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正文國道107線改建工程(掛藍(lán)施工)(已修改)

2025-07-06 03:36 本頁面
 

【正文】 國道107線改建工程南水北調(diào)大橋連續(xù)箱梁懸臂施工方案一、工程概況 概述本工程為國道107線鄭州段改建工程南水北調(diào)大橋,位于鄭州市中牟縣九龍鎮(zhèn)小李莊村,是國道107線鄭州段橫跨南水北調(diào)總干渠的一座大型公路橋梁,為改建工程中的重點(diǎn)工程。⑴橋梁形式:南水北調(diào)大橋?yàn)榉蛛x式橋梁,分為上、下行兩幅。其上部結(jié)構(gòu)為三跨預(yù)應(yīng)力變截面連續(xù)箱梁,單幅箱梁寬度21m。⑵橋梁長度:南水北調(diào)大橋中心里程樁號為K32+474,起點(diǎn)里程樁號為K32+344,終點(diǎn)里程樁號為K32+604,橋梁全長260m。⑶橋梁坡度:南水北調(diào)大橋的橋面位于半徑R=10000m的凸形豎向曲線上,%%,變坡點(diǎn)里程樁號為K32+400。橋面設(shè)單向橫坡,%。⑷橋梁軸線:橋梁縱向設(shè)計(jì)線距縱向中心軸線10m,橋梁縱向設(shè)計(jì)線與南水北調(diào)總干渠中心線呈90度正交,其交點(diǎn)位于橋梁中心截面,交點(diǎn)里程樁號為K32+474,交點(diǎn)坐標(biāo)為(X=,Y=)。連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)構(gòu)造⑴連續(xù)箱梁的跨徑組合:南水北調(diào)大橋上部結(jié)構(gòu)為三跨預(yù)應(yīng)力變截面連續(xù)箱梁,中跨跨徑L=110m,邊跨跨徑L=70m,跨徑組合為70m+110m+70m。⑵連續(xù)箱梁的截面型式:連續(xù)箱梁采用單箱雙室截面,垂直腹板。箱梁頂板寬度為21m,%的單向坡度,底板在橫橋向保持水平。⑶連續(xù)箱梁的截面高度:連續(xù)箱梁在橋墩處。在中跨跨中處。,,拋物線方程為Y=+,其中0<X≤。⑷連續(xù)箱梁的底板厚度:連續(xù)箱梁在橋墩處?!??!?m的長度范圍內(nèi)。從橋墩中心線向中跨6m~跨中的長度范圍內(nèi),;從橋墩中心線向邊跨6m~?!瞬康拈L度范圍內(nèi)。中跨箱梁從跨中截面至距橋墩中心6m處,箱梁截面的底板上緣線(底板厚度),拋物線方程為Y=+,其中0<X≤49m。⑸連續(xù)箱梁的腹板厚度:連續(xù)箱梁在橋墩處,箱梁截面的腹板厚度為1m?!?5m的長度范圍內(nèi)。從橋墩中心線向兩側(cè)25m~31m的長度范圍內(nèi)。從橋墩中心線向跨中31m~55m的范圍內(nèi)。從橋墩中心線向邊跨31m~62m的長度范圍內(nèi)。從橋墩中心線向邊跨62m~。⑹連續(xù)箱梁的頂板厚度:連續(xù)箱梁在橋墩處,。,。⑺連續(xù)箱梁橫向構(gòu)件設(shè)置:連續(xù)箱梁在橋墩處,厚度為1m,在橋墩的中心處設(shè)一道半橫梁。連續(xù)箱梁在橋臺蓋梁處,設(shè)一道橫隔板。⑻連續(xù)箱梁截面示意圖:橋墩中心處箱梁橫截面如圖1所示;;跨中處箱梁橫截面如圖3所示;橋墩處箱梁中心縱截面如圖4所示;邊跨端部箱梁中心縱截面如圖所示5所示。(圖橋墩中心處箱梁橫截面)(圖)(圖跨中處箱梁橫截面)(圖橋墩處箱梁中心縱截面)(圖邊跨端部箱梁中心縱截面)連續(xù)箱梁施工方法及梁段劃分⑴連續(xù)箱梁施工方法:連續(xù)箱梁采用懸臂施工,以每個(gè)橋墩為中心向兩側(cè)懸臂澆筑形成單個(gè)“T”構(gòu),最后在邊跨和中跨合攏形成連續(xù)箱梁。⑵連續(xù)箱梁的梁段劃分:箱梁的每個(gè)“T”構(gòu)對應(yīng)于橋墩中心線沿縱向劃分為16個(gè)對稱澆筑的梁段,梁段數(shù)量及長度為5+53m+3+34m。中跨方向?yàn)?~16號梁段,邊跨方向?yàn)?′~16′號梁段。其中1~5(1′~5′),6~10(6′~10′)號梁段的長度為3m,11~13(11′~13′),14~16(14′~16′)號梁段的長度為4m。墩頂處的箱梁為0號梁段,其總長度為7m。邊跨箱梁的端部為18′號梁段。