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正文內(nèi)容

公路橋梁課程設(shè)計(jì)--裝配式鋼筋混凝土簡(jiǎn)支t形梁橋設(shè)計(jì)(已修改)

2025-06-21 22:49 本頁面
 

【正文】 目錄 一. 設(shè)計(jì)課題 二 . 設(shè)計(jì)目的 三 . 設(shè)計(jì)資料 四 . 設(shè)計(jì)參考書 五 . 設(shè)計(jì)內(nèi)容 : (一) 行車道板的計(jì)算 : (二)主梁的計(jì)算 : 2 .汽車荷載和人群荷載計(jì)算 3..汽車荷載和人群荷載匯總 (三)主梁內(nèi)力組合 : (四)橫隔梁內(nèi)力計(jì)算 : 響線 一. 設(shè)計(jì)課題:裝配式鋼筋混凝土簡(jiǎn)支 T 形梁橋設(shè)計(jì)。 二. 設(shè)計(jì)目的:通過本課程設(shè)計(jì),使學(xué)生掌握荷載橫向分布系數(shù)的計(jì)算、內(nèi)力計(jì)算,切實(shí)掌握《橋梁工程》的主要理論知識(shí),對(duì)中、小型橋梁的構(gòu)造原理和設(shè)計(jì)計(jì)算方法有進(jìn)一步的理解 ,培養(yǎng)動(dòng)手、設(shè)計(jì)能力,對(duì)最新橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范的運(yùn)用更加熟練,能獨(dú)立完成鋼筋混凝土 T 梁梁橋的設(shè)計(jì)。 三. 設(shè)計(jì)資料:一級(jí)公路,雙向六車道,單向車道(采用分離式),設(shè)計(jì)速度 100km/h,要求設(shè)有人行道。 ( 1) 主要設(shè)計(jì)指標(biāo): 1. 荷載等級(jí):汽車荷載為公路 — Ⅰ 級(jí),人群荷載取 橋面凈空:車道寬 +安全寬 +人行道 = 3+ 2+1= 2. 標(biāo)準(zhǔn)跨徑: KL =20M 3. 計(jì)算跨徑: 0L = ( 2) 資料 1. 鋼筋:主鋼筋,彎起鋼筋和架立鋼筋用 HRB400鋼筋,其它 用 R235鋼筋。 2. 鋼筋混凝土:主梁用 35C 混凝土,橋面鋪裝用 25C 混凝土(重度為24KN/ 3M ,瀝青混凝土重度 23KN/ 3M ) . (3)安全等級(jí):一級(jí) 四.設(shè)計(jì)參考書: 《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》( JTGD602021)人民交通出版社 北京 《橋梁工程》李輔元 人民交通出版社 《混凝土簡(jiǎn)支梁(板)橋》易建國,人民交通出版社 《 公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范 》 ( JTGD622021)人民交通出版社 北京 《公路橋涵鋼筋混凝土受彎構(gòu)件的計(jì)算》李美東,中國水利水電出版社,知識(shí)產(chǎn)權(quán) 出版社 五.設(shè)計(jì)內(nèi)容 結(jié)構(gòu)尺寸,主梁的高度與梁的間距,活載大小等相關(guān),對(duì)于跨徑為 20M的設(shè)計(jì)橋梁高采用 ,高跨比為 1/11— 1/16,而梁肋寬為180MM,橋面凈寬 ,即設(shè)計(jì) 6片梁,梁的翼緣板寬為 fb =2200mm,翼緣板端部寬 80mm,翼緣板根部寬 140mm,橫隔梁高度為主梁高度的3/4,即 h橫 =3/4 ≈ ,橫隔梁的間距為 4850mm,橫隔梁的肋橫斷面圖(單位:mm)縱斷面圖(單位:mm)寬 上部 為160mm,下部為 150mm,具體圖示如下: (一) 行車道板的計(jì)算 T形簡(jiǎn)支梁截面如上圖,計(jì)算跨徑,橋面凈寬 +2 +1m,橋面鋪裝 2cm的瀝青表面處治(重力密度為 23KN/ 3M )和平均 9cm厚混凝土層(重力密度為 24KN/ 3M ) ,T形翼緣板 35C 的重力密度 25KN/ 3M ,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為公路Ⅰ級(jí),人群荷載,結(jié)構(gòu)重要系數(shù)為 , 計(jì)算行車道板和主梁的內(nèi)力 。 ( 1) 結(jié)構(gòu)自重及其內(nèi)力(按縱向 1m寬的板條計(jì)算) 瀝青表面處治: 1g = 1 23=平均 9cm厚混凝土: 2g = 1 24=主梁尺寸圖(單位:mm)T梁 橫截面圖(單位:mm)P2 (單 輪)T梁翼緣板自重: 3g =2 ? 1 25=合計(jì): g= 1g + 2g + 3g =++=(2)每米寬板條上的永久作用內(nèi)力 AgM =21 g20l =21 ( 2 ? )2 =﹒ M AgQ =g0l = 2 ? = ,后輪作用力 P=寬度如下圖: 車輛荷載后輪著地長(zhǎng)度 2a =,寬度 2b =,則: 1a = 2a +2H=+2 = 1b = 2b +2H=+2 = 荷載對(duì)于懸臂梁根部的有效寬度: a= 2 2 01 lda ?? = 2 ??? = 故沖擊系數(shù) 181。=,則 1+181。= L0a 1 /2d=1400a 1 /2L02L 0 =20 20a1b 145176。汽車車輛荷載計(jì)算圖式(單位:mm)作用于每米寬板條的彎矩: ApM =( 1+181。) ap4 ( 0l 41b ) = ? ( ) = M 作用于每米寬板條的彎矩: ApQ =( 1+181。) ap4 = ? =﹒ M ( 1)基本組合: dMu = AgM + ApM = ( ) + ()=30KN﹒ M dQu = AgQ + ApQ = + =﹒ M (2)短期效應(yīng)組合: dMs = AgM + ApM =+ ()247。 =13KN﹒ M dQs = AgQ + ApQ =+ 247。 =﹒ M dM =30KN﹒ M 0? = 35C 混凝土 HRB400鋼筋 ( 1)確定基本數(shù)據(jù) b? = sdf = sdf? =360MPa cdf = tdf = min? = td
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