【正文】 工程概況 2工程特點 2施工特征 3施工條件　施工條件 4施工程序 4垂直運輸及水平運輸方式 5主要資源、能源消耗 5施工組織形式及組織機(jī)構(gòu) 6基礎(chǔ)工程 6主體工程 9屋面工程 13地面工程 14門窗及裝飾工程 15水電、暖衛(wèi)等安裝工程 17采用新技術(shù)、新工藝、新材料的計劃 18保證建筑標(biāo)高、軸線、外型尺寸、門窗等協(xié)調(diào)一致的措施 19冬期施工措施 20雨季施工措施 20內(nèi)外交叉、上下交叉、工建與專業(yè)配合的技術(shù)安全措施 21保證工程質(zhì)量措施及質(zhì)保體系 22安全施工措施 24文明施工措施及成品保護(hù)措施 25三大材節(jié)約指標(biāo) 26技術(shù)進(jìn)步措施 26工期控制計劃 27附1前言 28附1場地自然條件 28附1施工組織設(shè)計 30附1試樁施工及測試 30附1工程樁施工 32附1主要設(shè)備，機(jī)具 34附1人員組織 35附1施工安全措施 36附1結(jié)束語 36附2前言 37附2試樁裝置 38附2試驗方法和試驗技術(shù)要求 39附三概況 40附三機(jī)械選擇 40附三施工方案 41附三保證質(zhì)量措施 44附三保證安全措施 45附三勞力組織 46附四負(fù)荷計算 46附四配電線路設(shè)計 49附四配電箱與開關(guān)箱設(shè)計 50附四接地與接零裝置 53附四安全用電措施和電氣防火措施 54 55 56質(zhì)量控制點設(shè)置表 56 56 56 56 57 57 58 59 60 61 61混凝土、 62 63 63施工段的劃分、施工流向 63工程概況　 工程概況 xx重型容器車間_位于xx_，業(yè)主方為xx壓力容器廠。 該工程為單層xx跨、排架結(jié)構(gòu)工業(yè)_廠房。軸線全長xx_米，軸線寬xx米，總建筑面積xx_平方米。工程特點　 工程特點 此車間為xx_廠房,跨距xx_米、xx米。柱距xx米。基礎(chǔ)采用預(yù)制砼方樁施工，鋼筋砼杯形基礎(chǔ)xx_個。鋼筋砼柱共xx根,xx_米、xx_米預(yù)應(yīng)刀拆線型預(yù)應(yīng)力屋架各xx榀,xx_米預(yù)應(yīng)力折線型托架xx_榀。 該工程裝飾種類較多、量大、標(biāo)準(zhǔn)高。室內(nèi)裝飾有紙筋灰墻面，混合砂漿墻面、涂料墻面。貼壁紙墻面等內(nèi)墻面。頂棚有噴大白漿、輕鋼龍骨吊預(yù)、油漆頂棚等。 該工程鋼結(jié)構(gòu)較多，柱間支撐、吊車梁系統(tǒng)、制動桁架、上下弦水平支撐等采用鋼結(jié)構(gòu)施工。 該工程預(yù)制預(yù)應(yīng)力鋼筋砼較多，托架、屋架等采用此方法施工。 總之，該工程具有“高、大、精”三大特點 高棗工程質(zhì)量要求高，工期進(jìn)度要求高、廠房結(jié)構(gòu)高度高。 大棗場地土方平整量大，預(yù)制砼量大，廠房跨度大。 精棗設(shè)備基礎(chǔ)標(biāo)高、軸線、予埋件、予留螺栓結(jié)構(gòu)幾何尺寸要求精。施工特征 施工特征 該工程預(yù)制鋼筋砼構(gòu)件、金盾構(gòu)件采用集中預(yù)制，然后二次倒運至施工現(xiàn)場。 該工程地形復(fù)雜、土層不均勻。