連續(xù)箱梁在中跨和兩個(gè)邊跨各設(shè)一個(gè)合攏段,合攏段的長度均為3m。中跨合攏段設(shè)在跨中為17號梁段,邊跨合攏段設(shè)在懸澆梁段與邊跨端部梁段的結(jié)合部為17′號梁段,合攏段的中心距橋墩中心線均為55m。⑶連續(xù)箱梁的節(jié)點(diǎn)劃分:連續(xù)箱梁各梁段相互連接的截面為箱梁的節(jié)點(diǎn)截面,從邊跨端截面至中跨的跨中截面,共38個(gè)節(jié)點(diǎn)截面,編號為1~38。⑷連續(xù)箱梁的梁段及節(jié)點(diǎn)劃分示意圖:連續(xù)箱梁在中跨懸臂澆筑的梁段劃分及節(jié)點(diǎn)示意如圖6所示,連續(xù)箱梁在邊跨懸臂澆筑的梁段劃分及節(jié)點(diǎn)示意如圖7所示。連續(xù)箱梁各梁段及相應(yīng)節(jié)點(diǎn)截面的尺寸參數(shù)如表1所示。(圖箱梁中跨分段及節(jié)點(diǎn)示意)(圖箱梁邊跨分段及節(jié)點(diǎn)示意) 連續(xù)箱梁預(yù)拱度設(shè)置⑴連續(xù)箱梁中跨預(yù)拱度:連續(xù)箱梁在中跨設(shè)置向上的預(yù)拱度,跨中預(yù)拱度最大值為9cm。⑵連續(xù)箱梁邊跨預(yù)拱度:連續(xù)箱梁在邊跨不設(shè)置預(yù)拱度。連續(xù)箱梁中跨預(yù)拱度在各節(jié)點(diǎn)的分配值如表1所示。 連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力筋布置⑴連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力施工方法:連續(xù)箱梁設(shè)置三向預(yù)應(yīng)力,采用有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力張拉技術(shù),塑料波紋管成孔,后張法施工。⑵連續(xù)箱梁縱向預(yù)應(yīng)力筋布置:縱向預(yù)應(yīng)力筋設(shè)置了頂板鋼束、腹板下彎鋼束、邊跨底板鋼束、中跨底板鋼束四種,。⑶連續(xù)箱梁橫向預(yù)應(yīng)力筋布置:橫向預(yù)應(yīng)力筋設(shè)置了頂板橫向鋼束和0號梁段橫向精軋螺紋鋼筋兩種,0號梁段采用精軋螺紋鋼筋,設(shè)置在橫隔板、半橫梁及底板內(nèi)。⑷連續(xù)箱梁豎向預(yù)應(yīng)力筋布置:豎向預(yù)應(yīng)力筋設(shè)置了腹板豎向精軋螺紋粗鋼筋。⑸預(yù)應(yīng)力筋張拉控制應(yīng)力和張拉控制力:縱向預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉控制應(yīng)力為1395MPa。橫向預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉控制應(yīng)力為1395MPa。橫向精軋螺紋粗鋼筋的張拉控制力為568KN。 豎向精軋螺紋粗鋼筋的張拉控制力為568KN。連續(xù)箱梁三向預(yù)應(yīng)力筋布置及張拉控制力如表3所示 連續(xù)箱梁齒板布置⑴縱向底板鋼束錨固齒板:中跨6~15號梁段中,每個(gè)梁段的底板均設(shè)置縱向中跨底板鋼束的錨固齒板,邊跨8′~14′號梁段中,每個(gè)梁段的底板均設(shè)置縱向邊跨底板鋼束的錨固齒板,齒板類型均為A類。⑵縱向頂板合攏鋼束錨固齒板:中跨14~15號梁段中,每個(gè)梁段的頂板均設(shè)置中跨縱向頂板合攏鋼束的錨固齒板,齒板類型為C類。邊跨13′~14′號梁段中,每個(gè)梁段的頂板均設(shè)置邊跨縱向頂板合攏鋼束的錨固齒板,齒板類型為B類。⑶縱向底板預(yù)留鋼束錨固齒板:中跨5號梁段的底板設(shè)置縱向預(yù)留鋼束的錨固齒板,齒板類型為A類。邊跨7′號梁段的底板設(shè)置縱向預(yù)留鋼束的錨固齒板,齒板類型為A類。邊跨端部梁段的底板設(shè)置縱向預(yù)留鋼束的錨固齒板,齒板類型為D類。⑷縱向頂板預(yù)留鋼束錨固齒板:中跨16號梁段和邊跨16′號梁段的頂板均設(shè)置預(yù)留鋼束的錨固齒板,齒板類型為 C類。