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高速公路交通執(zhí)法知識(shí)復(fù)習(xí)(已修改)

2025-06-20 15:28 本頁面
 

【正文】 、判斷題交通執(zhí)法人員著制式服裝,各季節(jié)制服可根據(jù)情況自行著裝。 ()交通執(zhí)法人員著制式服裝,不得在外露的腰帶上系掛鑰匙。 (√)非工作時(shí)間,也可著制式服裝。 ()執(zhí)勤所需的文書、表格、皮尺等用品可放在背(掛)挎包 ()交通執(zhí)法人員可以剃光頭,但不能蓄胡須。 ()除因工作需要或有眼疾外,交通執(zhí)法人員不得戴有色眼鏡。 (√)兩名以上交通執(zhí)法人員徒步執(zhí)行公務(wù)時(shí),應(yīng)當(dāng)兩人成行,三人成列。 (√)交通執(zhí)法人員在執(zhí)行公務(wù)時(shí),可適當(dāng)抽煙、飲酒。 ()交通執(zhí)法人員在進(jìn)行檢查時(shí),不得少于兩人并持有交通執(zhí)法證。 (√)登船檢查可根據(jù)不同情況,現(xiàn)場核查船舶證書和有關(guān)文書。 (√)1交通行政執(zhí)法人員可不按法定程序?qū)嵤┬姓?zhí)法。 ()1交通行政執(zhí)法人員可戴圍巾、耳套。 ()1交通行政執(zhí)法人員可戴耳環(huán)、項(xiàng)鏈、手鐲、戒指、胸針、胸花等飾品。()1交通行政執(zhí)法人員可化濃妝、紋身、染指甲、染彩發(fā)。 ()1交通行政執(zhí)法人員除因工作需要或眼疾外可佩戴有色眼鏡。 ()1交通行政執(zhí)法人員執(zhí)行公務(wù)時(shí),不得袖手、背手和將手插入衣袋,不得一邊走路一邊吃食物、看書報(bào)、搖風(fēng)扇。(√)1交通行政執(zhí)法人員執(zhí)行公務(wù)時(shí),在行政相對人面前雙手抱胸。 ()1交通行政執(zhí)法人員執(zhí)行公務(wù)時(shí),在行政相對人面前打哈欠、伸懶腰等。()1交通行政執(zhí)法人員執(zhí)行公務(wù)時(shí),用手敲桌臺(tái)提醒行政相對人。 ()交通行政執(zhí)法人員執(zhí)行公務(wù)時(shí),不得搭肩、拉手、挽臂、攬腰。 (√)2福建交通行政處罰自由裁量權(quán)相關(guān)制度第一次在全省交通系統(tǒng)發(fā)布實(shí)施的時(shí)間是2008年8月1日。 ()2行政自由裁量權(quán)的存在是為了追求行政行為的公正、合理的需要而設(shè)置的(√)2“福建省行政自由裁量權(quán)基準(zhǔn)制度”是在“福建省交通行政處罰標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化”基礎(chǔ)上進(jìn)行修改完善形成的 (√)2“福建省行政自由裁量權(quán)基準(zhǔn)制度”原則上將每一種違法行為的處罰檔次,依次統(tǒng)一規(guī)定為“輕微”、“一般”、“較重”、“嚴(yán)重”和“特別嚴(yán)重”五個(gè)層次 (√)2修訂后的“福建省行政自由裁量權(quán)基準(zhǔn)制度”原則上將每一個(gè)檔次的處罰確定為一個(gè)確定的幅度,這實(shí)際上是取消行政自由裁量權(quán)而不是限制行政自由裁量權(quán) ()2交通行政處罰實(shí)行分級(jí)自由裁量制,即劃分為不予處罰、減輕處罰、從輕處罰、從重處罰四個(gè)裁量等級(jí)。 (√)2公路運(yùn)輸管理、公路路政管理、海事管理以及港航管理機(jī)構(gòu)都是受交通主管部門委托、以交通主管部門的名義實(shí)施行政處罰的機(jī)構(gòu)。()2公路建筑控制區(qū)范圍經(jīng)縣級(jí)以上地方人民政府劃定后,由公路管理機(jī)構(gòu)設(shè)置標(biāo)樁、界樁。 (√)2根據(jù)《公路法》規(guī)定,造成公路路面損壞、污染或者影響公路暢通的,由交通主管部門責(zé)令停止違法行為,可以處一千元以下罰款。 ()對于車貨總質(zhì)量在40000千克以上的超限運(yùn)輸,承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前1個(gè)月 (√)3縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門可以決定由公路管理機(jī)構(gòu)依據(jù)《公路法》規(guī)定行使公路行政管理 1職責(zé)。(√)3對管轄發(fā)生爭議的路政案件,報(bào)請共同的上一級(jí)人民政府交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機(jī)構(gòu)指定管轄。(√)3根據(jù)《中華人民共和國公路法》的規(guī)定,擅自占用挖掘公路由交通主管部門責(zé)令停止違法行為,可以處以三萬元以下的罰款。