在鉆探深度內(nèi)分xx_層，基本以粉質(zhì)粘土為主，地基持力層位于粘土上。 現(xiàn)場水位較高，且基礎(chǔ)埋置較深、面積較大故該工程需要采取降水施工。 該工程施工期間最高氣溫xx_攝氏度，最低氣溫零下xx攝氏度。冬期施工為2xxx年xx月xx日_至2xxx年xx月xx日_止；雨季施工為xx月xx日_，主導(dǎo)風(fēng)向為西南風(fēng)和東北風(fēng)，風(fēng)力5?級。施工條件　施工條件 現(xiàn)場水電由我方引至需要求范圍內(nèi)．由于該工程自然地貌起伏不平，場地高差較大，超過xx_cm，校需用推土機(jī)進(jìn)行場地平整。 由于該工程水位較高,機(jī)動車無法進(jìn)行，故需在現(xiàn)場修一條道路，以保證車輛正常進(jìn)入。 依照合同規(guī)定。該工程材料由我方進(jìn)入。（設(shè)備除外）施工程序　 施工程序 按“先地下,后地上”,“先主體、后維護(hù)”，“先結(jié)構(gòu)，后裝飾”的原則，四項目經(jīng)理協(xié)調(diào)土建與安裝之間的穿插。 施工工藝流程（見附圖）垂直運輸及水平運輸方式　 垂直運輸及水平運輸方式 ①外墻設(shè)置x臺卷揚機(jī)作為主體及外墻裝飾用垂直運輸工具。 ②內(nèi)墻設(shè)置x臺卷揚機(jī)作為裝修用垂直運輸工具。 ③其它材料的地面水平運輸，由汽車、翻斗車、汽車吊及小推車等來承擔(dān)。主要資源、能源消耗　 主要資源、能源消耗 ①經(jīng)計算，現(xiàn)場機(jī)械總用量為xx_KVA/d．照明用電量按機(jī)械總用量的xx_％，計為xx_KVA／d，故施工高峰期，日最大耗用量為xx_KVA/d。 ②用水量：施工高峰期間總用水量按消耗用水量為xx_L/S ③用油量：現(xiàn)場施工日最大用油量、汽油xx_升、柴抽xx_升。 ④施工資源消耗量： 鋼材：xx_t/平萬米 木材：xx方_／平方米 水泥：xx_t/平方米施工組織形式及組織機(jī)構(gòu)　 施工組織形式及組織機(jī)構(gòu) 該工程為公司重點工程，我們一定要優(yōu)質(zhì)高速完成。 為此，我們選派優(yōu)秀干部．組成得力、精干的管理班子，對工程實行項目法施工。在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，設(shè)置各種職能機(jī)構(gòu)，再選派技術(shù)素質(zhì)好、能吃苦、作風(fēng)硬朗的土建施工隊伍進(jìn)行施工?；A(chǔ)工程　 基礎(chǔ)工程 （1）樁基 本工程采用混凝土方形樁；總根數(shù)xx_根，其中用于參考的試樁和錨樁為xx_根，總截面xxx_mm，樁長xx_米；全部采用現(xiàn)場預(yù)制。 a、預(yù)制樁的制作程序 現(xiàn)場布置一場地地基處理整平場地地坪混凝工支模綁扎鋼筋、留置吊孔澆筑砼養(yǎng)護(hù)至30%強(qiáng)度再支上層模中間兩層塑料薄膜，涂刷防腐劑重疊主產(chǎn)澆上層樁一養(yǎng)護(hù)至100%強(qiáng)度起吊、運輸、堆放、沉樁。 b、樁的制作 由混凝土標(biāo)號設(shè)計要求為C35，澆筑時應(yīng)從樁頂向樁尖方向連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。