【正文】 我國汽車產(chǎn)業(yè)“過度進入”與產(chǎn)業(yè)重組汽車業(yè)需要警惕泡沫經(jīng)濟之外因素的影響跨國巨頭幕后力拼 上海汽車“德比大戰(zhàn)”展開市場格局尚未定型 中國豪車品牌優(yōu)劣勢分析2004年7月汽車工業(yè)產(chǎn)銷綜述全國汽車交易市場7月份動態(tài)分析全球政要高度關(guān)注高油價 溫家寶:認真研究對策發(fā)改委新辦法即將出臺 CKD組裝車大限將至客車產(chǎn)銷比上月小幅下降企業(yè)動態(tài)政策、數(shù)據(jù)評論分析與寶馬MINI同心 奇瑞旗云CVT今日上市吉奧SUV、皮卡上市 伊思坦納廣東上市 馬自達RX8在廣州亮相 售價約80萬元新車上市福特汽車金融公司預(yù)計在明年年中開業(yè)一汽大眾認證二手車首批樣板店今日開業(yè)上汽重組江鈴五十鈴已成定局波導(dǎo)與南汽合資破裂 南汽開始尋覓新的合資伙伴廣州市長張廣寧：廣州豐田整車公司下月掛牌2004年8月25日 8月31日（周二版）日資訊3see市場研究信息網(wǎng)（）日3see市場研究信息網(wǎng)3see市場研究信息網(wǎng)（）成立于2000年，是國內(nèi)最專業(yè)、最知名的市場研究信息的“集成商”和“供應(yīng)商”。3see為國內(nèi)調(diào)查研究公司提供展示自己、宣傳自己的窗口；為中外公司企業(yè)提供全面、科學(xué)、準(zhǔn)確的中國市場研究信息服務(wù)，幫助客戶在中國市場取得競爭優(yōu)勢和成功。目前，3see主要提供以下信息產(chǎn)品：行業(yè)競爭資訊、研究報告、廣告監(jiān)測數(shù)據(jù)、媒體監(jiān)測數(shù)據(jù)、零售監(jiān)測數(shù)據(jù)等；主要提供的服務(wù)有中國市場調(diào)查公司黃頁、網(wǎng)上調(diào)查、培訓(xùn)（調(diào)查、統(tǒng)計、管理、銷售）、問卷數(shù)據(jù)處理和網(wǎng)站廣告等?！?see汽車行業(yè)競爭資訊》競爭情報研究包括規(guī)劃定向、信息采集、信息整合、信息分析、信息傳播五大步驟。1995年競爭情報專業(yè)人員協(xié)會的調(diào)查結(jié)果顯示，研究人員在信息采集部分所耗時間占總體研究時間的37%，信息整合與分析部分所耗時間為總體研究時間的29%?！?see汽車行業(yè)競爭資訊》是3see公司行業(yè)競爭資訊報告體系中重要的組成部分。3see密切關(guān)注國內(nèi)外汽車市場上最有價值的競爭資訊，為國內(nèi)汽車相關(guān)企業(yè)提供這份跟蹤政策環(huán)境、了解產(chǎn)業(yè)動態(tài)，搜集同行情報、掌握市場行情、探索最新技術(shù)，指導(dǎo)經(jīng)營決策的專業(yè)性行業(yè)競爭資訊?！?see汽車行業(yè)競爭資訊》可為中國汽車行業(yè)信息研究人員節(jié)省50%以上的研究時間。與我們聯(lián)系：3see競爭資訊部：韓彩紅電 話：01085863259傳 真：01085863454Email：hch@開戶名：北京藍宏智業(yè)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)有限公司賬號：2210201101147開戶行：中國民生銀行工體北路支行 目錄一、 政策、數(shù)據(jù) 6汽車業(yè)利潤增幅首次下降 6全球政要高度關(guān)注高油價 溫家寶：認真研究對策 6全國汽油柴油全線漲價 7專家：成品油價格上調(diào)加劇通漲壓力 8高管人員聚談：汽車市場主動參與汽車行業(yè)變革 8發(fā)改委新辦法即將出臺 CKD組裝車大限將至 9客車產(chǎn)銷比上月小幅下降 97月份汽車銷量一汽上汽冠亞軍 10北亞車市2004年7月份銷售排行 11北京亞運村汽車交易市場銷售排行（） 12北方汽車交易市場銷量排行（） 13北京中聯(lián)汽車市場汽車8月份銷售排行榜 13二、 地方動態(tài) 14哈爾濱推廣車用乙醇汽油 14今年1～7月湖北省汽車消費增長三成 14三、 企業(yè)動態(tài) 141. 