【正文】 電力隧道暗挖工程安全專項施工方案第一章 工程總體概述本工程為新川創(chuàng)新科技園新成仁路II標段24+38～26+00段電力隧道工程，穿越現(xiàn)狀華興外國語學(xué)校，因現(xiàn)狀學(xué)校未能拆除，根據(jù)相關(guān)各管理單位意見進行暗挖施工貫通。 一、工程設(shè)計概況本工程新川創(chuàng)新科技園新成仁路II標段電力隧道工程，工程起于12+00，止于26+00，暗挖起止點樁號為24+38～26+00，暗挖隧道長162m，設(shè)工作豎井2座（樁號24+50、25+40），其中24+50工作井兼座人孔和風孔；隧道24+38往26+00為下坡，最大縱坡為10%、%；具體位置詳見下圖94隧道縱坡結(jié)合華興外國語學(xué)校地基情況進行確定，~，相關(guān)設(shè)計參數(shù)及要求如下：按規(guī)劃要求，隧道建設(shè)規(guī)模為BH=，隧道輸電等級為220KV。詳見斷面圖。本工程安全等級為一級，使用年限為100年；本工程按七度抗震設(shè)防，加為重點防設(shè)類； 二、工程地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件 （一）地理位置、氣象及地形、地貌地理位置該工程位于高新區(qū)、中和場（鎮(zhèn)）龍燈山社區(qū)管轄范圍內(nèi)。為規(guī)劃科技園區(qū)。(見區(qū)位圖)氣象 電力隧道沿線地域?qū)俪啥计皆瓉啛釒駶櫄夂騾^(qū)，四季分明，氣候溫和，雨量充沛且較集中，夏無酷暑，冬少冰雪。春早、夏熱、秋雨、冬暖、日照少、無霜期長、降雨充沛而。℃，℃，℃；全年一月氣溫最低，七月氣溫最高；年日照時數(shù)為1200～1300h，日照最小年份只有960h。多年年平均降水量947mm，6～9月降雨集中，占全年降雨量的74%，枯水期為1～3月；豐、～，多年年平均相對濕度為82%。，（1961年6月2日），主導(dǎo)風向NNE向，出現(xiàn)頻率11%，多年年平均風壓為140Pa，最大風壓為250Pa。地形及地貌擬建電力隧道暗挖段場地內(nèi)地形起伏較大，為淺丘，地面相對高差約8m。地表面為雜草、樹木、農(nóng)作物種植及建筑物。根據(jù)場地地勘鉆孔Zk5Zk5Zk5Zk54范圍內(nèi)分別所揭露地層結(jié)構(gòu)如下、Zk51（樁號為24+55），地層結(jié)構(gòu)自上而下依次為耕植土：灰褐色，松散，濕，以粉質(zhì)粘土為主，含植物根莖。主要分布在農(nóng)作物耕作區(qū)，工程性質(zhì)差；可塑粉質(zhì)粘土：褐色～黑色，稍濕～飽和，軟塑～硬塑；主要由粘粒和粉粒組成，含鐵、錳質(zhì)結(jié)核及鈣質(zhì)結(jié)核，局部地段含鐵錳氧化物較多，～，層厚約2米。松散卵石：～，局部地段夾薄層的中砂，卵石含量50～55%，排列十分混亂，絕大部分不接觸，N120錘擊數(shù)2～4擊/10cm。稍密卵石：～，卵石含量55～60%，N120錘擊數(shù)4～7擊/10cm。密實卵石：，卵石含量大于70%，N120錘擊數(shù)大于10擊/10cm。、Zk52（樁號為25+05），地層結(jié)構(gòu)自上而下依次為耕植土：灰褐色，松散，濕，以粉質(zhì)粘土為主，含植物根莖。主要分布在農(nóng)作物耕作區(qū)，工程性質(zhì)差；全風化粉砂巖：紫紅色，濕，可塑，巖石蝕變強烈，原巖結(jié)構(gòu)不清晰，巖心呈砂土狀，～。強風化泥質(zhì)粉砂巖：紫紅色，濕，風化裂隙發(fā)育，巖芯呈碎塊狀，易折斷，～。中風化泥質(zhì)粉砂巖：紫紅色，干，風化裂隙一般發(fā)育，巖心呈短柱狀。、Zk53（樁號為25+55），地層結(jié)構(gòu)自上而下依次為雜填土：雜色、灰色、灰黃色，松散，稍濕，以碎石、碎磚塊等建筑垃圾回填為主，另含有少量粘性土，局部夾塊石，；工程性質(zhì)較差，全風化粉砂巖：紫紅色，濕，可塑，巖石蝕變強烈，原巖結(jié)構(gòu)不清晰，巖心呈砂土狀，～。強風化泥質(zhì)粉砂巖：紫紅色，濕，風化裂隙發(fā)育，巖芯呈碎塊狀，易折斷，～。