基于三菱plc的交通燈設計(已修改)
2025-07-08 11:00 本頁面
【正文】 基于三菱PLC的交通燈設計一、設計目的（1）通過十字路口帶帶倒計時顯示的交通燈控制裝置的設計實踐, 了解一般電氣控制系統(tǒng)的設計過程,設計要求,應完成的工作內(nèi)容和具體設計方法。（2）通過設計進一步鞏固以往所學的知識,達到靈活應用的目的。在此過程中培養(yǎng)從事設計工作的整體觀念，提高編寫和調(diào)試語言程序水平。（3）加強自己的科學研究方法訓練和實踐鍛煉，增強分析問題和解決問題的能力，了解電氣控制與可編程控制技術及應用的發(fā)展。二、設計任務如左下圖所示，采用PLC構成十字路口帶倒計時顯示的南北向和東西向交通信號燈的電氣控制。系統(tǒng)上電后，交通指揮信號控制系統(tǒng)由四個按鈕開關控制。按鈕SB1接通，交通指揮系統(tǒng)開始按常規(guī)正常控制功能工作，按照如圖1所示工作時序周而復始，循環(huán)往復工作。假設東西方向的車流量較小、南北方向的車流量較大，所以在這里設置正常的南北方向的綠燈時間是30s，東西方向的綠燈時間為20s，另外設置，當在東西（或南北）方向綠燈滅時，該方向的黃燈與南北（或東西）方向的紅燈一起以5HZ的頻率閃爍5s，之后，立即開始另一個方向的的放行。 由于南北方向的車流量有的時候會很大或很小，所以設置了兩個按鈕開關來控制南北方向放行的時間，SB2按下時，南北方向綠燈放行時間減少一秒，SB3按下時，南北方向綠燈的通行時間增加一秒，期間東西方向的通行時間依然為20s。另外，按鈕SB4控制系統(tǒng)的停止運行，當其按下時，交通燈系統(tǒng)停止工作。正常運行時，南北向及東西向均有兩位數(shù)碼管倒計時顯示牌同時顯示相應的指示燈剩余時間值。如圖1交通信號燈工作時序圖，當啟動按鈕SB1按下后，南北主干道處于綠燈通行狀態(tài)，東西道路處于紅燈狀態(tài)。期間，T0，T1，T2，T3同時開始定
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