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某某玩具卡車車廂注塑模設(shè)計畢業(yè)論文(已修改)

2025-07-04 16:19 本頁面
 

【正文】 目 錄第一章 前言 3 模具介紹 3 模具在加工工業(yè)中的地位 3 模具的發(fā)展趨勢 3 4 4第二章 塑件的成型工藝性分析 5 5 5 PS的注射成型工藝 6 6 6 6 7第三章 模具結(jié)構(gòu)設(shè)計 8 8 8 8 9 9 9 10 10 11 11 12 13 13 14 15 15 15 16 16 17 17 17 (型芯) 18 18 20 20 21 排氣槽的設(shè)計 21 21 22 23 25 冷卻系統(tǒng)設(shè)計 25 25 26 第四章 裝配圖繪制及零件數(shù)控編程 28 28 28 28 29 30 30 30 第五章 結(jié) 論 33參 考 文 獻(xiàn) 34致 謝 35第一章 前 言 模具介紹模具的作用是控制和限制材料(固態(tài)或液態(tài))的流動,使之形成所需要的形體。用模具制造零件以其效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,材料消耗低,生產(chǎn)成本低而廣泛應(yīng)用于制造業(yè)中。模具主要類型有:沖模、鍛摸、塑料模、壓鑄模、粉末冶金模、玻璃模、橡膠模、陶瓷模等。除部分沖模以外的上述各種模具都屬于腔型模,因為它們一般都是依靠三維的模具型腔是材料成型。其中塑料模約占模具總數(shù)的35%,分額最大而且有繼續(xù)上升的趨勢。塑料模主要包括壓塑模,擠塑模,注射模,此外還有擠出成型模,泡沫塑料的發(fā)泡成型模,低發(fā)泡注射成型模,吹塑模等。模具是工業(yè)生產(chǎn)中的重要工藝裝備,模具工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)各部門發(fā)展的重要基礎(chǔ)之一,是國際上公認(rèn)的關(guān)鍵工業(yè)。模具生產(chǎn)技術(shù)水平的高低是衡量一個國家產(chǎn)品制造水平高低的重要標(biāo)志。它在很大程度上決定著產(chǎn)品的質(zhì)量,效益和新產(chǎn)品的開發(fā)能力。模具工業(yè)既是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的一個組成部分,又是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的重要領(lǐng)域。模具在機(jī)械,電子,輕工,汽車,紡織,航空,航天等工業(yè)領(lǐng)域里,日益成為使用最廣泛的主要工藝裝備,它承擔(dān)了這些工業(yè)領(lǐng)域中60%~90%的產(chǎn)品的零件,組件和部件的生產(chǎn)加工。振興和發(fā)展我國的模具工業(yè),正日益受到人們的關(guān)注。 模具的發(fā)展趨勢20世紀(jì)80年代開始,發(fā)達(dá)工業(yè)國家的模具工業(yè)已從機(jī)床工業(yè)中分離出來,并發(fā)展成為獨立的工業(yè)部門,其產(chǎn)值已超過機(jī)床工業(yè)的產(chǎn)值。改革開放以來,我國的模具工業(yè)發(fā)展也十分迅速。近年來,每年都以15%的增長速度快速發(fā)展。許多模具企業(yè)十分重視技術(shù)發(fā)展。加大了用于技術(shù)進(jìn)步的投入力度,將技術(shù)進(jìn)步作為企業(yè)發(fā)展的重要動力。此外,許多科研機(jī)構(gòu)和大專院校也開展了模具技術(shù)的研究與開發(fā)。