密切配合，接受和傳達(dá)業(yè)主和監(jiān)理工程師有關(guān)質(zhì)量的指令。安技科：負(fù)責(zé)全合同段的安全生產(chǎn)，研究并制定有關(guān)安全生產(chǎn)的方案和措施，預(yù)防與消除事故隱患，文明施工的監(jiān)督執(zhí)行以及處理民事糾紛等工作。工地實驗室：負(fù)責(zé)施工材料的試驗和檢測，為施工提供準(zhǔn)確、有效的施工數(shù)據(jù)，兼管中心拌合樓、中心鋼筋加工區(qū)的日常生產(chǎn)。測量科：負(fù)責(zé)整個合同段的復(fù)測、施工測量控制及相關(guān)監(jiān)控監(jiān)測工作。機(jī)料科：負(fù)責(zé)全合同段各種材料的購置、保管、發(fā)放，做到有計劃、高質(zhì)量、低價格，最大限度地降低工程材料的成本。負(fù)責(zé)整個合同段機(jī)械材料設(shè)備的管理，根據(jù)工程需要隨時提供完好的機(jī)械設(shè)備，安排有關(guān)人員隨時對機(jī)械設(shè)備檢修，保養(yǎng)。檔案室：負(fù)責(zé)檔案的收集、立卷、歸檔工作，提高案卷質(zhì)量；做好檔案資料的收集、整理、鑒定、登記和統(tǒng)計等基礎(chǔ)工作，作好檔案的編目、文件的標(biāo)識，熟悉所保管的檔案情況；保護(hù)檔案齊全，做好防護(hù)工作，確保檔案機(jī)密的安全。財務(wù)科：負(fù)責(zé)本合同段的財務(wù)管理，合理的使用資金，隨時向項目經(jīng)理反映資金動態(tài)情況，加強(qiáng)財務(wù)資料的整理，使之合理化，合法化。在負(fù)責(zé)對工程成本進(jìn)行考核分析的同時對施工工區(qū)進(jìn)行成本控制。行政辦公室：負(fù)責(zé)內(nèi)部日常工作、人事勞資的管理，掌握人力資源動態(tài)，協(xié)調(diào)勞動人力資源；對外協(xié)調(diào)處理與當(dāng)?shù)卣?、村?zhèn)百姓的周邊關(guān)系，創(chuàng)造良好的周邊環(huán)境。第三章 設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法一、施工機(jī)械設(shè)備和人員的動員周期根據(jù)第BT3合同段的工程情況、施工段落劃分、工程重點(diǎn)難點(diǎn)和工期要求，全面滿足施工生產(chǎn)需要，計劃投入的人員見附表1《BT3合同段主要從業(yè)人員一覽表》，為了全面滿足工程施工、工程檢驗、檢測的需要，提高檢驗、檢測的精度和速度，擬在項目經(jīng)理部設(shè)立中心試驗室，各工區(qū)設(shè)工地實驗組，完成相應(yīng)的試驗檢測工作，詳見附表2《BT3合同段主要機(jī)械設(shè)備一覽表》、表3《BT3合同段主要材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)