中風化泥質(zhì)粉砂巖：紫紅色，干，風化裂隙一般發(fā)育，巖心呈短柱狀。、Zk54（樁號為26+05），地層結(jié)構(gòu)自上而下依次為雜填土：雜色、灰色、灰黃色，松散，稍濕，以碎石、碎磚塊等建筑垃圾回填為主，另含有少量粘性土，局部夾塊石，～m；工程性質(zhì)較差，可塑粉質(zhì)粘土：褐色～黑色，稍濕～飽和，軟塑～硬塑；主要由粘粒和粉粒組成，含鐵、錳質(zhì)結(jié)核及鈣質(zhì)結(jié)核，局部地段含鐵錳氧化物較多，～。全風化礫巖：灰黃色，濕，松散，其風化較強烈，巖石結(jié)構(gòu)、構(gòu)造已基本被破壞，主要由黏土和殘余礫石組成，含水量較大時，呈泥混石結(jié)構(gòu)，～。強風化泥質(zhì)粉砂巖：紫紅色，濕，風化裂隙發(fā)育，巖芯呈碎塊狀，易折斷，～。中風化泥質(zhì)粉砂巖：紫紅色，干，風化裂隙一般發(fā)育，巖心呈短柱狀。、電力隧道及地勘報告相對位置圖（二）、電力隧道沿線水文地質(zhì)條件擬建區(qū)水文地質(zhì)條件較簡單，與本工程關(guān)系較密切的地下水主要是第四紀松散堆積層中孔隙潛水及底部基巖裂隙水。孔隙性潛水賦存與表部土層中，主要含水層為淺部的粉質(zhì)粘土。水量較為貧乏，賦水性及透水性較弱，水位埋深淺，其水位變化與大氣降水及季節(jié)性變化密切，此類地下水主要接受大氣降水補給，以側(cè)向逕流及蒸發(fā)為主要排匯途徑。深部含水層主要為砂卵石，賦水性及透水性較好，底部為基巖裂隙水，水量貧乏。根據(jù)勘察期間采取3件地下水樣進行腐蝕性試驗，試驗結(jié)果詳見附錄。根據(jù)《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(JTGC202011)對照判定，~： 地下水腐蝕性評價表 項目評價方法實測值評價標準腐蝕等級備注結(jié)論按環(huán)境類型水對混凝土結(jié)構(gòu)的腐蝕性SO42(mg/L)108～＜300微環(huán)境類型為Ⅱ類場地地下水對砼及砼中的鋼筋具微腐蝕性。Mg2+(mg/L)～＜2000微NH4+(mg/L)0～0＜500微總礦化度(mg/L)～494＜20000微按地層滲透性水對混凝土結(jié)構(gòu)的腐蝕性PH值～＞微地層滲透性為強滲透性HCO3(mmol/L)～微侵蝕性CO2(mg/L)0～015微水對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋的腐蝕性Cl (mg/L)～＜100微干濕交替根據(jù)上表結(jié)果判定：—Ca2+型，～。根據(jù)《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(JTGC202011)，場地環(huán)境類別為Ⅱ類，場地內(nèi)地下水對混凝土結(jié)構(gòu)具有微腐蝕性，對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具有微腐蝕性。 2 土的腐蝕性評價表 項目評價方法實測值評價標準腐蝕等級備注結(jié)論按環(huán)境類型土對混凝土結(jié)構(gòu)的腐蝕性SO42(mg/kg)～＜450微環(huán)境類型為Ⅱ類場地土對砼及砼中的鋼筋具微腐蝕性。Mg2+(mg/kg)～＜3000微NH4+(mg/kg)～＜750微按地層滲透性土對混凝土結(jié)構(gòu)的腐蝕性PH值～＞微地層滲透性為弱滲透性土對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋的腐蝕性Cl (mg/kg)～＜400微A類根據(jù)上表結(jié)果判定：場地土對砼、砼中的鋼筋具有微腐蝕性。