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正文內(nèi)容

軍事地形學(xué)地形分析(已修改)

2025-06-29 05:40 本頁(yè)面
 

【正文】 第十章 地形分析研究作戰(zhàn)區(qū)域的地形類別和分布特點(diǎn),判斷地形對(duì)作戰(zhàn)行動(dòng)影響的過程,稱為地形分析。分析的目的,是為定下與實(shí)際地形相吻合的作戰(zhàn)決心提供依據(jù),保證作戰(zhàn)行動(dòng)中“趨利避害”,贏得戰(zhàn)斗的勝利。地形分析,是現(xiàn)代條件下組織指揮作戰(zhàn)不可缺少的經(jīng)常性工作,是軍事地形學(xué)的核心內(nèi)容。因此,了解地形分析的基本原則,熟悉地形分析的內(nèi)容,掌握地形分析的方法步驟,是合成軍隊(duì)師(旅)團(tuán)指揮員和參謀人員必須具備的基本素質(zhì)。第一節(jié) 地形分析的基本依據(jù)、原則和方法一、地形分析的基本依據(jù)地形分析的基本依據(jù)是敵情和我情。敵情,包括敵人的企圖、編制裝備和作戰(zhàn)特點(diǎn)。它是有針對(duì)性分析地形的著眼點(diǎn)。在敵必選的作戰(zhàn)地形上,取地利于我,棄地弊于敵,加速敵我力量的消長(zhǎng)轉(zhuǎn)換,是研究地形的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。我情,包括任務(wù)、上級(jí)意圖和編制裝備。任務(wù),規(guī)定了奪取或扼守的具體區(qū)域(地形),它決定了地形分析的范圍和重點(diǎn)。即重點(diǎn)研究本級(jí)任務(wù)地域;輔助分析友鄰任務(wù)地域,以便于相互協(xié)同。任務(wù)的性質(zhì),決定了分析地形的側(cè)重點(diǎn),不同性質(zhì)的任務(wù),對(duì)地形條件有不同的要求。上級(jí)意圖,是指導(dǎo)地形分析的主線。主、次作戰(zhàn)方向的確定,奪取或扼守的重要地形的選擇,都必須符合上級(jí)意圖。只有這樣,才能在整體上保證上級(jí)作戰(zhàn)意圖的實(shí)現(xiàn)。編制裝備,既是部署兵力的依據(jù),又受制于地形條件。二、地形分析的基本原則分析地形,應(yīng)遵從以下原則:(一)整體綜合分析地形分析,要從整體出發(fā),從參戰(zhàn)軍兵種聯(lián)合(協(xié)同)作戰(zhàn)的角度研究地形。既分析戰(zhàn)場(chǎng)地形對(duì)每一兵種作戰(zhàn)的影響,又要從諸兵種合同作戰(zhàn)的角度,綜合分析有利于整體戰(zhàn)斗力的形成;分析地形對(duì)作戰(zhàn)行動(dòng)的影響,既要單要素分析,更要從它們相互關(guān)聯(lián)和制約的角度,從整體上綜合分析。.例如,分析地形的機(jī)動(dòng)程度,要把實(shí)際地形影響機(jī)動(dòng)的所有因素都應(yīng)考慮在內(nèi),并進(jìn)行合理的綜合,不能簡(jiǎn)單地疊加。譬如重36噸的坦克,在平坦地能撞倒胸徑18厘米的樹木,爬坡能力可達(dá)30176。但同樣胸徑的樹木,若位于坡度超過1O176。的斜面,即對(duì)坦克機(jī)動(dòng)構(gòu)成障礙,不能通行。再如某條公路,通行能力為2000輛/日,若再增修一條并行公路與其共用橋梁,則某公路的通行能力就會(huì)下降。因此,要注意綜合分析。(二)辯證地分析利弊地形,往往利弊相隨,具有兩重性,必須依敵對(duì)雙方的實(shí)際,辯證地分析利與弊,以作出正確的判斷和抉擇。例如,山頂,便于觀察,有瞰制作用,但目標(biāo)暴露,易遭襲擊,若設(shè)置觀察所,可設(shè)在山頂稍下的部位,做到趨利避害。山地、丘陵挖掘塹壕時(shí),山腳便于構(gòu)筑隱蔽、低下的工事,能以低伸火力有效殺傷敵人,但防坦克能力差,與后方交通困難;而山頂,便于構(gòu)筑視射條件好,防坦克能力強(qiáng)的工事,但隱蔽條件差,不能低伸射擊。它們各有利弊,這就應(yīng)以前沿地形對(duì)坦克機(jī)動(dòng)的適應(yīng)程度,確定挖掘工事的位置,當(dāng)然也可構(gòu)筑在山腰。再如機(jī)動(dòng)條件好的通道,對(duì)方常有重兵把守;而難以機(jī)動(dòng)的地形,如沼澤,敵人往往疏于戒備,各有利弊。這就需要依敵對(duì)雙方的實(shí)際,作出正確抉擇。