教練員試題駕校一點(diǎn)通錯(cuò)題練習(xí)(已修改)
2025-06-19 19:45 本頁面
【正文】 教練員試題_駕校一點(diǎn)通_錯(cuò)題練習(xí)2012108 6:36:201. 理論教學(xué)模式注重教練員在教學(xué)過程中的主導(dǎo)地位,因此,教練員與學(xué)員之間的教學(xué)互動(dòng)會(huì)影響教學(xué)的效果。( )答案：2. 教練員在對(duì)學(xué)員進(jìn)行駕駛訓(xùn)練時(shí),應(yīng)采用“先示范,后講解”的模式。( )答案：3. 。( )答案：√4. 在駕駛訓(xùn)練中,學(xué)員應(yīng)在起步后松駐車制動(dòng)器,這樣能防止車輛后溜。( )答案：5. 在駕駛訓(xùn)練中,教練員應(yīng)兩眼注視學(xué)員的動(dòng)作,右腳放在副制動(dòng)踏板上方,隨時(shí)做好制動(dòng)準(zhǔn)備。( )答案：6. 教學(xué)中教練員手勢(shì)不能代替語言表達(dá)。( )答案：7. 手握轉(zhuǎn)向盤位置,應(yīng)右高左低,目視前方。( )答案：8. 換檔一般采用一腳離合器。( )答案：9. 車起步后由慢車道盡快駛?cè)肟燔嚨馈? )答案：10. 駕駛訓(xùn)練的進(jìn)度和質(zhì)量是統(tǒng)一的成正比。( )答案：11. 最小轉(zhuǎn)彎半徑同轉(zhuǎn)向角成正比關(guān)系,轉(zhuǎn)向角愈大則轉(zhuǎn)彎半徑愈大。( )答案：12. 轉(zhuǎn)向與車速的關(guān)系是車速愈快,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤應(yīng)愈快。( )答案：13. 劃線公路掉頭要求二進(jìn)一退完成,前后輪不得擦碰路沿。( )答案：14. 劃線公路掉頭要求三進(jìn)二退完成,前后輪不得擦碰路沿。( )答案：15. 在蝶形倒庫操作訓(xùn)練時(shí),可使用“半聯(lián)動(dòng)”。( )答案：16. 在蝶形倒庫操作考核時(shí),可使用“半聯(lián)動(dòng)”。( )答案：17. 在蝶形倒庫操作訓(xùn)練時(shí),可原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。( )答案：18. 在蝶形倒庫操作考核時(shí),可原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。( )答案：19. 場地劃線車輛公路掉頭訓(xùn)練不能使用“半聯(lián)動(dòng)”和停車。( )答案：√20. 車輛在場地劃線公路掉頭的進(jìn)退過程中可獨(dú)立分解操作。( )答案：21. 停車的制動(dòng)反應(yīng)距離與駕駛員的注意力,動(dòng)作的靈敏度沒關(guān)系。( )答案：22. 強(qiáng)制性減檔加空油的量要比自然調(diào)檔小些。( )答案：23. 駕駛操作教練員在訓(xùn)練中應(yīng)本著循序增檔、減檔,不搞越級(jí)減檔。( )答案：√24. 。( )答案：25. 起動(dòng)機(jī)在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)每次不能超過5秒鐘,再次使用時(shí)須間隔15秒鐘。( )答案：√26. 駕駛操作應(yīng)該動(dòng)作柔和、平穩(wěn)、速度發(fā)生急劇變化的動(dòng)作。( )答案：27. 加速踏板輕踏緩抬,轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤均勻柔和,預(yù)見性制動(dòng)的“一重一輕”操縱過程,起步時(shí)離合器平穩(wěn)結(jié)合等,都是對(duì)動(dòng)作柔和的要求。( )答案：√28. 換檔時(shí),變速桿在空檔來回晃動(dòng)。行駛中無故晃動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。反復(fù)踏放加速踏板,造成車輛闖動(dòng)。( )答案：29. 在理論教學(xué)過程中,教練員布置作業(yè)是為了___
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