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必修課復(fù)習(xí)要點答案(已修改)

2025-06-19 19:18 本頁面
 

【正文】 一、填 空 題1.我國行業(yè)標準JTGB01—2014《公路工程技術(shù)標準》規(guī)定:公路根據(jù)使用任務(wù)、功能和適應(yīng)的交通量分為 高速公路 、 一級公路 、 二級公路 、 三級公路 、 四級公路 五個等級。2.現(xiàn)代交通運輸方式有 鐵路運輸 、 道路運輸 、 水路運輸 、航空及管道等。3.高速公路、一級公路能適應(yīng)的交通量是指各種汽車折合成 小客車 年平均晝夜交通量為 15000輛 。 二級公路能適應(yīng)的年平均晝夜交通量是指各種車輛折合成 年平均晝夜交通量為 5000—15000輛 .6. 高速公路和具有干線功能的一級公路的遠景設(shè)計年限為 20年 ;具有集散功能的一級公路和二三級公路的遠景設(shè)計年限為 15年 。四級公路的遠景設(shè)計年限根據(jù)實際情況適當調(diào)整。8.高速公路為專供汽車 分向 、 分車道 行駛并 全部控制 出入的干線公路。9.公路平面線形是由___直線____、___圓曲線____和___緩和曲線____三要素組成10.圓曲線上全加寬值的大小與___平曲線半徑____,___設(shè)計車輛____和____軸距___等因素有關(guān)。11.平面線形中,轉(zhuǎn)向相同的兩相鄰曲線稱為____同向___曲線,而轉(zhuǎn)向相反的相鄰曲線稱為__反向___曲線。12.在兩相鄰?fù)蚯€間夾直線段處,其長度一般不小于___6V____13.在兩相鄰反向曲線間夾直線段處,其長度一般不小于___2V____14.《技術(shù)標準》規(guī)定,公路平曲線最小半徑可分為___極限最小半徑____,___不設(shè)超高的最小半徑____和____一般最小半徑___三種15.當圓曲線半徑___小于等于250m____時要進行加寬。四級公路和山嶺、重丘區(qū)當設(shè)計速度小于30KM/h的三級公路采用第____1___類加寬值;其余各級公路采用第____3___類加寬值;對于不經(jīng)常通行集裝箱和運輸半掛車的公路,可采用第___2____類加寬值。16.平面線形組合共有基本型、____S形___、____卵形___、___凸形____、___復(fù)合形____和C型等形式。17.汽車通過彎道時,由于橫向力系數(shù)的存在,它不僅影響到乘客的舒適性,還增加了____燃油___消耗和___輪胎____磨損。18.停車視距計算中的眼高和物高《設(shè)計規(guī)范》規(guī)定為:。19.《技術(shù)標準》規(guī)定,緩和曲線采用__回旋線_____,其方程表達式為______。20.行車視距分為___停車視距____、___會車視距____、___超車視距____、三種。21.《設(shè)計規(guī)范》按計算行車速度的___6s____行程規(guī)定了平曲線最小長度。22.停車視距應(yīng)包括___反應(yīng)時間____、____制動性能___和____安全距離___三部分距離。23.根據(jù)測定,在轉(zhuǎn)角小于___7____時,司機容易產(chǎn)生錯覺,既曲線長將被看成比實際的___短____,公路產(chǎn)生急轉(zhuǎn)彎。24.《技術(shù)標準》規(guī)定:當公路平曲線半徑小于___不設(shè)超高的最小半徑____時,應(yīng)設(shè)緩和曲線。但___四____公路可不設(shè)緩和曲線,用直線徑相連接。25.平曲線上的視距檢查有兩種方法,一是___視距曲線法____;另一是___橫凈距計算法____。26.在公路路線縱斷面圖上,有兩條主要的線:一條是____設(shè)計線___;另一條是___地面線____。27.縱斷面的設(shè)計線是由____直線___和___豎曲線____組成的。28.縱坡度表征勻坡路段縱坡度的大小,它是以路線___高差____和____里程___之比的百分數(shù)來量度的,即i=h/l(%)。29.汽車在公路上行駛,要受到___滾動____阻力、____空氣___阻力、___坡度____阻力____慣性___ 阻力等四種行車阻力的作用。30.慣性阻力包括汽車整體質(zhì)量保持原來的運動狀態(tài)所產(chǎn)生的___慣性力____慣性阻力和由汽車各轉(zhuǎn)動部件減、加速度所產(chǎn)生的____慣性力矩___慣性阻力。31.汽車行駛的坡度阻力是指汽車行駛過程中所要克服的___自重____在路面縱坡方向上的分力,計算公式為_______。32.動力因數(shù)標征某型汽車在海平面高程上,滿載情況下,每單位車重克服道路阻力和慣性阻力 的能力。33.最小坡長通常以計算行車速度行駛____915s___的行程來作規(guī)定。34.凸形豎曲線的最小長度和半徑主要根據(jù)____停車視距___來確定35.凹形豎曲線的最小長度和半徑主要根據(jù)___夜間行車安全和跨線橋行車視距____來確定36.當路面為海平面處(f=0.02),解放牌汽車用Ⅲ檔,以30km/h不減速行駛(D=0.083)時,可爬升的最大縱坡為 。37.在確定豎曲線半徑大小時,《規(guī)范》規(guī)定當條件受限制時,方可采用 一般 最小值,特殊困難不得巳時,才允許采用 極限 最小值。38.在凸形豎曲線的頂部或凹形豎曲線的底部應(yīng)避免插入 小半徑 平曲線,或?qū)⑦@些頂點作為反向曲線的 拐點 。39.《標準》規(guī)定:各級公路當縱坡的設(shè)計坡長達到限制坡長時,應(yīng)在不大于規(guī)定長度處設(shè)緩和坡段,緩和坡段的縱坡度不大于 3% ,且坡長不得 小于 最小坡長的規(guī)定值。 % 的合成縱坡。41.公路用地范圍內(nèi),不得修建 非路用建筑 ,開挖 渠道 ,埋設(shè)管道、電纜、電桿等。42.若平均運距 小于 免費運距時,可不計運費。43.土石方縱向調(diào)配時,從 挖方 體積重心到 填方 體積重心的距離稱為平均運距。44.中間帶由 中央分隔帶 及兩條左側(cè) 路緣帶 組成。45.選線一般要經(jīng)過的三
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