半掛車過程檢驗單(已修改)
2025-07-25 21:51 本頁面
【正文】 半掛車過程檢驗單小件制作檢驗 型號 批號。 日期：序號檢驗項 目檢 驗 標 準檢驗結果判 斷1剪板確保板的材質，規(guī)格與圖紙一致折彎角度必須按圖紙要求度數施工誤差177。3186。剪板尺寸誤差177。1mm對角線177。2mm剪板刀口要整齊，無毛刺2下 料確保板的材質，規(guī)格與圖紙一致177。2mm對角線誤差不大于3mm。確保無毛刺3做 大 架嚴格按圖紙下料，下料長度公差177。10mm寬度公差177。2mm橫梁規(guī)格焊接位置與圖紙一致，牽引板必須平整，且焊接牢固保證左右縱梁平行度誤差≤3mm，垂直度誤差≤2mm變徑前后縱梁平行度誤差≤3mm。制作大架后車架整體對角線誤差≤5mm所有焊縫外觀美觀，無焊接缺陷所有焊接部位必須清渣打磨，不允許有飛濺4小件制作按圖施工，保證其尺寸及公差。護欄支撐及支撐座焊接端正工具箱，閥門箱要求門縫一致，其縫隙≤3mm所有焊縫要求光滑美觀，并其進行打磨處理。沉淀杯兩側出料口要求平行一致，不得出現高低不平現象，罐體連接要求法蘭與管子必須保持垂直，不得出現歪斜現象。（罐式）所有小件上有孔的部位，一律不準使用手動火焰切割，要采用等離子 、鉆、沖等工藝，保證孔無毛刺飛邊。備注檢驗人：半掛車過程檢驗單 縱梁總成檢驗 型號 批號。 日期：序號檢 驗 項 目檢 驗 標 準檢驗結果判 斷1數控下料嚴格按照圖紙施工，保證材料規(guī)格型號及尺寸符合圖紙明細。表面應光滑平整，不允許有麻坑及銹皮現象。切割完后，板材不能出現扭曲、彎曲或波浪變形。上下翼板和腹板表面平面度在1000mm的長度范圍內公差為2mm；全長范圍內公差為5mm。2點梁，立板與翼板的寬度偏差≤2 mm，對接立板和翼板時，須打坡口。3焊梁焊縫要求均勻一致，焊角寬度≥8mm，補焊位置進行清渣打磨，接頭位置無明顯高低不平現象。不允許出現焊偏、漏焊、焊瘤現象。焊接成型后，上下翼板相對于立板均不能左右歪斜4調梁大梁中間位置輕微起拱，嚴禁出現塌腰現象，保證兩根大梁的直線度，不得有歪曲現象?？v梁總成的任意橫截面上，上、下翼面
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