國際企業(yè)動態(tài) 14通用向密歇根工廠投資6千萬美元 14通用中國執(zhí)行總監(jiān)：薩博不會國產(chǎn) 保持原汁原味 15福特汽車金融公司預(yù)計在明年年中開業(yè) 16福特推遲Fusion MAV在印度的上市時間 16福特混合動力車在本國遇阻 發(fā)起抗議 17林肯加長版房車亮相申城 房車改裝廠有望落滬 18奔馳高層接班人突變 考德斯接替胡伯特任副總裁 18新奔馳A級車即將上市 今年訂單已達5萬輛 19國產(chǎn)皇冠與進口四大不同 預(yù)計價格48萬 19豐田全面改良“海獅”“REGIUSACE” 21豐田增加Prius價格 22豐田計劃增加國內(nèi)汽車產(chǎn)量 22豐田通過增加產(chǎn)量節(jié)省成本 22豐田汽車將投資1,780萬歐元擴大法國生產(chǎn) 22韓國現(xiàn)代和大宇極為看好中國客車市場前景 23雙龍利潤大幅下降 23塔塔公司聯(lián)手華晨控股 印度汽車覬覦中國市場 242. 國內(nèi)轎車企業(yè) 25Mazda6借亞洲杯東風(fēng) 成功提升品牌形象 25一汽大眾認證二手車首批樣板店今日開業(yè) 25超出市場預(yù)期 東風(fēng)標(biāo)致重新評估上海市場 26晶體管焊接出問題 部分千里馬需更換發(fā)電機 27上汽將收購英國MG羅孚汽車 各界人士紛紛看好 27上汽重組江鈴五十鈴已成定局 28掛雪佛蘭車標(biāo) 大宇Kalos轎車將在煙臺造？ 28長安鈴木第三款轎車“雨燕”明年初上市 29南京菲亞特轎車至今無失竊記錄 安全防盜性能首屈一指 30孫勇澄清“下課”傳言 暫緩的降價活動恢復(fù)實行 30波導(dǎo)與南汽合資破裂 南汽開始尋覓新的合資伙伴 31廣州市長張廣寧：廣州豐田整車公司下月掛牌 31中韓一號將出山 吉利四大生產(chǎn)基地乾坤大挪移 32比亞迪汽車銷售總經(jīng)理夏冶冰：以降價搶回銷量 33計劃A股上市融資27億 長城汽車決意造家轎 34資金饑渴 北京汽車投資有限公司上市計劃提速 36北京現(xiàn)代再掀降價潮 沖剌全年8萬輛的排產(chǎn)目標(biāo) 3606款大切諾基諜照 37哈飛微型車技術(shù)轉(zhuǎn)讓項目落戶越南 37經(jīng)銷商“參政議政”華泰汽車打造廠商連動機制 38湖南長豐汽車制造股份有限公司長沙工廠竣工投產(chǎn) 38東安黑豹聯(lián)姻即將“產(chǎn)子”第一款車為SUV 393. 國內(nèi)客車輕型車企業(yè) 40“跟蹤服務(wù)”為長城客車助跑 40沈陽中順汽車牽手世界500強 41金杯海獅前8個月出口位居輕客榜首 42穩(wěn)占輕客半壁江山 華晨金杯即將迎來50萬輛下線 42資金饑渴 北京汽車投資有限公司上市計劃提速 43愛爾法上海奪得大訂單 44四、 市場動態(tài) 441. 市場、活動 44取消進口配額大限將至 美國汽車巡回展來華布局 44菲亞特北京市場經(jīng)銷商暫緩降價 45以舊換新依維柯都靈V 教師節(jié)溫情活動周 45上海大眾試乘試駕會火熱五里河 45帕拉丁征戰(zhàn)2005年達喀爾車手選拔活動舉行 46Volvo與杜比共同舉辦媒體試聽試駕活動 472. 降價、促銷 48 三廂款降到7萬左右 48VIOS威馳兩周年紀(jì)念 5000元優(yōu)惠等你拿 48北京捷達經(jīng)銷商最高降幅1萬新捷達跌破9萬大關(guān) 49北京：上海大眾再次低調(diào)降價 平均降幅50007000 49上海：帕薩特降價2萬元左右 桑塔納系列降價數(shù)千元 50SPARK在廣州優(yōu)惠5000元 51千里馬降80009000元 經(jīng)濟型轎車又掀降價風(fēng) 51 52國產(chǎn)豐田花冠全線優(yōu)惠 9月起優(yōu)惠5000元 53 53浙江一經(jīng)銷商促銷周末風(fēng) 讓利10800元 533. 