【正文】 合客有限公司運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)管理研究中文摘要道路交通事故是一個(gè)世界性的社會(huì)問題，隨著我國道路交通的發(fā)展，機(jī)動(dòng)車迅速增長，道路交通安全問題日益突出，道路交通事故多發(fā)已經(jīng)成為影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展的、全社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)問題。必須從完善公路客運(yùn)企業(yè)安全機(jī)制、強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理和全面提高交通事故分析與防控水平等方面入手，科學(xué)分析公路客運(yùn)企業(yè)安全狀況，建立科學(xué)的公路客運(yùn)企業(yè)安全評(píng)價(jià)體系。從而定期、系統(tǒng)地評(píng)價(jià)企業(yè)自身安全水平，準(zhǔn)確地把握企業(yè)安全現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，客觀地分析安全生產(chǎn)的影響因素，為科學(xué)地制定安全策略和措施、有效地開展安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。本文通過對(duì)合客有限公司交通事故數(shù)據(jù)的調(diào)研和分析，將道路交通安全分析研究的人、車、路及環(huán)境等影響因素同企業(yè)的實(shí)際需求相結(jié)合，從人、車、路及環(huán)境系統(tǒng)的角度出發(fā)，結(jié)合合客有限公司安全管理現(xiàn)狀及未來的發(fā)展趨勢，進(jìn)行系統(tǒng)的分析研究。研究的主要內(nèi)容有：通過對(duì)合客有限公司安全管理狀況的實(shí)際調(diào)研與分析，明確了企業(yè)對(duì)安全管理的需求，為建立安全運(yùn)營管理系統(tǒng)提供了客觀依據(jù)。在對(duì)影響合客有限公司運(yùn)輸安全的人、車、路及環(huán)境等因素分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合企業(yè)的實(shí)際需要，對(duì)交通安全事故進(jìn)行分析。從制度、教育、工程、管理、科技等方面入手，系統(tǒng)的研究所應(yīng)采取的各項(xiàng)具體措施。用已經(jīng)建立起來的指標(biāo)體系對(duì)合客有限公司的安全管理現(xiàn)狀進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，以此證明風(fēng)險(xiǎn)管理措施的可行性和實(shí)用性?！娟P(guān) 鍵 詞】運(yùn)輸安全、風(fēng)險(xiǎn)管理【論文類型】生產(chǎn)運(yùn)作AbstractRoad traffic accident is a worldwide social problems in China, with the development of motor vehicle traffic, rapid growth, the road traffic safety problem increasingly, road traffic accidents which are affects economic development has bee the focus of the whole society, and a hot issue. In road traffic accident frequency, the traffic safety situation deterioration, under the situation of highway passenger transport enterprises must improve security mechanism, strengthening the supervision ,administration of production safety accidents ,improve and prevention and control level, from the aspects of scientific analysis of the highway passenger safety conditions, establish scientific evaluation system of highway passenger safety. Thus regular and systematic evaluation of enterprise39。s safety level, accurately mastering enterprise security situation and developing trend of production safety, objectively analyze the influencing factors for establishing a safety science, strategies and measures, and effectively in the supervision and administration of production safety work lay the solid foundation. Based guest Co.,LTD, traffic accident investigation ,analysis of the data, the road traffic safety analysis and study of the people, vehicles,roads and environmental factors, enterprise bining the actual demand,bination and guest Co., LTD safety management status and future development trend are analyzed and studied. The main contents include:1, Through the investigation and analysis of the safety management in guest Co., LTD, To establish safe operation needs for management system has provided an objective basis. 