【正文】 22此套設(shè)計有全套CAD圖和卡片，有意者請聯(lián)系我索取522192623@一、零件工藝性分析、零件的作用題目給定的零件是CA1340自動車床杠桿，它位于自動車床的自動機(jī)構(gòu)中，與靈活器配合使用，起制動的作用。經(jīng)查資料得知，此零件用于機(jī)床當(dāng)中，并且還承受著沖擊載荷，因此就要求該零件的材料具有足夠的剛度和強(qiáng)度同時還要有足夠的塑性和韌性。、零件的工藝分析分析零件圖可知，該杠桿的左，右端面及上下端面精度要求并不太高，故可用銑削加工。，所以采用鉆擴(kuò)粗鉸精鉸的工藝過程在鉆床上加工。30mm內(nèi)孔對精度要求較高，由于端面為平面，可防止鉆頭鉆偏以保證加工精度。該零件除了內(nèi)孔之外，其他加工表面精度要求均不高，因此以車床和銑床的粗加工就可達(dá)到要求。30mm內(nèi)孔較長，需以多步驟加工實現(xiàn)。杠桿共有四組加工表面，它們之間有一定的位置要求，現(xiàn)分述如下：　　 以Φ8H7mm孔為中心的加工表面　　這一組加工表面包括：兩個Φ8H7mm的孔，；尺寸為26mm且與兩個孔Φ8H7mm相垂直的兩個平面，尺寸為30mm且與兩個孔Φ8H7mm相垂直的兩個平面，；還有有一M4的螺紋孔，其孔軸線與Φ8H7mm的孔軸線垂直。其中，主要加工表面為兩個Φ8H7mm的孔和尺寸為26mm且與兩個孔Φ8H7mm相垂直的兩個平面?！　?以Φ20H7mm孔為中心的加工表面　　這一組加工表面包括：一個Φ20H7mm的孔及其倒角，；兩個與Φ20H7mm孔垂直的兩個平面，；；還有一個與Φ20H7mm的孔軸線成45176。的油孔Φ3mm，并锪沉頭孔。其中，Φ20H7mm孔及兩端面為主要加工面，、。以Φ8H8mm孔為中心的加工表面這一組加工表面包括：一個Φ8H8mm的孔；以Φ8H8mm的孔軸線為軸線的Φ20mm的圓；M5的螺紋孔的軸線與Φ8H8mm的孔軸線相互垂直；還有一個是與Φ8H8mm的孔軸線相互垂直的下端面。其中，下端面為主要加工表面。以M10mm螺紋孔為中心的加工表面這一組加工表面包括：M10的螺紋孔及與其軸線相互垂直的左右端面。其中左端面為主要加工表面。、 生產(chǎn)類型由題目知產(chǎn)量五萬件以上，計算其年生產(chǎn)綱領(lǐng)：N—零件年生產(chǎn)綱領(lǐng)（件|年）Q—產(chǎn)品年產(chǎn)量（臺，輛|年）m—每臺（輛）產(chǎn)品中零件的數(shù)量（件|臺，輛）a%—備品率b%—廢品率Q=50000臺|年，m=1件—|臺a取3%，%計算得 N= 該偏心套的生產(chǎn)類型屬于大量生產(chǎn)。二、選擇毛坯，確定毛坯尺寸，設(shè)計毛坯圖、確定毛坯的制造形成 、考慮到零件結(jié)構(gòu)簡單，工藝性好，在工作過程中受力不大及沒有經(jīng)常承受交變載荷，因此，應(yīng)該選用鑄件。由于零件年產(chǎn)量為50000件，以達(dá)到大批生產(chǎn)的水平，而且零件的輪廓尺寸不大，重量在12kg以下，從提高生產(chǎn)率，保證加工精度上考慮，也應(yīng)選用鑄件，從而使零件有較好的力學(xué)性能，保證零件的工作可靠。經(jīng)查《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計指導(dǎo)書》表21和表23確定毛坯的公差等級CT7級。這從提高生產(chǎn)效率保證加工精度上考慮也是應(yīng)該的。、確定毛坯尺寸毛坯尺寸只需將零件的尺寸加上所查得的余量值即可三、選擇加工方法，制定工藝路線、定位基準(zhǔn)的選擇制定工藝路線 基面的選擇是工藝規(guī)程設(shè)計中的重要工作之一?；孢x擇得正確與合理，可以使加工質(zhì)量得到保證，生產(chǎn)率得以提高。否則，加工工藝過程中會問題百出，更有甚者，還會造成零件大批報廢，使生產(chǎn)無法正常進(jìn)行。