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正文內(nèi)容

機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)一級(jí)圓柱齒輪減速器說(shuō)明書(shū)畢業(yè)論文(已修改)

2025-07-05 22:58 本頁(yè)面
 

【正文】 目 錄第一章 緒論第二章 課題題目及主要技術(shù)參數(shù)說(shuō)明 課題題目 主要技術(shù)參數(shù)說(shuō)明 傳動(dòng)系統(tǒng)工作條件 傳動(dòng)系統(tǒng)方案的選擇 第三章 減速器結(jié)構(gòu)選擇及相關(guān)性能參數(shù)計(jì)算 減速器結(jié)構(gòu) 電動(dòng)機(jī)選擇 傳動(dòng)比分配 動(dòng)力運(yùn)動(dòng)參數(shù)計(jì)算第四章 齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算(包括小齒輪和大齒輪) 齒輪材料和熱處理的選擇 齒輪幾何尺寸的設(shè)計(jì)計(jì)算 按照接觸強(qiáng)度初步設(shè)計(jì)齒輪主要尺寸 齒輪彎曲強(qiáng)度校核 齒輪幾何尺寸的確定 齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)第五章 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算(從動(dòng)軸) 軸的材料和熱處理的選擇 軸幾何尺寸的設(shè)計(jì)計(jì)算 按照扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度初步設(shè)計(jì)軸的最小直徑 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 軸的強(qiáng)度校核第六章 軸承、鍵和聯(lián)軸器的選擇 軸承的選擇及校核 鍵的選擇計(jì)算及校核 聯(lián)軸器的選擇第七章 減速器潤(rùn)滑、密封及附件的選擇確定以及箱體主要結(jié)構(gòu)尺寸的計(jì)算 潤(rùn)滑的選擇確定 密封的選擇確定 第八章 總結(jié)參考文獻(xiàn)第一章 緒 論本論文主要內(nèi)容是進(jìn)行一級(jí)圓柱直齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算,在設(shè)計(jì)計(jì)算中運(yùn)用到了《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》、《機(jī)械制圖》、《工程力學(xué)》、《公差與互換性》等多門(mén)課程知識(shí),并運(yùn)用《AUTOCAD》軟件進(jìn)行繪圖,因此是一個(gè)非常重要的綜合實(shí)踐環(huán)節(jié),也是一次全面的、 規(guī)范的實(shí)踐訓(xùn)練。通過(guò)這次訓(xùn)練,使我們?cè)诒姸喾矫娴玫搅隋憻捄团囵B(yǎng)。主要體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面:(1)培養(yǎng)了我們理論聯(lián)系實(shí)際的設(shè)計(jì)思想,訓(xùn)練了綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)課程和其他相關(guān)課程的基礎(chǔ)理論并結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際進(jìn)行分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,鞏固、深化和擴(kuò)展了相關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)方面的知識(shí)。(2)通過(guò)對(duì)通用機(jī)械零件、常用機(jī)械傳動(dòng)或簡(jiǎn)單機(jī)械的設(shè)計(jì),使我們掌握了一般機(jī)械設(shè)計(jì)的程序和方法,樹(shù)立正確的工程設(shè)計(jì)思想,培養(yǎng)獨(dú)立、全面、科學(xué)的工程設(shè)計(jì)能力和創(chuàng)新能力。(3)另外培養(yǎng)了我們查閱和使用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、手冊(cè)、圖冊(cè)及相關(guān)技術(shù)資料的能力以及計(jì)算、繪圖數(shù)據(jù)處理、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)方面的能力。(4)加強(qiáng)了我們對(duì)Office軟件中Word功能的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用。第二章 課題題目及主要技術(shù)參數(shù)說(shuō)明帶式輸送機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中的減速器。要求傳動(dòng)系統(tǒng)中含有單級(jí)圓柱齒輪減速器及V帶傳動(dòng)。 主要技術(shù)參數(shù)說(shuō)明 輸送帶的最大有效拉力F=1150N,輸送帶的工作速度V= m/s,輸送機(jī)滾筒直徑D=260 mm。 傳動(dòng)系統(tǒng)工作條件 帶式輸送機(jī)在常溫下連續(xù)工作、單向運(yùn)轉(zhuǎn);空載起動(dòng),工作載荷較平穩(wěn);兩班制(每班工作8小時(shí)),要求減速器設(shè)計(jì)壽命為8年,大修期為3年,中批量生產(chǎn);三相交流電源的電壓為380/220V。 傳動(dòng)系統(tǒng)方案的選擇圖1 帶式輸送機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)圖計(jì) 算 及 說(shuō) 明結(jié)果第三章 減速器結(jié)構(gòu)選擇及相關(guān)性能參數(shù)計(jì)算 減速器結(jié)構(gòu)本減速器設(shè)計(jì)為水平剖分,封閉臥式結(jié)構(gòu)。 