三、編制依據(jù)《新川創(chuàng)新科技園新成仁路電力隧道工程24+3826+00段施工圖修改設(shè)計》（成都市政工程設(shè)計研究院）《新川科技園新成仁路南延線道排工程巖土工程勘察報告》（中冶成都勘察研究總院有限公司）本工程采用的規(guī)范標準 《地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB502082011）；《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB 501082008）；《錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)范》（GB500862001）；《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB5020420022011年版）； 《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》（JGJ182012）；《鋼筋焊接接頭試驗方法》（JGJ/T 272014）；《建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》（GB5019494）；《混凝土質(zhì)量控制標準》（GB501642011）；《混凝土強度檢驗評定標準》（GBT501072010）；《回彈法檢測混凝土抗壓強度技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T2320011）；《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB502052001）；《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 GB500102010《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》 JTGF602009《鐵路隧道施工規(guī)范》TB10242002/J1632002《建筑基坑工程檢測技術(shù)規(guī)范》GB504972009《基坑工程施工監(jiān)測規(guī)程》GB504972009《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ462012我單位現(xiàn)有技術(shù)水平、施工管理水平、機械配備能力等現(xiàn)場的地質(zhì)條件第二章 施工方案一、施工準備（一）、施工前期準備在技術(shù)方面，積極與設(shè)計、監(jiān)理單位聯(lián)系，備齊施工文件、圖紙及各種試驗、檢測表格。并且組織技術(shù)人員認真熟悉圖紙。在人員隊伍方面，對先開展的工序隊伍首先調(diào)遣進場，提早進入正式施工。在機械設(shè)備方面，根據(jù)工程情況及工期要求，配齊先進的施工機械設(shè)備及測試、檢驗器具。并進行維護、保養(yǎng)，認真檢查、校正，并對各種儀器、儀表進行標識標定。在材料供應(yīng)方面，由項目部材料人員負責比選采購，取樣試驗合格后及時簽訂供貨合同，辦理催運、驗收及保管工作，保證按計劃供應(yīng)，滿足開工及正常施工的需要。測量放線 由項目部抽調(diào)有經(jīng)驗的高級測量人員組成精干的測量隊，用全站儀進行高精度的中線及標高復(fù)測，確認無誤并達到測量規(guī)定精度后，設(shè)置滿足施工需要的控制網(wǎng)及控制樁，編寫測量成果報請工程師審批。對控制樁要固定牢固并做好保護工作。臨時道路 根據(jù)施工需要及現(xiàn)場情況，原道路需保證社會車輛正常通行，因?qū)W校未能拆遷，2號工作井施工設(shè)備和施工材料無法到達施工現(xiàn)場，保證工程的按時、順利施工，需要單獨修筑施工便道。臨時用水、電 工程所用水、電由指定地點引入，并根據(jù)施工需要埋設(shè)臨時水、電管路。同時還備用2輛水車存水，以備供水不足時使用。分電箱要合理設(shè)置，以保證施工用電安全方便。施工降水：24+38～24+80段為砂礫石基層段， 24+0024+38段明挖隧道開挖施工時有明顯滲水，且地表補給水較為豐富為華興外國語學(xué)校生活廢水，每10米每小時滲水量約5立方米，施工前需對該段進行降水和截水處理，24+50工作豎井兩側(cè)和24+70電力隧道兩側(cè)各布置2口D300、深15米降水井。(二)、施工前調(diào)查施工前已對地面構(gòu)筑物及地下管網(wǎng)平面位置、埋置深度、結(jié)構(gòu)類型進行詳盡調(diào)查，并對調(diào)查結(jié)果進行分析。