模具行業(yè)的快速發(fā)展是使我國成為世界超級制造大國的重要原因。今后,我國要發(fā)展成為世界制造強國,仍將依賴于模具工業(yè)的快速發(fā)展,成為模具制造強國。盡管我國模具工業(yè)有了長足的進(jìn)步,部分模具已達(dá)到國際先進(jìn)水平,但無論是數(shù)量還是質(zhì)量仍滿足不了國內(nèi)市場的需要,每年仍需進(jìn)口10多億美元的各類大型,精密,復(fù)雜模具。與發(fā)達(dá)國家的模具工業(yè)相比,在模具技術(shù)上仍有不小的差距。今后,我國模具行業(yè)應(yīng)在以下幾方面進(jìn)行不斷的技術(shù)創(chuàng)新,以縮小與國際先進(jìn)水平的距離。(1)注重開發(fā)大型,精密,復(fù)雜模具;隨著我國轎車,家電等工業(yè)的快速發(fā)展,成型零件的大型化和精密化要求越來越高,模具也將日趨大型化和精密化。(2)加強模具標(biāo)準(zhǔn)件的應(yīng)用;使用模具標(biāo)準(zhǔn)件不但能縮短模具制造周期,降低模具制造成本而且能提高模具的制造質(zhì)量。因此,模具標(biāo)準(zhǔn)件的應(yīng)用必將日漸廣泛。(3)推廣CAD/CAM/CAE技術(shù);模具CAD/CAM/CAE技術(shù)是模具技術(shù)發(fā)展的一個重要里程碑。實踐證明,模具CAD/CAM/CAE技術(shù)是模具設(shè)計制造的發(fā)展方向,可顯著地提高模具設(shè)計制造水平。(4)重視快速模具制造技術(shù),縮短模具制造周期;隨著先進(jìn)制造技術(shù)的不斷出現(xiàn),模具的制造水平也在不斷地提高,基于快速成形的快速制模技術(shù),高速銑削加工技術(shù),以及自動研磨拋光技術(shù)將在模具制造中獲得更為廣泛的應(yīng)用。通過對模具專業(yè)的學(xué)習(xí),掌握了常用材料在成型過程中對模具的工藝要求,掌握模具的結(jié)構(gòu)特點及設(shè)計計算的方法,以達(dá)到能夠獨立設(shè)計一般模具的要求。在模具制造方面,掌握一般機(jī)械加工的知識,金屬材料的選擇和熱處理,結(jié)合模具結(jié)構(gòu)的特點,根據(jù)不同情況選用模具加工新工藝。畢業(yè)設(shè)計能夠?qū)σ陨细鞣矫娴囊蠹右造`活運用,綜合檢驗大學(xué)期間所學(xué)的知識。課題調(diào)研,查閱有關(guān)資料塑件的工藝分析及工藝方案的確定模具結(jié)構(gòu)的總體方案設(shè)計模具的結(jié)構(gòu)參數(shù)及工藝性能參數(shù)的設(shè)計計算模具的裝配圖、零件工作圖的設(shè)計編寫設(shè)計說明書和技術(shù)文件第二章 塑件的成型工藝性分析(1)塑件(玩具卡車車廂): (2)塑件材料的選擇:該塑件選用PS(即聚苯乙烯)。(3)色調(diào):黃色。(4)生產(chǎn)批量:中批量。(1)塑件為玩具卡車車廂整體,應(yīng)有一定的結(jié)構(gòu)強度,由于下面有車軸和車架應(yīng)該保證一定的裝配精度;該塑件為玩具卡車,所以對表面粗糙度要求不是很高。(2)工藝性分析精度等級:采用5級低精度脫模斜度:塑件外表面 4176。至6176。(脫模斜度不包括在塑件的公差范圍內(nèi),塑件外形以型腔大端為準(zhǔn),塑件內(nèi)形以型芯小端為準(zhǔn))產(chǎn)品外形尺寸為74㎜50㎜39㎜。塑件的內(nèi)外表面形狀應(yīng)盡可能保證有利于成型。塑件的壁厚對塑件的質(zhì)量有很大的影響,塑件壁厚盡可能均勻。本次設(shè)計的壁厚比較均勻。盡量保證兩側(cè)均勻,且滿足塑件的最小壁厚。 PS的注射成型工藝著色(黃色)→料筒清洗→裝入料斗→預(yù)塑化→注射→保壓→冷卻→脫?!