連續(xù)箱梁主要材料⑴連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)材料:連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土,其中混凝土的強(qiáng)度等級為C55,鋼筋采用R235(Ⅰ級)和HRB335(Ⅱ級)普通熱軋鋼筋。鋼筋直徑≥12mm采用HRB335(Ⅱ級)熱軋螺紋鋼筋,其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》()相關(guān)規(guī)定。鋼筋直徑<12mm采用R235(Ⅰ級)光圓鋼筋,其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《鋼筋混凝土用光圓鋼筋》()相關(guān)規(guī)定。⑵連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線:連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束采用高強(qiáng)度底松弛270級鋼絞線,截面面積139mm2,標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度fpk=1860MPa,彈性模量Ep=105 MPa。鋼絞線的質(zhì)量應(yīng)符合《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》(GB/T55242003)相關(guān)規(guī)定,⑶連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼筋:連續(xù)箱梁采用JL32精軋螺紋鋼筋,精軋螺紋鋼筋的公稱直徑為32mm,標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度fpk=930MPa,彈性模量Es=105 MPa。精軋螺紋鋼筋的質(zhì)量應(yīng)符合《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼筋》()相關(guān)規(guī)定。⑷連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力錨具:縱向預(yù)應(yīng)力鋼束采用OVM系列錨具。橫向預(yù)應(yīng)力鋼束采用BM系列錨具,橫向預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼筋采用YGMM錨具,固定端采用BM154P錨具。精軋螺紋鋼筋的張拉端采用YGM錨具,固定端采用YGM錨下螺母。豎向預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼筋采用YGM錨具,精軋螺紋鋼筋的張拉端采用YGM錨具,固定端采用YGM錨下螺母。所有錨具質(zhì)量應(yīng)符合《預(yù)應(yīng)力筋用錨具,夾具及連接器》(GB/T1437093)標(biāo)準(zhǔn)。⑸連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力成孔材料:預(yù)應(yīng)力筋采用預(yù)埋塑料波紋管成孔??v向鋼束采用圓形波紋管。橫向鋼束采用矩形波紋管,19mm 的波紋管。橫向和豎向精軋螺紋鋼筋采用圓形波紋管,波紋管直徑為50mm。⑹鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力箱梁主要材料用量如表4所示。 序號材料名稱單位材料數(shù)量使用部位 1C55混凝土 m3 