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國道318線然烏至東久段水毀修復(fù)工程技術(shù)建議書(已修改)

2025-07-10 00:19 本頁面
 

【正文】 國道318線然烏至東久段水毀修復(fù)工程目 錄工程概述 1監(jiān)理工作范圍 4現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)設(shè)置與人員安排 8監(jiān)理儀器、設(shè)備和設(shè)施的配備 9監(jiān)理工作程序 11第一章 質(zhì)量控制與流程 11第二章 進(jìn)度控制與流程 17第三章 安全、保通保證措施 25第四章 施工環(huán)境保護(hù)控制方案與措施 31第五章 工程費(fèi)用監(jiān)理方法與流程 38第六章 合同管理方法與流程 46監(jiān)理大綱和措施 60本工程監(jiān)理工作的重點(diǎn)與難點(diǎn)分析 76對(duì)本工程的建議 8111. 工程概述一、項(xiàng)目說明國道318線然烏至東久段水毀修復(fù)工程地處西藏東部,起點(diǎn)位于昌都地區(qū)八宿縣然烏溝附近,沿帕隆藏布江及波密藏布右岸順流而下,在排龍溝處沿拉月曲左岸逆流而上,由東向西經(jīng)過中壩村、玉普鄉(xiāng)、松宗、扎木、排龍等止于林芝地區(qū)波密縣的東久林場(chǎng)。項(xiàng)目起訖樁號(hào)K3874+828~K3974+577,共11處工點(diǎn)。按照交通部部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB012003)三級(jí)公路現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè),設(shè)計(jì)速度30公里/小時(shí),,利用舊路的個(gè)別地形困難路段可做適當(dāng)調(diào)整,新建橋涵設(shè)計(jì)荷載等級(jí)采用公路Ⅱ級(jí)。二、項(xiàng)目環(huán)境地理位置地形地貌工作區(qū)地處雅魯藏布江大拐彎前緣,藏東南的高山峽谷地段,為雅魯藏布江一級(jí)支流帕隆藏布江峽谷地段,峽谷兩側(cè)為高山山地,支溝、支流極為發(fā)育,屬典型的強(qiáng)切割高山深谷地貌。該地區(qū)地貌單元主要為山麓斜坡堆積及河流侵蝕堆積,地勢(shì)東高西低,植被、農(nóng)作、氣候立體分帶明顯。路線區(qū)海拔2000~3000m,與兩岸山地相對(duì)高差可達(dá)3000余米。不良地質(zhì)路段情況本項(xiàng)目路段病害多發(fā)生在每年的6月份至次年的3月份,病害以發(fā)生頻繁、具有一定規(guī)模為特征。本項(xiàng)目地質(zhì)病害主要有滑坡、水毀、泥石流、崩坍與坍塌(飛石)等。地震根據(jù)《中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》(GB180362001),及中國地震局地殼應(yīng)力研究所2004年所作的專題報(bào)告《地震安全性評(píng)價(jià)及斷層活動(dòng)性鑒定報(bào)告》。氣象路線區(qū)地處雅魯藏布江大轉(zhuǎn)彎東北側(cè)的帕隆藏布河谷地帶,屬亞熱帶一北溫帶年暖濕氣候,氣候溫和、濕潤,降水豐沛,全年溫差較小,春秋季節(jié)長,冬夏季節(jié)短且不明顯。與鄰近地區(qū)相比,氣候的冰川環(huán)境效應(yīng)較為顯著。℃。受印度暖流溫濕氣流沿雅魯藏布江大峽谷北進(jìn)影響,南下寒冷氣流與北進(jìn)暖濕氣流在此相遇,降雨量較大。其他項(xiàng)目區(qū)內(nèi)無電力供應(yīng),施工過程中的照明及動(dòng)力電需由各單位自行解決。三、建設(shè)條件按照該項(xiàng)目的功能和適應(yīng)的交通量、西藏自治區(qū)和昌都地區(qū)的公路網(wǎng)規(guī)劃、本項(xiàng)目公路網(wǎng)中的地位和在交通運(yùn)輸中發(fā)揮的作用、以及項(xiàng)目區(qū)域國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的需要,對(duì)于個(gè)別地質(zhì)、地形復(fù)雜、工程艱巨地段,以不引發(fā)新的地質(zhì)病害為前提,可適當(dāng)降低個(gè)別技術(shù)指標(biāo)。