梅河路改造工程竣工會(huì)議記錄(已修改)
2025-07-02 07:59 本頁面
【正文】 梅河路改造工程竣工會(huì)議記錄一、梅科長（建設(shè)局）發(fā)表主持詞：舒城縣梅河路改造工程于2011年2月25日開工，至2011年9月2日晚結(jié)束，9月3日正式全線通車。隨后經(jīng)過一個(gè)半月的時(shí)間將人行道、綠化帶等附屬工程都進(jìn)行完善。將在此次竣工驗(yàn)收之前，我單位與質(zhì)檢、監(jiān)理對梅河路進(jìn)行了兩次初步驗(yàn)收，將發(fā)現(xiàn)的問題交代施工單位進(jìn)行修復(fù)處理，經(jīng)過兩次的初步驗(yàn)收的整改結(jié)果，梅河路基本上達(dá)上竣工驗(yàn)收的要求。 現(xiàn)請三個(gè)標(biāo)段施工單位對各自標(biāo)段情況做簡單的概述。二．1江西宏盛建業(yè)集團(tuán)有限公司（A標(biāo)，何道遠(yuǎn)）我公司承建梅河路改造工程（A）標(biāo)，工程從2011年2月25日開工以來，在業(yè)主、設(shè)計(jì)、質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理等多方面的協(xié)調(diào)配合指導(dǎo)下，于2011年10月初順利竣工，在此對梅河路改造工程給予支持和幫助的所有單位及領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)方面表示衷心的感謝，下面就梅河路改造工程（A）標(biāo)施工情況作簡要小結(jié)。一、 工程概況：舒城縣梅河中路改造工程：舒城縣建輝城市建設(shè)投資有限公司：安徽省建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)院: 安徽省建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)院: 安徽省科信工程建設(shè)監(jiān)理有限公司: A標(biāo)段：江西宏盛建業(yè)集團(tuán)有限公司：根據(jù)規(guī)劃，改段道路基本為東西走向，道路紅線寬度約為26米，我公司承建梅河路改造工程A標(biāo)，東起梅山南路，西至春秋路大圓盤，全長560米。：道路等級；城市道路次干道二級 道路建設(shè)性質(zhì)：改造 計(jì)算行車速度：30km/h. 路面類型：瀝青混凝土路面 交通等級：中等偏重 路面設(shè)計(jì)年限：15年 路面設(shè)計(jì)年限：15年 路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載：機(jī)動(dòng)車道為BZZ_60 最大設(shè)計(jì)縱坡：維持原狀 最大豎曲線半徑：維持原狀 1最小豎曲線半徑：維持原狀 1機(jī)動(dòng)車道橫坡度：% 1人行道及慢車道橫坡度：% 。:原機(jī)動(dòng)車道加罩段及烏龍井路南廣場加鋪段：一層為原水泥混凝土面板 （或修復(fù)后水泥砼面板）；二層為防水材料板縫處理；三層為稀漿封層（ES3）后改為熱瀝青；四層為聚酯燒毛土工布后改為聚酯防裂土工布；五層為8cm厚中粒式瀝青混凝土（AC20C）；六層為4cm厚細(xì)粒式SBS（1D）改性瀝青混凝土(AC13C)。機(jī)動(dòng)車道拓寬段：一層為天然級配砂礫石；二層為20cm C15水泥混凝土；三層為24cmC35水泥混凝土（二三層后改為44cmc35水泥混凝土）；四層為防水材料板縫處理；五層為三層為稀漿封層（ES3）后改為熱瀝青；六層為聚酯燒毛土工布后改為聚酯防裂土工布；七層為8cm厚中粒式瀝青混凝土（AC20C）；八層為4cm厚細(xì)粒式SBS（1D）改性瀝青混凝土(AC13C)。非機(jī)動(dòng)車道：一層為土路床（設(shè)計(jì)抗壓回彈模量30MPa）；二層20cm厚天然級配砂礫石底基層后改為道路前進(jìn)方向左側(cè)為100cm厚天然級配砂礫石底基層，道路前進(jìn)方向右側(cè)為60cm厚天然級配砂礫石底基層；；四層為下封層、玻纖格柵、透層；五層為5cm厚中粒式瀝青混凝土（AC20C）后改為4cm厚中粒式瀝青混凝土（AC20C）；六層為3cm厚細(xì)粒式瀝青混凝土（AC13C）后改為4cm厚
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