【正文】 廣西創(chuàng)新港灣工程有限公司項目質(zhì)量管理規(guī)范項目質(zhì)量管理規(guī)范第一章 總則第一條 為規(guī)范公司各項目部的項目質(zhì)量管理工作，保證和改進(jìn)項目質(zhì)量，特制定本規(guī)范。第二條 項目質(zhì)量管理的原則“質(zhì)量第一，客戶至上”。項目在施工中應(yīng)自始至終地把“質(zhì)量第一，客戶至上”作為質(zhì)量管理的基本原則，采取一系列質(zhì)量管理方法，確保合同、規(guī)范所規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?！耙匀藶楸尽?。人是質(zhì)量的創(chuàng)造者，質(zhì)量管理必須“以人為本”，把人作為質(zhì)量管理的動力，調(diào)動人的積極性、增強人的責(zé)任感，樹立“質(zhì)量第一”觀念；提高人的素質(zhì)，避免人的失誤；以人的工作質(zhì)量保工程質(zhì)量、促工程質(zhì)量?！耙灶A(yù)防為主”。“以預(yù)防為主”，就是要從對質(zhì)量的事后檢查把關(guān)，轉(zhuǎn)向?qū)|(zhì)量的事前控制、事中控制；從對工程完工質(zhì)量的檢查，轉(zhuǎn)向?qū)θ粘９ぷ髻|(zhì)量的檢查、對工序質(zhì)量的檢查，這是確保項目質(zhì)量的有效措施?！凹訌娰|(zhì)量反饋”。及時對工程項目施工過程和完工狀態(tài)的質(zhì)量進(jìn)行檢查和反饋，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，及時解決并提出改進(jìn)措施，是質(zhì)量持續(xù)改進(jìn)的保證。第三條 項目質(zhì)量因素的控制影響項目質(zhì)量的因素主要有五大方面，即4MlE，指:人(Man)、材料(Material)、機械(Machine)、方法(Method)和環(huán)境(Environment)，對這五方面的因素嚴(yán)加控制，是保證項目質(zhì)量的關(guān)鍵。人的控制。人，是指直接參與施工的組織者、指揮者和操作者。人，作為控制的對象，是要避免產(chǎn)生失誤；作為控制的動力，是要充分調(diào)動人的積極性，發(fā)揮人的主導(dǎo)作用。為此，應(yīng)加強勞動紀(jì)律教育，加強專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，健全崗位責(zé)任制，加強施工操作規(guī)范的培訓(xùn)和貫徹。 材料的控制。材料控制包括炸藥、雷管等施工材料的控制。強化材料出庫入庫的嚴(yán)格檢查和驗收，通過確保施工材料的質(zhì)量來確保工程的質(zhì)量。機械控制。機械控制包括施工機械設(shè)備、工具等控制。要根據(jù)不同工藝特點和技術(shù)要求，選用合適的機械設(shè)備；正確使用、管理和保養(yǎng)好機械設(shè)備。方法控制。這里所指的方法控制，包含施工方案、施工工序、施工工藝、施工操作規(guī)范等的控制，主要應(yīng)切合工程實際、能解決施工難題、技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理，有利于保證質(zhì)量、加快進(jìn)度、降低成本。環(huán)境控制。影響工程質(zhì)量的環(huán)境因素較多，有工程技術(shù)環(huán)境，如工程地質(zhì)、水文、氣象（如臺風(fēng)、熱帶氣旋）等；勞動環(huán)境，如勞動組合、作業(yè)場所、工作面等。第四條 項目質(zhì)量控制階段為了加強對施工項目的質(zhì)量控制，明確各施工階段質(zhì)量控制的重點，可把施工項目質(zhì)量分為進(jìn)場控制、現(xiàn)場控制和退場控制三個階段。進(jìn)場質(zhì)量控制。指在正式施工前進(jìn)行的質(zhì)量控制，其控制重點是做好施工準(zhǔn)備工作?，F(xiàn)場質(zhì)量控制指在施工過程中進(jìn)行的質(zhì)量控制。