本項(xiàng)目主要技術(shù)指標(biāo)的采用見下表:主要技術(shù)指標(biāo)指標(biāo)名稱單位指標(biāo)值計(jì)算行車速度公里/小時(shí)30車道數(shù)個(gè)2路基寬度米路面寬度米路肩寬度米平曲線最小半徑(一般 /極限)米65 /30最大縱坡%8回頭曲線主曲線最小半徑米20回頭曲線范圍最大縱坡%4特大橋、大橋橋面凈寬(設(shè)置人行道)米7+人行道寬橋涵設(shè)計(jì)荷載公路—Ⅱ級(jí)設(shè)計(jì)洪水頻率大、中橋:1/50小橋、涵洞和路基:1/25地震動(dòng)鋒值加系數(shù)本項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃工期為12個(gè)月。計(jì)劃于2010年03月開工,2012年02月竣工。本項(xiàng)目交工驗(yàn)收的質(zhì)量要求:合格,竣工驗(yàn)收的質(zhì)量要求:優(yōu)良。四、其他需要說明的情況標(biāo)段劃分表標(biāo)段劃分樁號(hào)范圍長度全一標(biāo)段K3874~828+945段滑坡、K3947~592+720段滑坡、K3951~380+637段水毀、K3952~019+401段坡面坍塌、K3960~150+340段水毀、K3970~246+302段滑坡、K4062比通泥石流、K4064~480+746段水毀、K4070~490+660段水毀、K4074~680+750段滑坡、興空兩泥石流需整治病害工點(diǎn)影響公路總長為3816米附件2 主要工程數(shù)量表項(xiàng)目單位全一監(jiān)理標(biāo)段起訖樁號(hào)K3874~828+ K3974+577(共11處工點(diǎn))公路里程Km路基土石方挖方萬m3填方萬m3圬工砌體(排水工程)萬m3排水工程Km3抗滑樁M1260基層千㎡瀝青混凝土路面千㎡橋梁特大橋m/座/大橋m/座中橋m/座/小橋m/座/涵洞道42. 監(jiān)理工作范圍一、監(jiān)理服務(wù)的形式服務(wù)要求:1. 我公司申請(qǐng)承擔(dān)本項(xiàng)目全部工程施工監(jiān)理服務(wù)任務(wù)。我公司將組織優(yōu)秀的施工監(jiān)理隊(duì)伍,監(jiān)理服務(wù)期從簽訂《監(jiān)理服務(wù)合同協(xié)議書》之日起,到簽發(fā)《工程缺陷責(zé)任終止證書》之日止,實(shí)行項(xiàng)目總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)制,授權(quán)總監(jiān)理工程師代表我公司全權(quán)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作和日常管理事務(wù)。公司各職能部門定期或不定期的對(duì)監(jiān)理工程師辦公室的工作進(jìn)行指導(dǎo)、檢查、考核和獎(jiǎng)罰,并對(duì)監(jiān)理工作負(fù)責(zé)。在監(jiān)理服務(wù)過程中,按照業(yè)主對(duì)我們授權(quán)的范圍和招標(biāo)文件的要求,在本項(xiàng)目的施工準(zhǔn)備階段、施工階段、缺陷責(zé)任期階段進(jìn)行監(jiān)理。業(yè)主有權(quán)要求我們提供與本項(xiàng)目有關(guān)的報(bào)告。監(jiān)理工作的指導(dǎo)思想 A、及時(shí)建立起監(jiān)理組織體系,按建議書提出的組織機(jī)構(gòu)框圖,根據(jù)承包人施工組織設(shè)計(jì),制定更細(xì)化的監(jiān)理實(shí)施方案,明確各崗位職責(zé)范圍,與承包人建立起正常和良好的工作程序和聯(lián)系渠道;B、爭(zhēng)創(chuàng)國內(nèi)一流水平,工程質(zhì)量達(dá)到交通部《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中標(biāo)段工程質(zhì)量等級(jí)的要求;C、所有竣工工程質(zhì)量全部達(dá)到“優(yōu)良”等級(jí);D、所監(jiān)理工程無重大工程質(zhì)量事故;E、承擔(dān)由于監(jiān)理工作的失職或?yàn)^職造成的質(zhì)量事故的責(zé)任;F、遵循業(yè)主和招標(biāo)文件頒布的有關(guān)社會(huì)監(jiān)理的考核和獎(jiǎng)懲暫行規(guī)定。