新車下線上市 54與寶馬MINI同心 奇瑞旗云CVT今日上市 54吉奧SUV、皮卡上市 55伊思坦納廣東上市 55馬自達RX8在廣州亮相 售價約80萬元 56GOLF新推運動版 57雪鐵龍C2VTS8月英國上市 57金華青年尼奧普蘭集團首批MAN重型卡車下線 57五、 新技術(shù)、新產(chǎn)品 59大發(fā)Move Latte應(yīng)用催化劑早期活化系統(tǒng) 59本田開發(fā)出世界首創(chuàng)的智能化夜間可視系統(tǒng) 61Honda研發(fā)降低對步行者撞擊的“升起式前機罩” 62六、 調(diào)研預(yù)測 63調(diào)查：探尋“汽車召回”背后的消費者心理 63調(diào)查：廠商瞞報庫存量 轎車庫存達60多萬輛 65受降價和產(chǎn)銷減緩影響 汽車企業(yè)效益快速下滑 67調(diào)查顯示：“汽車持幣待購”地區(qū)差異明顯 67上海車市場繼續(xù)低迷 近半消費者認為現(xiàn)在不宜買車 68調(diào)查：油價打亂購車計劃 汽車消費面臨考驗 69專家稱油價上漲不會直接影響中國消費價格指數(shù) 69汽車消費趨勢購車前試駕收費 70調(diào)查：運動型旅行車成為美國車市最大的贏家 70中國汽車業(yè)評級將進一步下調(diào) 05年將過剩23% 71預(yù)計20062007年大部分轎車車型價格與國際接軌 72專家預(yù)計：進口車登記制將引發(fā)明年進口車價反彈 73國際能源機構(gòu)執(zhí)行主任認為高油價不會長期持續(xù) 73七、 評論分析 741. 政策、綜述 74我國汽車產(chǎn)業(yè)“過度進入”與產(chǎn)業(yè)重組 74汽車業(yè)需要警惕泡沫經(jīng)濟之外因素的影響 79受政策市場雙重影響專家解釋為什么車難賣 81產(chǎn)銷走低 主要源于汽車產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整 82取消配額對進口車價影響有限 84登記制替代配額制 汽車廠家近一步控制進口車市 86進口車合營有利于汽車工業(yè)的發(fā)展 87合營分營無定論 洋車“借道”國產(chǎn)銷售網(wǎng)絡(luò) 89排解汽車質(zhì)量糾紛 呼喚權(quán)威鑒定“第三方” 90規(guī)避頻繁降價的不良影響 廠家以經(jīng)銷商名義讓利 928月汽車市場依舊低迷 多數(shù)廠家銷售目標(biāo)將落空 932004年17月汽車工業(yè)產(chǎn)銷分析 942004年7月汽車工業(yè)產(chǎn)銷綜述 101全國汽車交易市場7月份動態(tài)分析 1032. 國外企業(yè) 106跨國巨頭幕后力拼 上海汽車“德比大戰(zhàn)”展開 106通用豐田欲借新能源汽車重繪中國版圖 108馬自達在中國左右逢源 用“三角戀”玩平衡游戲 110到底是誰嫌棄誰戴克與現(xiàn)代一刀兩斷的背后 112三菱新任董事長的復(fù)興計劃 1143. 國內(nèi)企業(yè) 118車市分析：汽車巨頭為何逐鹿“認證二手車”市場 118歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)與我國企業(yè)商機 119“海外上市”欲成就汽車業(yè)又一輪淘金熱 122東風(fēng)重組鄭州日產(chǎn)力圖三贏 日產(chǎn)在華重新布局 124孫勇細說半年營銷新政 “下課”謠言不攻自破 126廣本借高溫假為調(diào)整契機 調(diào)節(jié)生產(chǎn)計劃應(yīng)對市場 127北京吉普分身干轎車 會不會再次被超越？ 129五菱的合資模式收獲了什么 1304. 轎車、SUV 132市場格局尚未定型 中國豪車品牌優(yōu)劣勢分析 132企業(yè)用心良苦市場不接受 柴油轎車生不逢時？ 134評論：私人購車已經(jīng)成為我國轎車市場消費主流 136一汽大眾銷售公司副總：推柴油車是“吃螃蟹” 137奧迪的一枝獨秀受到挑戰(zhàn) 國產(chǎn)高檔轎車激戰(zhàn)2005 139 福美來的競爭力在哪里？ 141下半年：中高檔SUV高歌猛進 經(jīng)濟型SUV不容樂觀 142SUV“扎堆”競爭考驗企業(yè)抗風(fēng)險能力 144SUV蛋糕究竟有多大？