【正文】 目 錄第一章 工程概況及專業(yè)技術(shù)特點(diǎn) 2 2 3 5 5第二章 監(jiān)理工作范圍及重點(diǎn) 6 6 6 8第三章 監(jiān)理工作流程圖 10第四章 監(jiān)理工作控制要點(diǎn) 11 磚砌體結(jié)構(gòu) 11 20 中、小型砌塊 24 冬期施工 32第五章 監(jiān)理工作方法及措施 36 36 38第六章 旁站具體部位及工序 39 39 40 40 41 42第一章 工程概況及專業(yè)技術(shù)特點(diǎn) .1工程簡況寶雞至蘭州客運(yùn)專線位于陜西、甘肅兩省。，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí)，正線數(shù)目為雙線。寶蘭甘肅段站房2施工標(biāo)段設(shè)包含通渭、定西南、榆中3個(gè)客運(yùn)站工程。該標(biāo)段工程由中鐵十六局集團(tuán)有限公司承攬施工，蘭州交大工程咨詢公司承擔(dān)施工監(jiān)理任務(wù)。本工程范圍為通渭、榆中、定西南站3座站房及站臺(tái)風(fēng)雨棚、旅客站臺(tái)面及站前平臺(tái)鋪裝、進(jìn)出站旅客地道裝修及室外給排水等工程。，實(shí)際開工日期2015年8月1日，計(jì)劃竣工日期2016年12月31日，總工期17個(gè)月。計(jì)劃總工期及節(jié)點(diǎn)工期滿足業(yè)主施組要求。 工程數(shù)量表車站規(guī)模、站房面積、站房型式、旅客跨線型式等詳見《車站概述表》，如下表。車站概述表序號(hào)車站名稱車站規(guī)模站房型式/廣場與站臺(tái)面高差（m）站房面積（㎡）雨棚型式雨棚面積（㎡）站臺(tái)長、寬、高地道（座）及寬度1通渭2臺(tái)4線線側(cè)下式－站臺(tái)有柱雨棚，長450米7200兩站臺(tái)45081座寬8 米地道2定西南2臺(tái)6線線側(cè)下式－站臺(tái)有柱雨棚，長450米10800兩站臺(tái)450122座寬8 米地道3榆中2臺(tái)4線線側(cè)下式－3500站臺(tái)有柱雨棚長450米7200兩站臺(tái)45081座寬8 米地道站房主要結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說明表序號(hào)站名結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況自然條件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)主要材料1通渭站全現(xiàn)澆鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)，候車廳部分大跨度梁采用預(yù)應(yīng)力砼梁；基礎(chǔ)采用機(jī)械鉆孔灌注樁。8 度，第二組；地場地土為Ⅱ類；凍結(jié)深度101cm；風(fēng)壓：；地面粗糙度為B 類，雪壓：?？蚣芸拐鸬燃?jí)為二級(jí)，局部為一級(jí)框架。地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為丙級(jí)。普通鋼筋：HPB300，HRB400（梁柱主筋）；梁板柱砼等級(jí)：C40，樁基礎(chǔ)砼C承臺(tái)砼等級(jí)：C40。2榆中站全現(xiàn)澆鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)，候車廳部分大跨度梁采用預(yù)應(yīng)力砼梁；基礎(chǔ)采用混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)。7 度，第三組；地場地土為Ⅱ類；凍結(jié)深度126cm；風(fēng)壓：；地面粗糙度為B 類，雪壓：。框架抗震等級(jí)為三級(jí)，局部為二級(jí)框架。地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為丙級(jí)。普通鋼筋：HPB300，HRB400（梁柱主筋）；上部梁、板、柱砼等級(jí)：C40，基礎(chǔ)砼等級(jí)：C35。3定西南站全現(xiàn)澆鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)，候車廳部分屋面為網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土柱下條形基礎(chǔ)。7 度，第三組；場地類別Ⅱ類，基本風(fēng)，基，地面粗糙度B類?？蚣芙Y(jié)構(gòu)抗震等級(jí)為三級(jí)框架，局部調(diào)度、運(yùn)轉(zhuǎn)、通信、信號(hào)房屋及相關(guān)部分為二級(jí)框架。普通鋼筋：HPB300，HRB400（梁柱主筋）；梁板柱砼等級(jí)：C40，基礎(chǔ)砼等級(jí)：C40。