服務(wù)依據(jù)A、監(jiān)理合同;B、業(yè)主與承包人簽定的施工承包合同、協(xié)議及附件;C、圖紙及說明;D、工程清單及說明;E、《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》、《公路工程試驗(yàn)規(guī)程》、交通部《公路工程招標(biāo)文件范本》;F、國家、交通部頒布的有關(guān)監(jiān)理法規(guī)及工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等;G、西藏自治區(qū)對(duì)公路建設(shè)管理的有關(guān)文件;H、業(yè)主對(duì)監(jiān)理程序和工作要求。二、監(jiān)理服務(wù)范圍服務(wù)范圍服務(wù)工程范圍:國道318線然烏至東久段水毀修復(fù)工程,起訖樁號(hào)K3874+828~K3974+577路線范圍內(nèi)(11處工點(diǎn)段)。監(jiān)理服務(wù)的工作范圍:為設(shè)計(jì)文件所指工程范圍和發(fā)包人與承包人簽訂的合同文件規(guī)定的全部工程內(nèi)容,以及發(fā)包人同意增加的工程內(nèi)容。主要工程內(nèi)容有:路基、路面、橋涵等全部工程。服務(wù)目標(biāo)對(duì)第三方履約管理的服務(wù)目標(biāo):全過程、全方位監(jiān)督第三方嚴(yán)格履行施工承包合同。三、監(jiān)理服務(wù)內(nèi)容監(jiān)理服務(wù)機(jī)構(gòu)設(shè)置:按一級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)組建。監(jiān)理服務(wù)內(nèi)容:我公司將按照《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》的有關(guān)要求承擔(dān)施工監(jiān)理的全部工作。主要工作內(nèi)容包括:質(zhì)量監(jiān)理、安全監(jiān)理、環(huán)保監(jiān)理、進(jìn)度監(jiān)理、費(fèi)用監(jiān)理、合同其它事項(xiàng)管理等。四、項(xiàng)目監(jiān)理職責(zé)范圍所轄合同段工程施工的全過程監(jiān)理(含材料的監(jiān)理、竣工文件編制的監(jiān)理),缺陷責(zé)任期工程監(jiān)理等。所轄合同段工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度、投資控制和信息、合同管理、旁站管理、環(huán)境監(jiān)理及現(xiàn)場(chǎng)施工協(xié)調(diào)。參與業(yè)主安排的有關(guān)的試驗(yàn)研究工作。工程范圍內(nèi)所有的質(zhì)量、安全、環(huán)保、進(jìn)度、費(fèi)用及合同其它事項(xiàng)在施工準(zhǔn)備階段、施工階段、交工驗(yàn)收與缺陷責(zé)任期的監(jiān)督和管理。五、總監(jiān)辦主要職責(zé);,調(diào)查施工環(huán)境條件;,根據(jù)監(jiān)理計(jì)劃在相應(yīng)工程開工前編制監(jiān)理細(xì)則;(含安全技術(shù)措施或?qū)m?xiàng)施工方案及施工環(huán)境保護(hù)措施);;,核批施工單位對(duì)總體進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整計(jì)劃;、施工安全和施工環(huán)境保護(hù)等保證體系;;、基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)高程的復(fù)測(cè)結(jié)果進