并用振搗器振實，吊裝位置采用留孔方案，孔兩側(cè)另設(shè)構(gòu)造筋。 c、樁的起吊、運輸和堆放 樁應(yīng)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70％方可起吊，達(dá)到100％時才能運輸，起吊和搬運時必須做到吊點符合設(shè)計要求，不得損壞,樁的堆放場地應(yīng)平整、堅實、不得產(chǎn)生不均勻下沉。 預(yù)制樁全部采用現(xiàn)場制作，待強(qiáng)度達(dá)到要求后、由一輛16t汽車吊，10t載重汽車組成的拖車組，同時配合6－8名人工，將方樁運至樁點位置，因樁身較長，按設(shè)計要求采用三點起吊，起吊和卸樁均由16t汽車吊及拖車穿梭于場內(nèi)進(jìn)行；每臺班運樁數(shù)量在10根左右。 樁的試驗 根據(jù)設(shè)計要求試樁為8根、每根樁周圍布置4根錨樁．利用錨樁的抗拔力．透過橫梁系統(tǒng)及千斤頂對試樁施加壓力，（詳見試樁方案） 打樁及樁頭處理 采用一臺打樁機(jī)打工程樁．根據(jù)設(shè)計及打樁時的具體情況，采用送樁器配合將樁送入地面以下設(shè)計標(biāo)高。打樁時，如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)資料與提供數(shù)據(jù)不符時、應(yīng)停止施工與有關(guān)單位研究處理。 （詳見打樁方案） 采用空壓機(jī)松動方式破除過長的樁頭，再配以人工將在頭鑿至設(shè)計標(biāo)高，并保證外伸鋼筋的出露長度，樁頭碎玻后露出鋼筋不足設(shè)計要求者按雙面搭接焊5d接長。 (2）降水工程 場區(qū)地表下1m有地下水，因水位高，對基坑土方開挖及樁基均有影響。為保證施工順利，上方開挖前應(yīng)采用集坑排水。 土方開挖時，槽底各邊需放出2m寬工作面，沿槽坑邊開挖排水溝，小支溝底比主溝高500－700mm，每30m左右設(shè)置集水井一處，井底比上排水溝底低lm。 杯基施工時地下水匯集到集水井內(nèi)，用水泵連續(xù)抽水，排到施工場地以外，地點由甲方指定，保證基坑施工時處于干澡,水泵抽水臺日以甲、乙雙方現(xiàn)場簽證為準(zhǔn)，排水溝應(yīng)在基坑回填前用粘土截斷。上方開挖后如需護(hù)坡,視清況現(xiàn)場鑒證。 （3）土方工程 土方開挖視情況采取機(jī)械及人工開挖相配合的方案進(jìn)行。采用一臺W1?00型履帶式反鏟挖掘機(jī)沿軸線橫向進(jìn)行，同時配合2臺自卸汽車運上、挖出的土方盡可能堆放在北及西南兩側(cè)，以利于預(yù)制構(gòu)件的擺放和回填上需要。開挖時按規(guī)范要求采用1：，基槽兩側(cè)各留置2m寬工作面機(jī)械開挖至樁頂以上30cm。下部采用人工開挖至承臺底，破樁后人工清槽至基底，符合設(shè)計要求后，會同業(yè)主及設(shè)計單位共同驗槽。 待177。，及時進(jìn)行土方回填?；靥钔敛糠植捎迷_挖的粘上回填其余由業(yè)主負(fù)責(zé)指定取土點及土質(zhì)，由場外運土回填．回填時用機(jī)械配合人工分層夯買．。 （4）混凝土工程 基礎(chǔ)混凝土采用現(xiàn)場攪拌配合人工及機(jī)械入模。