【正文】 專業(yè)資料分享 2013年機械原理自測題（一） 一．判斷題（正確的填寫“T”，錯誤的填寫“F”） （20分）根據(jù)漸開線性質(zhì)，基圓內(nèi)無漸開線，所以漸開線齒輪的齒根圓必須設計比基圓大。 （ F ）對心的曲柄滑塊機構，其行程速比系數(shù)K一定等于一。 （ T ）在平面機構中，一個高副引入二個約束。 （ F ）在直動從動件盤形凸輪機構中，若從動件運動規(guī)律不變，增大基圓半徑，則壓力角將減小 （ T ）在鉸鏈四桿機構中，只要滿足桿長和條件，則該機構一定有曲柄存在。 （ F ）滾子從動件盤形凸輪的實際輪廓曲線是理論輪廓曲線的等距曲線。 （ T ）在機械運動中，總是有摩擦力存在，因此，機械功總有一部分消耗在克服摩擦力上。 （ T ）任何機構的從動件系統(tǒng)的自由度都等于零。 （ T ）一對直齒輪嚙合傳動，模數(shù)越大，重合度也越大。 （ F ）在鉸鏈四桿機構中，若以曲柄為原動件時，機構會出現(xiàn)死點位置。（ F ）二、填空題。 （10分）機器周期性速度波動采用（ 飛 輪 ）調(diào)節(jié)，非周期性速度波動采用（ 調(diào) 速 器 ）調(diào)節(jié)。對心曲柄滑塊機構的極位夾角等于（ 0 ）所以（沒有 ）急回特性。漸開線直齒圓柱齒輪的連續(xù)傳動條件是（ 重合度大于或等于1 ）。用標準齒條形刀具加工標準齒輪產(chǎn)生根切的原因是（齒條形刀具齒頂線超過極限嚙合點N1 ）。三角螺紋比矩形螺紋摩擦（ 大 ），故三角螺紋多應用（ 聯(lián)接 ），矩形螺紋多用于（ 傳遞運動和動力 ）。三、選擇題 （10分）齒輪漸開線在（ ）上的壓力角最小。A ） 齒根圓 ； B）齒頂圓； C）分度圓； D）基圓。靜平衡的轉(zhuǎn)子（ ① ）是動平衡的。動平衡的轉(zhuǎn)子（ ②）是靜平衡的 。 ①A）一定 ； B）不一定 ； C）一定不。②A）一定 ； B）不一定： C）一定不。滿足正確嚙合傳動的一對直齒圓柱齒輪，當傳動比不等于一時，他們的漸開線齒形是（ ）。A）相同的； B）不相同的。 對于轉(zhuǎn)速很高的凸輪機構，為了減小沖擊和振動，從動件運動規(guī)律最好采用（ ）的運動規(guī)律。A）等速運動； B）等加等減速運動 ； C）擺線運動。機械自鎖的效率條件是（ ）。A）效率為無窮大： B）效率大于等于1； C）效率小于零。四、計算作圖題： （共60分）注：凡圖解題均需簡明寫出作圖步驟，直接卷上作圖，保留所有作圖線。計算下列機構的自由度。 （10分） F = 38－211 = 2 F = 38－211 － 1 = 1在圖42所示機構中，AB = AC ，用瞬心法說明當構件1以等角速度轉(zhuǎn)動時，構件3與機架夾角Ψ為多大時，構件3的 ω3 與ω1 相等。（10分） 當ψ = 90176。時，P13趨于無窮遠處，在圖43所示凸輪機構中，已知偏心圓盤為凸輪實際輪廓，其余如圖。試求： （μl = m/mm ） （10分）1) 基圓半徑R；2) 圖示位置凸輪機構的壓力角α；3） 凸輪由圖示位置轉(zhuǎn)90176。后，推桿移動距離S。已知圖44所示車床尾架套筒的微動進給機構中Z1 = Z2 = Z4 = 16 Z3 = 48 ， 絲桿的螺距 t = 4 mm 。慢速給時齒輪1和齒輪2嚙合；快速退回時齒輪1插入內(nèi)齒輪4。求慢速進給過程中和快速退回過程中手輪回轉(zhuǎn)一周時，套筒移動的距離各為多少？ （10分）解：慢進時：123H 為行星輪系 移動距離 快進時：4為一整體。設計一鉸鏈四桿機構，已知其搖桿CD的行程速比系數(shù) K = 1，搖桿長CD = 50 mm , 搖桿極限位置與機架AD所成的角度φ1 = 30176。，φ2 = 90176。如圖45所示。求曲柄AB、連桿BC和機架AD的長度。 （10分）（θ= 180176。（K1）/（K+1） ）圖46所示為一對互相嚙合的漸開線直齒圓柱齒輪。已知nn 為兩齒廓接觸點的公法線，試在該圖上⑴標出節(jié)點P⑵畫出嚙合角α39。⑶畫出理論嚙合線N1 N2⑷畫出實際嚙合線B1 B2⑸在輪2齒廓上標出與輪1齒廓上A1點相嚙合的A2點。（10分）機械原理自測題（二）機械原理考試試題一、（共18分）是非判斷題（對的填T，錯的填F）每小題一分 ,可分成轉(zhuǎn)動副與高副。( F )。2平面四桿機構中，是否存在死點，取決于機架是否與連桿共線。(F)3一個K大于1的鉸鏈四桿機構與K=1的對心曲柄滑塊機構串聯(lián)組合，該串聯(lián) 組合而成的機構的行程變化系數(shù)K大于1。(T)4．與其他機構相比，凸輪機構最大的優(yōu)點是可實現(xiàn)各種預期的運動規(guī)律。(T)5．漸開線直齒圓柱齒輪傳動的重合度是實際嚙合線段與齒距的比值。(F)6．漸開線直齒圓柱齒輪與齒條嚙合時，其嚙合角恒等于齒頂圓上的壓力角。（F）7．斜齒圓柱齒輪的標準模數(shù)和標準壓力角在法面上。（T）曲柄滑塊機構中，當曲柄與機架處于兩次互相垂直位置之一時，出現(xiàn)最小傳動