鋼筋混凝土簡支t梁及行車道板配筋設(shè)計橋梁工程課程設(shè)計(已修改)
2025-06-28 19:23 本頁面
【正文】 淮陰工學(xué)院《橋梁工程》課程設(shè)計題 目：鋼筋混凝土簡支T梁及行車道板配筋設(shè)計班 級：土木1103姓 名：段道蓬學(xué) 號：1101401326學(xué) 院：建筑工程學(xué)院專 業(yè)：土木工程（路橋方向）指導(dǎo)老師：蔣洋2013年12月橋梁工程課程設(shè)計計算書一、設(shè)計資料1．結(jié)構(gòu)形式及基本尺寸某公路裝配式簡支梁橋，雙車道，橋面寬度為凈 8+21m，主梁為裝配式鋼筋混凝土簡支T梁，橋面由五片T梁組成，主梁之間的橋面板為鉸接，沿梁長設(shè)置5道橫隔梁。主梁的細(xì)部尺寸可參考表1。表1 裝配式鋼筋混凝土T形梁橋總體特征表標(biāo)準(zhǔn)跨徑（m）計算跨徑（m）梁長（m）主梁橫隔梁梁高（m）肋寬（cm）翼板根部厚度（cm）翼板端部厚度（cm）橫隔梁高度（m）橫隔梁數(shù)橫隔梁平均厚度（cm）第一根內(nèi)橫隔梁至支點(diǎn)距離（m）20221812518注：橫隔梁，分別在兩支點(diǎn)、跨中及四分點(diǎn)布置2．橋面布置橋梁位于直線上，兩側(cè)設(shè)人行道，寬度為1m，橋面鋪裝為2cm厚的瀝青混凝土，其下為C25混凝土墊層，設(shè)雙面橫坡，%。橫坡由混凝土墊層實現(xiàn)變厚度，兩側(cè)人行道外側(cè)橋面鋪裝厚度8cm（2cm厚瀝青混凝土和6cm混凝土墊層）。3．材料1）主梁、橫隔梁：混凝土：C30（容重為25KN/m179。）主筋：II級鋼筋；構(gòu)造鋼筋：I級鋼筋；2）橋面鋪裝：瀝青混凝土（容重為23KN/m179。）；混凝土墊層C25（容重為23KN/m179。）；3）人行道：人行道包括欄桿荷載集度為6KN/m；4．設(shè)計荷載公路Ⅱ級； 人群荷載：㎡；1)《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（JTG D602004）2）《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》（JTG D622004）3）《混凝土簡支梁（板）橋》(第三版)4）《橋梁工程》5）《鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計原理》6）《結(jié)構(gòu)力學(xué)》二、設(shè)計內(nèi)容（一）主梁；主梁： 橫隔梁： 人行道和欄桿： 橋面鋪裝： 作用于主梁上的全部恒載集度： 跨中截面 1/4跨截面 支點(diǎn)截面恒載內(nèi)力表項目彎矩M（kNm）剪力Q（KN）支點(diǎn)01/4跨1/2跨0；由于各片主梁的截面相同，考慮梁的抗扭剛度時Ⅰ號梁的荷載橫向分布系數(shù)、計算主梁的抗彎慣矩 圖 主梁的細(xì)部尺寸（尺寸單位：cm）1) 、求主梁截面的重心位置翼緣板平均厚度為肋高（15015）=135cm主梁截面重心至梁頂面的距離為 （1）主梁的抗彎慣矩為（2）主梁的抗扭慣矩 圖 主梁抗扭慣矩的計算（尺寸單位：cm）對于翼板：，查表得對于梁肋：，查表得 將截面分為上圖所示的兩個矩形。對于翼板：，查表得對于梁肋：，查表得比較上述兩種情況的計算結(jié)果，抗扭慣矩取兩者中的大者、計算主梁抗扭修正系數(shù)當(dāng) 汽車荷載橫向分布系數(shù) （a）橋梁橫斷面（b）汽車荷載橫向分布系數(shù)（c）人群荷載橫向分布系數(shù) （1）雙列汽車偏載（2P）作用時1號梁 2號梁 3號梁 （2）單列汽車荷載（p=1）作用時1號梁 2號梁
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