芗拖鹿ば蚯謇砟>撸棵撃?jì)→合?!⑸渥⑸錂C(jī): 螺桿式螺桿轉(zhuǎn)速: 100 r/min預(yù)熱和干燥:溫度(℃) 70~80 時間(h) 1~2密度: 材料收縮率(%): ~料筒溫度(℃) 后端 140~160 中段 前段 170~190噴嘴溫度(℃): 160~170模具溫度(℃): 40~70注射壓力(MPa): 60~100成型時間(s)注射時間:1~3 高壓時間: 30~40 冷卻時間: 15~30 總周期 : 40~90適應(yīng)注射機(jī)型: 螺桿,柱塞均可后處理方法 :退火 溫度(℃): 80 時間(h)2~4(1)力學(xué)性能聚苯乙烯在熱塑性材料中屬于典型的硬而脆塑料,拉伸彎曲等常規(guī)力學(xué)性能皆高于聚烯烴,拉伸時無屈服現(xiàn)象(2)加工工藝性能吸濕性很小,加工前一般不需要專門大的干燥工序,成型溫度較寬,收縮率及其變化范圍都很小,%~%,有利于成型出尺寸精度較高和尺寸較穩(wěn)定的制品。(1)主要缺陷加熱溫度過高易產(chǎn)生氣泡混入,離型不良,缺陷產(chǎn)生,反之則會有流紋缺陷產(chǎn)生 (2)消除措施控制好溫度,消除內(nèi)應(yīng)力采用退火處理(80℃溫度2~4h)。第三章 模具結(jié)構(gòu)設(shè)計1)成型零部件 型腔是直接成型塑件的部分,它由凸模凹模、凹模、推桿等構(gòu)成。2)澆注系統(tǒng) 由于塑件在模具上投影面積較大,所以采用兩個澆口,設(shè)計了分流道。3)導(dǎo)向機(jī)構(gòu) 確保動模和定模合模時準(zhǔn)確對中而設(shè)置導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。4)推出機(jī)構(gòu) 在開模過程中,將塑件和澆注系統(tǒng)凝料從模具中推出的裝置。本設(shè)計設(shè)計采用了一個零件六根推桿的對稱布置。5)排氣系統(tǒng) 為了在注塑過程中使塑件內(nèi)不產(chǎn)生氣孔,使氣體排出模具,在分型面設(shè)置排氣槽。6)溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng) 為了滿足塑件注塑工藝對模具的溫度要求,模具設(shè)有冷卻系統(tǒng)。由于分型面受到塑件在模具中的成型位置、澆注系統(tǒng)的設(shè)計、塑件結(jié)構(gòu)工藝性及尺寸精度、嵌件的位置、塑件的推出、排氣等多種因素的影響,因此在選擇分型面時應(yīng)綜合分析,應(yīng)遵循以下幾項的設(shè)計原則:1)分型面應(yīng)選擇在塑件外形最大輪廓處。2)分型面的選擇應(yīng)有利于塑件的順利脫模。3)分型面的選擇應(yīng)保證塑件的精度要求。4)分型面的選擇應(yīng)滿足塑件的外觀質(zhì)量要求。除了以上這些基本原則以外,分型面的選擇還要考慮到型腔在分型面上的投影面積的大小。為了保證側(cè)向型芯的位置的放置及抽芯機(jī)構(gòu)的動作順利,應(yīng)以淺的側(cè)向凹孔或短的側(cè)向凸臺作為抽芯方向,而將較深的凹孔或較高的凸臺放置在開合模方向。綜合考慮以上的設(shè)計原則并結(jié)合該塑件的結(jié)構(gòu)特點和質(zhì)量要求,應(yīng)采用塑件外形最大輪廓處作為分形面。(細(xì)線條表示分型面): (1)型腔數(shù)量的確定 該塑件采用精度等級五級,且為大批量生產(chǎn),可采用一模多腔的結(jié)構(gòu)形式。同時考慮到該塑件的尺寸、模具結(jié)構(gòu)形式和尺寸的大小關(guān)系,以及制造費用和各種
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