所有原材料的檢驗由公司中心試驗室負(fù)責(zé)。水泥采用大廠水泥。杯基澆筑要求一次連續(xù)完成不留置施工縫。同時加強(qiáng)振搗，保證檢密實。澆筑對應(yīng)從四周向中間進(jìn)行,以防將杯口擠壓移位每層澆筑厚度不得超過振動棒作用范圍的2/3。砼表面采用塑料薄膜覆蓋，防止水份蒸發(fā)．使砼始終保持在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護(hù)，避免早期裂縫。 本工程基礎(chǔ)砼量大，模板采用鋼木組合、鋼管扣件和木支撐加固的辦法。 杯芯模板的拆除要掌握砼的凝固情況，一般在初凝前后用倒鏈將杯芯模板稍加松動后拔出。主體工程　 主體工程 （1）預(yù)制構(gòu)件的制作 本工程柱、屋架及托架均為現(xiàn)場制作，其它如大型屋面板等在構(gòu)件廠制作，運到工地后布置就位，然后吊裝，構(gòu)件的布置方式. a、模板 地胎模施工時用二層25＃混合砂漿紅磚砌筑，上部及內(nèi)側(cè)部抹1:， 構(gòu)件與胎模、構(gòu)件與構(gòu)件之間均鋪貼塑料布二層表面刷隔離劑以保證構(gòu)件順利脫模，柱側(cè)模可采用鋼模板，屋架、托架由于予埋鐵件較多，側(cè)模采用4mm厚木模制作。木模表面刨光找平，涂刷三遍隔離劑、支模方式（見附圖） b、鋼筋 本工程予制構(gòu)件有較大量的鋼筋制作,為保證施工質(zhì)量,要求每批進(jìn)場的鋼筋要有鋼材合格證且經(jīng)過公司試驗中心復(fù)試合格后方可使用，構(gòu)件內(nèi)主筋采用閃光對焊接長，現(xiàn)場布置兩臺UN?00型對焊機(jī)，施焊的操作人員必須是經(jīng)過培訓(xùn)合格并持有上崗證者，各種直徑鋼筋必須予先進(jìn)行試焊，試驗合格后方能成批焊接，柱子牛腿、屋架、托架兩端的鋼筋制作必須先進(jìn)行放大樣，根據(jù)大樣尺寸進(jìn)行下料，鋼筋保護(hù)層采用細(xì)石砼墊塊或塑料卡。 c、混凝土的澆筑： 予制柱:柱分上柱及下柱兩部分,上下柱交接處有挑出的牛腿、鋼筋密度較大；砼澆筑時要求慢澆、輕搗、多搗，并應(yīng)用帶刀片的振動棒進(jìn)行振實。梁端柱體予制孔洞，宜用鋼管體芯模，初凝前要經(jīng)常轉(zhuǎn)動芯模，抽出后用鋼絲刷把孔壁刷毛。柱邊拉結(jié)筋，其埋置標(biāo)高要求準(zhǔn)確，柱頂及牛腿面有許多予埋鋼板，要求埋設(shè)準(zhǔn)確以保證屋架及吊車梁的安裝。鐵件及拉筋埋設(shè)應(yīng)與綁扎鋼筋同時配合進(jìn)行，并用電焊固定牢固，對牛腿等部位較大埋件砼澆筑時，應(yīng)設(shè)排氣進(jìn)料和振搗孔。 屋架、托架： ①外型尺寸大，桿體斷面小，鋼筋排列密集特別是節(jié)點和端頭部位，為保證安裝質(zhì)，對鐵件埋設(shè)位置要求準(zhǔn)確，外型尺寸和桿體截面應(yīng)與設(shè)計尺寸相符。各桿件的中軸線須保證在同一水平面內(nèi)。 ②預(yù)留孔道要準(zhǔn)確，成型辦法為按預(yù)留孔洞的直徑用相應(yīng)直徑的膠皮管，根據(jù)孔道的數(shù)量和分布情況、配置相應(yīng)形狀的點焊網(wǎng)格. 將膠管卡定。膠皮管表面要涂潤滑油，放人模板后要進(jìn)行充氣，使壓力保持穩(wěn)定，澆筑過程中應(yīng)密切注意防止膠管位移。