事中質(zhì)量控制的策略是，全面控制施工過程，重點控制工序質(zhì)量。退場質(zhì)量控制指在完成施工過程形成的工程完工質(zhì)量控制，其具體工作內(nèi)容有:按規(guī)定的質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)和辦法，對工程進(jìn)行質(zhì)量評定；組織竣工驗收；持續(xù)質(zhì)量改進(jìn)等。第五條 項目質(zhì)量管理的職責(zé) 各項目部項目經(jīng)理對工程項目的質(zhì)量負(fù)總責(zé)，是直接責(zé)任人；公司總工程師和生產(chǎn)總監(jiān)對各項目部的工程項目質(zhì)量負(fù)有監(jiān)督和指導(dǎo)責(zé)任；公司總經(jīng)理屬工程項目質(zhì)量的第一責(zé)任人。第六條 為貫徹規(guī)范設(shè)定的簡潔、清晰明了的原則，本規(guī)范結(jié)合國際項目管理規(guī)范和ISO9000、ISO14000、和ISO18000標(biāo)準(zhǔn)，通過《項目質(zhì)量管理綜合表單》來表述各個階段的質(zhì)量管理規(guī)范。第七條 項目部質(zhì)量小組構(gòu)成：項目經(jīng)理組員組員組員組員鉆機組長火工組長船長機電主管施工主管項目經(jīng)理助理31Copyright169。2003 By Alliance PKU Management Consultants Ltd.第二章 進(jìn)場質(zhì)量管理第八條 《項目質(zhì)量管理綜合表單—進(jìn)場質(zhì)量管理》質(zhì)量管理關(guān)鍵控制要素質(zhì)量管理的方法質(zhì)量管理的標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理操作流程質(zhì)量管理責(zé)任人輸出文檔 設(shè)計評審評審《爆破工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制定初步設(shè)計方案，報公司總工室和生產(chǎn)中心，由總工程師會同生產(chǎn)總監(jiān)確定最終方案，并報總經(jīng)理批準(zhǔn)執(zhí)行。項目經(jīng)理總工程師生產(chǎn)總監(jiān)總經(jīng)理《項目施工設(shè)計方案》 設(shè)備評審評審《設(shè)備評價表》（見附件一）項目部機電主管負(fù)責(zé)，會同機電工檢查設(shè)備施工前的完好情況，如有故障，及時進(jìn)行處理并提出改進(jìn)意見。船長負(fù)責(zé)檢查船舶施工前的狀況，如有故障，及時進(jìn)行處理并提出改進(jìn)意見。機電主管船長《機電設(shè)備狀況表》《機電設(shè)備故障處理表》《船舶狀況表》《船舶故障處理表》 操作規(guī)范（操作工序、操作工藝、行為規(guī)范）的宣貫培訓(xùn)《操作規(guī)范》（見附件二）《操作規(guī)范視頻資料》由項目經(jīng)理助理組織員工培訓(xùn)、貫徹《各工種操作規(guī)范》以及《操作規(guī)范視頻資料》，并由施工主管對新員工進(jìn)行模擬操作演習(xí)的監(jiān)督。項目經(jīng)理助理施工主管《新員工操作演習(xí)達(dá)標(biāo)評價》 施工現(xiàn)場布置具體實施《施工現(xiàn)場規(guī)范》由項目經(jīng)理按《施工現(xiàn)場布置規(guī)范》下派任務(wù)，施工主管具體執(zhí)行，并提交《施工現(xiàn)場布置圖》。項目經(jīng)理施工主管《施工現(xiàn)場布置圖》第三章 現(xiàn)場質(zhì)量管理第九條 《項目質(zhì)量管理綜合表單—現(xiàn)場質(zhì)量管理》質(zhì)量管理關(guān)鍵控制要素質(zhì)量管理的方法質(zhì)量管理的標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理操作流程質(zhì)量管理責(zé)任人輸出文檔 設(shè)計修改評審評審《相關(guān)工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)提出初步修改方案，報公司生產(chǎn)中心和總工室，由總工程師會同生產(chǎn)總監(jiān)確定最終修改方案，兩人會簽后批準(zhǔn)。