新建鐵路寶雞至蘭州客運(yùn)專線甘肅段通渭、榆中、定西南站3座站房，均為中、小型站房,站房及站臺(tái)雨棚結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限均為50年。站房屋面防水等級(jí)為一級(jí),站房防火等級(jí)均為二級(jí),線側(cè)平地下通道防火等級(jí)為一級(jí)。通渭、榆中站房采用不上人混凝土屋面,屋面采用擠塑聚苯乙烯保溫層。外立面采用真實(shí)漆，屋面采用混凝土屋面。室內(nèi)公共空間采用?；u墻裙，乳膠漆墻面，石材地面，鋁條板及石膏板吊頂。旅客地道為花崗巖地面，花崗巖墻面，局部鋁合金吊頂。信息、通信、信號(hào)用房采用300高防靜電地板。定西南站房采用混凝土柱、梁與鋼結(jié)構(gòu)屋面組成形式。 厚氟碳涂層直立鎖邊鋁鎂錳壓型鋼板屋面，保溫采用離心玻璃棉。外立面采用石材幕墻，屋面采用壓型鋼板金屬屋面。室內(nèi)公共空間采用?；u墻裙乳膠漆墻面，石材地面，鋁條板及石膏板吊頂。旅客地道為花崗巖地面，花崗石墻面，局部鋁合金吊頂。信息、通信、信號(hào)用房采用300 高防靜電地板。雨棚采用鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)，雨棚梁采用變截面焊接H 型鋼，柱采用圓形鋼管混凝土柱，屋面為鋼筋混凝土壓型鋼板組合樓板。站臺(tái)、站前平臺(tái)為花崗巖。各場地自然條件（1）通渭站：地場地土為Ⅱ類，凍結(jié)深度101cm，地面粗糙度為B 類。（2）定西南站：場地類別Ⅱ類，地面粗糙度B類。（3）榆中站：地場地土為Ⅱ類，凍結(jié)深度126cm，地面粗糙度為B 類。地震基本烈度各站地震烈度一覽表站 名抗震設(shè)防烈度備 注通渭站8176。定西南站、榆中站7176。氣象特征氣象資料一覽表見表。氣象資料一覽表站名定西南站通渭站榆中站備 注凍結(jié)深度97cm101cm126cm基本風(fēng)壓基本雪壓通渭站：通渭站位于甘肅省定西市通渭縣，通渭站中心里程DK864+905。全現(xiàn)澆鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)，候車廳部分大跨度梁采用預(yù)應(yīng)力砼梁；基礎(chǔ)采用機(jī)械鉆孔灌注樁?？蚣芸拐鸬燃?jí)為二級(jí)，局部為一級(jí)框架。地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為丙級(jí)。普通鋼筋：HPB300，HRB400（梁柱主筋）；梁板柱砼等級(jí)：C40，樁基礎(chǔ)砼C承臺(tái)砼等級(jí)：C40。定西南站房中心里程樁號(hào)：IDK944+970，房建筑面積為： 平米， 全現(xiàn)澆鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)，候車廳部分屋面為網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土柱下條形基礎(chǔ)。框架結(jié)構(gòu)抗震等級(jí)為三級(jí)框架，局部調(diào)度、運(yùn)轉(zhuǎn)、通信、信號(hào)房屋及相關(guān)部分為二級(jí)框架。榆中站位于甘肅省蘭州市榆中縣，榆中站中心里程DK991+850。全現(xiàn)澆鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)，候車廳部分大跨度梁采用預(yù)應(yīng)力砼梁；基礎(chǔ)采用混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)?？蚣芸拐鸬燃?jí)為三級(jí)，局部為二級(jí)框架。地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為丙級(jí)。、鐵道部、業(yè)主對(duì)本工程的批復(fù)文件：(1)蘭新鐵路甘青有限公司發(fā)布的《新建寶雞至蘭州鐵路客運(yùn)專線東岔等六站站房綜合樓、站臺(tái)風(fēng)雨棚及室外給排水工程施工總價(jià)承包工程招標(biāo)文件》；(2)中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)的通渭、榆中站站房及相關(guān)配套工程的設(shè)計(jì)圖紙、中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司與中南建筑設(shè)計(jì)院聯(lián)合體設(shè)計(jì)的定西南站站房及相關(guān)配套工程的設(shè)計(jì)圖紙；(3)國家、中國鐵路總公司、蘭新鐵路甘青有限公司、甘肅省及蘭州市有關(guān)工程施工質(zhì)量、安全、文明施工、環(huán)保、水保、文物保護(hù)等的法律、法規(guī)及相關(guān)文件； 《鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》（TB104022007）《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB503002001）《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB502042002）《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB104022010）《砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB502032011） 《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB502022002）（GB502422002）《建筑節(jié)能工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（JGJ182012）《鐵路工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（TB100632007）《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB500162006）《寶蘭客專（甘肅段）BLJL5標(biāo)工監(jiān)理規(guī)劃》第二章 監(jiān)理工作范圍及重點(diǎn)寶蘭客專BLZF2標(biāo)段，通渭、定西南、榆中站房全現(xiàn)澆鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)等工程房屋建筑、結(jié)構(gòu)等工程的質(zhì)量控制、進(jìn)度控制及合格工程實(shí)物量的計(jì)量核實(shí)及合同管理、信息管理、組織協(xié)調(diào)；并對(duì)安全文明施工進(jìn)行監(jiān)督控制。 審查施工單位編制的施工組織設(shè)計(jì)、開工報(bào)告、專項(xiàng)施工方案。審查進(jìn)度、質(zhì)量、投資目標(biāo)要滿足合同要求。使用的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及施工工藝符合要求。對(duì)施工單位各類資質(zhì)證書的審查與審核。檢查質(zhì)量控制管理體系、進(jìn)度控制管理體系、投資控制管理體系等，并檢查體系組織人員的到位情況。檢查進(jìn)入現(xiàn)場主要人員的資格證、上崗證；特種技術(shù)人員的上崗證。投入機(jī)械設(shè)備是否能保證施工進(jìn)度滿足進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)的要求，專業(yè)監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)人要對(duì)照該施工組織設(shè)計(jì)與進(jìn)場機(jī)械逐一審核。檢查施工單位報(bào)送擬用于工程的材料、構(gòu)配件及半成品的質(zhì)量證明文件，重點(diǎn)審核以下內(nèi)容：生產(chǎn)許可證、出廠合格證、材料性能報(bào)告、抽樣試驗(yàn)報(bào)告；要求施工單位報(bào)送現(xiàn)場配制材料、新材料的試驗(yàn)報(bào)告并審核。施工方案、施工方法、工藝的可行性應(yīng)滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求；對(duì)在保證質(zhì)量、進(jìn)度滿足要求的前提下，提出合理化意見，以達(dá)到技術(shù)先進(jìn)、投資節(jié)約之目的。安全、環(huán)保、職業(yè)健康等措施是否符合國家規(guī)定和業(yè)主要求。組織和協(xié)同施工單位根據(jù)設(shè)計(jì)文件逐工點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場核對(duì)，重點(diǎn)核對(duì)工點(diǎn)設(shè)計(jì)圖與設(shè)計(jì)原則是否一致、與現(xiàn)場地形（地質(zhì)）是否一致，現(xiàn)場核對(duì)情況進(jìn)行書面記錄并簽認(rèn)，發(fā)現(xiàn)問題按業(yè)主相關(guān)管理辦法及時(shí)上報(bào)。 1檢查施工現(xiàn)場的準(zhǔn)備工作情況。重點(diǎn)、難點(diǎn)分析及對(duì)策表序號(hào)重點(diǎn)、難點(diǎn)分析對(duì)策1大跨度、高支模板施工，，主次梁最大跨度18m。構(gòu)件跨度大、結(jié)構(gòu)自重大、空間高度高，存在施工架體的整體穩(wěn)定性問題，重點(diǎn)是保證施工架體能夠承受和支撐施工荷載，確保模板剛度，使結(jié)構(gòu)實(shí)體混凝土在澆筑過程中以及澆筑完以后不變形，滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求。否則，稍有失誤就可能發(fā)生模板坍塌事故，造成群死群傷及梁體變形開裂。所以高支模施工是本工程施工重難點(diǎn)之一。