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楊江龍課程設(shè)計(已修改)

2025-07-11 03:37 本頁面
 

【正文】 一級圓柱齒輪減速器課程設(shè)計(機械設(shè)計基礎(chǔ))說明書設(shè)計項目:一級圓柱齒輪減速器課程設(shè)計班級:ZJ0907     組號:5姓名:楊江龍開始日期:    完成日期: 目 錄1. 任務(wù)書2. 電動機的選擇3. 傳動裝置總傳動比計算并分配傳動比4. 傳動裝置的運動參數(shù)和動力參數(shù)計算5. 齒輪傳動設(shè)計及計算6. 輸入軸的設(shè)計結(jié)構(gòu)計算7. 輸出軸的設(shè)計結(jié)構(gòu)計算8. 滾動軸承的選擇計算9. 鍵的選擇10. 聯(lián)軸器的選擇11. 箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計計算12. 潤滑方式的選擇13. 潤滑油的選擇14. 密封選擇15. 參考資料16. 學(xué)習(xí)小結(jié)17. 零件圖1. 務(wù)書一、 課程設(shè)計的性質(zhì)和目的機械設(shè)計課程設(shè)計是把學(xué)過的各學(xué)科的理論較全面地綜合應(yīng)用到實際工程中去,力求從課程內(nèi)容上、從分析問題和解決問題的方法上,從設(shè)計思想上培養(yǎng)工程設(shè)計能力,課程設(shè)計有以下幾個方面的要求:1. 培養(yǎng)綜合運動機械設(shè)計課程和其他先修課程的基礎(chǔ)理論和基礎(chǔ)知識,以及結(jié)合生產(chǎn)實踐分析和解決工程實際問題的能力使所學(xué)的知識得以融會貫通,調(diào)協(xié)應(yīng)用。2. 通過課程設(shè)計,學(xué)習(xí)和掌握一般機械設(shè)計的程序和方法,樹立正確的工程設(shè)計的思想,培養(yǎng)獨立的、全面的、科學(xué)的工程設(shè)計能力。3. 在課程設(shè)計的實踐中學(xué)會查找、翻閱、使用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,手冊,圖冊和相關(guān)的技術(shù)資料等。熟悉個掌握機械設(shè)計的基本技能。二、 課程設(shè)計的內(nèi)容1.設(shè)計題目:帶式輸送機傳動裝置中的一級圓柱齒輪減速器2.運動簡圖3.工作條件傳動不逆轉(zhuǎn),載荷平穩(wěn),,使用期限10年,兩班制工作,輸送帶速度容許誤差為177。5%,~。4.原始數(shù)據(jù)已知條件 題號 05 輸送帶拉力F(N) 滾筒直徑D(mm) 300輸送帶速度v(m/s) 三、 完成工作量(1) 設(shè)計說明書1份(2) 減速器裝配圖1張(3) 減速器零件圖3張四、 機械設(shè)計的一般過程設(shè)計過程:設(shè)計任務(wù)→總體設(shè)計→結(jié)構(gòu)設(shè)計→零件設(shè)計→加工生產(chǎn)→安裝調(diào)試五、 課程設(shè)計的步驟 在課程設(shè)計時,不可能完全履行機械設(shè)計的全過程,只能進行其中一些的重要設(shè)計環(huán)節(jié),如下:1. 設(shè)計準(zhǔn)備 認(rèn)真閱讀研究設(shè)計任務(wù)書,了解設(shè)計要求和工作條件。通過查閱有關(guān)資料和圖紙,參觀模型和實物,上網(wǎng)查閱有關(guān)資料,有條件的可以進行減速器拆裝實驗等,加深對設(shè)計任務(wù)的了解。2. 傳動裝置的總體設(shè)計首先根據(jù)設(shè)計要求,同時參考比較其他設(shè)計方案,最終選擇確定傳動裝置的總體布置方案;選擇電動機的類型和型號;確定總傳動比和各級分傳動比;計算傳動裝置的運動和動力參數(shù)3. 傳動零件的設(shè)計計算設(shè)計計算各級傳動零件的參數(shù)和主要尺寸,包括減速器外部的傳動零件()和減速器內(nèi)部的傳動零件(),以及選擇聯(lián)軸器的類型和型號等4. 結(jié)構(gòu)設(shè)計(裝配圖設(shè)計)首先進行裝配早圖設(shè)計;設(shè)計軸;在軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計完成之后選擇軸承并進行軸承壽命計算;同時進行軸承的組合設(shè)計;再進行箱體及其附件的設(shè)計;最后完成裝配圖的其他要求。