新型承插式支模架施工工法(已修改)
2025-07-12 01:41 本頁面
【正文】 新型承插式支模架施工工法 由于在主體結(jié)構(gòu)施工過程中，樓板內(nèi)支模體系一般都采用扣件式鋼管支撐體系，在結(jié)構(gòu)荷載作用下，容易出現(xiàn)下滑而導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)成型尺寸出現(xiàn)偏差，且扣件緊固比較麻煩，桿件間距不好控制。通過與湖南金峰金屬構(gòu)件有限公司合作之后，決定在中鐵建設(shè)集團長沙分公司萬科城項目部推廣新型支模體系——“金湘峰”承插型盤扣式管件合一支模體系。該產(chǎn)品已通過在中南大學(xué)土木工程學(xué)院檢測中心進(jìn)行的多項節(jié)點試驗。 2.工法特點 、結(jié)構(gòu)牢固：承插型盤扣式管件合一支模系統(tǒng)力學(xué)性能好，具有足夠的力學(xué)強度、剛度和穩(wěn)定性，其抗下滑力是碗扣式的2倍，是扣件式的10倍，工作安全可靠。 操作簡單、提高功效： 施工時工人僅需要一把鐵錘就可以完成裝拆。即將降低了勞動強度，又節(jié)省了裝拆時間。節(jié)點連接無框度，有自鎖能力，裝拆靈活，簡單快捷，工人容易掌握。 功能多、便于管理：一鍵連接式可完全替代各種傳統(tǒng)支撐系統(tǒng)，可滿足工程施工的各種技術(shù)要求，無配件丟 失、損耗、易于現(xiàn)場管理。 、節(jié)約資金： 以單位平米造價計算可比扣件式腳手架節(jié)約50%左右的成本。 3.適用范圍 （包括路橋施工、隧道施工、鐵路施工）的支撐 4.工藝原理 、立桿、橫桿和可調(diào)頂桿組成。 底托：位于立桿底部，當(dāng)施工地面不夠憑證式，防止立桿下沉并將上不荷載分算傳遞至地面 立桿：以Q235鋼管做主結(jié)構(gòu)，在一定長度的鋼管上每隔一定距離焊接上一個錐扣式插座，底部帶五七筒連接桿。 橫桿：以Q235鋼管做主結(jié)構(gòu)，在鋼管兩端焊接錐扣式插頭而成。 可調(diào)頂桿：可調(diào)頂桿由絲桿和承插型錐扣盤組成（根據(jù)具體施工需要，絲桿上
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