電動(dòng)機(jī)選擇(一)工作機(jī)的功率Pw =FV/1000=1150(二)總效率 = =(三)所需電動(dòng)機(jī)功率 查《機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè)》得 Ped = 3 kw電動(dòng)機(jī)選用 Y112M4 n滿 = 1420 r/min 傳動(dòng)比分配 工作機(jī)的轉(zhuǎn)速n=601000v/(D) =601000(260) = 取 則 動(dòng)力運(yùn)動(dòng)參數(shù)計(jì)算(一)轉(zhuǎn)速n電動(dòng)機(jī)選用:Y100L24=計(jì) 算 及 說(shuō) 明結(jié)果==1420(r/min)=/=/=1420/3=(r/min) =/=(r/min) ==(r/min) (二) 功率P (三) 轉(zhuǎn)矩T =(N﹒m) = (N﹒m) = (N﹒m ) 計(jì) 算 及 說(shuō) 明結(jié)果將上述數(shù)據(jù)列表如下:軸號(hào)功率P/kW N /() /(N﹒m) i 01420 3 1 2 31第四章 齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算 齒輪材料和熱處理的選擇 小齒輪選用45號(hào)鋼,調(diào)質(zhì)處理,HB=236 大齒輪選用45號(hào)鋼,正火處理,HB=190 齒輪幾何尺寸的設(shè)計(jì)計(jì)算 按照接觸強(qiáng)度初步設(shè)計(jì)齒輪主要尺寸 由《機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè)》查得 ,SHlim = 1 由《機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè)》查得 ZN1 = ZN2 = 1 YN1 = YN2 = 由 計(jì) 算 及 說(shuō) 明結(jié)果 (一)小齒輪的轉(zhuǎn)矩 (二) 選載荷系數(shù)K 由原動(dòng)機(jī)為電動(dòng)機(jī),工作機(jī)為帶式輸送機(jī),載荷平穩(wěn),齒輪在兩軸承間對(duì)稱布置。查《機(jī)械原理與機(jī)械零件》教材中表得,取K=(三) 計(jì)算尺數(shù)比 =(四) 選擇齒寬系數(shù) 根據(jù)齒輪為軟齒輪在兩軸承間為對(duì)稱布置。查《機(jī)械原理與機(jī)械零件》教材中表得,取=1(五) 計(jì)算小齒輪分度圓直徑 ≥計(jì) 算 及 說(shuō) 明結(jié)果766=766 = ( mm)(六) 確定齒輪模數(shù)m m =(~)a = (~) 取m=2(七) 確定齒輪的齒數(shù)和 取 Z1 = 24 取 Z2 = 96(八)實(shí)際齒數(shù)比 齒數(shù)比相對(duì)誤差 Δ177。% 允許(九) 計(jì)算齒輪的主要尺寸 Z1 = 24Z2 = 96=48mm=192mm計(jì) 算 及 說(shuō) 明結(jié)果 中心距 齒輪寬度 B1 = B2 + (5~10) = 53~58(mm) 取B1 =57 (mm) (十)計(jì)算圓周轉(zhuǎn)速v并選擇齒輪精度 查表應(yīng)取齒輪等級(jí)為9級(jí),但根據(jù)設(shè)計(jì)要求齒輪的精度等級(jí)為7級(jí)。 齒輪彎曲強(qiáng)度校核(一) 由4﹒2﹒1中的式子知兩齒輪的許用彎曲應(yīng)力 (二) 計(jì)算兩齒輪齒根的彎曲應(yīng)力 由《機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè)》得 = =比較的值 /[]=/[]= 計(jì)算大齒輪齒根彎曲應(yīng)力為a=120mmB1=57mmB2=48mm V=(m/s)定為IT7 計(jì) 算 及 說(shuō) 明結(jié)果 齒輪的彎曲強(qiáng)度足夠 齒輪幾何尺寸的確定齒頂圓直徑 由《機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè)》得 h*a =1 c* = 齒距 P = 2=(mm)齒根高 齒頂高 齒根圓直徑 齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 小齒輪采用齒輪軸結(jié)構(gòu),大齒輪采用鍛造毛坯的腹板式結(jié)構(gòu)大齒輪的關(guān)尺寸計(jì)算如下:軸孔直徑 d=50輪轂直徑 ==50=80輪轂長(zhǎng)度 輪緣厚度 δ0 = (3~4)m = 6~8(mm) 取 =8輪緣內(nèi)徑 =2h2=19628強(qiáng)度足夠=54mm=196mmh=S=P=hf=ha=2mmdf1=43mmdf2=187mm計(jì) 算 及 說(shuō) 明結(jié)果= 171(mm)取D2 = 170(mm) 腹板厚度 c==48= 取c=15(mm)腹板中心孔直徑=(+)=(170+80)=125(mm)腹板孔直徑=()=(17080)=(mm) 取=20(mm)齒輪倒角n==2=1齒輪工作如圖2所示:計(jì) 算 及 說(shuō) 明結(jié)果第五章 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算 軸的材料和熱處理的選擇由《機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè)》中的圖表查得選45號(hào)鋼,調(diào)質(zhì)處理,HB217~255=650MPa =360MPa =280MPa 軸幾何尺寸的設(shè)計(jì)計(jì)算 按照扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度初步設(shè)計(jì)軸的最小直徑從動(dòng)軸=c=115=考慮鍵槽==選取標(biāo)準(zhǔn)直徑=32 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)根據(jù)軸上零件的定位、裝拆方便的需要,同時(shí)考慮到強(qiáng)度的原則,主動(dòng)軸和從動(dòng)軸均設(shè)計(jì)為階梯軸。 軸的強(qiáng)度校核從動(dòng)軸的強(qiáng)度校核 圓周力 ==2000徑向力 =tan=tan20176。= 由于為直齒輪,軸向力=0作從動(dòng)軸受力簡(jiǎn)圖:(如圖3所示)D2=32mm計(jì) 算 及 說(shuō) 明結(jié)果L=110mm ======110=== ===110 轉(zhuǎn)矩T= 校核=== === 由圖表查得,=55MPa d≥10=10=(mm) 考慮鍵槽d= 45mm
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