汽車啟動系工作原理(已修改)
2025-08-02 04:55 本頁面
【正文】 汽車啟動系統(tǒng)學習目標： ；； ；、特性、結構組成及控制裝置工作過程的了解能夠對啟動系的一些典型的故障進行檢測并排除學習方法 從了解啟動機的啟動性能、工作原理和特性出發(fā)，掌握啟動機的組成和結構特點并詳細掌握幾種單向離合器的構造、工作原理和電磁控制裝置的構造與工作原理。并通過以上系統(tǒng)的學習，對啟動系的組成和結構特點有一個全面的認識，再通過對典型車輛啟動系的認識做到能夠對啟動系的一些典型故障進行診斷和排除。學習內容1.? 啟動系統(tǒng)的功用和類型與基本組成；2. 啟動機的結構；3. 汽車啟動系統(tǒng)電路分析；4. 啟動機的正確使用與故障診斷；5. 啟動系統(tǒng)常見故障的診斷與排除；?學習內容 啟動系統(tǒng)的基本組成和功用? 啟動機的類型一、啟動系統(tǒng)的基本組成和作用 現代汽車發(fā)動機以電動機作為啟動動力。啟動系統(tǒng)的基本組成如圖3—1所示，由蓄電池、點火開關、啟動繼電器、啟動機等組成。啟動系統(tǒng)的功用是通過啟動機將蓄電池的電能轉換成機械能，啟動發(fā)動機運轉。 接通啟動機電磁開關電路，以使電磁開關通電工作。汽油發(fā)動機的啟動開關與點火開關組合在一起。 由啟動繼電器觸點（常開型）控制啟動機電磁開關電路的通斷，啟動開關只是控制啟動繼電器線圈電路，從而保護了啟動開關，有單聯型（保護啟動開關）和復合型（既保護啟動開關又保護啟動機）。二、啟動機的類型（1）慣性嚙合式 啟動時，依靠驅動齒輪自身旋轉的慣性與飛輪齒環(huán)嚙合。慣性嚙合方式結構簡單，但工作可靠性較差，現很少采用。（2）電樞移動式 靠磁極產生的電磁力使電樞作軸向移動，帶動固定在電樞軸上的驅動齒輪與飛輪齒環(huán)嚙合。電樞移動式啟動機其結構較為復雜，在歐洲國家生產的柴油車上使用較多。（3）磁極移動式 靠磁極產生的磁力使其中的活動鐵心移動，帶動驅動齒輪與飛輪齒環(huán)嚙合。磁極移動式啟動機其磁極的結構較為復雜，目前采用此種結構形式的啟動機已不多見。（4）齒輪移動式 靠電磁開關推動電樞軸孔內的嚙合桿而使驅動齒輪與飛輪齒環(huán)嚙合。齒輪移動式其結構也比較復雜，采用此種結構的一般為大功率的啟動機。（5）強制嚙合式 靠電磁力通過撥叉或直接推動驅動齒輪作軸向移動與飛輪齒環(huán)嚙合。強制嚙合式啟動機工作可靠、結構也不復雜，因而使用最為廣泛。2. 按傳動機構結構（1）非減速啟動機 啟動機與驅動齒輪之間直接通過單向離合器傳動。一直以來，汽車上使用的啟動機其傳動機構均為這種機構。（2）減速啟動機 在啟動機與驅動齒輪之間增設了一組減速齒輪。減速啟動機具有結構尺寸小、重量輕、啟動可靠等優(yōu)點，在一些轎車上應用日漸增多。學習內容 ?啟動機的組成? 直流電動機的結構? 傳動機構? 電磁開關一、啟動機的組成 啟動機一般由直流電動機、傳動機構和電磁操縱機構三部分組成，如圖3—2所示，其各部分功用： 直流電動機：產生電磁轉矩。 傳動機構：在發(fā)動機啟動時，使啟動機小齒輪與飛輪齒圈嚙合，將啟動機轉矩傳給發(fā)動機飛輪；在發(fā)動機啟動后，使啟動機自動脫開飛輪齒圈。 電磁操縱機構：控制啟動機的運轉和傳動機構的嚙合與分離。二、直流電動機的結構 汽車用啟動電動機一般為直流電動機，主要由磁極、電樞、換向器以及機殼等部件組成。電樞繞組與磁場繞組串聯，稱此種直流電動機為串勵式直流電動機。1. 磁極。由固定在機殼上的磁極鐵心和纏繞在鐵芯上的磁場繞組組成，磁場繞組所產生的磁極應該是相互交錯的。一般采用四個磁極。2. 電樞與換向器。電樞由外圓帶槽的硅鋼片疊成的鐵芯、電樞軸和電樞繞組等組成，啟動機工作時，通過電樞繞組和磁場繞組的電流達幾百安或更大，因此其磁場繞組和電樞繞組一般采用矩形斷面的裸銅線繞制。 換向器由許多換向片組成，換向片的內側制成燕尾形，嵌裝在軸套上，其外圓車成圓形。換向片與換向片之間均用云母絕緣。3. 電刷與電刷架。用來聯接磁場繞組和電樞繞組的電路，并使電樞軸上產生的電磁力矩保持固定方向。 電刷用含銅石墨制成，裝在端蓋上的電刷架中，通過電刷彈簧保持與換向片之間具有適當的壓力。電動機內裝有四個電刷架，其中兩個電刷架與機殼直接相連構成電路搭鐵，稱為搭鐵電刷架。三、傳動機構 普通啟動機傳動機構又稱嚙合機構或嚙合器，其主要組成部分是單向離合器。其作用是：啟動時將電樞的電磁轉矩傳遞給發(fā)動機飛輪，而在發(fā)動機啟動后，就立即打滑，以防止發(fā)動機飛輪帶動啟動機電樞高速旋轉而造成飛散事故。 啟動機常見的單向離合器有：滾柱式、磨擦式、扭簧式、棘輪式等幾種式。 滾柱式單向離合器材 滾柱式單向離合器的結構，如圖3—3所示，驅動齒輪1與外殼2連接成一體，外殼內裝有十字塊3，十字塊3與花鍵套筒10固定連接，在外殼2與十字塊形成的四個楔形槽內分別裝有一套滾柱4及壓帽與彈簧5，外殼2與護蓋6相互密封，在花鍵套筒10外面套有移動襯套
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