數(shù)控車工知識競賽練習(xí)題(已修改)
2025-07-01 23:45 本頁面
【正文】 數(shù)控車工知識競賽練習(xí)題 選擇題 (選擇一個正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號中。每題1分。)1. 數(shù)控機(jī)床的位置精度主要指標(biāo)有 A 。A．定位精度和重復(fù)定位精度 B．分辨率和脈沖當(dāng)量C．主軸回轉(zhuǎn)精度 D． 幾何精度2. 對于非圓曲線加工，一般用直線和圓弧逼近，在計算節(jié)點(diǎn)時，要保證非圓曲線和逼近直線或圓弧之法向距離小于允許的程序編制誤差，允許的程序編制誤差一般取零件公差的 C 。A 1/2～1/3 B 1/3～1/5 C 1/5～1/10 D等同值3. 回轉(zhuǎn)體零件車削后，端面產(chǎn)生垂直度誤差主要原因是 A 。A 主軸有軸向跳動 B 主軸前后支承孔不同軸C 主軸支承軸頸有圓度誤差4. 數(shù)控機(jī)床進(jìn)給傳動系統(tǒng)中不能用鏈傳動是因?yàn)?B 。 A 平均傳動比不準(zhǔn)確 B 瞬時傳動比是變化的 C 噪聲大5. 數(shù)控機(jī)床配置的自動測量系統(tǒng)可以測量工件的坐標(biāo)系、工件的位置度以及 B 。A 粗糙度 B 尺寸精度 C 圓柱度 D 機(jī)床的定位精度6. 在CIMS中，涉及CAD、CAM、CAPP等各種 D 。A 系統(tǒng)工程 B 管理科學(xué) C 現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù) D 計算機(jī)輔助技術(shù)7．采用閉環(huán)控制系統(tǒng)的數(shù)控銑床，在X、Y平面內(nèi)加工圓弧，當(dāng)系統(tǒng)增益相同，若X、Y兩軸的跟隨誤增大，會使工件的 C 。A 尺寸和形狀誤差都減小 B 尺寸誤差增大C 形狀誤差增大 D 尺寸和形狀誤差都增大8. 數(shù)控機(jī)床采用伺服電機(jī)實(shí)現(xiàn)無級變速仍采用齒輪傳動主要目的是增大 D 。A 輸入速度 B 輸入扭矩 C 輸出速度 D 輸出扭矩9. 三相六拍，即AABBBCCCAA是 D 的通電規(guī)律。A 直流伺服電機(jī) B 交流伺服電機(jī) C 變頻電機(jī) D 步進(jìn)電機(jī)10． B 加緊機(jī)構(gòu)不僅結(jié)構(gòu)簡單，容易制造，而且自鎖性能好，夾緊力大，是夾具上用得最多的一種加緊機(jī)構(gòu)。A 斜楔形 B 螺旋 C 偏心 D鉸鏈11．判斷交流伺服電機(jī)有無故障，可將電動機(jī)與機(jī)械裝置分離，用手轉(zhuǎn)動電動機(jī)轉(zhuǎn)子，下列幾種情況， B 表示電動機(jī)無故障。A 轉(zhuǎn)子能連續(xù)轉(zhuǎn)幾圈并自由停下B 轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子時感覺有阻力，轉(zhuǎn)一個角度后手放開，轉(zhuǎn)子有返回現(xiàn)象C 用手轉(zhuǎn)不動電動機(jī)的轉(zhuǎn)子D 轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子時感覺無阻力，轉(zhuǎn)一個角度后手放開，轉(zhuǎn)子無返回現(xiàn)象12． FMS是 C 的單元技術(shù)。A CAM B CNC C CIMS D CAD13．CAD/CAM系統(tǒng)中， C 是自動設(shè)計和圖形處理的基礎(chǔ)。A 任務(wù)處理 B 交互軟件 C 幾何建模 D 數(shù)據(jù)庫14．在全閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)中，位置反饋量是 A 。A 機(jī)床的工作臺位移 B 進(jìn)給電機(jī)角位移C 主軸電機(jī)轉(zhuǎn)角 D 主軸電機(jī)轉(zhuǎn)速15．在數(shù)控車床加工過程中，零件長度為50mm,割刀寬度為2mm，如以割刀的左刀尖為刀位點(diǎn)，則編程時Z方向應(yīng)定位在 B 處割斷工件。A 50mm B 52mm C 48mm16．基本偏差代號為J、K、M的孔與基本偏差代號為h的軸可以構(gòu)成 Ｃ 。