2, The influence guest Co., LTD, vehicles, roads and environmental factors on the basis of analysis, bined with the actual needs , analyze enterprise of traffic accidents.3, From system, education, engineering,management, science and technology…aspects the system measuring should take some specific ways. 4 And has established with the index system of the safety guest Co., LTD, a prehensive evaluation management situation of risk management measures to prove the feasibility and practicability.【Key Words】Transportation Safety,Risk Management【Type of Thesis】Production operation目 錄第一章 緒論 5第一節(jié) 論文選題的意義和研究方法 5一、論文選題的主要意義 5二、研究方法 5第二節(jié) 國內(nèi)外道路交通安全狀況 6一、國外道路交通安全狀況 7二、我國道路交通安全狀況 7第三節(jié) 合客有限公司運(yùn)輸安全管理 9一、合客有限公司的企業(yè)概況 9二、合客有限公司運(yùn)輸安全管理狀況 10第二章 運(yùn)輸安全管理理論及主要措施概述 11第一節(jié) 運(yùn)輸安全管理的相關(guān)理論 11第二節(jié) 運(yùn)輸安全管理的主要措施 13第三章 合客有限公司運(yùn)輸安全存在的問題及原因分析 14第一節(jié) 合客有限公司運(yùn)輸安全的現(xiàn)狀分析 14第二節(jié) 合客有限公司運(yùn)輸安全中存在的主要問題 15第三節(jié) 影響運(yùn)輸安全的風(fēng)險(xiǎn)分析 16一、人的不安全行為 16二、物的不安全狀態(tài)分析 24三、道路影響因素分析 27四、環(huán)境影響的因素分析 31第四章 加強(qiáng)合客有限公司運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)管理的對(duì)策 33第一節(jié) 合客有限公司運(yùn)輸安全管理思路 33第二節(jié) 合客有限公司運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施 34一、風(fēng)險(xiǎn)控制原則 36二、安全管理對(duì)策措施——構(gòu)建安全管理體系 36三、應(yīng)急預(yù)案制定 45結(jié)束語 51參考文獻(xiàn) 52致 謝 53合客有限公司運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)管理研究第一章 緒論第一節(jié) 論文選題的意義和研究方法一、論文選題的主要意義鑒于我國公路運(yùn)輸企業(yè)重、特大交通事故不斷發(fā)生和企業(yè)缺乏對(duì)人、車、路及環(huán)境等因素有效科學(xué)管理的情況，本選題針對(duì)公路運(yùn)輸企業(yè)片面重視運(yùn)輸效率，忽視車輛運(yùn)輸生產(chǎn)安全的現(xiàn)狀，通過對(duì)合客有限公司交通事故數(shù)據(jù)的調(diào)研和分析，將道路交通安全分析研究的人、車、路及環(huán)境等影響因素同企業(yè)的實(shí)際需求相結(jié)合，從人、車、路及環(huán)境系統(tǒng)的角度出發(fā)，結(jié)合合客有限公司安全管理現(xiàn)狀及未來的發(fā)展趨勢，以創(chuàng)新管理的思維模式提出了一系列有針對(duì)性和實(shí)用性的安全風(fēng)險(xiǎn)管理措施，并將借此改變傳統(tǒng)的管理模式下所存在的弊端，徹底解決制約企業(yè)安全發(fā)展的根本問題。二、研究方法公路運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸安全對(duì)我國交通安全狀況的改善具有舉足輕重的作用，重視公路運(yùn)輸企業(yè)的安全運(yùn)輸影響因素分析并利用現(xiàn)代信息技術(shù)提高企業(yè)安全運(yùn)輸管理水平，不僅有利于減少全社會(huì)的交通事故，而且在提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益方面具有巨大的促進(jìn)作用。運(yùn)輸企業(yè)安全管理狀況改善程度如何，在很大程度上決定于企業(yè)的安全管理對(duì)策。本文從影響合客有限公司運(yùn)輸安全的人、車、路及環(huán)境和管理等多因素的角度出發(fā)，分為道路交通事故成因分析與道路交通事故預(yù)防這兩大核心主題進(jìn)行分析與研究。通過對(duì)合客有限公司近五年來交通事故數(shù)據(jù)的全面分析，從而找出誘發(fā)事故的各種原因及其產(chǎn)生的根源，給出了相應(yīng)的對(duì)策分析。希望借此能夠?qū)ξ夜镜陌踩\(yùn)輸保障能力和安全管理水平的提高有所幫助。第二節(jié) 國內(nèi)外道路交通安全狀況汽車工業(yè)的發(fā)展，使人們生活方式、生產(chǎn)方式發(fā)生了巨大變化，進(jìn)而影響到社會(huì)的變革。因此，人們常稱汽車為“改造世界的機(jī)器”。汽車工業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)了許多相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。