【正文】 第五章 燈光、儀表、防盜、警燈警報系統(tǒng)車燈系統(tǒng)、車燈概述及分類車燈是車輛照明用的工具，可以分為前車燈，后車燈，轉向燈，車牌照明燈等。車燈在車輛安全行駛的過程中起了重要的作用。、組合前照燈組合前照燈在整輛車的前部，它主要起照明和信號作用。前照燈發(fā)出的光可以照亮車體前方的道路情況，使駕駛者可以在黑夜里安全的行車，組合前照燈按照光源可分為：鹵鎢燈、氙氣燈，按照功能可分遠光燈、近光燈、前轉向燈、前位燈（表明車輛存在的位置燈）。前霧燈國家法規(guī)未強制要求，可選配。、組合尾燈組合尾燈在整輛車的后部，主要是它主要起照明和信號作用，后車燈一般由后位燈、倒車燈、制動燈、后霧燈、后轉向燈，和回復反射器組成。、轉向信號燈用來向其它道路使用者表示左轉或者右轉向的燈具。法規(guī)要求為琥珀色。、牌照燈牌照燈它主要是照明車牌，使人們在黑夜中辨別車輛牌照。、前車燈、鹵素前大燈　　鹵素燈其實就是一類特殊的白熾燈，其原理就是電阻上有電流通過時會發(fā)熱，當溫度足夠高時時發(fā)出波長在可見光頻段的黑體輻射。鹵素燈一般有兩種：碘鎢燈和溴鎢燈，其原理是一樣的。白熾燈點亮時，雖然其燈絲溫度不超過鎢的熔點和沸點，但是仍然會有少量的鎢在高溫下?lián)]發(fā)。當揮發(fā)出來的鎢原子遇到較冷的燈泡外殼時，就會凝結沉淀，久而久之燈泡外殼就會堆積一層發(fā)黑的鎢膜。普通白熾燈用久了外殼發(fā)黑就是這個緣故。如果在燈泡里充入一些碘，當燈泡點亮時，碘會揮發(fā)成氣體，碘蒸氣遇到較冷的鎢，就會與其反應，生成低沸點的化合物——碘化鎢，從而使燈泡外殼沉淀的鎢揮發(fā)。碘化鎢氣體遇高溫會分解。當?shù)饣u氣體遇到燈絲時，就分解，將鎢留在燈絲上，而碘則繼續(xù)以氣體形式在燈絲與外殼之間游離，當它再次來到燈泡外殼時，它又會與外殼上的鎢反應……這樣，一方面燈絲不停地將鎢揮發(fā)到燈泡外殼上，另一方面碘又不停地把鎢搬運回燈絲，這樣燈絲揮發(fā)消耗的速度大大降低了，燈泡壽命得以延長。于是，可以用碘鎢燈制造功率很大的白熾燈，例如1000瓦。如果不加鹵素，普通白熾燈如果做到這么大功率，壽命將會很短，難以實用。鹵素燈已廣泛應用于汽車照明領域。、氙氣燈　　氙氣燈HID就是HighintensityDischarge高壓氣體放電燈的英文縮寫，可稱為重金屬燈或氙氣燈。它的原理是在UVcut抗紫外線水晶石英玻璃管內，以多種化學氣體充填，其中大部分為氙氣（Xenon）與碘化物等惰性氣體，然后再透過增壓器（Ballast）將車上12伏特的直流電壓瞬間增壓至23000伏特的電流，經過高壓震幅激發(fā)石英管內的氙氣電子游離，在兩電極之間產生光源，這就是所謂的氣體放電。而由氙氣所產生的白色超強電弧光，可提高光線色溫值，類似白晝的太陽光芒，亮度是傳統(tǒng)鹵素燈泡的三倍，使用壽命比傳統(tǒng)鹵素燈泡長10倍。氙氣燈已廣泛應用于汽車照明領域。、霧燈　　裝于汽車前部比前照燈稍低的位置，用于雨霧天氣行車時照明道路。因為霧天能見度低，駕駛員視線受到限制。燈光可增大運行距離，特別是黃色防霧燈的光穿透力強，它可提高駕駛員與周圍交通參與者的能見度，使來車和行人在較遠處發(fā)現(xiàn)對方。、LED燈　　LightEmittingDiode,簡稱LED，中文名稱叫發(fā)光二極管。LED燈帶則是指把LED組裝在帶狀的FPC（柔性線路板）或PCB硬板上，因其產品形狀象一條帶子一樣而得名。、日間行車燈　　日間行車燈應在車輛發(fā)動機啟動后自動開啟。天黑后，司機需手動開啟常規(guī)照明車燈，而日間行車燈隨之自動熄滅。