【正文】 液壓成型機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)摘要本論文主要闡述了現(xiàn)成型機(jī)床追求高效率和高安全性等目標(biāo)。而設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)作為執(zhí)行系統(tǒng)。本論文經(jīng)過我對(duì)工廠的液壓機(jī)床的學(xué)習(xí)，并在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下完成。本論文主要論述液壓成型機(jī)床的液壓系統(tǒng)，并設(shè)計(jì)改進(jìn)。主要針對(duì)液壓部分的設(shè)計(jì)，是對(duì)液壓與機(jī)電的相結(jié)合，是理論與實(shí)踐的結(jié)合。液壓成型機(jī)床要實(shí)現(xiàn)的功能是將工件夾緊然后拉伸最后彎曲。最終完成有直線原料變?yōu)閁型成品的功能。要實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能首先由夾緊缸動(dòng)作夾緊工件，其次才能拉伸，當(dāng)拉伸后，才可實(shí)行彎曲的加工。在這個(gè)過程中就存在著一個(gè)順序動(dòng)作的問題。本文也做了具體設(shè)計(jì)。其次是液壓泵的卸荷回路，以及系統(tǒng)保壓回路的設(shè)計(jì)主要考慮了安全性。整個(gè)液壓回路的設(shè)計(jì)可以說相當(dāng)完美。能夠?qū)崿F(xiàn)工件的加工，以及高效的特點(diǎn)。在系統(tǒng)中考慮到液壓回路的動(dòng)作執(zhí)行特定及其要點(diǎn),充分利用了課本知識(shí),并對(duì)該系統(tǒng)的故障做了排除說明。關(guān)鍵詞：液壓系統(tǒng)；成形機(jī)床；壓力；流量；功率theThis paper mainly expounds the pursuit of high efficiency and now forming machine high safety goals. And the design of hydraulic system as executive system. This paper after I factory hydraulic machine learning, and in guiding finish below the guidance of teachers. This thesis mainly discusses the hydraulic system of hydraulic pressure molding machine, and design improvement. Mainly for the design of hydraulic parts, hydraulic and electrical and mechanical is the bined, is the bination of theory with practice.Hydraulic pressure molding machine tool to achieve the function is the workpiece clamping and stretching the last bend. Final finishing the raw materials into finished product line U the function. To achieve the above functions by clamping cylinder action clamping workpiece, second to stretch, when stretching before a crooked processing. In this process there is a sequence of actions. This paper also made specific design. Next is the hydraulic pump the unloading loop system, and the pressure circuit design main consideration the safety. The hydraulic circuit design can say quite perfect. Can realize the processing, and the characteristics of high efficiency.In the system into the hydraulic loop movement to carry out specific and its main points, make full use of the textbook knowledge, and the system39。s fault do that out.Keywords: hydraulic system。 Forming machine tools。 Pressure。 Flow。 power目錄摘要 4 8 8 9 9 及其工作原理 10 10 102液壓成型機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 11 12 12. 