【正文】 本科畢業(yè)論文 題目名稱： 汽車配件營(yíng)銷模式研究 學(xué) 院： 專業(yè)年級(jí)： 學(xué)生姓名： 班級(jí)學(xué)號(hào)： 指導(dǎo)教師： 二XXX年六月十日 摘 要摘 要隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，中國(guó)汽車零配件發(fā)展面臨更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)和廣闊的發(fā)展空間，汽車零配件企業(yè)必須對(duì)國(guó)外先進(jìn)的服務(wù)體系進(jìn)行研究和學(xué)習(xí)，從而構(gòu)建完善的營(yíng)銷新體系，采取行之有效的營(yíng)銷策略。本文在研究過程中以辯證唯物主義的方法論作為基本的研究方法，以理論分析和實(shí)踐調(diào)研為基礎(chǔ)，采取規(guī)范分析和比較分析的研究方法。本研究的核心問題是構(gòu)建什么樣的營(yíng)銷新體系以及采取什么樣的營(yíng)銷策略以適合我國(guó)汽車零配件企業(yè)的發(fā)展。本研究力求全面深入和透徹地從整合營(yíng)銷角度進(jìn)行研究，從而構(gòu)建管理科學(xué)、運(yùn)作高效、適合汽車市場(chǎng)發(fā)展的零配件營(yíng)銷體系和營(yíng)銷策略，即建立汽配特許加盟連鎖營(yíng)銷模式。關(guān)鍵詞：汽車配件；營(yíng)銷模式；特許加盟　AbstractWith the evolution of economic globalization, the development of China’s auto parts amp。 accessories market will be faced with a more intense petition but wider development ’s auto parts amp。 accessories corporations must take serious efforts to learn the foreign advanced service systerm and carry out high effective marketing strategies and therefore led to an new marketing systerm this article,we based on dialectical materialism and taken dialectical materialism methodology,atandardized assay and parative analysis as the basic research methods during the whole process of the study. What kind of the new marketing systerm we should build and what marketing strategies we should take as to adapt to the development of domestic atuo parts and accessories market are the core questions of this research is based on prehensive and indepth analysis of the perspective of integrated marketing and thereby it can provide some bases to establish a scientific management and high efficient operation auto parts and accessories marketing strategy which fit to the development of domestic auto parts and accessories market.Keywords：Automobile Parts。 Business model。 Franchise System不要?jiǎng)h除行尾的分節(jié)符，此行不會(huì)被打印25 目錄目錄摘 要 IAbstract II1 緒 論 12 本文研究的理論基礎(chǔ)及文獻(xiàn)綜述 3 服務(wù)經(jīng)濟(jì)相關(guān)理論 3 服務(wù)的涵義和本質(zhì) 3 服務(wù)經(jīng)濟(jì)的概況及發(fā)展趨勢(shì) 3 服務(wù)經(jīng)濟(jì)理論體系的啟示 5 國(guó)內(nèi)研究概況 53 國(guó)內(nèi)與國(guó)外汽車零配件營(yíng)銷模式分析 8 加入WTO后國(guó)內(nèi)汽車售后零配件企業(yè)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn) 8 加入WTO后國(guó)內(nèi)汽車售后零配件企業(yè)面臨的機(jī)遇 8 加入WTO后我國(guó)汽車零配件企業(yè)面臨的挑戰(zhàn) 9 我國(guó)汽車零配件企業(yè)營(yíng)銷現(xiàn)狀及存在的問題 10 汽配營(yíng)銷規(guī)模偏小 10 汽配營(yíng)銷效益低下 11 汽配營(yíng)銷機(jī)制落后 11 汽配產(chǎn)品品質(zhì)低劣 12 國(guó)外汽車零配件市場(chǎng)的營(yíng)銷模式及其啟示 124 國(guó)內(nèi)汽車零配件營(yíng)銷模式的新體系 13 汽配特許加盟的連鎖模式 13 連鎖營(yíng)銷體系概述 13 汽配營(yíng)銷引入特許連鎖機(jī)制的分析 13 汽配特許營(yíng)銷的總體戰(zhàn)略 14 汽配特許營(yíng)銷體系的運(yùn)作和管理 18 汽配特許營(yíng)銷的商品管理 18 汽配特許營(yíng)銷的分店運(yùn)作 20 汽配特許營(yíng)銷的動(dòng)態(tài)流管理 22結(jié) 論 23參考文獻(xiàn) 24致 謝 264 國(guó)內(nèi)汽車零配件營(yíng)銷模式的新體系1 緒 論隨著二十一世紀(jì)的到來，經(jīng)濟(jì)全球化的步伐日益加快，世界范圍的競(jìng)爭(zhēng)日益加劇各國(guó)都面臨前所未有的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。加入世界貿(mào)易組織后中國(guó)正日益成為新世紀(jì)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的焦點(diǎn)，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)中汽車工業(yè)在很大程度上反映了一個(gè)國(guó)家的整體技術(shù)實(shí)力和綜合制造能力，在全球化的浪潮中將迎來更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)。汽車工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)是汽車零配件，如果沒有強(qiáng)大的零配件產(chǎn)業(yè)作為后盾，就不可能有具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的汽車工業(yè)，可以說汽車制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)很大程度上是零配件業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。