日間行車燈可讓其他“道路使用者”更容易看清汽車，而且與現(xiàn)行近光車頭燈相比能耗更低。日間行車燈只配備在少數(shù)好車上，成為好車的象征。、后車燈、制動燈分為兩類：左右制動燈（兩個）和高位制動燈（一個）　　左右制動燈是后車燈的重要組成部分，一左一右分布在兩邊的后車燈里。它是紅色的，紅色有警示的意思。制動一踩燈就亮（包括手剎）。制動燈是提示后面車輛自己的車要減慢速度或停車，后面的車就可以提前準備?，F(xiàn)在的制動燈一般是霧燈，可以穿透厚厚的霧。也有用LED燈做制動燈?！　「呶恢苿訜?，一般安裝在車尾上部，以便后面行駛的車輛易于發(fā)現(xiàn)前方車輛制動，起到防止追尾事故發(fā)生的目的。高位制動燈作用是警示后面行駛的車輛，從而避免發(fā)生追尾事故。沒有高位制動燈的車輛，尤其是底盤較低的轎車和微型汽車在制動時由于后剎車燈位置較低?通常亮度也不夠　，其后面跟隨行駛的車輛特別是底盤較高的卡車、客車和公共汽車的司機有時很難看清楚。因此發(fā)生追尾事故的隱患就比較大。大量研究調查結果證明，高位剎車燈能夠有效地防止和減少汽車追尾事故的發(fā)生。因此，高位制動燈在許多發(fā)達國家得到了廣泛的應用。例如在美國，按照法規(guī)要求從1986年開始所有新銷售的轎車都必須裝備高位制動燈；從1994年開始所有銷售的輕型卡車也必須安裝高位制動燈。、倒車燈　　倒車燈在駕駛者掛上倒檔是自動開啟，它是透明的，主要是起提示作用和黑夜里的照明作用。、反光條　　在汽車后車燈里，起反光作用。當后面的車照射過來時，無論是從哪個方向，都可以沿原路返回，照射在后面駕駛者眼里，起提示作用。（這里遵守物理反射定律）、轉向燈、前轉向燈　　在汽車前燈內，閃爍告知別人你的汽車轉向。顏色是琥珀色。、側轉向燈　　在汽車兩側，有的則鑲嵌在汽車反光鏡背面，閃爍告知別人你的汽車轉向。顏色是琥珀色。、后轉向燈　　在汽車后燈內，閃爍告知別人你的汽車轉向。顏色是琥珀色。、幾種狀況的汽車燈語狀況一：綠燈亮后前車不走燈語：大燈閃一下　　在十字路口等車，當綠燈亮時，有時候會遇到前車紋絲不動的情況。也許是新手，緊張手潮，起步慢，也許是前車駕駛員沒有留意指示燈的變化，等紅燈時走神了?！　∵@時，后車通常都會采取一點措施，給對方一點提示。有人會狂按喇叭，然而這種有些煩躁的催促不僅丟了風度，還可能會起到相反的作用。一些車友火氣一大索性就慢慢開，故意壓左車，結果大家都吃虧?！　≡谟龅竭@種情況時，狂按喇叭顯然不是合適的做法，我們可以用閃大燈的方式代替粗暴的按喇叭。大燈閃一下，通常情況前車就能意識到，如果還沒有動靜就再閃一下，切忌連續(xù)閃大燈，這樣對人是不尊重的，容易引起前車駕駛員的逆反情緒。　　狀況二：夜晚遭遇強燈閃眼燈語：兩下大燈提醒，亮雙跳表示不滿　　晚上開車，大家最頭痛的事情就是遇到遠光燈一開到底的家伙，這種會車時不切換燈光的行為在夜間開車過程中屢見不鮮。其實晚上在市區(qū)開車，大多數(shù)情況下路面都有不錯的燈光照明，根本沒有必要把大燈開得雪亮。而在路面照明不是很理想的路段，大燈一開到底更是誘發(fā)車禍的重要因素。遇到來車一直開大燈怎么辦？也許很多車友都會采取以牙還牙的辦法，大家相互打起大燈。這種方式顯然不妥，老駕駛員介紹安全駕駛經驗時，通常都會說到不開賭氣車，這種以牙還牙的行為就是賭氣的體現(xiàn)?！　∮龅綇姽忾W眼，很可能對方是忘了關遠光燈，車友們可以在交會前的一段較遠距離內閃兩下大燈，提醒對方會車時要切換燈光。如果對方無動于衷，車友可以亮起雙跳燈以表示不滿，告訴對方您閃著我了，請切換近光燈?！　顩r三：遇到車輛要并道燈語：大燈一閃同意，大燈連閃拒絕　　在高架或者高速公路及一些普通道路，