夾緊裝置的液壓系統(tǒng)工作原理 12 13 13 13 14 14 14 15 16 16 16 17 173液壓元件的選擇 18: 18 過濾器的選擇 19 空氣濾清器的選擇 20 20 21 21 22 22 2確定系統(tǒng)調(diào)整壓力 2液溫升驗(yàn)算 24 26 27 27 27 28 29 29結(jié)束語 31謝辭 32參考文獻(xiàn) 34液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)稱為流體傳動(dòng)，是根據(jù)17世紀(jì)帕斯卡提出的液體靜壓力傳動(dòng)原理而發(fā)展起來的一門新興技術(shù)，1795年英國約瑟夫?布拉曼(Joseph Braman,17491814)，在倫敦用水作為工作介質(zhì),以水壓機(jī)的形式將其應(yīng)用于工業(yè)上,誕生了世界上第一臺(tái)水壓機(jī)。1905年將工作介質(zhì)水改為油,又進(jìn)一步得到改善。 第一次世界大戰(zhàn)(19141918)后液壓傳動(dòng)廣泛應(yīng)用,特別是1920年以后,發(fā)展更為迅速。液壓元件大約在 19 世紀(jì)末 20 世紀(jì)初的20年間,才開始進(jìn)入正規(guī)的工業(yè)生產(chǎn)階段。1925 年維克斯()發(fā)明了壓力平衡式葉片泵,為近代液壓元件工業(yè)或液壓傳動(dòng) 的逐步建立奠定了基礎(chǔ)。20 世紀(jì)初康斯坦丁?尼斯克(G?Constantimsco)對(duì)能量波動(dòng)傳遞所進(jìn)行的理論及實(shí)際研究。1910年對(duì)液力傳動(dòng)(液力聯(lián)軸節(jié)、液力變矩器等)方面的貢獻(xiàn)，使這兩方面領(lǐng)域得到了發(fā)展。 第二次世界大戰(zhàn)(19411945)期間,在美國機(jī)床中有30%應(yīng)用了液壓傳動(dòng)。應(yīng)該指出,日本液壓傳動(dòng)的發(fā)展較歐美等國家晚了近 20 多年。在 1955 年前后 , 日本迅速發(fā)展液壓傳動(dòng),1956 年成立了“液壓工業(yè)會(huì)”。我國的液壓工業(yè)開始于20世紀(jì)50年代，液壓元件最初應(yīng)用于機(jī)床和鍛壓設(shè)備。60年代獲得較大發(fā)展，已滲透到各個(gè)工業(yè)部門，在機(jī)床、工程機(jī)械、冶金、農(nóng)業(yè)機(jī)械、汽車、船舶、航空、石油以及軍工等工業(yè)中都得到了普遍的應(yīng)用。當(dāng)前液壓技術(shù)正向高壓、高速、大功率、高效率、低噪聲、低能耗、長壽命、高度集成化等方向發(fā)展。同時(shí)，新元件的應(yīng)用、系統(tǒng)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)仿真和優(yōu)化、微機(jī)控制等工作，也取得了顯著成果。目前，我國的液壓件已從低壓到高壓形成系列，并生產(chǎn)出許多新型元件，如插裝式錐閥、電液比例閥、電液伺服閥、電業(yè)數(shù)字控制閥等。我國機(jī)械工業(yè)在認(rèn)真消化、推廣國外引進(jìn)的先進(jìn)液壓技術(shù)的同時(shí)，大力研制、開發(fā)國產(chǎn)液壓件新產(chǎn)品，加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量可靠性和新技術(shù)應(yīng)用的研究，積極采用國際標(biāo)準(zhǔn)，合理調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，對(duì)一些性能差而且不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的液壓件產(chǎn)品，采用逐步淘汰的措施。由此可見，隨著科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展，液壓技術(shù)將獲得進(jìn)一步發(fā)展，在各種機(jī)械設(shè)備上的應(yīng)用將更加廣泛。液壓的優(yōu)缺點(diǎn)與機(jī)械傳動(dòng)、電氣傳動(dòng)相比，液壓傳動(dòng)具有以下優(yōu)點(diǎn)：（1）、液壓傳動(dòng)的各種元件，可以根據(jù)需要方便、靈活地來布置。（2）、重量輕、體積小、運(yùn)動(dòng)慣性小、反應(yīng)速度快。 （3）、操縱控制方便，可實(shí)現(xiàn)大范圍的無級(jí)調(diào)速（調(diào)速范圍達(dá)2000：1）。 （4）、可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)。（5）、一般采用礦物油作為工作介質(zhì)，相對(duì)運(yùn)動(dòng)面可自行潤滑，使用壽命長； （6）、很容易實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)。（7）、很容易實(shí)現(xiàn)機(jī)器的自動(dòng)化，當(dāng)采用電液聯(lián)合控制后，不僅可實(shí)現(xiàn)更高程度的自動(dòng)控制過程，而且可以實(shí)現(xiàn)遙控。