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隧道初期支護(hù)噴射混凝土技術(shù)交底(已修改)

2025-07-26 02:26 本頁面

　

【正文】。滬昆客運(yùn)專線云南段TJ3標(biāo)段張家屯隧道DK1084+036～DK1085+220段隧道噴射混凝土技術(shù)交底交底人：審核人：接收人：日期：交底編號(hào)：中鐵十二局滬昆客專項(xiàng)目經(jīng)理部第三分部二O一二年三月二十九日一、設(shè)計(jì)概況隧道起訖里程為D1K1084+036～D1K1085+220。其中D1K1084+036～D1K1084+32D1K1084+607～D1K1085+，拱墻初期支護(hù)采用28cm厚噴射混凝土。二、噴射混凝土施工工藝 D1K1084+036～D1K1084+32D1K1084+607～D1K1085+190范圍采用三臺(tái)階施工工法：洞身開挖采用三臺(tái)階法施工，應(yīng)按“先預(yù)報(bào)、弱爆破、管超前、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測”的原

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