粗基準(zhǔn)的選擇：按有關(guān)基準(zhǔn)的選擇原則，即當(dāng)零件有不加工表面時，應(yīng)以這些不加工表面作粗基準(zhǔn)；若零件有若干不加工表面時，則應(yīng)以與加工表面要求相對位置精度高的不加工表面作粗基準(zhǔn)?，F(xiàn)以零件的側(cè)面為主要的定位粗基準(zhǔn)。精基準(zhǔn)的選擇：精基準(zhǔn)選擇的原則有基準(zhǔn)重合原則、基準(zhǔn)統(tǒng)一原則、互為基準(zhǔn)原則和自為基準(zhǔn)原則。在選擇時，主要應(yīng)考慮基準(zhǔn)重合的問題。當(dāng)設(shè)計基準(zhǔn)與工序基準(zhǔn)不重合時，應(yīng)該進(jìn)行尺寸換算，這在以后還要專門計算，此處不再重復(fù)。、零件表面加工方法的選擇（1）左右下及四周端面 公差等級為IT7，需進(jìn)行半精銑。（2）Φ8H7mm孔 公差等級為IT7，需要進(jìn)行鉆、擴(kuò)、粗鉸、精鉸。（3）Φ8H8mm孔 公差等級為IT8，需進(jìn)行鉆、擴(kuò)、粗鉸、精鉸。（4）Φ20mm孔 公差等級為IT7，需進(jìn)行鉆、擴(kuò)、粗鉸、精鉸。（5）Φ3mm孔 公差等級為IT9，需鉆和擴(kuò)。（6）攻螺紋MM5與攻螺紋M10深18 （7）銑800。2mm槽 公差等級為IT9。、制定工藝路線制定工藝路線的出發(fā)點,應(yīng)當(dāng)是使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等技術(shù)要求能得到合理的保證,在生產(chǎn)綱領(lǐng)已確定的情況下,可以考慮采用萬能性機(jī)床配以專用工卡具,并盡量使工序集中來提高生產(chǎn)率。除此之外，還應(yīng)當(dāng)考慮經(jīng)濟(jì)效果，以便使生產(chǎn)成本盡量下降。工藝路線方案一工序1 粗銑、半精銑、精銑Φ20H7mm孔端面A。工序2 粗銑、半精銑Φ8H7mm孔的四個端面及Φ20H7mm孔端面B，精銑端面B。工序3 鉆Φ3油孔。工序4 同時鉆Φ8H8mm，Φ8H7mm孔和R3mm圓弧油槽。工序5 粗鉸Φ8H8mm，Φ8H7mm，Φ20H7mm三孔。工序6 車Φ20H7mm孔兩端倒角。工序7 粗銑、精銑槽。工序8 鉆M4 、M5螺紋底孔。工序9 攻M10螺紋孔。工序10 精鉸Φ8H8mm，Φ8H7mm，Φ20H7mm三孔。工序11 終檢。工藝路線方案二工序1 粗銑、半精銑、精銑Φ20H7mm孔端面A。工序2 粗銑、半精銑、精銑Φ8H7mm孔的四個端面及Φ20H7mm孔的B端面。工序3 鉆R3mm圓弧油槽。工序4 同時鉆Φ8H7mm，Φ8H8mm兩孔和擴(kuò)Φ20H7mm孔。工序5 粗鉸Φ8H7mm，Φ8H8mm，Φ20H7mm三孔。工序6 精鉸Φ8H7mm，Φ8H8mm，Φ20H7mm三孔。工序7 車Φ20H7mm孔兩端倒角。工序8 鉆Φ3mm油孔。工序9 鉆M4 、M5螺紋底孔。工序10 攻M10mm螺紋孔。工序11 粗銑、精銑槽。工序12 終檢。工藝方案的比較與分析上述兩個方案的特點在于：方案一與方案二在1~2兩道工序相同，只是方案一先加工油槽，然后用它可以限制一個轉(zhuǎn)動的自由度。另外，精鉸孔置于最后加工。而方案二卻不同，精鉸孔置于粗鉸孔之后，可以用它作為精準(zhǔn)來加工其它表面，提高精度要求，但從兩方案比較可以看出，它們在位置精度上的要求仍不易保證，并且在一道工序中同時鉆幾個孔，只能選用專門設(shè)計的組合機(jī)床（但在成批生產(chǎn)時，在能保證加工精度的情況下，應(yīng)盡量不選用專用組合機(jī)床）加工，這樣便增加了加工設(shè)備的要求，經(jīng)濟(jì)花費會相應(yīng)提高，因此，綜合以上兩個方案及零件的技術(shù)要求，可以先加工Φ20H7mm孔的兩端面，以它為精基準(zhǔn)面，Φ35mm外圓