(三)有聯(lián)系地客觀分析事物的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與外部聯(lián)系,決定其性質(zhì)和作用。分析地形的類型,要從諸地形要素之間的相互關(guān)聯(lián)、結(jié)構(gòu)特征去分析。判定地形對(duì)作戰(zhàn)行動(dòng)的影響要與天候季節(jié)相聯(lián)系,防止片面性。例如雨雪天及其后的一段時(shí)間里,越野機(jī)動(dòng)或沿土質(zhì)路面機(jī)動(dòng),都很困難。北方的江河,雨季河水暴漲,可能沖毀道路、橋梁,變通為阻;冬季河面結(jié)冰,橋梁、渡口的作用降低,變阻為通。平原,冬春季節(jié)視野開闊,利于觀察射擊;夏秋季節(jié)農(nóng)作物茂密,視射界受限。分析地形要客觀。既要站在己方的立場(chǎng)上,更要從敵方的角度,分析地形的利弊和可能的利用程度,不能一廂情愿。(四)注意發(fā)展變化地形是不斷變化的。因此,任何地形資料都存在現(xiàn)勢(shì)性問題,特別是地形圖,成圖周期長(zhǎng),現(xiàn)勢(shì)性差。但相對(duì)而言,其中的地貌、江河、湖泊和大面積森林,變化較大,而居民地、道路網(wǎng)和某些獨(dú)立地物,變化較快。所以分析利用地形時(shí),應(yīng)注意這種發(fā)展變化,必要時(shí)輔以偵察。科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,將使新式武器裝備不斷出現(xiàn),注意依其技術(shù)戰(zhàn)術(shù)性能,分析地形的制約,并進(jìn)行相應(yīng)的地形分析,不要停留在對(duì)原有的武器裝備的分析上。(五)把握重點(diǎn)地形分析,應(yīng)依指揮層次、任務(wù)性質(zhì)和作戰(zhàn)方式,把握分析重點(diǎn)。戰(zhàn)役軍團(tuán),重在分析戰(zhàn)場(chǎng)地理環(huán)境,以判明地形對(duì)戰(zhàn)法選擇和實(shí)施戰(zhàn)役的影響,特別是戰(zhàn)場(chǎng)地形對(duì)戰(zhàn)役布勢(shì)的制約,以及沿通道機(jī)動(dòng)和實(shí)施保障的程度。戰(zhàn)術(shù)兵團(tuán)和部隊(duì),重在分析戰(zhàn)場(chǎng)地形對(duì)戰(zhàn)斗行動(dòng)和武器裝備運(yùn)用的影響程度,從而制訂與實(shí)際地形相吻合的作戰(zhàn)計(jì)劃。不同性質(zhì)的任務(wù),對(duì)地形條件有不同的要求,以依此確定地形分析的重點(diǎn)。如機(jī)降作戰(zhàn),分析的重點(diǎn)是機(jī)降地域和應(yīng)該首先奪占的地形。迂回包圍,重點(diǎn)分析行動(dòng)方向上地形的機(jī)動(dòng)與隱蔽程度。非線式機(jī)動(dòng)作戰(zhàn),在對(duì)戰(zhàn)場(chǎng)地形進(jìn)行整體綜合分析的基礎(chǔ)上,著重分析重點(diǎn)地區(qū)和適于選做要點(diǎn)、要塞的地形,以及可能成為作戰(zhàn)方向的地形。線式作戰(zhàn),防御時(shí),重在分析適宜建立“道帶式”防御體系的地形,特別是有利于選做第一陣地的地形;進(jìn)攻時(shí),重點(diǎn)分析敵防御地形,以企判明敵防御的強(qiáng)點(diǎn)和弱點(diǎn),以及分析奪取敵核心要點(diǎn)接近路的地形。三、地形分析的方式與方法地形分析的方式有直接分析和間接分析兩種。直接分析,是指揮員受領(lǐng)任務(wù)后,為了解戰(zhàn)場(chǎng)地形特點(diǎn)和判定適宜遂行作戰(zhàn)任務(wù)的地形,在現(xiàn)地勘察過程中實(shí)施的地形分析;或在定下初步?jīng)Q心后,為進(jìn)一步核實(shí)、修正決心,在現(xiàn)地對(duì)戰(zhàn)場(chǎng)地形所作的??毙缘匦畏治觥_@種分析地形的方式,真實(shí)、直觀,但范圍和時(shí)間受限。間接分析,是通過各種地形資料和沙盤,在識(shí)別戰(zhàn)場(chǎng)地形的基礎(chǔ)上,分析地形對(duì)作戰(zhàn)行動(dòng)的影響,判定雙方可能采取的部署與行動(dòng)。這種分析地形的方式,最基本也最常用。地形分析的方法,隨部隊(duì)級(jí)別的不同而有所區(qū)別。一般情況下按以下方法、步驟實(shí)施。通常選用近期出版的1:5萬或更大比例尺的地形圖。通過圖廓外說明注記,了解等高距、成圖方法和時(shí)間,以及地形符號(hào)所表示的地物,判明地圖的精度和現(xiàn)勢(shì)性。