Ａ 間隙配合 Ｂ 間隙或過渡配合 Ｃ 過渡配合 Ｄ 過盈配合17．?dāng)?shù)控車床X方向?qū)Φ稌r，車削外圓后只能沿 B 方向退刀，主軸停轉(zhuǎn)后測量外徑尺寸。A X B Z C X 、Z都可以18．在半閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)中，位置反饋量是 A 。A 進(jìn)給伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)角 B 機(jī)床的工作臺位移C 主軸電機(jī)轉(zhuǎn)速 D 主軸電機(jī)轉(zhuǎn)角19．假設(shè)用剖切平面將機(jī)件的某處切斷，僅畫出斷面的圖形稱為 B 。Ａ 剖視圖 Ｂ 剖面圖 Ｃ 半剖視 Ｄ半剖面 20. G71 U（△d）R(e)G71 Ｐ（ns）Ｑ（nf）Ｕ（△u）Ｗ（△w）F(f)S(s)T(t)中的e表示 C 。A Z方向精加工余量 B 進(jìn)刀量 C 退刀量21. 螺紋的輪廓線和牙底線分別是 A 。A 粗實(shí)線和細(xì)實(shí)線 B 細(xì)實(shí)線和粗實(shí)線C 粗實(shí)線和粗實(shí)線 D 細(xì)實(shí)線和細(xì)實(shí)線22. HT200中的“200”是指 A 。 A 抗拉強(qiáng)度 B 抗壓強(qiáng)度 C 抗彎強(qiáng)度 D 抗沖擊韌性23. 四爪卡盤是 B 。A 專用夾具 B 通用夾具 C 組合夾具 D 可調(diào)夾具24. 切削用量就是 B 。A 背吃刀量 B 切削速度、背吃刀量、進(jìn)給量C 加工余量、背吃刀量 D 加工余量、轉(zhuǎn)速25. 公差配合H7/g6是 D 。A 間隙配合，基軸制 B 過渡配合，基孔制C 過盈配合，基孔制 D 間隙配合，基孔制26. 材料45鋼的含碳量是 C 。A 45% B % C % D %27. 材料Q235中的數(shù)字是 B 。A 抗拉強(qiáng)度 B 屈服極限 C 抗壓強(qiáng)度 D 硬度28. 在車床上鉆深孔，由于鉆頭剛性不足，鉆削后 C 。A 孔徑變大，孔中心線不彎曲 Ｂ 孔徑不變，孔中心線彎曲Ｃ 孔徑變大，孔中心線平直 Ｄ 孔徑不變，孔中心線不變 Ｂ 。 Ａ 孔徑變大，孔中心線不彎曲 Ｂ 孔徑不變，孔中心線彎曲Ｃ 孔徑變大，孔中心線彎曲 Ｄ 孔徑不變，孔中心線不彎30. 用硬質(zhì)合金ＹＧ3和ＹＴ30制造的刀具適用于 Ｃ 。Ａ 粗加工 Ｂ 半精加工 Ｃ 精加工31. 用硬質(zhì)合金ＹＧ8和ＹＴ5制造的刀具適用于 A 。Ａ 粗加工 Ｂ 半精加工 Ｃ 精加工32. 車外圓時，如果車刀安裝（刀尖）高于工件中心線在不考慮合成運(yùn)動的前提下則 刀具的 A 。A 工作前角變大，工作后角變小 B 工作前角變小，工作后角變大C 工作前后角不變 D 工作前角不變，工作后角變小33. 選擇切削用量的次序是 C 。A Vc f B Vc f C f Vc D f Vc 34. 精車三角形螺紋時，車刀的前角應(yīng)取 D 度。A +5 B 5 C 10 D 0 35. 要求執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動速度平穩(wěn)，應(yīng)選用 C 。A 節(jié)流閥 B 減壓閥 C 調(diào)速閥 D 溢流閥36. 齒輪精度等級“677GM1009588”中的“6”是指 A 。A 傳遞運(yùn)動的準(zhǔn)確性的精度等級 B 傳動的平穩(wěn)性的精度等級C 載荷分布的均勻性的精度等級37. 檢驗(yàn)機(jī)床主軸回轉(zhuǎn)精度時，芯棒上遠(yuǎn)軸端的檢測點(diǎn)距近軸端的檢測點(diǎn)的距離是 B 。A 250mm B 300mm C 350mm D 400mm38．中間工序的工序尺寸公差按 C 。A 上偏差為正，下偏差為零標(biāo)準(zhǔn) B 下偏差為負(fù)，上偏差為零標(biāo)準(zhǔn)C 按“入體”原則標(biāo)準(zhǔn) D 按“對稱”原則標(biāo)準(zhǔn)39．劃分工序的依據(jù)是 B 。A 工作地點(diǎn)和加工工具不變 B 工作地點(diǎn)不變，加工過程連續(xù)C 加工表面和加工工具均不變40．劃分工步的依據(jù)是 C 。A 工作地點(diǎn)和加工工具不變 B 工作地點(diǎn)不變，加工過程連續(xù)C 加工表面和加工工具均不變41．
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