(jìn)行審核和平行復(fù)測(cè),審核后予以批復(fù);;、分部、單位工程劃分;;;;;;;,并審查分包合同中是否明確了施工單位與分包單位各自在安全生產(chǎn)方面的責(zé)任;;;;;、分部工程的施工方案及主要工藝;,檢查和監(jiān)督進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施;(分部)工程的開工申請(qǐng);;、旁站和抽檢,并做好記錄;;、質(zhì)量隱患和質(zhì)量事故進(jìn)行調(diào)查、處理或督促施工單位按規(guī)定報(bào)告有關(guān)部門;(分項(xiàng))工程的暫停令和復(fù)工令;《中間交工證書》;;,簽發(fā)中期支付證書;、單位工程及合同工程進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定;,按合同約定審核、評(píng)估和處理工程變更、延期、費(fèi)用索賠、價(jià)格調(diào)整、保險(xiǎn)、違約、爭(zhēng)端等合同事項(xiàng);;;,評(píng)定工程質(zhì)量;;,并提交招標(biāo)人;;,并督促承包人按合同約定編制和整理竣工資料;,檢查施工單位剩余工程的實(shí)施;巡視檢查已完工程,指示施工單位修復(fù)發(fā)生的工程缺陷,調(diào)查、確認(rèn)缺陷責(zé)任及修復(fù)費(fèi)用;,經(jīng)檢查符合條件時(shí),簽發(fā)合同工程缺陷責(zé)任終止證書;;3. 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)設(shè)置與人員安排一、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)設(shè)置業(yè) 主 總監(jiān)理辦排水監(jiān)理組橋梁監(jiān)理組后勤組計(jì)量監(jiān)理組試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)理組測(cè)量監(jiān)理組測(cè)量監(jiān)理組4人試驗(yàn)監(jiān)理組4人二、主要監(jiān)理人員資質(zhì)及相關(guān)經(jīng)歷我公司將組建高質(zhì)、高效的國道318線然烏至東久段水毀修復(fù)工程總監(jiān)理工程師辦公室。我公司委派的總監(jiān)理工程師長期在高原地區(qū)從事公路建設(shè),身體健康,熟悉本工程項(xiàng)目的特點(diǎn),具有豐富的項(xiàng)目管理、施工監(jiān)理、設(shè)計(jì)等經(jīng)驗(yàn),掌握合同管理技巧,并具有較強(qiáng)的協(xié)調(diào)能力。身體健康完全能勝任總監(jiān)理工程師的職責(zé)。我公司將組織實(shí)力雄厚的監(jiān)理人員隊(duì)伍充實(shí)監(jiān)理駐地辦,以“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的監(jiān)理原則為本工程效力。我公司將嚴(yán)格履行監(jiān)理合同,盡心盡力為本工程服務(wù)。4. 監(jiān)理儀器、設(shè)備和設(shè)施的配備一、辦公、生活、交通設(shè)施辦公、生活、交通設(shè)施表序號(hào)細(xì)目 型 號(hào)單位數(shù)量備注一辦公及通訊設(shè)備1計(jì) 算 機(jī)清華同方臺(tái)2自有2打 印 機(jī)激光A3臺(tái)1自有3復(fù) 印 機(jī)激光A3臺(tái)1自有4數(shù)碼相機(jī)松 下部2自有5傳 真 機(jī)松 下臺(tái)1自有二測(cè)量設(shè)備1水 準(zhǔn) 儀 SB06臺(tái)2自有2全 站 儀 TC102臺(tái)2自有三交通車輛1獵 豹V6輛1自有2皮 卡輛2自有二、試驗(yàn)、檢測(cè)儀器和設(shè)備投入本項(xiàng)目總監(jiān)辦試驗(yàn)、檢測(cè)儀器和設(shè)備數(shù)根據(jù)招標(biāo)文件的規(guī)定進(jìn)行配置,并根據(jù)工程進(jìn)展情況,在不同監(jiān)理時(shí)段予以適當(dāng)?shù)脑鰷p。