【正文】 擴(kuò)大普通車(chē)床的使用方法及原理分析畢業(yè)論文目 錄1 緒論 1 1 1 2 22 普通機(jī)床及CA6140普通臥式車(chē)床的簡(jiǎn)介 3 3 3 3 3 4 4 53 CA6140普通臥式車(chē)床的擴(kuò)大使用及原理分析 6 6 6 6 6 6 6 8 8 8 8 8 9 9 9 9 10 10 11 12 12 13 CA6140普通臥式車(chē)床車(chē)削多邊形 14I 14 15 16 16，工件形狀、刀具安裝與速比的關(guān)系 16 16 17 17 17 18 18 18 19 19 19 19 20 21 21 21 22 224 CA6140普通臥式車(chē)床的發(fā)展前景 24 24 24 24結(jié) 論 25參考文獻(xiàn) 26致 謝 27II引 言隨著社會(huì)生產(chǎn)和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，機(jī)械生產(chǎn)的日益復(fù)雜，需要越來(lái)越復(fù)雜的技術(shù)，而普通的機(jī)床已經(jīng)不能滿(mǎn)足這些要求，所以，對(duì)普通車(chē)床的擴(kuò)大使用將會(huì)得到廣泛的應(yīng)用。所謂擴(kuò)大車(chē)床使用范圍，它包括兩層含義：一種是擴(kuò)大機(jī)床技術(shù)規(guī)格所規(guī)定的加工和適用范圍；另一種是改變機(jī)床的加工工藝性能。其目的在于保證加工作質(zhì)量，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，改善勞動(dòng)條件，降低制造成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。普通臥式車(chē)床是一種萬(wàn)能性很大，適應(yīng)性很強(qiáng)的機(jī)床。因此，在普通臥式車(chē)床上實(shí)現(xiàn)擴(kuò)大使用范圍能達(dá)到一機(jī)多用，一機(jī)多能的要求，而且車(chē)床的工藝性能也能夠得到充分的發(fā)揮。擴(kuò)大普通臥式車(chē)床加工范圍的方法，它包括三層含義：一是不改變車(chē)床的任何結(jié)構(gòu)，僅增添一些專(zhuān)用工具和夾具就能達(dá)到車(chē)床擴(kuò)大使用的目的，如在車(chē)床上裝上磨具即能磨削，裝上仿形裝置就能加工特殊型面；二是將車(chē)床作局部的改變，例如墊高主軸箱、刀架及尾座，即可加工比原來(lái)車(chē)床所能車(chē)削的更大直徑的工件；三是對(duì)車(chē)床結(jié)構(gòu)進(jìn)行較大的改裝，并增添一些必要的輔助工具和夾具，使其成為專(zhuān)用機(jī)床，如將普通車(chē)床改為拉床等。在過(guò)去的幾十年里，金屬切削機(jī)床的基本動(dòng)作原理變化不大，但如今由于科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，數(shù)字化的機(jī)械設(shè)備風(fēng)靡全球，不斷占領(lǐng)市場(chǎng)，尤其是金屬切削中的數(shù)控機(jī)床已經(jīng)成為時(shí)代的先驅(qū)，引領(lǐng)潮流。所以對(duì)于有著歷史悠久的普通臥式車(chē)床來(lái)說(shuō)，這將是面臨著一場(chǎng)巨大的挑戰(zhàn)。因此，我們要不斷地對(duì)普通臥式車(chē)床去研究和改造它，擴(kuò)大普通臥式車(chē)床的使用范圍是目前普通車(chē)床行業(yè)最主要的工作。通過(guò)對(duì)普通臥式車(chē)床的擴(kuò)大使用，能夠解決現(xiàn)有設(shè)備能力不足，或機(jī)床設(shè)備使用負(fù)荷不均衡，或現(xiàn)有設(shè)備無(wú)法加工，或加工條件公藝性太差等具體困難情況，滿(mǎn)足生產(chǎn)需要具有重要意義。經(jīng)過(guò)實(shí)踐證明，擴(kuò)大使用后的普通臥式車(chē)床滿(mǎn)足了技術(shù)發(fā)展的需要，提高了生產(chǎn)率和產(chǎn)品精度，增大了設(shè)備使用能力和型面加工能力。天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)2013級(jí)專(zhuān)科生畢業(yè)論文1 緒論公元前二千多年出現(xiàn)的樹(shù)木車(chē)床是機(jī)床的最早的雛形。工作時(shí)，腳踏繩索下端的套圈，利用樹(shù)枝的彈性使工件有繩索帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，手拿貝殼等作為刀具，沿板條移動(dòng)工具的切削工作。十五世紀(jì)由于鐘表和武器的需要，出現(xiàn)了鐘表匠用的螺紋車(chē)床和齒輪加工車(chē)床，以及水力驅(qū)動(dòng)的炮筒鏜床。車(chē)床是人類(lèi)在長(zhǎng)期生產(chǎn)實(shí)踐中不斷改進(jìn)生產(chǎn)工具的基礎(chǔ)上生產(chǎn)的，并隨著社會(huì)生產(chǎn)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步而逐漸趨于完善。最原始的機(jī)床是木制的，所有運(yùn)動(dòng)都是由人力或畜力驅(qū)動(dòng)，主要用于加工木料、石料和陶瓷制品的泥坯，它們實(shí)際上并不是一種完整的機(jī)器?，F(xiàn)代意義上的用于加工金屬機(jī)械零件的機(jī)床，是在18世紀(jì)中葉才開(kāi)始發(fā)展起來(lái)的。