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某地鐵工程施工組織設計(已修改)

2025-07-04 21:13 本頁面
 

【正文】 某地鐵施工組織設計第1章 編制依據及原則 編制依據 某地鐵八—通線工程01標段《施工承包招標文件》。 某地鐵八—通線工程01標段(K0+~K3+)施工設計圖。招標答疑會議精神。施工所涉及的施工技術、安全、質量驗收等方面的國家、鐵道部及北京市建委等制定的規(guī)范、標準和法規(guī)文件等?,F場踏勘調查所了解的有關情況和通過調查掌握的有關資料及信息。類似工程施工經驗及我單位設備、物資資源和經濟技術實力等綜合施工能力。嚴格按照招標文件規(guī)定的內容和設計文件的要求,采用先進、合理、經濟、可行的施工方案。嚴格按照ISO9002國際質量認證體系和項目法施工要求,建立嚴密的工程質量保證體系和完善的安全保證體系。采用先進、配套的施工設備和技術,合理安排勞、材、機資源,確保工程質量和工期。合理安排施工順序,抓住重點,突出難點,組織專業(yè)化施工,保證各項施工工序相互促進,緊密銜接,促進工程高效、均衡,加快施工進度。嚴格按照《環(huán)境保護法》要求,積極維護當地自然環(huán)境和生態(tài)環(huán)境,最大限度地減少占用場地和對環(huán)境的破壞,防止環(huán)境污染和水土流失。合理組織施工階段的交通運輸,減少施工與行車干擾問題,確保京通快速路暢通。第2章 工程概述01標段為四惠站至高碑店車站,起止里程K0+~K3+,長3504米,包括高碑店車站和相應區(qū)間。主要包括高碑店車站土建工程、K2+~K3+、K0+~K2+、K2+~K2+、給排水消防工程、動力照明工程、防火報警工程。本次招標不含以下內容:給排水工程:不包括氣體滅火體統,不包括手提滅火器。動力照明工程:不包括配電箱、箱與箱之間的電纜橋架、明敷設鋼管、電纜敷設。防火報警工程:不包括設備及設備安裝、明敷管線、敷設在吊頂內的管線。不包括室外工程。 地理位置本標段線路由四惠站至高碑店車站(東),線路跨越京通快速路后,進入京通快速路的中央隔離區(qū),與其并行至高碑店站。工程地質情況工程位于永定河沖洪積扇東部邊緣地帶,地層由上至下依次為:人工堆積層:房渣土①1層,主要為磚塊、水泥塊、灰渣、建筑垃圾等,密實度及承載力不均;粘質粉土壓實填土①層,承載力一般80kPa。原公路路面及路基:水泥或瀝青路面①2層;粘質粉土壓實填土①3層,承載力約180~250kPa;碎石壓實填土①4層,承載力280kPa左右。第四紀沉積層:包括粘質粉土砂質粉土②層,粘土重粉質粘土②1層,粉質粘土③層,砂質粉土③2層,地基承載力均大于160kPa。地震基本烈度8度,地面以下20m范圍內飽和土和砂土均不液化。、供水、供電條件 本標段線路斜跨京通快速路和輔道,于K2+。經過高碑店北路、高碑店路北延、平房西路等公路,交通條件較便利,但施工相互干擾大。 施工所需的水、電線路,開工令前,由甲方接至施工現場,供應辦法及要求按照規(guī)定辦理。 高架橋下部設計2~7墩為雙柱矩形墩,混凝土蓋梁;14~43為獨立柱墩,雙懸臂蓋梁;8~13為門式墩,鋼橫梁。上部工程設計第1~13~37和第43孔為預應力混凝土Ⅰ型組合梁;第8~12孔為鋼—鋼筋混凝土結合梁;第38~42孔為鋼筋混凝土連續(xù)梁。 高碑店車站設計為高架車站,兩層框架結構。站臺層為輕型鋼結構,站臺層內設金屬欄桿。站廳層內墻采用加氣混凝土砌塊,外承重墻采用鋼筋混凝土墻,屋面為彩色壓型鋼屋面板。 基礎工程,。墻體工程普通混凝土外墻2026平方米。鋼筋混凝土工程,。、擋土墻土石方一般路基機械挖普堅土12732立方米,回填AB土2494立方米,漿砌塊(片)石護(錐)。擋土墻。混凝土基地處理1518立方米,,。,。 本工程采用商品混凝土,混凝土質量穩(wěn)定可靠。 高碑店車站位于京通快速路之間,作業(yè)場地狹小,而且往來車輛速度快、密度大,路基邊坡支護(鉆孔)施工、材料運輸等比較困難。施工時必須有較詳細交通疏導方案。高架橋跨越京通快速路和輔道,橋梁施工及梁片架設干擾因素多,施工時間受制約,安全防護要求高。第3章 質量標準和工期要求響應書 工程質量標準必須符合中華人民共和國國家標準,如果招標文件(含施工圖紙)中規(guī)定的標準高于國家標準的,按其中規(guī)定的標準執(zhí)行;如果其中規(guī)定的標準低于國家標準的,則按國家標準執(zhí)行。