根據(jù)招標(biāo)文件規(guī)定,監(jiān)理試驗(yàn)室配備足夠的土工、集料、鋼筋、水泥混凝土、瀝青混凝土等常規(guī)試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備、儀器具、試劑、耗材。5.監(jiān)理工作程序第一章 質(zhì)量控制與流程根據(jù)合同條款和技術(shù)規(guī)范,監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)督和管理是“全方位、全過程、全天候”的。監(jiān)理工作的內(nèi)容和方法綜述如下:一、工程質(zhì)量控制的類型為了使工程的最終質(zhì)量達(dá)到技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙的要求,在整個(gè)施工過程中根據(jù)工程具體情況的不同,擬采用以下三種質(zhì)量控制形式:通過材料檢驗(yàn)控制工程質(zhì)量。原材料和混合料的質(zhì)量是決定工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。因此,在工程的準(zhǔn)備階段要加強(qiáng)對(duì)原材料和混合料配比的檢驗(yàn)和審批;在施工中通過巡視和抽查,保證工程中所用原材料及混合料和開工時(shí)批準(zhǔn)的合格樣品相一致,這就為工程的內(nèi)在質(zhì)量打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在施工的全過程工程監(jiān)理都應(yīng)從各個(gè)方面通過上述三種形式有效地、自始至終、由表及里地控制著工程質(zhì)量。通過工藝檢驗(yàn),即在施工中通過旁站、檢查和巡視,對(duì)施工單位的人員組織、機(jī)械設(shè)備的配備、施工方法和施工程序進(jìn)行監(jiān)督和控制,使其符合技術(shù)規(guī)范的有關(guān)要求,達(dá)到通過控制施工工藝保證工程質(zhì)量的目的。通過成品檢驗(yàn),控制工程的整體質(zhì)量和外觀質(zhì)量。在某一項(xiàng)或某個(gè)部位工程完工后,監(jiān)理工程師按照技術(shù)規(guī)范規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)、檢驗(yàn)方法和檢驗(yàn)頻率,對(duì)成品進(jìn)行檢測(cè)和試驗(yàn),以考核工程是否已達(dá)到設(shè)計(jì)要求的使用功能,對(duì)合格者予以驗(yàn)收。同時(shí)必須檢查工程的外觀質(zhì)量、形狀(幾何尺寸)、表面狀況和顏色的均勻性等。不合格者,必須整修。二、工程質(zhì)量監(jiān)理階段及內(nèi)容在工程質(zhì)量“全過程”監(jiān)理中,根據(jù)施工過程分成了三個(gè)階段,由于每個(gè)階段特點(diǎn)不同,因而監(jiān)理的內(nèi)容、重點(diǎn)和采取的控制類型也不盡相同。(一)施工準(zhǔn)備階段在這個(gè)階段,承包人為正式施工進(jìn)行技術(shù)、計(jì)劃、管理人員組織、施工機(jī)械和原材料的準(zhǔn)備以及現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、放線等項(xiàng)的準(zhǔn)備工作。監(jiān)理工程師在這個(gè)階段的主要監(jiān)理內(nèi)容為:審批承包人配備的技術(shù)管理人員以及試驗(yàn)室的設(shè)備和人員;審查承包人為擬開工工程配備的施工機(jī)械能否滿足技術(shù)規(guī)范規(guī)定的要求;審批承包人擬在工程中使用的原材料來源、質(zhì)量,并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和試驗(yàn)室檢驗(yàn);校核并審批承包人的混合料配合比設(shè)計(jì)和試驗(yàn)結(jié)果(如果該項(xiàng)工程使用混
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