多年以來我國(guó)汽車零配件產(chǎn)業(yè)有了長(zhǎng)足發(fā)展，但世界零配件產(chǎn)業(yè)也在迅速發(fā)展和變化尤其是在世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡和汽車工業(yè)飛速發(fā)展的帶動(dòng)下，汽車零配件產(chǎn)業(yè)在技術(shù)市場(chǎng)組織，戰(zhàn)略和布局等方面都呈現(xiàn)出過去截然不同的發(fā)展趨勢(shì)。由此，我國(guó)汽車零配件產(chǎn)業(yè)面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，實(shí)施符合實(shí)際的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略，加快形成我國(guó)汽車零配件產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力成為了重要的課題。我國(guó)汽車零配件產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期以來存在著重復(fù)建設(shè)、產(chǎn)業(yè)集中度低、規(guī)模分散、競(jìng)爭(zhēng)無序和技術(shù)水平較低等狀況，這些直接影響汽車零配件產(chǎn)業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)能力。這些都與我國(guó)汽車零配件的市場(chǎng)營(yíng)銷體系和營(yíng)銷策略密切相關(guān)。本文力圖從市場(chǎng)營(yíng)銷角度、國(guó)際化的角度、知識(shí)經(jīng)濟(jì)的角度、以及面向未來的角度來全面、系統(tǒng)、深入地對(duì)我國(guó)汽車零配件企業(yè)進(jìn)行研究，從這些新的視角來分析、研究適合我國(guó)汽車零配件營(yíng)銷體系及企業(yè)的營(yíng)銷策略，能夠使人們進(jìn)入汽車零配件研究的嶄新視野。這對(duì)于提高汽車零配件產(chǎn)業(yè)的竟?fàn)幜?，?duì)于國(guó)家經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展都是非常必要和迫切的。針對(duì)以上問題，本文主要立足于汽車零配件市場(chǎng)的營(yíng)銷體系和企業(yè)的營(yíng)銷策略的研究。從分析入世后我國(guó)汽車零配件市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀和存在的問題入手，借鑒汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的營(yíng)銷模式和運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，力圖建立起管理科學(xué)、運(yùn)作高效、能夠滿足我國(guó)汽車售后服務(wù)市場(chǎng)的需求、推動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)展的零配件營(yíng)銷新體系和營(yíng)銷策略。零配件是汽車產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)，對(duì)汽車零配件的營(yíng)銷體系和管理模式的研究，是建立和完善汽車營(yíng)銷理論體系的重要組成部分。而且，由于對(duì)汽車售后零配件市場(chǎng)的營(yíng)銷體系和企業(yè)的營(yíng)銷策略的研究還是個(gè)剛起步的領(lǐng)域，很多地方還是空白，使本文的研究更具有了一定的必要，從而賦予了本文研究重要的理論價(jià)值。從實(shí)際應(yīng)用的角度來看本文的研究是以對(duì)汽配市場(chǎng)現(xiàn)狀問題的剖析為基礎(chǔ)，以加入WTO后經(jīng)濟(jì)高度全球化為背景來開展的，緊扣時(shí)代特征。通過對(duì)零配件營(yíng)銷體系和營(yíng)銷策略的探討，希望能夠引起管理部門的重視，給投資營(yíng)銷者一定的啟示，從而更好的滿足消費(fèi)者的需求，促進(jìn)汽車市場(chǎng)的健康發(fā)展，推動(dòng)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。論文主要研究入世后我國(guó)汽車零配件營(yíng)銷體系和營(yíng)銷策略問題。論文以服務(wù)經(jīng)濟(jì)學(xué)的相關(guān)理論和營(yíng)銷學(xué)中的營(yíng)銷對(duì)角線理論為基礎(chǔ)，從入世后我國(guó)汽車售后零配件企業(yè)面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)入手，分析借鑒了日本、美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家汽車售后零配件市場(chǎng)的營(yíng)銷模式和管理方法，從而解決目前存在的營(yíng)銷方式單一、市場(chǎng)管理混亂、發(fā)展失衡等問題，探討建立起管理科學(xué)、運(yùn)作高效、適合我國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展的零配件營(yíng)銷體系，并提出了現(xiàn)階段的營(yíng)銷策略。2 本文研究的理論基礎(chǔ)及文獻(xiàn)綜述 服務(wù)經(jīng)濟(jì)相關(guān)理論 服務(wù)的涵義和本質(zhì) “服務(wù)”是指不以實(shí)物形式而以提供活動(dòng)的形式滿足他人某種需要的活動(dòng)。它涉及某些無形性因素，包括與顧客或他們擁有的財(cái)產(chǎn)的相互活動(dòng)，不會(huì)造成所有權(quán)的更換，服務(wù)產(chǎn)出可能或不可能與物質(zhì)產(chǎn)品緊密相聯(lián)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科學(xué)的進(jìn)步，“服務(wù)”一詞也在隨著時(shí)代而變化，不斷被賦予新的涵義。由于服務(wù)本身的廣泛性和變化性，至今仍沒有一個(gè)權(quán)威的定義能夠準(zhǔn)確地描述出服務(wù)的內(nèi)涵和本質(zhì)。目前，在國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)界得到普遍認(rèn)同的是服務(wù)的“三性”，即服務(wù)的三個(gè)基本特征生產(chǎn)與消費(fèi)的同時(shí)性、不可儲(chǔ)存性、無形性。按照不同的維數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)，服務(wù)可以有不同的分類矩陣[1]。一般按照服務(wù)的性質(zhì)可將其分為四個(gè)層次：流通服務(wù)業(yè)、生產(chǎn)和生活服務(wù)業(yè)、精神和素質(zhì)服務(wù)業(yè)、公共服務(wù)業(yè)。長(zhǎng)期以來，人們都把“產(chǎn)品(product)”單純地分為“商品(goods)”和“服務(wù)(service)”兩種互相排斥的類型，認(rèn)為“服務(wù)”是與“商品”相對(duì)應(yīng)而存在的。而隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和新經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的不斷涌現(xiàn)，有很多活動(dòng)很難被單