工程質量等級:優(yōu)良結構工程達到長城杯,全線爭創(chuàng)魯班獎。開竣工日期:開工日期2001年12月25日 竣工日期2002年09月15日第4章 施工部署 嚴格按照《北京市建設工程施工現場管理規(guī)定》的要求和結合現場實際情況進行施工現場的布置和管理。 遵循“安全、經濟、合理、文明、合法”的原則,嚴格遵照招標文件,將臨時設施設在建筑紅線以內。 以主體工程為核心,布置施工所需設施,有利生產,方便生活且不影響主體施工。 在滿足施工生產需要的前提下,充分考慮市容與環(huán)境保護,盡量減少擾民。 生產設施盡量靠近施工現場,以降低運輸費用,保證運輸方便,避免材料、設備二次搬運。 生活房屋采取租用民房。項目經理部設在南太平莊,機械化公司駐在東水南莊,橋梁工程公司駐在西店,建筑工程公司駐在興隆莊。高架橋施工,選用兩處施工場地。第一處位于6墩~8墩左側,另外一處設在靠高碑店站橋下。兩個施工場地為施工所用工棚及堆料場地。高碑店站施工場地一部分設在興隆莊,一部分設在高碑店站京通快速路中間。 施工用電 施工用電裝機總容量約980KW,有效功率390KW,在甲方提供的電源引入點處設一臺500KVA變壓器,以供高架橋、高碑店車站施工用電,考慮供電線路較長,為保證電源質量,低壓主電纜采用370+125mm2銅芯鎧裝電纜。從配電室出線后,主電纜從1臺至15墩為埋地鋪磚保護方式敷設。架空跨過高碑店北路后從立交橋下穿過京通快速路進入施工區(qū),向高碑店方向為沿京通快速路外側擋板明敷設,向10墩方向改為325+110 mm2電纜穿過SC50敷設,沿線共設19個容量為50KW的動力照明配電箱(AP1AP19),在鋼筋加工區(qū)各設一個容量為100KW的接線箱,供鋼筋加工區(qū)設備用電。為保證施工,在工地備用3臺75KVA的發(fā)電機,5臺40KVA的發(fā)電機。序號名 稱規(guī) 格型 號數 量1電 纜325+110mm2銅芯120m370+125mm2銅芯1210m2變壓器500KVAS71臺3配電箱50KW(Ap)19個4接線箱100KW100KW2個 生產及生活用水從甲方提供的接引點接引,有條件的采取管路供水,其它采取水車運輸,現場設蓄水池。 本標段高碑店車站處于京通快速路上、下行之間,鉆孔樁施工期間為保證不中斷交通和施工安全,快速路的上、下行靠近車站一側各占用一車道,作為臨時施工場地。并用彩色型鋼板圍擋,在進出口兩側設指示牌和慢行標志,同時設專職交通疏導員,一天24小時疏導交通,確保車輛行使和施工安全。詳見高碑店站臨時圍護及分區(qū)段施工平面布置圖。施工前主動與電力、通信、市政部門取得聯系,索取地下管線資料,核實地下電纜及管線的準確位置,針對實際情況采取拆遷及保護措施。積極配合有關單位,做好拆遷、改移、保護工作。 初步防護措施見下表。主要地下管線防護措施表序號位 置管線名稱規(guī) 格與線路關系防護措施1K2+雨水管Φ1000在承臺處找出管路再開鉆施工,同時確定防護方案2K2+雨水管Φ1000承臺附近找出上個管路后,確定此條管路后再開鉆,立牌警示3K2+污水管Φ1000承臺附近在線路穿過,8墩開鉆時謹慎檢查,立牌警示4K2+上水管Φ2000跨9門墩找出管路后開鉆,10立牌警示5K2+雨水管Φ2000穿9承臺找出管路確定中心位置,經防護或遷移后施工6K2+雨水管Φ2000承臺附近穿越線路注意管路走向,立牌警示7K2+天然氣Φ2000承臺附近穿越線路,立牌警示,嚴禁動用明火 現場組織機構與施工協調 為了統一協調指揮,確保工程高效、有序的進行,本著高效精干、業(yè)務系統化管理原則,選拔精明強干的領導者任項目經理,選用懂業(yè)務、懂技術、會管理并具有相應的崗位證書和與之相對應的技術職稱的各類技術人員,組成整體素質高、安全質量意識強、管理水平高的項目經理部,對全標段工程進行統一指揮、協調和管理。項目經理部設項目經理一人、項目副經理二人、項目總工程師一人,下設工程技術部、安全質量部、計劃財務部、物資設備部、中心試驗室、調度室、綜合辦公室等其七個業(yè)務部門。管理層人員配備35人,施工作業(yè)層為直接生產單位,按照路基、橋梁、車站工程分類,設置機械化公司、橋梁工程公司和建筑工程公司。 詳見《組織機構框圖》。