經(jīng)現(xiàn)場排查，地下管網(wǎng)如燃氣、自來水等管道均埋置在地表下1米以內(nèi)，高程與隧道暗挖無沖突；暗挖隧道穿越24+70～25+30為華興外國語學(xué)?；A(chǔ)下部，學(xué)校未能拆遷仍正常上課，暗挖隧道正上方為學(xué)校混凝土地坪、花臺、綠化、走廊、電桿等，無房屋；學(xué)生宿、教學(xué)樓及其他房屋均在暗挖隧道中線15米以外，房屋為80年代修建多層磚混結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)埋深較淺距離暗挖隧洞頂部最近距離約18米，該處暗挖隧洞經(jīng)過底層結(jié)構(gòu)為中風化粉砂巖，工程性質(zhì)較好；經(jīng)設(shè)計驗算暗挖對華興外國語學(xué)校結(jié)構(gòu)無安全影響，但施工前需要有關(guān)專業(yè)部門對既有房屋結(jié)構(gòu)的現(xiàn)狀進行勘驗，勘探費用由建設(shè)單位承擔，施工過程由業(yè)主委托第三方監(jiān)測機構(gòu)對地面及房屋結(jié)構(gòu)加強監(jiān)測，以免發(fā)生意外。 華興外國語學(xué)校建筑物與暗挖電力隧道平面關(guān)系圖暗挖隧道穿越24+6024+70既有村道，該村道結(jié)構(gòu)為10cm瀝青混凝土+20cm水泥穩(wěn)定碎石+20cm砂礫石，根據(jù)相關(guān)方的要求，施工期間應(yīng)保證車輛正常通行，通行車輛為社會交通車輛或園區(qū)施工單位運輸車輛，運輸車輛滿載重達50噸，隧道穿越該處底層為稍密砂礫石層，隧洞開挖頂面距離路面的最小高差為4米，經(jīng)設(shè)計驗算，該段隧道掘進時應(yīng)采用超前小導(dǎo)管注漿支護，并在既有村道路面鋪設(shè)不小于2cm厚、且超出隧道中線兩側(cè)5米寬的鋼板可滿足施工安全要求，但同時應(yīng)加強對路面及隧洞的變形觀察。(三)、勞動力準備和設(shè)備：序號崗位人數(shù)備注1工區(qū)安全管理人員42工區(qū)技術(shù)人員23班組長10每作業(yè)面1名4焊工405隧道開挖工100每作業(yè)面10名6雜工407空壓機、提升司機108地面綜合班409機修人員、電工510鋼筋工4011混凝土工5012總計339本勞動力計劃為初支和二襯施工時工區(qū)需配置的勞動力總和。 ：序號崗位數(shù)量備注1607挖掘機3帶破碎錘2空壓機33裝載機14提升機25發(fā)電機210KW6風鎬4二、隧道施工方案(一)、施工順序 本工程施工順序分為工作坑（豎井）施工和隧道主體施工兩部分工作坑施工順序為：開挖土方→磚砌護壁→鎖扣梁制作→豎井初襯制作→左隧道初襯制作→右隧道初襯制作→結(jié)構(gòu)防水→二次襯砌→蓋板及風孔、人孔→回填。隧道主體施工順序為：隧道土方→超前支護→初期支護→結(jié)構(gòu)防水→二次襯砌→背后回填注漿，完成全部工序。（二）工作坑（豎井）施工開工前先由測量人員定出豎井中心位置,根據(jù)測定的中心位置就近選定一塊地作為豎井的施工場地。根據(jù)確定的豎井施工場地對場地進行平整并修建施工便道至豎井井口處。豎井四周應(yīng)開挖預(yù)留排水溝,并在地勢較低處設(shè)集水溝將水排出場坪內(nèi),根據(jù)地形最終將水引向水溝及河流處.豎井土方分層分步開挖并進行支護，開挖時中間部位先挖，并在中部設(shè)一臨時集水坑，防止地基受水浸泡。另外，如地層有滲水，在滲水部位設(shè)置集水管。每層開挖分塊進行，先對稱開挖左右兩側(cè)并噴砼支護，再開挖前后兩側(cè)并支護，避免豎井初襯底部同時懸空。為保證豎井結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，在井中設(shè)現(xiàn)澆鋼筋砼圈梁鎖口，圈梁下安裝第一榀網(wǎng)構(gòu)鋼架時要分步安裝緊靠鎖口圈梁底部，不能全斷面安裝后噴射混凝土再施工。，豎向用Φ22@800鋼筋連接，兩層呈梅花狀布置。并與豎井鎖口圈梁插筋焊接（伸入圈梁40d）焊接不小于10d，鋼筋焊接成一體。豎井滿鋪Φ8