公路運(yùn)輸在整個(gè)交通系統(tǒng)中發(fā)揮著巨大的作用。公路客運(yùn)總量和貨運(yùn)總量在全部客運(yùn)總量和貨運(yùn)總量中均占有相當(dāng)高的比例，特別是改革開放以來，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大量投入，使得公路特別是高速公路里程有了突飛猛進(jìn)的增長。1991年國務(wù)院頒布的《道路交通事故處理辦法》所做的交通事故定義，是指車輛駕駛員、行人、乘車人以及其他在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)的人員，因違反《中華人民共和國交通管理?xiàng)l例》和其他道路交通管理法規(guī)、規(guī)章的行為、過失造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事故。在2003年10月28日第十屆全國人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第五次會(huì)議通過并于2004年5月1日起實(shí)施的《中華人民共和國道路交通安全法》第119條中，對(duì)交通事故重新進(jìn)行了定義：交通事故是指車輛在道路上因過錯(cuò)或意外造成的人員傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。在此定義中，道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于通行的場所；車輛是指機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。機(jī)動(dòng)車是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品已經(jīng)進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛，非機(jī)動(dòng)車是指以人力或者蓄力驅(qū)動(dòng)，上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具。由上述可以看出交通事故定義還包括了由于交通運(yùn)輸事故而導(dǎo)致二次災(zāi)害的偶然事件，它的發(fā)生和導(dǎo)致的后果都具有自然屬性和社會(huì)屬性。一、國外道路交通安全狀況由于世界各個(gè)國家和地區(qū)在交通發(fā)展?fàn)顩r、文化素質(zhì)和汽車保有量等方面的差異，各國道路安全狀況相差很大。時(shí)至今日，在人類社會(huì)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化等各個(gè)領(lǐng)域及生活中的衣食住行等各個(gè)方面無一不與汽車有著密切的聯(lián)系。經(jīng)過一個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展，汽車已經(jīng)成為現(xiàn)代文明與進(jìn)步的象征與標(biāo)志，成為社會(huì)生活不可或缺的組成部分。但是，當(dāng)人類社會(huì)充分享受汽車帶來的諸多好處時(shí)，也為此付出了沉重的生命和財(cái)產(chǎn)代價(jià)。自汽車發(fā)明以來，全世界道路交通事故的死亡人數(shù)已逾3000萬人，交通事故死亡人數(shù)占非自然死亡的1/4左右，已成為世界最大公害。，直接經(jīng)濟(jì)損失為1600億歐元。而世界衛(wèi)生組織的統(tǒng)計(jì)：全球每年有130萬人死于交通事故，1200多萬人受傷，經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)5180億歐元。道路交通事故已經(jīng)成為危機(jī)公民人身和財(cái)產(chǎn)安全的一個(gè)重大危害。二、我國道路交通安全狀況我國的道路交通事故數(shù)量基本是隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而逐步上升的，并受當(dāng)時(shí)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況的影響發(fā)生很大的波動(dòng)，中間經(jīng)過3年自然災(zāi)害、“文化大革命”和1984年以來的3次高峰期，而第3次高峰期到目前尚未結(jié)束。每年全國道路交通事故死亡人數(shù)在20世紀(jì)五六十年代為幾百至幾千人；70年代發(fā)展至1萬～2萬人；1984年隨著國家改革開放的深化，國家總體經(jīng)濟(jì)不斷增強(qiáng)，汽車工業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)迅速發(fā)展，機(jī)動(dòng)車擁有量急劇增加，駕駛員人數(shù)激增，道路交通事故死亡人數(shù)又急劇增長。1997年全國公安交通管理部門受理的道路交通事故案件有30余萬起（平均每天發(fā)生道路交通事故834起），受傷19萬人。1998年全國公安交通管理部門共受理道路交通事故346192起。死亡78068人，受傷222721人，%、%、%%，平均每天有200多人死于車禍。統(tǒng)計(jì)資料表明，1999年道路安全狀況更為嚴(yán)峻，全國公安交通管理部門共受理道路交通事故412860起，其中死亡83529人，受傷286080人，%、%、%、%。2000年道路交通安全狀況進(jìn)一步惡化，全國公安交通管理部門共受理道路交通事故616974起，其中死亡93493人，受傷418721人，%、%、%%。2001年，全國公安交通管理部門共受理道路交通事故案件76萬起，、，%、%、33%%。2005年，全國共發(fā)生道路交通事故450257起，造成98738人死亡、469911人受傷，與2004年相比，%，%，%%。2006年，全國共發(fā)生道路交通事故378781起，造成89455人死亡、431139人受傷。我國近年來的交通事故統(tǒng)計(jì)結(jié)果如表11所示。我國近年來的道路交通事故統(tǒng)計(jì)結(jié)果（表11）年代事故起數(shù)（起）死亡人數(shù)（人）受傷人數(shù)（人）直接經(jīng)濟(jì)損失（元）1990