在完成配置草圖的基礎(chǔ)之上,最終完成白圖即正式的裝配圖結(jié)構(gòu)設(shè)計。5.完成兩張典型零件工作圖設(shè)計6. 編寫和整理設(shè)計說明書7. 設(shè)計總結(jié)和答辯六、 課程設(shè)計中應(yīng)注意的問題 課程設(shè)計是學(xué)生第一次較全面的設(shè)計活動,在設(shè)計時應(yīng)注意以下的一些問題:(一)全新設(shè)計與繼承的問題。在設(shè)計中即不能盲目抄襲,又不能閉門“創(chuàng)新”。在科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)脹的今天,設(shè)計過程中必須要繼承前人成功的經(jīng)驗,改進其缺點。應(yīng)從具體的設(shè)計任務(wù)出發(fā),充分運用已有的知識和資料。(二)正確使用有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范為提高所設(shè)計機械的質(zhì)量和降低成本,一個好的設(shè)計必須較多采用各種標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,設(shè)計中采用標(biāo)準(zhǔn)的程度也往往是評價設(shè)計質(zhì)量的一項重要指標(biāo),它能提高設(shè)計質(zhì)量,因為標(biāo)準(zhǔn)是經(jīng)過專門部門研究而制定的,并且經(jīng)過了大量的生產(chǎn)實踐的考驗,是比較切實即的。采用標(biāo)準(zhǔn)還可以保證零件的互換性,減輕設(shè)計工作量,縮短設(shè)計周期,降低生產(chǎn)成本。,盡量減少自制件。(三)正確處理強度,剛度,結(jié)構(gòu)和工藝間的關(guān)系 在設(shè)計中任何零件的尺寸都不可能全部由理論計算來確定。,而不是相互獨立關(guān)系。(四)計算與圖畫的要求進行裝配圖設(shè)計時,并不僅僅時單純的圖畫,常常時圖畫與設(shè)計計算交叉進行的。有些零件可以先由計算確定零件的基本尺寸,然后再經(jīng)過草圖的設(shè)計,決定其具體結(jié)構(gòu)尺寸,而有些零件需要先畫圖,取得計算所需的條件之后,再進行必要的計算。如計算中發(fā)現(xiàn)有問題,必須修改相應(yīng)的結(jié)構(gòu)。因此,結(jié)構(gòu)設(shè)計的過程是邊計算,邊畫圖,邊修改,邊完善的過程。2. 電動機的選擇 電動機已經(jīng)系統(tǒng)化,系統(tǒng)化一般由專門工廠按標(biāo)準(zhǔn)系列成批大量生產(chǎn),設(shè)計時只需根據(jù)工作載荷,工作機的特性和工作環(huán)境,選擇電動機的類型,結(jié)構(gòu)形式和轉(zhuǎn)速,計算電動機功率,最后全頂電動機型號.一 . 電動機類型和結(jié)構(gòu)的形式的選擇 電動機類型和結(jié)構(gòu)形式可以根據(jù)電源(直流或交流).工作條件()及載荷特點()來選擇。 一般情況下應(yīng)選用交流電動機。Y系列電動機為80年代的更新?lián)Q代產(chǎn)品,安裝尺寸和功率等級符合IEC國際標(biāo)準(zhǔn),適合于無特殊要求的各種機械設(shè)備。同一系列的電動機有不同的防護及安裝形式,可根據(jù)具體要求選用。二 . 確定電動機的容量 1 工作機所需功率Pw根據(jù)公式計算:已知工作機阻力Fw和速度Vw則工作機所需功率Pw為: 式中:Fw工作機阻力,N Vw工作機線速度,m/s將數(shù)據(jù) Fw=(F/KN)帶入公式 2輸出功率Pd計算總效率n時應(yīng)該注意的問題: (1)軸承的效率均一對軸承而言。 (2)一般情況下推薦的效率值是在一個范圍之內(nèi)。 (3),設(shè)計時可以先初估計蝸桿頭數(shù),初選其效率值,待蝸桿傳動參數(shù)確定后再精確地計算效率,并校核傳動功率。已知Pw=由《機械設(shè)計課程設(shè)計》P10表2-3查得:n鏈= n軸承= n齒= n聯(lián)軸器= n卷筒=
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