電動(dòng)自行車性能無線檢測裝置的設(shè)計(jì)本科畢業(yè)論文第二稿(已修改)
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【正文】 商丘師范學(xué)院2014屆本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 2014屆本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）電動(dòng)自行車性能無線檢測裝置的設(shè)計(jì)姓 名： 苗亞亞 系 別： 物電學(xué)院 專 業(yè)： 通信工程 學(xué) 號(hào)： 100313032 指導(dǎo)教師： 劉黎明 2014年3月24日16目錄摘要 II0 引言 11 概述 1 電動(dòng)車性能的檢測方法 1 該選題的目的和作用 1 主要的研究內(nèi)容 12 總的設(shè)計(jì)思路 2 兩種方案的設(shè)計(jì) 2 最終采用的方案 3 系統(tǒng)的工作原理 33 系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì) 4 PIC單片機(jī) 4 單片機(jī)的簡介 4 PIC16F877的介紹 4 PIC單片機(jī)的應(yīng)用 4 系統(tǒng)硬件的組成 4 前向通道設(shè)計(jì) 5 電流采集電路 5 電壓采集電路 5 無線接收發(fā)射模塊 5 后向通道設(shè)計(jì) 5 MAX7219的介紹 5 MAX7219的數(shù)據(jù)接收 6 MAX7219與PIC16F877的接口電路 6 七段數(shù)碼管的介紹 74 系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì) 7 軟件設(shè)計(jì) 7 軟件設(shè)計(jì)概述 7 軟件設(shè)計(jì)的原則 7 主程序模塊 8 初始化子程序 8 數(shù)碼顯示子程序 9 A/D轉(zhuǎn)換子程序 11 電壓電流采樣值處理子程序 135 結(jié)語 13參考文獻(xiàn) 13致謝 14電動(dòng)自行車性能無線檢測裝置的設(shè)計(jì)摘要隨著大氣污染的不斷加劇，綠色環(huán)保、使用方便的電動(dòng)自行車（以后簡稱“電動(dòng)車”）受到了更多人的喜愛。在使用過程中，我們更關(guān)心的是電動(dòng)車電池的使用時(shí)間長短和每次充電后的行駛路程方面的性能指標(biāo)。電動(dòng)車在出廠銷售之前，常常要進(jìn)行多項(xiàng)安全和性能地檢測和記錄，本課題設(shè)計(jì)一種無線遙控裝置，用于檢測電動(dòng)車的欠壓值、空載電流、堵轉(zhuǎn)電流。其核心元器件是PIC16F877單片機(jī)系統(tǒng)，并通過手持袖珍遙控器來控制它們的讀取。在不拆散電動(dòng)車的情況下，質(zhì)檢員通過這種方式，可以迅速方便地讀取數(shù)據(jù)，相對(duì)于手工檢測，大大提高了效率。關(guān)鍵字電動(dòng)自行車。PIC16F877單片機(jī)；檢測；The Design Of Electric Bicycle Performance Wieless Detection DeviceAbstractWith the ing of more and more air pollections, people like electric bicycle better for its riding saving and not exhausting pollection. In the process of using，people pay more is the life of the battery and motor drive away the time after the charge of are often need more security and performance testing and record before the bicycle leaves the factory,one of the indexs is testing electric bicycle owe pressure value, idle current and stall the size of the current..The device is based on PIC16F877,equiped with remote control whice can contol the reading of the three parameters. In the disintegration of the product, Qualitative can check the parameters quickly,whice imports the efficiency badly pard with the measuring by hand.Key WordsElectric bicycle。PIC16F877。detection0 引言現(xiàn)代社會(huì)充斥著各種各樣的交通工具，近來，大氣污染不斷加重，騎行省力、噪音低且無廢氣排放等優(yōu)點(diǎn)的電動(dòng)車越來越受到喜愛。它是在普通自行車的基礎(chǔ)上，又安裝了電機(jī)、控制器、電池、轉(zhuǎn)把閘等操縱部件和顯示儀表的便捷的交通工具。電動(dòng)自行車是新興的環(huán)保交通工具，已成為為國內(nèi)外新興的產(chǎn)業(yè)。它不斷的發(fā)展壯大，將會(huì)帶動(dòng)電機(jī)、蓄電池、儀器儀表、電子集成、機(jī)械模具等多個(gè)行業(yè)的快速發(fā)展，起到了領(lǐng)跑多個(gè)行業(yè)的作用，所以，研究電動(dòng)車具有很好的發(fā)展前景。在電動(dòng)車不斷的產(chǎn)生和發(fā)展過程中，人們更加重視它的性價(jià)比，因此，電動(dòng)車性能檢測成為了重點(diǎn)。在國內(nèi)，手工檢測仍然被大部分人采用，但效率很低。現(xiàn)在，我們將設(shè)計(jì)一套無線檢測裝置，該裝置是基于PIC16f877單片機(jī)系統(tǒng)，兼有手持袖珍遙控器分別對(duì)欠壓值、空載電流、堵轉(zhuǎn)電流進(jìn)行測量，靈活方便，大大提高了檢測效率，成了電動(dòng)車檢測技術(shù)的里程碑[1]。1 概述 電動(dòng)車性能的檢測方法隨著全球節(jié)能減排的倡導(dǎo)，作為一種騎行工具—電動(dòng)自行車，越來越受到了人們的青睞，因此，在出廠前對(duì)電動(dòng)車的性能檢測成為了重點(diǎn)。在國內(nèi)，杭州中關(guān)信息科技有限公司等多個(gè)單位聯(lián)合研制出了電動(dòng)車性能檢測的綜合系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車行駛阻力的分析，并實(shí)現(xiàn)了測試平臺(tái)的路面模擬。在國外，如日本的JIS D9201：2001標(biāo)準(zhǔn)、英國的BS61021992標(biāo)準(zhǔn)等都介紹了電動(dòng)車制動(dòng)系統(tǒng)的檢測 [2,3]。近來，各廠家以及技術(shù)監(jiān)督部門都在不斷的研究電動(dòng)自行車的質(zhì)量檢測方法。武二永等專家提出了一種電動(dòng)自行的車整車性能檢測系統(tǒng)，完成了傳感器對(duì)轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩、電參數(shù)的檢測，并結(jié)合TI公司的TMS320LF2407DSP芯片構(gòu)建了一個(gè)實(shí)時(shí)分布式的測控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)車各項(xiàng)功能的檢測。 目前，在電動(dòng)車檢測系統(tǒng)中用到了PIC16
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