箱梁結(jié)構(gòu)混凝土2R235光圓鋼筋t箱梁結(jié)構(gòu)普通鋼筋3HRB335熱軋螺紋鋼筋t箱梁結(jié)構(gòu)普通鋼筋4t箱梁縱橫向預(yù)應(yīng)力5JL32冷軋螺紋粗鋼筋t豎、橫向預(yù)應(yīng)力6OVM1519錨具套344縱向鋼束錨固7OVM1517錨具套992縱向鋼束錨固8BM154扁錨具套1012橫向鋼束張拉端錨固9BM154P錨具套1012橫向鋼束固定端錨固10YGM錨具套5972豎向精軋鋼筋錨固11YGM錨具下螺母套5972豎向精軋鋼筋錨固11扁波紋管7019mmm21151橫向鋼束管道12圓波紋管Dn=50mmm27200豎向精軋鋼筋管道13圓波紋管Dn=90mmm28274縱向鋼束管道14圓波紋管Dn=100mmm6353縱向鋼束管道二、編制依據(jù)設(shè)計(jì)文件國道107線鄭州段改建工程兩階段施工圖設(shè)計(jì);現(xiàn)行規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)⑴《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ 1662008⑵《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》GJG 1622008⑶《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ0412000⑷《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》JTG F80/12004⑸《混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB 502042002⑹《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D602004⑺《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D622004⑻《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》GB/T52242003⑼《鋼筋混凝土用鋼熱軋帶肋鋼筋》⑽《鋼筋混凝土用光圓鋼筋》⑾《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》(GB/T 143702000)三、編制原則嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件的要求、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范和公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)的原則。自始至終對施工現(xiàn)場堅(jiān)持實(shí)施全員、全方位、全過程嚴(yán)密監(jiān)控,動(dòng)靜結(jié)合、科學(xué)管理的原則。堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)適用性、安全可靠性與實(shí)事求是的原則。四、連續(xù)箱梁施工部署連續(xù)箱梁施工安排連續(xù)箱梁分為(上、下行)東西兩幅,為保證施工設(shè)備的使用效率,避免在施工中造成垂直運(yùn)輸?shù)睦щy,同時(shí)準(zhǔn)備安排兩幅箱梁相繼施工。即東幅箱梁先行施工,待東幅箱梁施工10天,再進(jìn)行西幅箱梁的施工,兩幅箱梁施工的時(shí)間間隔為10天。連續(xù)箱梁施工順序 施工管理組織機(jī)構(gòu)施工現(xiàn)場平面布置施工現(xiàn)場平面布置如圖8所示。⑴料場布置:根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,鋼筋加工場及其它材料堆放場布置在箱梁的中跨橋位處,場地的長度為50m,寬度為40m,場地的地面采用C15混凝土硬化,厚度為15cm。(圖施工現(xiàn)場平面布置示意)⑵垂直運(yùn)輸設(shè)備布置:在1號橋墩的西側(cè)和2號橋墩的東側(cè)各安裝一臺QTZ80型塔吊,塔臂的旋轉(zhuǎn)半徑可基本覆蓋整個(gè)箱梁。⑶臨建布置:在3號橋臺的東側(cè)和南側(cè)布置臨時(shí)建筑。東側(cè)布置一棟單層職工宿舍,寬度為5m,長度為30m。南側(cè)布置兩棟單層辦公室和管理人員宿舍,寬度為5m,長度為25m,均采用復(fù)合彩鋼板搭建。⑷電力布置:在連續(xù)箱梁的西側(cè)布置高低壓配電室和備用發(fā)電機(jī),施工及生活用電均從配電室接出。⑸施工便道:在連續(xù)箱梁的兩側(cè)修建施工便道,西側(cè)為主便道,東側(cè)為橋區(qū)專用便道。