3汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢漏(已修改)
2025-07-08 10:21 本頁面
【正文】 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢漏1．制冷系統(tǒng)常見泄漏部位69 / 8汽車空調(diào)系統(tǒng)工作條件比較惡劣，其制冷系統(tǒng)一直隨汽車工作在振動(dòng)的工況工作，極易造成部件、管道損壞和接頭松動(dòng)，使制冷劑發(fā)生泄漏。汽車空調(diào)系統(tǒng)泄漏的常發(fā)部位部 件泄漏常發(fā)部位部 件泄漏常發(fā)部位冷凝器① 冷凝器進(jìn)管和出管連接處② 冷凝器盤管制冷劑管道① 高、低壓軟管② 高、低壓軟管各接頭處蒸發(fā)器① 蒸發(fā)器進(jìn)氣管和出口管連接處② 蒸發(fā)器盤管③ 膨脹閥壓縮機(jī)① 壓縮機(jī)油封② 壓縮機(jī)吸排氣閥處③ 前后蓋密封處④ 與制冷劑管道接頭處儲(chǔ)液干燥瓶① 熔塞② 道接頭喇叭口處2．制冷系統(tǒng)常見檢漏方法制冷劑的檢漏有目測(cè)檢漏、肥皂水檢漏、鹵化物檢漏儀檢漏、電子檢漏儀檢漏、染料檢漏、真空檢漏和加壓檢漏等方法。其中鹵化物檢漏儀只能用于R1R22等制冷劑的檢漏，對(duì)R134a、R123等不含氯離子的新型制冷劑無效果。電子檢漏儀有三種，適用R1適用R134 a、同時(shí)適用R12與R134 a（可分兩檔使用），使用時(shí)要注意。維修閥泄漏和丟失維修閥的保護(hù)帽是導(dǎo)致制冷劑泄漏的重要原因之一。在一般轎車中，若丟失維修
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