杭州地鐵工程混凝土耐久性的質(zhì)量控制(已修改)
2025-07-08 01:54 本頁(yè)面
【正文】 杭州地鐵工程混凝土耐久性的質(zhì)量控制王章夫 周堂貴 凌金 周群（浙江華威建材集團(tuán)有限公司）摘要：地鐵工程結(jié)構(gòu)混凝土處于地下水腐蝕性環(huán)境，環(huán)境作用等級(jí)為Ⅳ－C級(jí)。為確保地鐵百年工程混凝土耐久性，必須優(yōu)選原材料，其配合比設(shè)計(jì)應(yīng)按混凝土所處環(huán)境結(jié)構(gòu)的性能指標(biāo)進(jìn)行，正確執(zhí)行混凝土配合比的符合性是工藝控制的主要目標(biāo)。整體工程結(jié)構(gòu)的混凝土耐久性，需由工程設(shè)計(jì)、混凝土供應(yīng)商和施工單位共同服務(wù)完成的。關(guān)鍵詞：工程混凝土耐久性；質(zhì)量控制一、杭州地鐵工程混凝土性能特點(diǎn)要求地鐵工程是我市正在進(jìn)行的大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施工程之一，其工程結(jié)構(gòu)混凝土處于地下水腐蝕性環(huán)境，環(huán)境作用等級(jí)為Ⅳ－C級(jí)。為確保地鐵百年工程混凝土耐久性，根據(jù)設(shè)計(jì)對(duì)象、施工單位已向預(yù)拌混凝土供應(yīng)商提交所需混凝土性能要求的書(shū)面文件。性能要求如下：氯鹽環(huán)境下的配筋混凝土采用大摻量礦物摻合料的低水膠比混凝土，迎土面混凝土為補(bǔ)償收縮防水混凝土。表1 結(jié)構(gòu)各部位混凝土要求結(jié)構(gòu)部位混凝土等級(jí)最大水膠比主體結(jié)構(gòu)頂、底板及梁、墻C30S8～主體結(jié)構(gòu)中柱C40/C50～最大膠凝材料不大于450（400）kg/m3，最小膠凝材料不小于340kg/m3?；炷梁瑲饬?%?；炷聊Y(jié)時(shí)間≥10小時(shí)?；炷量孤入x子侵入性指標(biāo)：56天電通量小于1200庫(kù)侖。工程結(jié)構(gòu)混凝土耐久性指標(biāo)的提供，是擺在我市預(yù)拌混凝土企業(yè)面前的一個(gè)重大課題，它有助于促進(jìn)我市混凝土企業(yè)加強(qiáng)對(duì)混凝土材料耐久性研究，提高混凝土性能水準(zhǔn)，也要求我們對(duì)混凝土性能的管理轉(zhuǎn)變只按強(qiáng)度和坍落度兩個(gè)指標(biāo)進(jìn)行生產(chǎn)供應(yīng)的傳統(tǒng)思路?；炷列阅芤匾暬炷凉こ虒?duì)象的需求，更要確保結(jié)構(gòu)混凝土的施工性能和耐久性能的要求。二、地鐵工程耐久性混凝土的配制思路和管理關(guān)鍵地鐵工程混凝土結(jié)構(gòu)包括地下、地上兩部分，不同結(jié)構(gòu)部位混凝土所處環(huán)境不同，對(duì)混凝土材料的耐久性要求不同。因此，選擇針對(duì)不同結(jié)構(gòu)部位的混凝土性能要求進(jìn)行配比設(shè)計(jì)是考慮的重點(diǎn)。其中，解決的關(guān)鍵是盡最大可能降低混凝土的單位用水量，達(dá)到設(shè)計(jì)提出的低水膠比和低漿體用量的要求。將單位用水量作為控制混凝土耐久性質(zhì)量的一項(xiàng)首要控制手段，貫穿在混凝土生產(chǎn)的各項(xiàng)管理中。由于地鐵主體結(jié)構(gòu)混凝土所處環(huán)境、結(jié)構(gòu)的不同，對(duì)混凝土材料的耐久性要求也不一樣，因此必須從優(yōu)選原材料開(kāi)始。優(yōu)選原材料、水泥：試驗(yàn)采用兩種方案。；
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