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皮帶運輸機械傳動裝置課程設計(已修改)

2025-06-29 20:51 本頁面
 

【正文】 機械基礎課程設計說 明 書題 目 名 稱: 皮帶運輸機械傳動裝置 專 業(yè): 機械工程及自動化 班 級: 學號 學 生 姓 名: 指導教師姓名: 日 期: 評 定 成 績: 機電工程系機械基礎課程設計說明書指導教師評語從課程設計工作態(tài)度、工作量,說明書結構、數(shù)據(jù)處理、論點論據(jù)、圖表和格式,圖紙質量及存在不足的綜合評語: 指導教師評閱成績(按五級評分): 指導教師: (簽名) 年 月 日目 錄 設計任務書 擬定傳動方案 電動機的選擇 計算傳動裝置的總傳動比和分配各級傳動比 計算傳動裝置的運動和動力參數(shù)計算 V帶傳動設計 齒輪傳送設計及潤滑設計 軸的結構設計和強度計算 滾動軸承的壽命計算、潤滑密封設計 聯(lián)軸器類型及型號的選擇1 普通平鍵連接設及校核計算1 減速器附件的選擇1 潤滑與密封1 設計小結1 參考資料 設計任務原始數(shù)據(jù) :所設計的為二級齒輪減速器,最大有效應力F=:V=。圓筒直徑D=320mm。 完成減速器裝配草圖一張(手繪) 工作圖:正是減速器裝配圖一張、軸和齒輪零件圖兩張 (CAD繪制) 編寫設計說明書一份 電動機設計步驟 傳動裝置整體設計方案: 本人設計數(shù)據(jù):電動機最大有效應力F=8600N。速率: V=。圓筒直徑:D=320mm。 外傳動機構為聯(lián)軸傳動 減速器為二級展開式圓柱齒輪減速器。 該方案的優(yōu)缺點:瞬時傳動比恒定、工作平穩(wěn)、傳動準確可靠、 徑向尺寸小、結構緊湊、重量輕、節(jié)約材料。軸向尺寸大,要 求良機傳動中心距相同。減速器橫向尺寸較小,兩大齒輪侵油 深度可以大致相同。但減速器軸向尺寸及重量較大,高級齒輪 的承載能力不能充分利用,中間軸承潤滑困難,中間軸較長, 剛度差,不僅能有一個輸入和輸出端,限制了傳動布置的靈活性,原動機部分為Y型,封閉式結構,三相籠型異步電動機。總體來講,該傳動方案滿足工作機的性能要求,適應工作條件,工作可靠,此外還結構簡單,尺寸緊湊,成本低傳動率高。 電動機的選擇 選擇電動機類型根據(jù)工作要求和條件,選用三相籠型異步電動機,封閉式結構Y型, 電壓380V。 選擇電動機容量電動機所需工作效率為:Pd=kwPw=kw=Pd== .ηa= = 所以:Pd=因載荷平穩(wěn),電動機核定功率Pw只需稍大于Pd即可,根據(jù)表121選取Pw=3kw。輸送機卷筒軸的轉速:nw==(r/min)按表1推薦的傳動合理范圍取V帶傳動的傳動比i1=2~4,二級圓柱齒輪減速器的傳動比i2=8~40,則總傳動比合理范圍ia=16~160,故電動機轉速可選范圍為:ia= na=nwia=(16~160)=210~2100(r/min)符合這一范圍的同步轉速有750、1000、1500、和3000r/min。綜合考慮電動機的傳動裝置的尺寸、重量、價格和帶傳動減速器的傳動比,因此選定電動機的型號Y132S6,其性能:電動機型號額定功率kw滿載轉速r/min堵轉轉據(jù)最大轉矩質量kg額定轉矩額定轉矩Y132S6396063 計算傳動裝置的總傳動比i總并分配傳動比總傳動比
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