（1）、由于流體流動(dòng)的阻力和泄露較大，所以效率較低。如果處理不當(dāng)，泄露不僅污染場(chǎng)地，而且還可能引起火災(zāi)和爆炸事故。 （2）、由于工作性能易受到溫度變化的影響，因此不宜在很高或很低的溫度條件下工作。 （3）、液壓元件的制造精度要求較高，因而價(jià)格較貴。（4）、由于液體介質(zhì)的泄露及可壓縮性影響，不能得到嚴(yán)格的傳動(dòng)比。( 5 )、液壓系統(tǒng)發(fā)生故障，不易檢查和排除?？傊?，液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是重要的， 設(shè)計(jì)制造和使用水平的提高，有些缺點(diǎn)正在逐步加以克服。液壓傳動(dòng)將日益完善，液壓技術(shù)與電子技術(shù)及其它傳動(dòng)方式的結(jié)合更是前途無量。、及其工作原理液壓傳動(dòng)是以液體為工作介質(zhì)，利用壓力能來驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)方式。 驅(qū)動(dòng)機(jī)床工作臺(tái)的液壓系統(tǒng)是由油箱、過濾器、液壓泵、溢流閥、開停閥、節(jié)流閥、換向閥、液壓缸以及連接這些元件的油管、接頭等組成。一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成，即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和液壓油。 動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。 執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。根據(jù)控制功能的不同，液壓閥可分為村力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等；流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥、分流集流閥等；方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據(jù)控制方式不同，液壓閥可分為開關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。 輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、壓力表、油位油溫計(jì)等。液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì)，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵經(jīng)濾油器從油箱中吸油，油液被加壓后,從泵的輸出口輸入管路。油液經(jīng)開停閥、節(jié)流閥、換向閥進(jìn)入液壓缸，推動(dòng)活塞而使工作臺(tái)左右移動(dòng)。液壓缸里的油液經(jīng)換向閥和回油管排回油箱。工作臺(tái)的移動(dòng)速度是通過節(jié)流閥來調(diào)節(jié)的。當(dāng)節(jié)流閥開大時(shí)，進(jìn)入液壓缸的油量增多，工作臺(tái)的移動(dòng)速度增大；當(dāng)節(jié)流閥關(guān)小時(shí)，進(jìn)入液壓缸的油量減少，工作臺(tái)的移動(dòng)速度減少。由此可見，速度是由油量決定的。2液壓成型機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)系統(tǒng)控制回路設(shè)計(jì)要點(diǎn):采用液控單向閥來鎖緊液壓缸，采用單向閥使液壓油不倒流；采用壓力繼電器來實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作回路。，因此該閥為等量分流閥。液控單向閥可保證加緊工件后不會(huì)松動(dòng)。由于液控單向閥起著保壓作用，必須采用具有良好密封性能的錐閥，節(jié)流閥一方面可用來調(diào)整速度，另一方面可保證在換向閥處于中位時(shí)控制油路任有一定的油壓，從而保證換向閥的正常換向工作。采用壓力繼電器和兩位兩通電磁換向閥來實(shí)現(xiàn)液壓缸的順序動(dòng)作。. 夾緊裝置的液壓系統(tǒng)工作原理當(dāng)三位四通電磁換向閥（8）左邊1Y1通電使得電磁閥換向到左位，液壓油流經(jīng)等量分流閥，經(jīng)過等量分流閥的分流，使液壓油分兩路分別供給兩個(gè)液壓缸。當(dāng)液壓油到達(dá)液控單向閥，通過單向閥而到達(dá)液壓缸的無桿腔。推動(dòng)活塞伸出。有桿腔的油液通過電磁閥而回到油箱。當(dāng)夾緊缸夾緊時(shí)，壓力傳感器得電，使得兩位兩通電磁閥 （12）換向，蓄能器打開供給壓力油，以保證工件的夾緊。當(dāng)工件夾緊時(shí)，壓力繼電器（20）接通。并打開兩位兩通電磁閥(6)使得拉伸缸有液壓油供給。此時(shí)由于單向閥關(guān)閉液壓油只能從無桿腔進(jìn)油而不能出油。只有當(dāng)電磁閥(8)右邊通電，使得換向閥換到右位。有桿腔進(jìn)油，液控單向閥打開，無桿腔的油液才可以經(jīng)過液控單向閥流回油箱。工件即被松開。