裝配式鋼筋混凝土簡支t型梁橋設計書(已修改)
2025-08-01 06:05 本頁面
【正文】 裝配式鋼筋混凝土簡支T型梁橋設計書 基本資料橋梁標準跨徑： （墩中心距離）計算跨徑： m （支座中心距離）主梁預制長度： m2. 橋面鋪裝~17cm,容重25 KN/m3 凈14+2 m公路—II級荷載，（1）鋼筋，其技術指標見表1； （2）混凝土其技術指標見表2主梁、橋面鋪裝為C40，欄桿、人行道為C30。 表 1 鋼筋技術指標 種 類彈性橫量抗拉設計強度抗壓設計強度標準強度R235鋼筋F(MPa)180。105195195235HRB335鋼筋F(MPa)180。105280280335 表 2混凝土技術指標 種 類設計強度標準強度彈性模量軸心抗壓軸心抗拉軸心抗壓軸心抗拉C40180。104MPaC30180。104MPa 二、設計過程1，基本資料橋面寬為凈14+，橋面橫截面由9片T型主梁構成，橋面的橫斷面如圖3所示。圖3 橋面橫斷面（單位：cm）根據(jù)相關規(guī)范的規(guī)定以及工程實際的情況，T型梁的尺寸如圖4所示。圖4 T型梁截面尺寸圖（單位：cm）T型梁橫截面如圖5所示，縱斷面如圖6所示。圖5 T梁橫截面圖（尺寸單位：cm）圖6上部T梁立斷面構造圖（尺寸單位：mm）T梁翼板自重的重度為25 kN/m3 （1）恒載及內力計算（以縱向1米寬的板條進行計算） 防水混凝土鋪裝=25= KN/mT梁翼板自重=25=(KN/m)（2）車輛荷載產(chǎn)生的內力公路—II級：以重車后輪作用于絞縫軸線上為最不利位置，后軸作用力標準值為P=140KN,輪壓分布寬度如下圖所示，按照《公路橋涵設計通用規(guī)范》知后車輪地寬度b2及長度a2為：a2= ，b2=H=：a1=a2+2H=+2=。 b1=b2+2H=+2=。最外兩個荷載的中心距離d=，則荷載對于懸臂根部的有效分布寬度：a=a+d+2l=++2= 由于汽車荷載局部加載在T梁的翼板上，故沖擊系數(shù)取1+μ=，則作用于每米寬板條上的彎矩為： M=（1+μ）） =） =作用于每米寬板條上的剪力為： Q=（1+u）==（3）內力組合 （基本組合）： 承載能力極限狀態(tài)： M= M+ M=（）+（）= Q= Q+ Q=+=（4）行車道板配筋
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