項目施工設(shè)計方案的整體性修改需報總經(jīng)理批準(zhǔn)后執(zhí)行。項目經(jīng)理總工程師生產(chǎn)總監(jiān)總經(jīng)理《項目施工設(shè)計方案（修改稿）》 設(shè)備評審評審、實時處理《設(shè)備評價表》項目部機電主管負(fù)責(zé)，會同機電工每月定期檢查設(shè)備的完好情況；同時負(fù)責(zé)實時處理機電設(shè)備故障，并總結(jié)處理情況、提出改進(jìn)意見。船長每月定期檢查船舶的運行狀況，同時負(fù)責(zé)實時處理船舶故障，并總結(jié)處理情況、提出改進(jìn)意見。機電主管船長《機電設(shè)備狀況表》《機電設(shè)備故障處理表》《船舶狀況表》《船舶故障處理表》 材料評審評審《施工材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》由項目部供應(yīng)員負(fù)責(zé)對施工材料的質(zhì)量進(jìn)行評審。項目部供應(yīng)員《施工材料質(zhì)量合格鑒定表》 操作規(guī)范監(jiān)督監(jiān)督、實時培訓(xùn)《操作規(guī)范》《操作規(guī)范視頻資料》每周由施工主管負(fù)責(zé)對員工實際操作過程中的操作工序、操作工藝和操作行為進(jìn)行實時監(jiān)督和培訓(xùn)，在施工過程中杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。施工主管《每周操作規(guī)范監(jiān)督報表》 施工現(xiàn)場管理檢查、實時處理《施工現(xiàn)場規(guī)范》每周由施工主管實時檢查施工現(xiàn)場狀況，及時指正。項目經(jīng)理助理《每周施工現(xiàn)場檢查報表》 現(xiàn)場施工檢測檢測《施工過程檢測標(biāo)準(zhǔn)》每周由施工技術(shù)員實時檢測已施工工程的質(zhì)量。施工技術(shù)員《每周施工工程質(zhì)量報表》 施工環(huán)境應(yīng)對具體實施《防汛、防抗雷雨大風(fēng)安全防范措施》（見附件三）由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制定具體方案，并負(fù)責(zé)指導(dǎo)具體實施。項目經(jīng)理《＊＊＊防汛、防抗雷雨大風(fēng)方案》 局部工程質(zhì)量評定評審《相關(guān)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》《項目合同》在局部工程完工后，在清礁過程中，由項目經(jīng)理組織實施質(zhì)量評定。項目經(jīng)理《局部工程完工質(zhì)量鑒定書》第四章 退場質(zhì)量管理第十條 《項目質(zhì)量管理綜合表單—退場質(zhì)量管理》質(zhì)量管理關(guān)鍵控制要素質(zhì)量管理的方法質(zhì)量管理的標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理操作流程質(zhì)量管理責(zé)任人輸出文檔 項目質(zhì)量評定評審《相關(guān)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》《項目合同》在工程完工后，在清礁過程中，由項目經(jīng)理組織實施質(zhì)量評定。項目經(jīng)理《項目質(zhì)量鑒定書》 組織竣工驗收設(shè)計、具體實施《項目竣工設(shè)計方案》《項目合同》由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)項目竣工方案的制定并指導(dǎo)具體實施。