如果有地形錄像資料、近期攝像的航空像片或偵察像片,亦應(yīng)同時(shí)準(zhǔn)備。在概略閱讀地圖的基礎(chǔ)上,依—上級(jí)明確的任務(wù)、編成和戰(zhàn)場(chǎng)大小,在圖上標(biāo)繪分析地形的范圍。進(jìn)攻時(shí),敵方地形從障礙區(qū)起,到我任務(wù)縱深止;我方地形,由敵障區(qū)外沿起,到我后方配置地域止;必要時(shí),包括開進(jìn)地域。防御時(shí),在與敵直接接觸情況下,敵方地形,從敵障礙區(qū)起,到敵地對(duì)地戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈發(fā)射陣地止;我方地形,由我障礙區(qū)起,到后方配置地域止。在非直接接觸{青況下,敵方地形甚至擴(kuò)大到待機(jī)地域;我方還應(yīng)分析前沿地形。此外,無論攻防,對(duì)翼側(cè)、接合部以及完成任務(wù)有關(guān)地形也應(yīng)研究。,標(biāo)繪敵戰(zhàn)術(shù)目標(biāo)將近期獲取的航空像片與地形圖對(duì)照,修改圖上變化了的地形信息,提高其現(xiàn)勢(shì)性;將已掌握的敵情標(biāo)繪在圖上,供有針對(duì)性地分析。從識(shí)別地形、判定戰(zhàn)場(chǎng)地形的類型人手,在總體上判定地勢(shì)的升降方向和戰(zhàn)場(chǎng)地形的結(jié)構(gòu)特征,明確對(duì)當(dāng)前作戰(zhàn)行動(dòng)的總體影響;再對(duì)各單要素和地形單元進(jìn)行具體分析,明確對(duì)當(dāng)前布兵設(shè)陣的利弊所在,然后結(jié)合上級(jí)意圖、任務(wù)及部隊(duì)編制裝備等,反復(fù)分析比較,最后判斷出敵我雙方可能采取的部署和行動(dòng)。以文字、圖表和要圖的形式,簡(jiǎn)要地闡明地形概況,對(duì)敵我雙方戰(zhàn)斗行動(dòng)的影響,雙方可能采取的部署與行動(dòng),以及利用、改造地形的建議。軍、師分析地形,還可使用數(shù)字地圖,由計(jì)算機(jī)進(jìn)行輔助分析。復(fù)習(xí)思考題一、名詞解釋地形分析地形要素地形單元二、問答???第二節(jié) 地形分析基礎(chǔ)地形對(duì)部隊(duì)機(jī)動(dòng)、觀察、射擊、隱蔽、偽裝、防護(hù)、通信和工程構(gòu)筑等方面的影響,是最基本的影響,稱為地形的基本作戰(zhàn)性能。依照地形諸要素對(duì)作戰(zhàn)行動(dòng)的制約要素與影響規(guī)律,對(duì)戰(zhàn)場(chǎng)實(shí)際地形的基本作戰(zhàn)性能進(jìn)行綜合分析,是戰(zhàn)場(chǎng)地形分析的基礎(chǔ),是評(píng)價(jià)戰(zhàn)場(chǎng)諸地形單元的戰(zhàn)術(shù)價(jià)值、判定敵對(duì)雙方對(duì)戰(zhàn)場(chǎng)地形的利用程度和可能采取的部署與行動(dòng)的前提。因此,又是指揮員和參謀人員必須掌握的基本技能。一、分析地形對(duì)機(jī)動(dòng)的影響高技術(shù)戰(zhàn)爭(zhēng)條件下,分析地形對(duì)機(jī)動(dòng)的影響,重點(diǎn)是研究地形對(duì)車輛機(jī)動(dòng)的影響,它包括沿道路機(jī)動(dòng)和越野機(jī)動(dòng)。(一)沿道路機(jī)動(dòng)程度的分析分析的目的,是確定每條線路的通行能力,即一晝夜(或每小時(shí))所能通過的車輛數(shù)。鐵路的通行能力,可直接向鐵路部門查詢。這里重點(diǎn)分析公路及其附屬建筑物的通行能力。平時(shí),公路特別是新建公路,可依道路的等級(jí)或地形圖上注記的路面材料與行車寬度,;舊有公路,可依路面被損情況。戰(zhàn)時(shí),公路會(huì)遭破壞,出現(xiàn)困難路段。此時(shí),公路的實(shí)際通行能力,按以下步驟確定。(1)確定通過困難路段的時(shí)間。首先通過調(diào)查或依航空像片分析(),確定出通過困難路段可能達(dá)到的運(yùn)動(dòng)速度v,而后按()式計(jì)算出通過該困難路段所需的時(shí)間t。t=(s+L)/V=(S+n(1+d))/V式中,1為長(zhǎng),d為車距,n為車輛數(shù),L為車
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