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機(jī)械車(chē)庫(kù)全部介紹及應(yīng)用(已修改)

2025-06-29 17:02 本頁(yè)面
 

【正文】 建筑產(chǎn)品機(jī)械車(chē)庫(kù)產(chǎn)品知識(shí)庫(kù)產(chǎn)品概述機(jī)械車(chē)庫(kù),全稱(chēng)為機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù),是一種可以有效利用空間、操作簡(jiǎn)便的新型停車(chē)設(shè)備。產(chǎn)品組成由于機(jī)械車(chē)庫(kù)類(lèi)型較多,以下僅介紹其中較有代表性的“升降橫移式車(chē)庫(kù)”組成::其可允許車(chē)輛正常通行;:其為多層結(jié)構(gòu),每層至少包括有兩個(gè)或兩個(gè)以上可存放車(chē)輛的單元車(chē)庫(kù);:其設(shè)于車(chē)庫(kù)群及通行架中;:其可在升降機(jī)與單元車(chē)庫(kù)之間移動(dòng);:其可將橫向移動(dòng)架上的車(chē)輛放置于單元車(chē)庫(kù)上或可將單元車(chē)庫(kù)上的車(chē)輛取回于橫向移動(dòng)架上;:其控制存放或取出車(chē)輛。這是大型機(jī)械車(chē)庫(kù)的核心組成,主要又分為以下五個(gè)子系統(tǒng),包括:自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng)、自動(dòng)存取車(chē)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)、自動(dòng)閘道系統(tǒng)、監(jiān)控保安系統(tǒng)。以上系統(tǒng)均由中央控制室統(tǒng)一控制,可為客戶(hù)規(guī)劃停車(chē)庫(kù)管理形式,發(fā)布車(chē)庫(kù)庫(kù)存容量,控制車(chē)流方案。產(chǎn)品特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì),充分利用空間。一般情況下,機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)的占地面積約為平面停車(chē)場(chǎng)的1/21/25,空間利用率比建筑自走式停車(chē)庫(kù)提高75%以上。傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)停50輛車(chē)需要空間1650平方米,而采用塔式立體停車(chē)只需50平方米,也就是說(shuō),可以達(dá)到每1平方米即停放一輛小車(chē)。 。機(jī)械式停車(chē)設(shè)備每個(gè)泊位投資約2萬(wàn)8萬(wàn)元,而建筑自走式停車(chē)庫(kù)每個(gè)泊位的造價(jià)約為15萬(wàn)元以上。據(jù)一份資料顯示,同樣是停50輛車(chē),傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)需1650平方米的空間,造價(jià)約750萬(wàn)元,而采用塔式立體停車(chē)庫(kù)卻只需50平方米,其造價(jià)只需400萬(wàn)元(含20萬(wàn)元土建費(fèi)),可節(jié)約47%的投資。 、操作簡(jiǎn)單、安全可靠、存取快捷。一般一次存(?。┸?chē)時(shí)間不超過(guò)120秒。此外,由于存取車(chē)、收費(fèi)等實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化,因而汽車(chē)進(jìn)入車(chē)庫(kù)后的所有過(guò)程均由電腦控制,可減少?gòu)U氣排放,有利環(huán)保。以上海為例,現(xiàn)在每年都會(huì)新建大量地鐵站,而在其附近往往也會(huì)建造一些停車(chē)場(chǎng),并可以使用公交一卡通享受“停車(chē)+軌道交通”的換乘優(yōu)惠,這是目前政府大力推廣的“P+R”模式,通過(guò)建造自動(dòng)化程度較高的機(jī)械車(chē)庫(kù),將大大方便停車(chē)管理,甚至可以做到無(wú)人值守。