項目經(jīng)理《項目竣工方案》 持續(xù)質(zhì)量改進(jìn)建議方案、質(zhì)量檔案《相關(guān)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)提出質(zhì)量持續(xù)改進(jìn)的建議和相關(guān)措施，并負(fù)責(zé)所有質(zhì)量檔案的歸集。項目經(jīng)理《質(zhì)量持續(xù)改進(jìn)建議和措施》所有質(zhì)量檔案的歸集附件一、設(shè)備評價表 設(shè) 備 評 價 表 （達(dá)標(biāo)打√、扣分填1）序號類別項目指 標(biāo) 要 求底分達(dá)標(biāo) 扣分佘分1駁 船 整體形象船體清潔干凈、無脫漆生銹現(xiàn)象。1　　12國旗鮮艷，無損壞。1　　13港籍船名齊全、字只清楚。1　　14全船物品放置有序、無雜亂現(xiàn)象、形象良好。1　　15船員分工明確、床頭有責(zé)任牌1　　16有臺風(fēng)位置示意圖、收聽天氣預(yù)記錄齊全。1　　17船舶證件資料齊全、航海記錄清楚。1　　18燈光信號左右弦燈完好，開關(guān)、線路完好、開關(guān)有標(biāo)簽、隨開隨亮。1　　19梔燈明亮，四周視線好、開關(guān)、線路完好、開關(guān)有標(biāo)簽、隨開隨亮1　　110尾燈明亮，開關(guān)、線路完好、開關(guān)有標(biāo)簽、隨開隨亮。1　　111錨球信號完好，四周視線好、升降拉繩靈活方便。1　　112施工信號完好，四周視線好、升降拉繩靈活方便。1　　113防風(fēng)錨纜防風(fēng)錨定置擺放、錨桿牢固、拋擲容易、無脫漆生銹現(xiàn)象。1　　114防風(fēng)纜定置存放、完好無損、保持油潤、無銹班、纜鼻搓有套環(huán)。1　　115防風(fēng)纜備有3米以上膠條（防磨用）1　　116專用防風(fēng)卸扣，完好無損、螺紋保持油潤、無銹班。備有8＃鐵線。1　　117消防救生滅火器定位擺放、提取方便、在有效期內(nèi)、無脫漆生銹現(xiàn)象。1　　118消防沙箱定位擺放、提取方便、沙滿箱、無雜物。1　　119消防桶定位擺放、提取方便、字樣清楚、無脫漆生銹現(xiàn)象。1　　120消防鏟定位擺放、提取方便、無脫漆生銹現(xiàn)象。1　　121消防泵定位擺放、提取方便、電纜插座元好無損、無脫漆生銹。1　　122消防帶定位擺放、提取方便、清潔干凈、擺放整齊。1　　123救生閥定位擺放、提取方便、清潔干凈、字樣清楚、鐵件無生銹。1　　124救生圈定位擺放、提取方便、清潔干凈、字樣清楚、系有撒纜。1　　125救生衣定位擺放、提取方便、清潔干凈、字樣清楚。1　　126太平斧定位擺放、提取方便、清潔干凈、無生銹、無損傷。1　　127防碰撞船舷四周每隔2米置輪胎1個，輪胎底部開孔，無積水。1　　128輪胎用鐵鏈栓牢，鐵鏈無脫漆生銹現(xiàn)象。1　　129栓輪胎耳環(huán)布置合理，無脫漆生銹現(xiàn)象。1　　130　駁 船 船體管理密封門、窗、倉密封性能良好，密封條無老化現(xiàn)象。1　　131船體無碰傷、無脫漆生銹現(xiàn)象。1　　132甲板面干凈清潔、無脫漆生銹現(xiàn)象。1　　133倉底清潔干凈、無積水、無脫漆生銹現(xiàn)象。1　　134物品有序分類碼放、有庫存清單、清潔干凈、擺放整齊。1　　135倉內(nèi)線路布置合理、無散亂現(xiàn)象、過壁必須密封。1　　136倉燈明亮、線路開關(guān)完好無損、無老化現(xiàn)象。1　　137倉內(nèi)物品必須墊放在龍骨上，無與倉底接觸現(xiàn)象。1　　138倉底通道良好，防漏應(yīng)急材料擺放在明顯位置。1　　139宿舍管理室內(nèi)清潔干凈，無雜物、廢紙、煙頭。1　　140船員被祆 、衣服、鞋襪等有序擺放，不影響雅觀。1　　141室內(nèi)電線無私拉亂接現(xiàn)象。1　　142室內(nèi)電器設(shè)備完好無損、無老化現(xiàn)象。1　　143對講通信對講機定位擺放，清潔干凈、處于良好通話狀態(tài)。1　　144天線邦接牢固,線路走向合理，鐵件無生銹現(xiàn)象。1　　145電瓶外表清潔，電瓶液處于正常狀態(tài)，無干沽，無溢流現(xiàn)象。1