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基于三菱plc的交通燈設計(留存版)

2025-08-10 11:00上一頁面

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【正文】 運行,數(shù)碼管置零。在此過程中培養(yǎng)從事設計工作的整體觀念,提高編寫和調(diào)試語言程序水平。這樣,整個控制系統(tǒng)一個周期60S。SB3按下時,交通指揮系統(tǒng)南北向綠燈放行時間和東西紅燈亮的時間減少1s,并重新開始第一個周期,且數(shù)碼管顯示相應的時間倒計時。我學會了PLC的基本編程方法,對PLC的工作原理和使用方法也有了更深刻的理解。六、控制系統(tǒng)仿真 (1)交通燈Y0—Y5的仿真時序圖如下圖圖3 所示:圖3 Y0—Y5 仿真時序圖(2)數(shù)碼管顯示倒計時仿真圖如下圖圖四所示: 此圖顯示的剛好是南北綠燈倒計時到22s的數(shù)碼管顯示仿真。SB1接通,南北方向綠燈亮30s,東西紅燈亮,30s后南北綠燈熄滅,南北向黃燈和東西紅燈閃爍5s,然后熄滅。另外,按鈕SB4控制系統(tǒng)的停止運行,當其按下時,交通燈系統(tǒng)停止工作。按鈕SB1接通,交通指揮系統(tǒng)開始按常規(guī)正常控制功能工作,按照如圖1所示工作時序周而復始,循環(huán)往復工作。南北和東西每個方向各有紅、綠、黃三種信號燈。 東西通行倒計時數(shù)碼管顯示程序 所以得出如下程序 東西通行倒計時數(shù)碼管顯示程序 按下按鈕SB4,X3常開觸點閉合,將兩位數(shù)數(shù)碼管顯示零。 在設計的過程中我們還得到了老師的幫助與意見。 程序設計分析 程序梯形圖的設計如下:其中輔助繼電器M為啟動信號,利用自鎖使得M0一直得電,輸入繼電器(即SB4)控制系統(tǒng)的停止工作。當按鈕SB2按下后,南北方向的綠燈時間減一秒,每按一下,南北綠燈時間減一秒;當按下SB3按鈕后,南北方向的流程等時間加一秒,每按一下,南北綠燈時間加一秒。基于三菱PLC的交通燈
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