五、施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備⑴認(rèn)真學(xué)習(xí)現(xiàn)行的相關(guān)國家規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)以及其它施工技術(shù)指導(dǎo)文件,掌握規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求。⑵組織施工、技術(shù)、質(zhì)檢以及測量、試驗(yàn)、材料采購等管理人員認(rèn)真閱圖,熟悉圖紙,努力理解設(shè)計(jì)意圖,了解施工圖紙對施工的具體要求,明確施工過程中的重點(diǎn)和難點(diǎn)。⑶掌握各施工階段的施工程序、施工方法和工藝標(biāo)準(zhǔn),了解施工中采用的設(shè)備和材料性能。⑷認(rèn)真學(xué)習(xí)施工監(jiān)控實(shí)施細(xì)則,了解施工監(jiān)控的目的,掌握施工監(jiān)控的內(nèi)容、方法以及對施工的要求。成立施工監(jiān)控小組配合施工監(jiān)控的實(shí)施。⑸施行三級交底制,針對各施工階段的特點(diǎn)做好技術(shù)交底的編制工作,將施工方法和工藝要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢查方法逐級交底落實(shí)到位。⑹進(jìn)行全體施工人員的崗前培訓(xùn)和質(zhì)量教育,提高全員的質(zhì)量意識,為施工過程的質(zhì)量控制打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 設(shè)備準(zhǔn)備連續(xù)箱梁施工為高空作業(yè),工作面狹窄且人員、材料、設(shè)備較為集中,配置數(shù)量充足、配套齊全的施工設(shè)備,對施工速度、施工質(zhì)量和安全起著至關(guān)重要的作用。所有設(shè)備均應(yīng)在施工使用前進(jìn)場并安裝就緒,完成檢修和調(diào)試以及檢測等工作,保證設(shè)備的正常運(yùn)行,滿足施工的需要。⑴混凝土生產(chǎn)及運(yùn)輸設(shè)備:連續(xù)箱梁的結(jié)構(gòu)采用商品混凝土,商品混凝土的生產(chǎn)廠家是經(jīng)過多次考察選定的龍飛商品混凝土有限公司,其生產(chǎn)能力和質(zhì)量均能保證連續(xù)箱梁施工的要求?;炷恋倪\(yùn)輸采用混凝土輸送車6輛,并按照施工時(shí)的實(shí)際情況進(jìn)行適時(shí)調(diào)整,以滿足混凝土澆筑的需要。⑵混凝土澆筑設(shè)備:連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)的混凝土澆筑采用汽車式混凝土輸送泵輸送入模。為滿足箱梁“T”構(gòu)懸臂對稱澆筑的要求,每個(gè)“T”構(gòu)在澆筑混凝土?xí)r配置汽車式混凝土輸送泵2臺。混凝土振搗配置PZ70型插入式振動(dòng)棒20臺、PZ50型插入式振動(dòng)棒20臺、 PZ30型插入式震動(dòng)棒8臺、ZWJ60型附著式振動(dòng)器4臺。⑶垂直及水平運(yùn)輸設(shè)備:連續(xù)箱梁的0~1號梁段施工時(shí),施工材料的垂直運(yùn)輸配置25t吊車1臺,懸臂澆筑梁段施工時(shí),施工材料的垂直運(yùn)輸配置QTZ80型塔吊2臺,其臂長為55m,可基本覆蓋全橋,另配置25t吊車1臺作為輔助垂直運(yùn)輸設(shè)備。水平運(yùn)輸配置鏟車1臺。⑷連續(xù)箱梁懸臂施工設(shè)備:連續(xù)箱梁懸臂施工采用菱形掛籃,全橋共四個(gè)“T”構(gòu),每個(gè)“T”構(gòu)配置菱形掛籃1套,全橋共計(jì)4套。單個(gè)掛籃重量為79t,一套共重158t。單個(gè)掛籃調(diào)整、固定底模標(biāo)高配置LQ60型20t手動(dòng)千斤頂12臺。掛籃移動(dòng)配置液壓千斤頂3臺。⑸普通鋼筋加
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