1797年，英國(guó)人莫茲利創(chuàng)造成的車(chē)床由絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)刀架，能實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)進(jìn)給和車(chē)削螺紋，這是機(jī)床結(jié)構(gòu)的一次重大變革，莫茲利也因此被稱(chēng)為“英國(guó)機(jī)床工業(yè)之父”。1817年，另一位英國(guó)人羅伯茨采用了四級(jí)帶輪和背輪機(jī)構(gòu)來(lái)改變主軸轉(zhuǎn)速。不久，更大型的車(chē)床也問(wèn)世了，為蒸汽機(jī)和其他機(jī)械的發(fā)明立下了汗馬功勞。1845年，美國(guó)的菲奇發(fā)明轉(zhuǎn)塔車(chē)床；1848年，美國(guó)又出現(xiàn)回輪車(chē)床；1873年，美國(guó)的斯潘塞制成一臺(tái)單軸自動(dòng)車(chē)床，不久他又制成三軸自動(dòng)車(chē)床。隨著電動(dòng)機(jī)的發(fā)明，機(jī)床開(kāi)始采用電動(dòng)機(jī)集中驅(qū)動(dòng)，后有廣泛使用單獨(dú)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。二十世紀(jì)初，為了加工精度更高的工件，夾具和螺紋加工工具，相繼創(chuàng)造出坐標(biāo)鏜床和螺紋磨床，同時(shí)為了適應(yīng)汽車(chē)和軸承等工業(yè)大量生產(chǎn)的需要，又研制出各種自動(dòng)機(jī)床、仿形機(jī)床、組合機(jī)床和自動(dòng)生產(chǎn)線。機(jī)床工業(yè)是機(jī)械制造業(yè)的“裝備部”、“總工藝師”，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著重大的作用。因此，許多國(guó)家都十分重視本國(guó)機(jī)床工業(yè)的發(fā)展和機(jī)床技術(shù)水平的提高，使本國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展建立在堅(jiān)實(shí)可靠的基礎(chǔ)上。縱觀車(chē)床的發(fā)展史，它總是隨著機(jī)械工業(yè)的擴(kuò)大和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步而發(fā)展，并始終圍繞著不斷提高生產(chǎn)效率、加工精度、自動(dòng)化程度和擴(kuò)大產(chǎn)品品種而進(jìn)行的，現(xiàn)代車(chē)床總的趨勢(shì)仍然是繼續(xù)沿著這一方向發(fā)展。車(chē)床的發(fā)展大致可以分為四個(gè)階段：雛形期、基本架構(gòu)期、獨(dú)立動(dòng)力期與數(shù)值控制期：1) 雛形期車(chē)床的誕生不是發(fā)明出來(lái)的，而是逐漸演變出來(lái)的，早在四千年前就有人利用簡(jiǎn)單的拉弓原理完成鉆孔的工作，這是記錄最早的工具機(jī)。2) 基本架構(gòu)期18世紀(jì)的工業(yè)革命，象征著以工匠主導(dǎo)的農(nóng)業(yè)社會(huì)結(jié)束，取而代之的強(qiáng)調(diào)大量生產(chǎn)的工業(yè)社會(huì)，由于各種金屬制品被大量使用，為了滿(mǎn)足金屬零件的加工，車(chē)床成了關(guān)鍵性的設(shè)備，到了19世紀(jì)才有完全以鐵質(zhì)零件組合的完成的車(chē)床，再加上螺桿等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的導(dǎo)入，一部具有基本功能的車(chē)床總算被開(kāi)發(fā)出來(lái)。3) 獨(dú)立動(dòng)力期瓦特發(fā)明了蒸汽機(jī)，機(jī)床通過(guò)蒸汽機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力啟動(dòng)車(chē)床進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，20世紀(jì)初擁有了獨(dú)立動(dòng)力源的動(dòng)力車(chē)床終于被開(kāi)發(fā)，是機(jī)床的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)全新的領(lǐng)域。4) 數(shù)值控制期20世紀(jì)中，隨著電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)的發(fā)展和應(yīng)用，計(jì)算機(jī)被用在機(jī)床上。經(jīng)過(guò)100多年的風(fēng)風(fēng)雨雨，機(jī)床的家族已日漸成熟，真正成為機(jī)械領(lǐng)域的“工作母機(jī)”。普通車(chē)床的使用是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的應(yīng)用，只有充分了解其加工特點(diǎn)，協(xié)調(diào)好各個(gè)環(huán)節(jié)，創(chuàng)新擴(kuò)展加工范圍，實(shí)行科學(xué)化的管理，才能發(fā)揮出普通車(chē)床的潛力，創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益。272 普通機(jī)床及CA6140普通臥式車(chē)床的簡(jiǎn)介加工工件按固定的軸心高速旋轉(zhuǎn)，刀具沿工件的徑向作直線