【正文】
n淺談廈門中外運船舶代理企業(yè)的市場競爭策略[摘要] 廈門中外運船舶代理企業(yè)地處廈門港,是東南沿海最大的國際船舶代理企業(yè)之一。隨著中國經(jīng)濟的飛速發(fā)展,船舶代理企業(yè)發(fā)展的內(nèi)外部環(huán)境也發(fā)生著深刻的變化,這些變化都使國內(nèi)各國際船舶代理企業(yè)面臨著新的發(fā)展的機遇與巨大的挑戰(zhàn),企業(yè)如何抓住機遇,快速發(fā)展,規(guī)避風(fēng)險,已經(jīng)成為一個共同的難題。要應(yīng)對這些難題,實現(xiàn)企業(yè)的長久發(fā)展,制定企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略十分重要。本文回顧了我國國際船舶代理行業(yè)的發(fā)展歷程及現(xiàn)狀,對廈門船代的行業(yè)環(huán)境包括外部機會和威脅,內(nèi)部優(yōu)勢和劣勢等進行層層剖析,對廈門船代的發(fā)展策略進行深入研究并提出了策略實施的具體方法。[關(guān)鍵詞]船舶代理 廈門船代 發(fā)展策略Discussion about the development strategy of Sinoagent Xiamen Abstract: Sinoagent Xiamen locating in Xiamen port, is one of the earliest and largest foreign shipping agency in the southeast coastal of China. Along with the development of economy, the external environment of Chinese foreign shipping agency pany is changing profoundly. Foreign shipping agency enterprises are encountered with new development opportunities and enormous challenges .In order to deal with this problem and realize enterprise’s ling term development, it is extremely important to formulate an enterprise’s developing strategy. This thesis reviews the developing courses of Sinoagent Xiamen and recent conditions of it, analyzes the external opportunities and threats, the internal advantages and weakness, conducts the through research on the developing strategy of Sinoagent Xiamen.Keywords: Shipping agent Sinoagent Xiamen Development strategy 22 / 26目錄第1章 船舶代理業(yè)務(wù)綜述 船舶代理的概念 船舶代理的形式 船舶代理業(yè)務(wù)的工作范圍 船舶代理工作的重要性第2章 廈門船代行業(yè)環(huán)境分析 宏觀環(huán)境的關(guān)鍵因素 船代行業(yè)其他關(guān)鍵因素分析 競爭者優(yōu)劣勢分析第3章 廈門中外運船代現(xiàn)有績效分析 服務(wù)內(nèi)容及主要客戶 公司現(xiàn)有的資源 SWOT總結(jié)第4章 廈門中外運船代發(fā)展策略 公司發(fā)展策略要點 公司發(fā)展策略措施結(jié)論致謝參考文獻附錄引言中國經(jīng)濟的飛速發(fā)展,帶動了中國海運業(yè)的前進。廈門作為中國重要的港口城市之一,其經(jīng)濟的發(fā)展與港口的發(fā)展息息相關(guān)。廈門港在2010年繼續(xù)保持世界前20強的港口行列,作為與港口發(fā)展配套的軟環(huán)境的一部分,船舶代理業(yè)的發(fā)展,也成為促進港口發(fā)展的重要因素。早在 1990 年, 中國船代業(yè)就打破了由中國外輪代理總公司獨家壟斷中國國際船舶代理市場的狀況,,市場放開后,中國船代業(yè)更是出現(xiàn)了“ 百舸爭流” 的景象。目前,在廈門市注冊經(jīng)營的船舶代理公司共有94家,廈門港每年數(shù)百萬標箱的集裝箱運輸和數(shù)千萬噸的散雜貨物運輸,大部分由這94家船代公司代理完成。廈門中外運船代企業(yè)(以下簡稱“廈門船代”)成立于1991年,是中國船務(wù)代理公司在廈門的分支機構(gòu),是中外運裕利集團公司的下屬成員企業(yè)。廈門船代在剛成立時,主要的業(yè)務(wù)范圍是從事散雜貨船舶的代理,并沒有把船舶代理的發(fā)展列為重點,拱手把整個廈門的船舶代理市場讓給了廈門外輪代理公司(以下簡稱“廈門外代”)。從2003年開始,廈門船代才真正開始了她的第一條集裝箱船舶的代理,同時公司也開始逐步培養(yǎng)與集裝箱船舶代理配套的服務(wù)人員,建立了專門的市場部,進行船代市場的開拓。2005年公司開始代理歐洲航線,從而正式開始了廈門船代代理集裝箱干線班輪的歷程。隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展,公司的各項服務(wù)能力也逐步提高。在不斷加強自身建設(shè)的同時,公司充分依托中國船務(wù)代理有限公司和中國外運裕利有限公司在整個中國乃至國外的網(wǎng)絡(luò)和廈門當?shù)氐膬?yōu)勢,深入體察中外客戶的實際需求,致力于改進和提升服務(wù)品質(zhì),增強企業(yè)的核心競爭力,并與廈門當?shù)氐母劭诖a頭、海關(guān)、邊防、檢驗檢疫、海事局建立了長期、穩(wěn)定的關(guān)系,在廈門的航運界贏得了良好的聲譽。雖然廈門船代在短短的幾年間取得了巨大的進步,但是在快速發(fā)展的過程中也遇到了很多問題,比如相關(guān)專業(yè)人才的匾乏、IT技術(shù)的落后、資金的問題、管理的問題等。因此需要對公司的內(nèi)外部進行分析,制定相應(yīng)的戰(zhàn)略,為廈門船代的發(fā)展做好規(guī)劃,打好基礎(chǔ)。第1章 船舶代理業(yè)務(wù)綜述 船舶代理的概念船舶代理(Ship’s agency),是指船舶代理人受船公司或其他有關(guān)方(委托人或被代理人)之委托,以被代理人的名義,在代理權(quán)限范圍內(nèi),為船舶合法辦理在港有關(guān)事宜,而由被代理人承擔這種行為的后果并支付代理費。各港口船舶代理公司/人是經(jīng)由船東、租船人、船舶經(jīng)營人或貨主等通過書面的委托,如委托代理協(xié)議、電傳、傳真等,船舶代理公司/人接受委托并為其在指定港口進行正常船舶代理業(yè)務(wù)的公司/人。 船舶代理的形式(Agency On Trip Basis)航次代理是按某一船舶到港一次為限的代理,因航次臨時需要,船公司委托船舶代理機構(gòu),辦理該航次船舶在港業(yè)務(wù),稱為航次代理。也有時,船舶臨時遇到急病、避難、修船等情況,船公司與船舶代理機構(gòu)之間需建立此種代理關(guān)系。(Agency On LongTerm Basis)長期代理就是船公司根據(jù)自己船隊的營運需要,對經(jīng)常有船去靠泊的港口選擇適合的代理公司建立長期代理關(guān)系,或簽定正式的專門委托代理合同,長期照管到港的所有屬于自己的船舶。長期代理關(guān)系一經(jīng)建立,在一定期限內(nèi)船舶來港則不需逐個航次委托。,代理要及時向港區(qū)有關(guān)聯(lián)檢單位理船舶進