急速擴張之后的市場困局 145皮卡市場也起“柴”“汽”之爭 1475. MPV、客車 149中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)2004年7月份統(tǒng)計分析報告 149商用車：歐I大限9月將至 看企業(yè)危情時刻 163排放又念“緊箍咒”商用車遭遇“斬首令” 165得中原者得天下宇通客車國際化發(fā)展之路 166八、 展會賽事評選 1752004大連國際汽車工業(yè)展覽會將于8月26日開幕 175捷豹汽車被評為英國六大超級品牌之一 176一、 政策、數(shù)據(jù)汽車業(yè)利潤增幅首次下降源于《京華時報》 8月31日近日，國資委發(fā)布今年1至7月國有重點企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營信息，474戶國有重點企業(yè)中，石油石化、電力、煤炭等能源生產(chǎn)企業(yè)效益大幅度提高，汽車行業(yè)利潤增長幅度首次下降。1至7月國有重點企業(yè)運行的一大特點是，部分企業(yè)利潤率大幅上升。信息顯示，%。受能源價格上漲影響，石油、石化、電力等行業(yè)實現(xiàn)利潤加速增長；交通行業(yè)大幅度扭虧為盈，；汽車行業(yè)實現(xiàn)利潤則由上半年增長3%轉(zhuǎn)為下降10%。值得注意的是，今年1至7月，國有重點企業(yè)庫存量上升較快，產(chǎn)成品存貨2682億元，%。尤其是冶金、汽車、石油行業(yè)，%、%%。返回全球政要高度關(guān)注高油價 溫家寶：認真研究對策源于《國際金融報》 8月25日截至北京時間8月25日凌晨，紐約商品交易所9月原油期貨仍在每桶45美元上方。面對高油價，各國政要紛紛表達了自己的看法。中國強調(diào)節(jié)約和合理使用據(jù)新華社報道，中國國務(wù)院8月24日上午舉辦第四次學(xué)習(xí)講座，聽取關(guān)于《中國可持續(xù)發(fā)展油氣資源戰(zhàn)略研究》成果的報告。中共中央政治局常委、國務(wù)院總理溫家寶主持學(xué)習(xí)講座并發(fā)表講話。溫家寶指出，要密切跟蹤分析國際油價的走勢，認真研究對策。當(dāng)前特別是要切實抓好石油天然氣的節(jié)約和合理使用。要運用經(jīng)濟杠桿和市場機制，抑制油氣消費，節(jié)約和合理使用油氣資源。廣泛運用技術(shù)手段和加強科學(xué)管理，努力降低油氣消耗，提高利用效率。溫家寶強調(diào)，要正確制定和實施國家可持續(xù)發(fā)展油氣資源戰(zhàn)略。努力增加國內(nèi)石油天然氣的供給能力；大力開展石油天然氣節(jié)約和合理使用；繼續(xù)發(fā)展國際石油貿(mào)易和合作開發(fā)；加快發(fā)展石化工業(yè)，有效利用油氣資源；逐步建立石油儲備制度和風(fēng)險規(guī)避體系；完善石油天然氣開發(fā)、節(jié)約和有效利用的保障措施。全球高度關(guān)注高油價石油問題迫使美國總統(tǒng)布什8月23日與俄羅斯總統(tǒng)普京通了電話。普京向布什通報說，俄羅斯各石油公司將繼續(xù)增加石油的生產(chǎn)和出口，但兩位總統(tǒng)未具體談及尤科斯石油公司的命運以及該公司中斷供油的可能性。正是這種前景令白宮感到不安，因為尤科斯公司的命運嚴(yán)重影響著石油價格的走勢。華盛頓透露，美俄兩國更高層將繼續(xù)討論這一問題。美國財長約翰斯諾8月20日公開承認：“我們已經(jīng)看到，高油價直接導(dǎo)致了美國經(jīng)濟的某些方面出現(xiàn)減速跡象?！泵绹偨y(tǒng)經(jīng)濟顧問委員會主席曼基夫22日在《紐約時報》發(fā)表文章稱，高企的能源價格導(dǎo)致美國家庭預(yù)算不斷收緊，已成為美國經(jīng)濟增長的拖累。不過，曼基夫還是強調(diào)美國經(jīng)濟仍然向著正確的方向前進，2005年的經(jīng)濟增速將保持在3%以上。此外，白宮發(fā)言人麥克萊倫再次重申，美國政府仍無動用戰(zhàn)略石油儲備的打算，但如果出現(xiàn)全國性的緊急事件或嚴(yán)重的供給中斷情況，為了“保護消費者和美國經(jīng)濟”，政府將采取必要行動。歐盟委員會負責(zé)經(jīng)濟和金融事務(wù)的委員阿爾穆尼亞日前表示，處在持續(xù)復(fù)蘇中的歐元區(qū)經(jīng)濟能經(jīng)受住高油價的沖擊。他甚至樂觀地估計，%的經(jīng)濟增長率，%的增長率。日本政府表示，日