在房地產(chǎn)進(jìn)入品牌化競(jìng)爭(zhēng)的同時(shí),采用機(jī)械立體停車(chē)方式,不僅可以提高整個(gè)小區(qū)、主體建筑的智能化程度和樓盤(pán)檔次,而且可以吸引更多的消費(fèi)群。成為樓盤(pán)的一個(gè)賣(mài)點(diǎn)。機(jī)械停車(chē)庫(kù)所產(chǎn)生的社會(huì)效益及經(jīng)濟(jì)效益均高于其他方式停車(chē)庫(kù),尤其是特大城市繁華商業(yè)用地,意義更為顯著。適用范圍機(jī)械車(chē)庫(kù)可以較徹底地解決城市繁華路段用地緊缺、停車(chē)難問(wèn)題,代表著緩解商業(yè)繁華路段停車(chē)難的發(fā)展方向,從目前來(lái)看,醫(yī)院、學(xué)校、交通樞紐、政府機(jī)關(guān)等大型市政項(xiàng)目上運(yùn)用較多,而實(shí)際上隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,其適用范圍也已擴(kuò)大到住宅小區(qū)、商務(wù)辦公樓、酒店等各類(lèi)業(yè)主自建項(xiàng)目,可以說(shuō),只要有建筑的地方,都適用機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)。產(chǎn)品分類(lèi)1. 升降橫移式停車(chē)位為兩層或多層,有若干層的同層置車(chē)板可左右橫向移位,通過(guò)升降機(jī)構(gòu)改變置車(chē)板的高度。可為地上式或帶地坑式。特點(diǎn):有效利用空間,提高空間利用率達(dá)數(shù)倍。 存取車(chē)快捷便利,獨(dú)特跨梁設(shè)計(jì),車(chē)輛出入無(wú)障礙。 采用PLC控制,自動(dòng)化程度高。 環(huán)保節(jié)能,低噪音。 人機(jī)界面好,多種操作方式可選配,操作簡(jiǎn)便。通過(guò)傳動(dòng)機(jī)械,驅(qū)使以垂直方式排列的各置車(chē)板作連續(xù)環(huán)形運(yùn)動(dòng)。車(chē)輛出入口位于設(shè)備最下面的稱(chēng)為下出入口式;位于中間部分的稱(chēng)為中出入口式;位于最上面的稱(chēng)為上出入口式??蔀榉忾]式高塔或敞開(kāi)式低塔。特點(diǎn):使用PLC自動(dòng)調(diào)車(chē), 一次按鍵即可完成存取車(chē)。   可設(shè)置在地面上或半地上半地下,可獨(dú)立或附設(shè)在建筑物內(nèi),還可多臺(tái)組合。   可省去購(gòu)置土地的大量費(fèi)用,有利于合理規(guī)劃和優(yōu)化設(shè)計(jì)。   省電:一般不需要強(qiáng)制通風(fēng),無(wú)大面積照明,耗電量?jī)H為普通地下車(chē)庫(kù)的35%。采用巷道堆垛機(jī)和搬運(yùn)器,將進(jìn)到搬運(yùn)器上的車(chē)輛一起作平面移動(dòng)且垂直升降到停車(chē)位旁,再用存取機(jī)構(gòu)將車(chē)輛送入停車(chē)位。特點(diǎn):全封閉管理,安全、防盜、為車(chē)輛提供最佳防護(hù); 可設(shè)置于地上或地下,充分利用有效空間。載車(chē)板的升降和行走同時(shí)運(yùn)行,存取車(chē)方便快捷。全封閉式管理,安全可靠,保障人、車(chē)安全;   通過(guò)升降機(jī)、行走臺(tái)車(chē)及橫移裝置輸送載車(chē)板實(shí)現(xiàn)存取車(chē)操作,整個(gè)過(guò)程全自動(dòng)完成;   固定式升降機(jī)+各層行走臺(tái)車(chē)的配置形式,可實(shí)現(xiàn)多個(gè)人同時(shí)存取車(chē)。(塔庫(kù))式停放車(chē)輛的停車(chē)
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