排水箱涵施工組織設(shè)計(jì)(已修改)
2025-07-16 22:20 本頁(yè)面
【正文】 。可編輯修改廊涿高速公路水毀修復(fù)工程排水箱涵施工組織設(shè)計(jì)批準(zhǔn)：審核：校核：編制：河北遠(yuǎn)征交通設(shè)施有限公司2022 年 9 月 27 日。可編輯修改目 錄1 概述 .................................................................................................12 箱涵開(kāi)挖 .........................................................................................13 箱涵混凝土 .....................................................................................34 工期計(jì)劃 .........................................................................................45 雨季節(jié)施工措施和注意事項(xiàng) .........................................................56 安全文明管理和環(huán)境保護(hù) .............................................................77 質(zhì)量保證措施................................................................................11?？删庉嬓薷难h(huán)水排水箱涵施工組織設(shè)計(jì)1 概述 編制依據(jù) （1）廊涿高速公路水毀修復(fù)工程施工圖；（2）廊涿高速公路水毀修復(fù)工程施工合同；（3）現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地調(diào)查獲得的資料；（4）相關(guān)的現(xiàn)行的法律、規(guī)程、 規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)施辦 法； 施工內(nèi)容主要為 2X2m 鋼筋混凝土箱涵的開(kāi)挖、排水、混凝土等施工，并包括質(zhì)量控制和驗(yàn)收。 現(xiàn)場(chǎng)條件工程位于河北廊坊，夏季雨量豐富，全市平均降雨量為 毫米，最大 毫米。由于廊涿高速公路路基填土主要為砂性土， 雖 然路基防護(hù)及排水系統(tǒng)較為完善但是由于雨量過(guò)大、過(guò) 急對(duì)廊涿高速公路造成了不同程度的水毀損壞。鋼筋混凝土箱涵結(jié)構(gòu)基本為 2x2 單孔箱涵。連接人孔箱涵總長(zhǎng)約 42m。 箱涵為混凝土結(jié)構(gòu)，箱涵凈空為 2m2m，四角有 30cm 的直倒角，邊墻、底板、蓋板厚度均為 35cm。交通情況尚屬便利，施工區(qū)域周邊暫無(wú)建筑物，重型設(shè)備行走并無(wú)干擾。2 箱涵開(kāi)挖開(kāi)挖基坑根據(jù)埋深不同，寬度不一，本基坑屬于條形基坑的開(kāi)挖。由于開(kāi)挖深度最深的位置約 ，因此箱涵基坑開(kāi)挖采用直接開(kāi)挖，并于開(kāi)挖基坑時(shí)進(jìn)行抽水。溝槽采用直槽開(kāi)挖，挖土采用機(jī)械和人工結(jié)合的方法施工?？删庉嬓薷臑榉乐箶_動(dòng)槽底土層，機(jī)械挖除控制在距槽底土基標(biāo)高 20～30㎝處采用人工挖土、修整槽底。溝槽挖土，隨挖隨運(yùn)，及時(shí)外運(yùn)至業(yè)主指定地點(diǎn)，溝槽邊不得堆土，以減少溝槽壁的側(cè)壓力。為保證槽底土的強(qiáng)度和穩(wěn)定，施工時(shí)不得超挖，也不能擾動(dòng)；當(dāng)發(fā)生超挖或擾動(dòng)時(shí)，必須按規(guī)程進(jìn)行地基處理。 溝槽排水根據(jù)當(dāng)?shù)厮?、氣象等資料，施工期間為多雨季節(jié)，我 們必須保證及時(shí)排水，確保溝槽內(nèi)無(wú)水施工。 開(kāi)挖施工（1）測(cè)量放線在箱涵開(kāi)挖的同時(shí)或開(kāi)挖之后，并在完成地形測(cè)量之后，開(kāi)始進(jìn)行開(kāi)挖放線，放線按 10m 設(shè)置一個(gè)木樁，并劃線連接，以便于開(kāi)挖邊坡的平順。（2）開(kāi)挖施工開(kāi)挖施工采用直接開(kāi)挖的方式進(jìn)行，一次到底，僅留出底部 5cm 的保護(hù)層作為找平層之用。開(kāi)挖完一段后，將抽水機(jī)布置于坡頂 開(kāi)口線以外進(jìn)行前期抽排水，待基坑水位降至保護(hù)層面后，布置抽水機(jī)進(jìn)行抽排水。（3）建基面清理和缺陷處理開(kāi)挖完成后，必須進(jìn)行建基面清理，按照設(shè)計(jì)圖紙的要求，將機(jī)械開(kāi)挖時(shí)的超挖采用人工的方式進(jìn)行處理，保證建基面的平整。若發(fā)現(xiàn)有缺陷的地質(zhì)情況，立即報(bào)告工程師，待 調(diào)查研究后，確定 處理方案，并及時(shí)的安排處理，同時(shí)做好地質(zhì)缺陷記錄。（4）開(kāi)挖量確認(rèn)保護(hù)層開(kāi)挖完畢后，在墊層混凝土施工前， 應(yīng)召集測(cè)量人員對(duì)已開(kāi)挖部分進(jìn)行斷面地形測(cè)量，計(jì)算出開(kāi)挖工程量，之后再進(jìn)行墊層 混凝土施工。同 時(shí)應(yīng)對(duì)沙。可編輯修改袋數(shù)量進(jìn)行清點(diǎn)，確認(rèn)支護(hù)工程量。 開(kāi)挖注意事項(xiàng)（1）開(kāi)挖中機(jī)械要注意施工人員安全。（2）施工中按設(shè)計(jì)開(kāi)挖圖控制開(kāi)挖邊坡，確保不出現(xiàn)欠挖、超挖，基 礎(chǔ)底部預(yù)留的 5cm 保護(hù)層 待下一道工序開(kāi)始時(shí)，再人工修整到設(shè)計(jì)標(biāo)高，驗(yàn)收合格后才可進(jìn)行下道工序。（3）基坑開(kāi)挖開(kāi)口線邊坡 2m 之內(nèi)嚴(yán)禁堆載。（4）做到不超挖不欠挖。若遇到超挖情況時(shí)，采用工程師認(rèn)可的土進(jìn)行回填并夯實(shí)。（5）加強(qiáng)工程地質(zhì)勘察，對(duì)擬建場(chǎng)地及其邊坡的穩(wěn)定性進(jìn)行認(rèn)真分析和評(píng)價(jià)。做好截排水工作和生產(chǎn)用水的排放，防止浸入基坑。（6）保持邊坡有足夠的坡度，避免隨意切割坡腳。土體盡量削成較平緩的坡度，或做成臺(tái)階行，以增加穩(wěn)定。（7）盡可能避免在坡腳位置取土和在坡肩上設(shè)置棄土或建筑物。 開(kāi)挖應(yīng)急措施（1）對(duì)可能出現(xiàn)周?chē)袎核绊憰r(shí)，當(dāng)開(kāi)挖邊
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