該規(guī)定提到的“以下”說明包括三萬元 (√)32007年4月30日福建省交通廳發(fā)布的《福建省交通行政處罰標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化》(閩交政法[2007]14號(hào))這一文件的性質(zhì)屬于行政法規(guī)。 ()3根據(jù)《行政處罰法》的規(guī)定,“一事不再罰”是指,對當(dāng)事人的同一個(gè)違法行為,不得給予兩種以上罰則的行政處罰。 ()3對違法行為事實(shí)、性質(zhì)、情節(jié)和后果基本相同的,應(yīng)當(dāng)給予基本一致的行政處罰。(√)行使交通行政處罰自由裁量權(quán)應(yīng)當(dāng)遵循法定、公正、公開和合理的原則;必須以事實(shí)為依據(jù),與違法行為的事實(shí)、性質(zhì)、情節(jié)以及社會(huì)危害程度相當(dāng)。 (√)42007年4月30日福建省交通廳發(fā)布的《福建省交通行政處罰標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化》(閩交政法[2007]14號(hào))可以在全國范圍 ()4公路按其在公路網(wǎng)中的地位分為高速公路、國道、省道、縣道和鄉(xiāng)道。()4公路路政管理是指依法保護(hù)公路、公路用地及公路附屬設(shè)施,管理公路兩側(cè)建筑控制區(qū)的行政管理。(√)4禁止任何單位和個(gè)人在公路上〈非法〉設(shè)卡、收費(fèi)、罰款和攔截車輛。()4任何單位和個(gè)人不得〈擅自〉占用、挖掘公路。 ()4禁止在公路兩側(cè)的建筑控制區(qū) ()50、在交通行政處罰聽證程序中,申請聽證主持人回避的應(yīng)當(dāng)由本單位法制機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人決定()5交通行政執(zhí)法部門作出行政處罰決定之前,當(dāng)事人要求陳述、申辯的,應(yīng)及時(shí)受理并充分聽取當(dāng)事人的意見,對當(dāng)事人提出的事實(shí)、理由和證據(jù)進(jìn)行復(fù)核(√)、5追究責(zé)任遵循實(shí)事求是、有錯(cuò)必糾、處罰與過錯(cuò)相適應(yīng)、教育與懲處相結(jié)合的原則(√)5《道路運(yùn)輸條例》所稱的道路運(yùn)輸經(jīng)營包括道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營、出租車客運(yùn)和城市公共汽車客運(yùn)。()5客運(yùn)班線的經(jīng)營期限為4年到8年。經(jīng)營期限屆滿,自動(dòng)延續(xù)客運(yùn)班線經(jīng)營許可。()5客運(yùn)經(jīng)營者、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營者可以分別為旅客或者危險(xiǎn)貨物投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。()5機(jī)動(dòng)車維修實(shí)行質(zhì)量保證期制度。質(zhì)量保證期內(nèi)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車無法正常使用的,機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)無償返修。(√)5從事客運(yùn)經(jīng)營的駕駛?cè)藛T三年內(nèi)必須沒有發(fā)生交通責(zé)任事故。()5班線客運(yùn)經(jīng)營者取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證后,應(yīng)當(dāng)向公眾連續(xù)提供運(yùn)輸服務(wù),不得擅自暫停、終止或者轉(zhuǎn)讓班線運(yùn)輸。(√)5道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)依照本條例發(fā)放經(jīng)營許可證件和車輛營運(yùn)證,不得收取工本費(fèi)。()60、貨運(yùn)經(jīng)營者不得運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铩#ā蹋?客運(yùn)經(jīng)營者不得強(qiáng)迫旅客乘車,不得甩客、敲詐旅客;不得擅自更換運(yùn)輸車輛。(√)6運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物應(yīng)當(dāng)配備必要的押運(yùn)人員,保證危險(xiǎn)貨物處于押運(yùn)人員的監(jiān)管之下,并懸掛明顯的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸標(biāo)志。(√)6道路旅客運(yùn)輸站(場)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為客運(yùn)經(jīng)營者合理安排班次。