必修課復(fù)習(xí)要點(diǎn)答案(已修改)
2025-06-19 19:18 本頁(yè)面
【正文】 一、填 空 題1．我國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTGB01—2014《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：公路根據(jù)使用任務(wù)、功能和適應(yīng)的交通量分為 高速公路 、 一級(jí)公路 、 二級(jí)公路 、 三級(jí)公路 、 四級(jí)公路 五個(gè)等級(jí)。2．現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式有 鐵路運(yùn)輸 、 道路運(yùn)輸 、 水路運(yùn)輸 、航空及管道等。3．高速公路、一級(jí)公路能適應(yīng)的交通量是指各種汽車(chē)折合成 小客車(chē) 年平均晝夜交通量為 15000輛 。 二級(jí)公路能適應(yīng)的年平均晝夜交通量是指各種車(chē)輛折合成 年平均晝夜交通量為 5000—15000輛 ．6. 高速公路和具有干線功能的一級(jí)公路的遠(yuǎn)景設(shè)計(jì)年限為 20年 ；具有集散功能的一級(jí)公路和二三級(jí)公路的遠(yuǎn)景設(shè)計(jì)年限為 15年 。四級(jí)公路的遠(yuǎn)景設(shè)計(jì)年限根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整。8．高速公路為專(zhuān)供汽車(chē) 分向 、 分車(chē)道 行駛并 全部控制 出入的干線公路。9．公路平面線形是由___直線____、___圓曲線____和___緩和曲線____三要素組成10．圓曲線上全加寬值的大小與___平曲線半徑____，___設(shè)計(jì)車(chē)輛____和____軸距___等因素有關(guān)。11．平面線形中，轉(zhuǎn)向相同的兩相鄰曲線稱為_(kāi)___同向___曲線，而轉(zhuǎn)向相反的相鄰曲線稱為_(kāi)_反向___曲線。12．在兩相鄰?fù)蚯€間夾直線段處，其長(zhǎng)度一般不小于___6V____13．在兩相鄰反向曲線間夾直線段處，其長(zhǎng)度一般不小于___2V____14．《技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，公路平曲線最小半徑可分為_(kāi)__極限最小半徑____，___不設(shè)超高的最小半徑____和____一般最小半徑___三種15．當(dāng)圓曲線半徑___小于等于250m____時(shí)要進(jìn)行加寬。四級(jí)公路和山嶺、重丘區(qū)當(dāng)設(shè)計(jì)速度小于30KM/h的三級(jí)公路采用第____1___類(lèi)加寬值；其余各級(jí)公路采用第____3___類(lèi)加寬值；對(duì)于不經(jīng)常通行集裝箱和運(yùn)輸半掛車(chē)的公路，可采用第___2____類(lèi)加寬值。16．平面線形組合共有基本型、____S形___、____卵形___、___凸形____、___復(fù)合形____和C型等形式。17．汽車(chē)通過(guò)彎道時(shí)，由于橫向力系數(shù)的存在，它不僅影響到乘客的舒適性，還增加了____燃油___消耗和___輪胎____磨損。18．停車(chē)視距計(jì)算中的眼高和物高《設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定為：。19．《技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，緩和曲線采用__回旋線_____，其方程表達(dá)式為_(kāi)_____。20．行車(chē)視距分為_(kāi)__停車(chē)視距____、___會(huì)車(chē)視距____、___超車(chē)視距____、三種。21．《設(shè)計(jì)規(guī)范》按計(jì)算行車(chē)速度的___6s____行程規(guī)定了平曲線最小長(zhǎng)度。22．停車(chē)視距應(yīng)包括___反應(yīng)時(shí)間____、____制動(dòng)性能___和____安全距離___三部分距離。23．根據(jù)測(cè)定，在轉(zhuǎn)角小于___7____時(shí)，司機(jī)容易產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)，既曲線長(zhǎng)將被看成比實(shí)際的___短____，公路產(chǎn)生急轉(zhuǎn)彎。24．《技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：當(dāng)公路平曲線半徑小于___不設(shè)超高的最小半徑____時(shí)，應(yīng)設(shè)緩和曲線。但___四____公路可不設(shè)緩和曲線，用直線徑相連接。25．平曲線上的視距檢查有兩種方法，一是___視距曲線法____；另一是___橫凈距計(jì)算法____。26．在公路路線縱斷面圖上，有兩條主要的線：一條是____設(shè)計(jì)線___；另一條是___地面線____。27．縱斷面的設(shè)計(jì)線是由____直線___和___豎曲線____組成的。28．縱坡度表征勻坡路段縱坡度的大小，它是以路線___高差____和____里程___之比的百分?jǐn)?shù)來(lái)量度的，即i=h/l(％)。29．汽車(chē)在公路上行駛，要受到___滾動(dòng)____阻力、____空氣___阻力、___坡度____阻力____慣性___ 阻力等四種行車(chē)阻力的作用。30．慣性阻力包括汽車(chē)整體質(zhì)量保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)所產(chǎn)生的___慣性力____慣性阻力和由汽車(chē)各轉(zhuǎn)動(dòng)部件減、加速度所產(chǎn)生的____慣性力矩___慣性阻力。31．汽車(chē)行駛的坡度阻力是指汽車(chē)行駛過(guò)程中所要克服的___自重____在路面縱坡方向上的分力，計(jì)算公式為_(kāi)______。32．動(dòng)力因數(shù)標(biāo)征某型汽車(chē)在海平面高程上，滿載情況下，每單位車(chē)重克服道路阻力和慣性阻力 的能力。33．最小坡長(zhǎng)通常以計(jì)算行車(chē)速度行駛____915s___的行程來(lái)作規(guī)定。34．凸形豎曲線的最小長(zhǎng)度和半徑主要根據(jù)____停車(chē)視距___來(lái)確定35．凹形豎曲線的最小長(zhǎng)度和半徑主要根據(jù)___夜間行車(chē)安全和跨線橋行車(chē)視距____來(lái)確定36．當(dāng)路面為海平面處(f=0．02)，解放牌汽車(chē)用Ⅲ檔，以30km／h不減速行駛(D=0．083)時(shí)，可爬升的最大縱坡為 。37．在確定豎曲線半徑大小時(shí)，《規(guī)范》規(guī)定當(dāng)條件受限制時(shí)，方可采用 一般 最小值，特殊困難不得巳時(shí)，才允許采用 極限 最小值。38．在凸形豎曲線的頂部或凹形豎曲線的底部應(yīng)避免插入 小半徑 平曲線，或?qū)⑦@些頂點(diǎn)作為反向曲線的 拐點(diǎn) 。39．《標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：各級(jí)公路當(dāng)縱坡的設(shè)計(jì)坡長(zhǎng)達(dá)到限制坡長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)在不大于規(guī)定長(zhǎng)度處設(shè)緩和坡段，緩和坡段的縱坡度不大于 3% ，且坡長(zhǎng)不得 小于 最小坡長(zhǎng)的規(guī)定值。 % 的合成縱坡。41．公路用地范圍內(nèi)，不得修建 非路用建筑 ，開(kāi)挖 渠道 ，埋設(shè)管道、電纜、電桿等。42．若平均運(yùn)距 小于 免費(fèi)運(yùn)距時(shí)，可不計(jì)運(yùn)費(fèi)。43．土石方縱向調(diào)配時(shí)，從 挖方 體積重心到 填方 體積重心的距離稱為平均運(yùn)距。44．中間帶由 中央分隔帶 及兩條左側(cè) 路緣帶 組成。45．選線一般要經(jīng)過(guò)的三
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