軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù)概述(已修改)
2025-07-08 04:37 本頁(yè)面
【正文】 軟弱圍巖隧道預(yù)防坍方安全施工技術(shù) 目前在建隧道6600公里，已規(guī)劃建設(shè)隧道7600公里，隧道呈現(xiàn)“三多”特點(diǎn)（隧道數(shù)量多、長(zhǎng)大隧道多、風(fēng)險(xiǎn)隧道多）。其中軟弱圍巖隧道占有相當(dāng)大的比例。軟弱圍巖隧道施工，除地質(zhì)條件差，還會(huì)遇到斷面大、埋深淺、下穿公路或建筑物等情況，從而使施工更加復(fù)雜，難度更大。目前，由于技術(shù)措施不合理、施工方法不當(dāng)、施工工藝不到位、現(xiàn)場(chǎng)管理薄弱等環(huán)節(jié)的諸多問(wèn)題，造成了大量的隧道變形和坍方事故，損失巨大，教訓(xùn)深刻。如何提高軟弱圍巖隧道施工水平，預(yù)防變形和坍方，確保施工安全，其核心是抓住軟弱圍巖隧道工程特點(diǎn)，落實(shí)好“三超前、四到位、一強(qiáng)化”施工技術(shù)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 (1)三超前：超前預(yù)報(bào)、超前加固、超前支護(hù) (2)四到位：工法選擇到位、支護(hù)措施到位、快速封閉到位、襯砌跟進(jìn)到位 (3)一強(qiáng)化：強(qiáng)化量測(cè)1 軟弱圍巖隧道變形、坍方事故案例鄭西客專南山口隧道大坍方（2007年7月15日發(fā)生）。坍方段埋深86米，地質(zhì)為強(qiáng)風(fēng)化粉砂巖及卵石土，采取臺(tái)階法施工。掌子面初期支護(hù)首先出現(xiàn)掉塊、開(kāi)裂，3天后發(fā)生大坍方，坍方長(zhǎng)度146米，洞內(nèi)初期支護(hù)全部破壞，造成地表房屋開(kāi)裂，經(jīng)濟(jì)損失較大。坍方原因：快速封閉不到位、襯砌跟進(jìn)不到位、量測(cè)未到位。（上臺(tái)階開(kāi)挖83米，仰拱距掌子面126米，二襯距掌子面146米）。 南三口隧道大塌方照片貴廣鐵路東科嶺隧道涌砂坍方（2010年1月19日發(fā)生）。坍方段埋深21m（屬淺埋），地質(zhì)為向斜構(gòu)造全風(fēng)化花崗巖，呈砂狀，開(kāi)挖擾動(dòng)后呈流塑狀，地表為水田和常年流水水溝。進(jìn)口開(kāi)挖到398米處，掌子面施作超前小導(dǎo)管時(shí)，突然發(fā)生涌砂坍方，涌砂量約800立方，隨后地面出現(xiàn)坍陷，坍坑直徑約35米。涌砂坍方原因：未進(jìn)行超前預(yù)報(bào)、未進(jìn)行超前加固、未進(jìn)行超前支護(hù) 東科嶺隧道涌砂坍方照片 東科嶺隧道地面坍塌照片張集鐵路舊堡隧道初期支護(hù)開(kāi)裂變形（2010年2月26日發(fā)生）。變形段隧道埋深約300米，地質(zhì)為麻粒巖夾輝綠巖脈，處于F3斷層影響帶，構(gòu)造節(jié)理發(fā)育，巖體破碎。進(jìn)口開(kāi)挖到4136米處，初期支護(hù)工25b鋼架發(fā)生變形，變形速率151mm/d，隨后掌子面后方30米范圍內(nèi)初期支護(hù)扭曲變形，噴射混凝土開(kāi)裂、掉塊，滲水量增大。該段變形原因：由于對(duì)工程地質(zhì)特性認(rèn)識(shí)不足，工法選擇不到位、支護(hù)措施不到位。舊堡隧道初期支護(hù)變形開(kāi)裂照片集包鐵路新旗下?tīng)I(yíng)隧道坍方（2010年3月19日發(fā)生）。坍方段埋深約70米，地質(zhì)為變質(zhì)大理巖，前期施工時(shí)經(jīng)常發(fā)生局部掉塊。進(jìn)口開(kāi)挖到370米處。后方56米位置初期支護(hù)（格柵鋼架）失穩(wěn)破壞坍方，造成多名作業(yè)人員遇難。坍方原因：支護(hù)措施不到位、快速封閉不到位、量測(cè)不到位 新旗下?tīng)I(yíng)隧道坍方照片統(tǒng)計(jì)2006年至今軟弱圍巖隧道發(fā)生事故2006年3月21日:武康二線王家溝隧道坍方，8人受困。5月16日:大麗線南場(chǎng)嶺隧道洞口坍方，6人受困。5月21日:洛湛線雙牌二號(hào)隧道洞口坍方，1死3傷。8月12日:鄭西客專秦東隧道坍方，2人死亡。9月13日:武康二線系家山一號(hào)隧道坍方，2人死亡。2006年發(fā)生事故5起，造成5死3傷14人受困 2007年4月30日:太中銀吳堡隧道坍方，4死1傷。7月15日:鄭西客專南山口隧道大坍方146米。8月6日:石太客專南莊隧道坍方，2人死亡。8月6日:廣深港客專水田隧道洞口坍方，2人死亡。9月2日:合寧線亭子山二號(hào)隧道坍方，5人死亡。9月30日:蘭青二線八盤(pán)峽二號(hào)隧道坍方，8人受困。
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