(√)6道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員在實(shí)施道路運(yùn)輸監(jiān)督檢查過程中對沒有車輛營運(yùn)證又無法當(dāng)場提供其他有效證明的車輛可以暫扣車輛。(√)26機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者對機(jī)動(dòng)車進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、總成修理或者整車修理的,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行維修質(zhì)量檢驗(yàn)。檢驗(yàn)合格的,維修質(zhì)量檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)簽發(fā)機(jī)動(dòng)車維修合格證。(√)6客運(yùn)經(jīng)營者需要終止客運(yùn)經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)在終止前20日(√)7《水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》規(guī)定,對非營業(yè)性運(yùn)輸僅要求向交通主管部門和統(tǒng)計(jì)主管部門提供非營業(yè)性運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)表。(√)7申請籌建水路運(yùn)輸企業(yè)或訂造船舶從事營業(yè)性運(yùn)輸,應(yīng)向規(guī)定的審批機(jī)關(guān)提交《水路運(yùn)輸企業(yè)(船舶)籌建申請書》,審批機(jī)關(guān)應(yīng)根據(jù)社會(huì)運(yùn)力運(yùn)量綜合平衡情況,于接到申請書的次日起30天內(nèi)給予批復(fù)。()7從事水路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù)的單位和個(gè)人可以自行計(jì)收運(yùn)雜費(fèi)用。()80、經(jīng)營水路營業(yè)性旅客運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人,必須使用符合客船規(guī)范的船舶從事旅客運(yùn)輸?!翱痛笔侵篙d客超過十人的船舶,不論其是否裝貨。()8經(jīng)營水路營業(yè)性旅客運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人開業(yè)后,如需取消航線或減少班次和停靠港(站、點(diǎn)),必須向原審批機(jī)關(guān)備案,并由沿線各客運(yùn)站、點(diǎn)發(fā)布公告周知。()8經(jīng)營船舶管理業(yè),不得以低于正常、合理水平的價(jià)格提供船舶管理服務(wù),妨礙公平競爭。(√)8經(jīng)營國際船舶管理業(yè)務(wù),應(yīng)當(dāng)向擬經(jīng)營業(yè)務(wù)所在地的省級(jí)人民政府交通主管部門提出申請,并附送符合規(guī)定條件的相關(guān)材料。省級(jí)人民政府交通主管部門應(yīng)當(dāng)自收到申請之日起40日內(nèi)審核完畢。申請材料真實(shí)、齊備的,予以登記,并通知申請人。()8國際船舶管理經(jīng)營者依照規(guī)定取得相應(yīng)的經(jīng)營資格后,不再具備規(guī)定條件的,省級(jí)人民政府交通主管部門應(yīng)當(dāng)立即取消其經(jīng)營資格。(√)8《福建省港口條例》自二00六年三月一日起施行。()8為了規(guī)范港口建設(shè)、經(jīng)營和管理行為,維護(hù)港口安全與經(jīng)營秩序,促進(jìn)港口發(fā)展,發(fā)揮港口在經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展中的作用,維護(hù)社會(huì)公共利益,保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益,根據(jù)《中華人民共和國港口法》等法律、行政法規(guī),結(jié)合本省實(shí)際,制定《福建省港口條例》。(√)8港口屬于社會(huì)和國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、服務(wù)型產(chǎn)業(yè)。(√)8省人民政府交通行政主管管理部門(以下簡稱省交通部門)主管全省港口工作。(√)8福州市的港口行政管理部門是福州市港務(wù)局。(√)90、《福州港總體規(guī)劃》,由福州市
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