lonworks技術在地鐵電力scada系統(tǒng)中的應用畢業(yè)論文(已修改)
2025-07-01 14:17 本頁面
【正文】 LONWORKS技術在地鐵電力SCADA系統(tǒng)中的應用【摘要】通過對地鐵電力SCADA系統(tǒng)的構成和功能的分析，將先進的LONWORKS控制網絡TRANBBS技術應用于該系統(tǒng)，實現(xiàn)了對電力設備的監(jiān)督和控制。 要害詞：地鐵，電力SCADA，LONWORKS，埃施朗公司，LONTALK1引言地鐵供配電系統(tǒng)擔負著向地鐵各系統(tǒng)提供動力能源的任務。按照功能它可分為高壓電源系統(tǒng)、牽引供電系統(tǒng)和動力照明供電系統(tǒng)。高壓電源系統(tǒng)負責將TRANBBS城市電網高壓電變?yōu)榈罔F牽引供電系統(tǒng)和動力照明系統(tǒng)所需要的電壓，由主變電站組成；牽引供電系統(tǒng)負責軌道電動車輛運行的電能，由牽引站和接觸網組成；動力照明供電系統(tǒng)提供車站和區(qū)間各類照明、扶梯、風機、水泵等動力機械設備電源和通信、信號、自動控制等設備的電源，由降壓站組成。一般，我們習慣于按照變電站降壓等級分類，即主變電站、牽引站、降壓站。目前，國內常規(guī)TRANBBS設計為設兩個110/33 kV主變電站，并根據(jù)實際情況設置多個33 kV /1500VDC牽引站和33/。供配電系統(tǒng)作為整個地鐵的動力源泉，是其它系統(tǒng)正常運轉的前提，為此，建立一個可靠、有效、完善的電力SCADA系統(tǒng)，監(jiān)督供配電系統(tǒng)的運行狀態(tài)，并根據(jù)需要進行控制，使供配電系統(tǒng)更好地為其它系統(tǒng)服務，是所有地鐵用戶的要求。本文介紹采用LONWORKS控制網絡作為地鐵電力SCADA系統(tǒng)的解決方案。2LONWORKS控制網絡概述LONWORKS是由美國埃施朗公司（ECHELON Co.）開發(fā)的一種完整、全開放、可互操作的目前已十分成熟的分布式控制網絡技術的總稱。全世界已有2500多家公司利用LONWORKS技術生產各種各樣的LONWORKS產品，以滿足現(xiàn)代化樓宇、工廠、TRANBBS交通運輸系統(tǒng)、城市基礎設施（水、電、氣等）、家庭環(huán)境等自動化系統(tǒng)的分布式控制網絡要求。為了保證來自眾多廠家的產品是真正開放且滿足LONWORKS技術要求并能使這些產品在一個LO
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