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加油站處路面硬化工程施工組織設(shè)計(jì)概述(已修改)

2025-07-01 13:59 本頁面
 

【正文】 加油站處路面硬化工程施工組織設(shè)計(jì)概述作者:日期:安義縣鼎湖加油站處路面硬化工程施工組織設(shè)計(jì)及應(yīng)急方案2017年9月30日(1)施工方案及技術(shù)措施(一)工程簡況:本工程為安義縣鼎湖加油站處路面硬化工程。路面作法為:下承層為20cm水泥穩(wěn)定碎石基層,上鋪30cm厚水泥混凝土路面。(二)測量導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn):1在收到建設(shè)單位轉(zhuǎn)發(fā)的工程測量標(biāo)志和測量數(shù)據(jù)資料后,首先應(yīng)進(jìn)行測量復(fù)核工作,包括平面控制點(diǎn)的復(fù)核和高程控制點(diǎn)的復(fù)核,并向監(jiān)理提供復(fù)測結(jié)果。在監(jiān)理和有關(guān)部門的簽認(rèn)下,可以此為依據(jù)進(jìn)行下步作業(yè),如有差別大的或受損的點(diǎn)位,應(yīng)在監(jiān)理指導(dǎo)下進(jìn)行改正或補(bǔ)測,得出正確控制依據(jù)。2結(jié)合本工程地形和施工特點(diǎn),在確定原始控制數(shù)據(jù)后,制定合理的切實(shí)可行的測量方案,進(jìn)行平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)的測設(shè)。前者以導(dǎo)線控制,后者將數(shù)據(jù)引測到導(dǎo)線點(diǎn)上,在施工中根據(jù)需要增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。導(dǎo)線點(diǎn)要選位合理,線型適合,測量方案報(bào)請監(jiān)理同意后,方可實(shí)施。3測量使用索佳SET2100型全站儀,自動安平水準(zhǔn)儀,水準(zhǔn)尺。所用儀器均由指定專業(yè)檢測部門年檢通過,檢定結(jié)果提供給監(jiān)理工程師,測量方法和測量精度應(yīng)該達(dá)到相關(guān)規(guī)范要求。4控制測量成果應(yīng)按規(guī)定表格填寫上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才可使用。在施工過程中應(yīng)對測量控制點(diǎn)定期復(fù)測,確保測量控制點(diǎn)在整個(gè)施工和驗(yàn)收期內(nèi)完好,保證測量精度的一致性。5控制標(biāo)樁應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)樣式制作埋設(shè),設(shè)立明顯的保護(hù)樁,制定相應(yīng)的保護(hù)措施,既能很好的指導(dǎo)施工又不影響施工的正常進(jìn)行。6施工中進(jìn)行的各控制樁如道路中心樁,曲線交點(diǎn),起,終點(diǎn),轉(zhuǎn)點(diǎn),建筑物軸線等的測量放樣工作,均應(yīng)以控制網(wǎng)為依據(jù),記錄所有的原始數(shù)據(jù),報(bào)請監(jiān)理工程師復(fù)測。(三)路基土方工程:1土方路塹開挖:(1)施工準(zhǔn)備:①對設(shè)計(jì)資料和招標(biāo)文件的內(nèi)容進(jìn)行全面的現(xiàn)場核對和施工調(diào)查。特別是土石方數(shù)量,交通、植被,建筑和設(shè)施拆遷、地質(zhì)測量等同路基施工有關(guān)的資料。②根據(jù)總施工部署編制路基施工方案,施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃等并報(bào)批。③場地清理包括路基用地范圍內(nèi)地上建筑、設(shè)施、文物的清理(保護(hù)),地表植被清理,好土的集中堆放,以及填方段填土前地表面的整平壓實(shí)。④做好施工臨時(shí)排水設(shè)施,如路塹開挖前在上方做截水溝,路堤填方前原地面排水,但不得流入農(nóng)田等造成破壞,要結(jié)合永久性排水設(shè)施進(jìn)行。  ?。?)土方開挖要點(diǎn):①具體的施工方法是:采用挖掘機(jī)進(jìn)行開挖,自卸汽車和推土機(jī)配合作業(yè)。②修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面時(shí),宜采用挖掘機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)配合作業(yè),遇地下水時(shí)應(yīng)及時(shí)挖溝排除,若路床以下位于含水量較多土層時(shí),應(yīng)換填透水性良好的材料,邊坡開挖后,應(yīng)立即刷坡并砌筑相應(yīng)的防護(hù)工程以防雨水沖刷。   ③根據(jù)土壤試驗(yàn)對開挖出的適用材料,應(yīng)分類堆放,不應(yīng)混雜。先挖出的適用土方,應(yīng)儲存于指定地點(diǎn),待后用作回填填料。對已先挖出的路塹斷面,路床頂面應(yīng)預(yù)留30cm后挖,以免施工車輛和雨水對路床的破壞。(3)雨天施工的技術(shù)措施:①防止路塹的超挖。雨天開挖時(shí)減小開挖面,路塹開挖后如不能立即進(jìn)行下一道工序,可在基底以上預(yù)留30cm,待下一工序開始再挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。②防止路基受泡,開挖前先做好路塹的縱向臨時(shí)排水,使下雨時(shí)雨水能及時(shí)排走。③如遇到滑坡地段,雨天禁止施工。(四)公路施工:1路基施工:為保證道路不沉陷,基層需做水泥穩(wěn)定碎石基層,其厚度為20cm,水泥穩(wěn)定碎石基層施工要點(diǎn)如下:(1)原材料檢測:水泥:水泥的初凝時(shí)間在3h以上,終凝時(shí)間在6h以上。每批水泥進(jìn)場都要檢查出廠合格證、化驗(yàn)單,工地試驗(yàn)室取樣進(jìn)行水泥細(xì)度、稠度、初凝時(shí)間、終凝時(shí)間及水泥膠砂強(qiáng)度。集料:對進(jìn)場的碎石按施工規(guī)范要求的檢測頻率進(jìn)行取樣試驗(yàn)。碎石的單料篩分在規(guī)范要求級配區(qū)間,壓碎值不大于30%,針片狀含量不大于20%,液限不超過25%,塑性指數(shù)小于6,有機(jī)質(zhì)含量不超過2%,%。砂采用中砂,砂的各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)范要求。 (2)混合料組成設(shè)計(jì):通過對單料級集料的篩分,根據(jù)一定的方法合成礦質(zhì)混合料,其級配應(yīng)滿足要求。礦料配合比確定后將指導(dǎo)拌和站生產(chǎn),在此基礎(chǔ)上進(jìn)行調(diào)整,以確定生產(chǎn)配合比。礦料配合比設(shè)計(jì)完成后,按照設(shè)計(jì)的水泥劑量制作試件,進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),以測定是否能達(dá)到強(qiáng)度要求。(3)水泥穩(wěn)定碎石基層施工:①混合料的拌和:a拌和設(shè)備的選擇。拌和設(shè)備選擇強(qiáng)制式的,拌和能力不小于60t/h,并配有電子計(jì)量裝置,加強(qiáng)設(shè)備的調(diào)試,保證和易性較好。 b水泥計(jì)量的控制?,F(xiàn)場拌和的水泥用量要比試驗(yàn)室配比的計(jì)量要大,%~%,但總量不能超過7%,發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)糾正。 c含水量的控制。由于水泥穩(wěn)定碎石是在土質(zhì)基層上攤鋪施工的,底基層會自然吸收混合料的一部分水分。施工時(shí),%~%為宜,并在水泥穩(wěn)定碎石攤鋪前將石灰穩(wěn)定土層適當(dāng)灑水保濕。 ②混合料的運(yùn)輸:  應(yīng)認(rèn)真掌握混合料的情況,保證混合料從出料到攤鋪不超出2h,超過規(guī)定時(shí)間混合料不得使用。③混合料的攤鋪: a水泥穩(wěn)定碎石的攤鋪質(zhì)量直接影響著砼路面的使用,考慮機(jī)動車道寬14m,計(jì)劃使用ABC系列攤鋪機(jī)半幅攤鋪?;旌狭系乃射佅禂?shù)可通過試驗(yàn)段確定。要保證水泥穩(wěn)定碎石的施工質(zhì)量,必須注意以下幾點(diǎn): b攤鋪前,對底基層標(biāo)高進(jìn)行檢查,每隔10m檢查一個(gè)斷面,每個(gè)斷面查4個(gè)控制點(diǎn),發(fā)現(xiàn)不合格須進(jìn)行局部處理,將底基層表面灑水保濕。 c攤鋪機(jī)就位后,要重新校核鋼絲繩的標(biāo)高,加密并穩(wěn)。 d攤鋪過程中,攤鋪機(jī)的材料輸送器要配套,螺旋輸送器要配套,螺旋輸送器的寬度應(yīng)比攤鋪寬小50cm左右,避免浪費(fèi)混合料。可用人工微型夯實(shí)設(shè)備對邊部50cm范圍內(nèi)進(jìn)行夯實(shí)處理。e進(jìn)行第二層水泥穩(wěn)定碎石攤鋪時(shí),為利于兩層的結(jié)合,建議在第一層水泥穩(wěn)定碎石層上均勻?yàn)菜嘞{。 f施工作業(yè)縫的處理:對于因施工作業(yè)段或機(jī)械故障原因出現(xiàn)的作業(yè)縫,在進(jìn)行下次攤捕鋪前,必須在基層端部2~3m進(jìn)行挖出處理,強(qiáng)度滿足要求時(shí),可由切割機(jī)進(jìn)行切割,保證切割斷面的順直和清理砌底,并可在接縫處灑水泥漿,以便新舊混合料結(jié)合。 ④混合料的碾壓: a攤鋪完成后,應(yīng)立即進(jìn)行碾壓,上機(jī)碾壓的作業(yè)長度以20~50m為宜。b碾壓機(jī)械的配置及碾壓遍數(shù)由水泥穩(wěn)定碎石試驗(yàn)結(jié)果來定,機(jī)械配置以雙光輪壓路機(jī)與膠輪壓路機(jī)相結(jié)合,并遵循光輪靜壓(穩(wěn)壓)→膠輪穩(wěn)壓→膠輪提漿穩(wěn)壓的原則進(jìn)行,穩(wěn)壓應(yīng)不少于2遍,振壓不少于4遍,膠輪提漿不少于2遍,壓路機(jī)械壓時(shí)可適當(dāng)噴水,壓實(shí)度達(dá)到重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)98%以上。  c碾壓時(shí),應(yīng)按照先內(nèi)側(cè),先穩(wěn)定后振動的原則進(jìn)行,錯(cuò)軸時(shí)應(yīng)重疊二分之一,相鄰兩作業(yè)段的接頭處按45度的階梯形錯(cuò)輪碾壓,靜壓速度應(yīng)控制在25m/min,振動碾壓速度控制在30m/min,嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的水泥穩(wěn)定碎石上急剎車或調(diào)頭。d在光輪靜壓(穩(wěn)壓)時(shí),若發(fā)現(xiàn)有混合料離析或表面不平,可由人工更換離析混合料或進(jìn)行找補(bǔ)處理。 ?、蒺B(yǎng)生:施工結(jié)束后,對已成型的路段封閉交通。為保證路面強(qiáng)度,我部將根據(jù)天氣情況采用灑水、覆蓋進(jìn)行養(yǎng)生,養(yǎng)生期不少于七天。在養(yǎng)生期內(nèi),保持路段潮濕。⑥雨季施工的技術(shù)措施:a保持四周排水溝的暢通,避免雨水浸泡;b攤鋪范圍縮小,攤鋪后即進(jìn)行壓實(shí)成活。c最佳含水量根據(jù)試驗(yàn)段確定,施工時(shí)嚴(yán)格控制最佳含水量,避免過干或過濕;碾壓后檢查密實(shí)度,發(fā)現(xiàn)達(dá)不到要求的補(bǔ)壓。(5)商品砼的攤鋪:本工程采用人工進(jìn)行攤鋪,。①人工攤鋪:施工時(shí)采用全幅攤鋪,接縫應(yīng)緊密、拉直,并設(shè)置樣樁控制厚度。②養(yǎng)護(hù):采用平行流水作業(yè)法,全面展開,分段施工,狠抓難點(diǎn)重點(diǎn)和計(jì)劃控制,科學(xué)合理連續(xù)均衡地組織施工。具體施工工序如下: ?。?)施工工藝流程:驗(yàn)收合格穩(wěn)定層→施工準(zhǔn)備→商品混凝土運(yùn)輸?shù)綀觥炷翑備伵c振搗→面層抹平、壓紋→養(yǎng)護(hù)。(2)商品砼材料施工要求:①水泥混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度以齡期28d的彎拉強(qiáng)度為標(biāo)準(zhǔn),水泥混凝土設(shè)計(jì)彎拉彈性模量為29000MPa?;炷涟韬臀锏某矶仍囼?yàn),采用坍落度測定,坍落度在1~,每一工作班應(yīng)至少檢查兩次。②材料要求: 水泥:水泥采用旋窯道路硅酸鹽水泥、旋窯硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,水泥砼所用水泥3天抗壓強(qiáng)度≥,抗折強(qiáng)度≥;28天抗壓強(qiáng)度≥,抗折強(qiáng)度≥。③細(xì)集料:混凝土板用的砂應(yīng)采用潔凈、堅(jiān)硬、耐久的天然砂、機(jī)制砂或混合砂。④粗集料:混凝土板用的碎石應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬,并符合規(guī)定級配,不得使用不分級的統(tǒng)料,;;。(3)主要施工方法:①混凝土的攤鋪:a全面檢查已安裝的模板的位置、高度、直順及支撐系統(tǒng)是否牢固,檢查基層的平整度及密實(shí)度、混凝土的坍落度符合要求后進(jìn)行混凝土的攤鋪。攤鋪時(shí)用鐵鏟撒鋪混合料,混合料若有離析現(xiàn)象用鐵鏟翻拌均勻后再攤鋪,攤鋪中不得揚(yáng)撒防止混凝土離析。在模板附近用方鏟撒鋪混合料并插搗使之漿水搗出,以免出現(xiàn)空洞蜂窩現(xiàn)象。b混凝土板的澆筑塊采用間跳式施工,攤鋪縱向往前推進(jìn),攤鋪時(shí)由邊緣開始向中間進(jìn)行。c混凝土卸下后采用人工攤鋪。攤鋪時(shí),用鐵鏟反扣送下,以防止混凝土離析。面層的虛厚一般高出模板2~。d混凝土板的邊角或凹凸部位用和易性較好的混凝土澆筑,保證混凝土的密實(shí)。②混凝土的振
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