充分考慮各業(yè)務部門的需要,本著分工明確,職權到位,滿足服務基層需要的原則,項目部安排35人。根據本標段所含工程類別、工程數量、工期要求、工程項目分布,進行勞動力資源優(yōu)化配置,施工層安排三個專業(yè)工程公司,即機械化公司、橋梁工程公司和建筑工程公司。分別負責路基土石方工程、高架橋、和高碑店車站工程施工。項目經理部崗位、人員及各公司施工人數配置見表。施工過程中,根據實際施工進度情況,隨時調整施工人數。以滿足施工需要。 崗位及人員配備表序號單位及部門名稱管理人員(人)施工人員(人)備注1項目部項目經理1黨委副書記1項目副經理2總工程師1工程技術部(含精測隊)9安全質量部4計劃財務部5物資設備部4中心試驗室3調度室2綜合辦公室3合計352機械化公司7653橋梁工程公司121984建筑工程公司土建一隊10205安裝二隊655 項目經理是項目施工的第一責任人,為我單位法定代表人的委托人,主持全面工作,負責內部行政管理和外部協調工作。對工程的質量、安全、進度、環(huán)境保護和成本控制負全面責任。認真履行工程承包合同,強化施工管理的工期控制、質量控制、成本控制、確保合同的承諾兌現。 負責黨務工作,組織黨員干部學習鄧小平理論、江澤民講話,深入進行黨性黨風黨紀教育。 組織貫徹落實上級各部門關于廉政建設的工作部署和規(guī)定要求,分析研究本單位的廉政建設狀況,聯系實際制定工作計劃和目標,并組織實施。結合本單位的實際,制定黨風廉政建設的制度和規(guī)定,并認真執(zhí)行;完善管理機制和監(jiān)督機制,堅持標本兼治,強化綜合治理,從源頭上預防和治理腐敗。 認真履行監(jiān)督職責,加強對所屬單位領導班子和領導干部黨風廉政建設、廉潔從政情況的監(jiān)督檢查和考核。 協助項目經理貫徹執(zhí)行上級單位對工程的管理方針和目標,確保工程各項目標的實現。主抓施工安全生產、文明施工、施工進度、資源管理和隊伍管理,及時掌握生產情況,保證工程質量和工期。對施工進行統籌安排,重點解決現場調度以及物資材料、設備協調與供應、各施工單位的接口界面協調等,使施工始終處于有效受控狀態(tài)。 負責技術工作和質量控制。組織施工技術人員進行圖紙會審,參與建設單位和設計單位組織的施工圖紙會審和技術交底工作。 依據合同和圖紙資料,結合實際情況制訂實施性施工組織設計和各項保證措施,組織落實實施。組織制定關鍵工序及特殊過程作業(yè)指導文件。 審核材料供需計劃,監(jiān)督進貨質量或過程質量自檢、專檢和交接檢,保證進貨和過程質量控制符合標準和有關要求。組織工程的科研工作,落實科研規(guī)劃,推廣應用新工藝、新技術、新材料,努力提高施工工藝水平和操作技能。負責工程的技術指導、質量管理和科研工作,編制實施性施工組織設計。協調施工單位與科研單位的合作,積極推廣應用科研成果,使用新材料、新技術、新工藝。負責變更設計、竣工資料的收集、整理、歸檔、貯存和保管。負責施工過程、工序質量控制的技術管理,參加事故的調查,分析工作,編制重大質量事故和不合格產品的處理方案。負責指導中心試驗室和精測隊工作。 安全質量部負責施工過程安全質量工作。建立健全安全質量保證體系,制定安全質量管理辦法,落實安全質量目標。負責對分項、分部、單位工程的質量檢查、簽證、評定工作。定期組織質量分析會,檢查質量體系運行情況。組織施工質量檢查,主持單位工程的內部質量評定。 計劃財務部 負責工程的合同、財務管理。組織成本核算、計劃、核算、分析、控制、考核工作,按時向業(yè)主和上級單位報送有關報表和資料。 負責組織工程驗工計價,統計報表的編制,按時向業(yè)主及有關部門上報各種報表。編制審核施工預算、施工計劃、負責施工成本控制。負責物資統一調配和設備的管理工作。掌握、貫徹、執(zhí)行國家有關機械設備管理的條例、規(guī)定及上級有關方針、政策。為施工全過程提供施工設備保障。負責檢查、指導施工機械設備的使用、維護。建立健全設備的維修養(yǎng)護制度,保證設備完好率、出勤率,提高設備檢修人員的能力。參與施工驗工計價,對工序材料消耗提出計量意見。負責工程檢驗、試驗、交驗及不合格品的檢驗控制,按檢驗評定標準對施工過程實施監(jiān)督并對檢驗結果負責。負責現場各種原材料試件樣品采集和測試、檢驗及質量記錄,根據現
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