必修課復(fù)習(xí)要點答案(已修改)
2025-06-19 19:18 本頁面
【正文】 一、填 空 題1．我國行業(yè)標準JTGB01—2014《公路工程技術(shù)標準》規(guī)定：公路根據(jù)使用任務(wù)、功能和適應(yīng)的交通量分為 高速公路 、 一級公路 、 二級公路 、 三級公路 、 四級公路 五個等級。2．現(xiàn)代交通運輸方式有 鐵路運輸 、 道路運輸 、 水路運輸 、航空及管道等。3．高速公路、一級公路能適應(yīng)的交通量是指各種汽車折合成 小客車 年平均晝夜交通量為 15000輛 。 二級公路能適應(yīng)的年平均晝夜交通量是指各種車輛折合成 年平均晝夜交通量為 5000—15000輛 ．6. 高速公路和具有干線功能的一級公路的遠景設(shè)計年限為 20年 ；具有集散功能的一級公路和二三級公路的遠景設(shè)計年限為 15年 。四級公路的遠景設(shè)計年限根據(jù)實際情況適當調(diào)整。8．高速公路為專供汽車 分向 、 分車道 行駛并 全部控制 出入的干線公路。9．公路平面線形是由___直線____、___圓曲線____和___緩和曲線____三要素組成10．圓曲線上全加寬值的大小與___平曲線半徑____，___設(shè)計車輛____和____軸距___等因素有關(guān)。11．平面線形中，轉(zhuǎn)向相同的兩相鄰曲線稱為____同向___曲線，而轉(zhuǎn)向相反的相鄰曲線稱為__反向___曲線。12．在兩相鄰?fù)蚯€間夾直線段處，其長度一般不小于___6V____13．在兩相鄰反向曲線間夾直線段處，其長度一般不小于___2V____14．《技術(shù)標準》規(guī)定，公路平曲線最小半徑可分為___極限最小半徑____，___不設(shè)超高的最小半徑____和____一般最小半徑___三種15．當圓曲線半徑___小于等于250m____時要進行加寬。四級公路和山嶺、重丘區(qū)當設(shè)計速度小于30KM/h的三級公路采用第____1___類加寬值；其余各級公路采用第____3___類加寬值；對于不經(jīng)常通行集裝箱和運輸半掛車的公路，可采用第___2____類加寬值。16．平面線形組合共有基本型、____S形___、____卵形___、___凸形____、___復(fù)合形____和C型等形式。17．汽車通過彎道時，由于橫向力系數(shù)的存在，它不僅影響到乘客的舒適性，還增加了____燃油___消耗和___輪胎____磨損。18．停車視距計算中的眼高和物高《設(shè)計規(guī)范》規(guī)定為：。19．《技術(shù)標準》規(guī)定，緩和曲線采用__回旋線_____，其方程表達式為______。20．行車視距分為___停車視距____、___會車視距____、___超車視距____、三種。21．《設(shè)計規(guī)范》按計算行車速度的___6s____行程規(guī)定了平曲線最小長度。22．停車視距應(yīng)包括___反應(yīng)時間____、____制動性能___和____安全距離___三部分距離。23．根據(jù)測定，在轉(zhuǎn)角小于___7____時，司機容易產(chǎn)生錯覺，既曲線長將被看成比實際的___短____，公路產(chǎn)生急轉(zhuǎn)彎。24．《技術(shù)標準》規(guī)定：當公路平曲線半徑小于___不設(shè)超高的最小半徑____時，應(yīng)設(shè)緩和曲線。但___四____公路可不設(shè)緩和曲線，用直線徑相連接。25．平曲線上的視距檢查有兩種方法，一是___視距曲線法____；另一是___橫凈距計算法____。26．在公路路線縱斷面圖上，有兩條主要的線：一條是____設(shè)計線___；另一條是___地面線____。27．縱斷面的設(shè)計線是由____直線___和___豎曲線____組成的。28．縱坡度表征勻坡路段縱坡度的大小，它是以路線___高差____和____里程___之比的百分數(shù)來量度的，即i=h/l(％)。29．汽車在公路上行駛，要受到___滾動____阻力、____空氣___阻力、___坡度____阻力____慣性___ 阻力等四種行車阻力的作用。30．慣性阻力包括汽車整體質(zhì)量保持原來的運動狀態(tài)所產(chǎn)生的___慣性力____慣性阻力和由汽車各轉(zhuǎn)動部件減、加速度所產(chǎn)生的____慣性力矩___慣性阻力。31．汽車行駛的坡度阻力是指汽車行駛過程中所要克服的___自重____在路面縱坡方向上的分力，計算公式為_______。32．動力因數(shù)標征某型汽車在海平面高程上，滿載情況下，每單位車重克服道路阻力和慣性阻力 的能力。33．最小坡長通常以計算行車速度行駛____915s___的行程來作規(guī)定。34．凸形豎曲線的最小長度和半徑主要根據(jù)____停車視距___來確定35．凹形豎曲線的最小長度和半徑主要根據(jù)___夜間行車安全和跨線橋行車視距____來確定36．當路面為海平面處(f=0．02)，解放牌汽車用Ⅲ檔，以30km／h不減速行駛(D=0．083)時，可爬升的最大縱坡為 。37．在確定豎曲線半徑大小時，《規(guī)范》規(guī)定當條件受限制時，方可采用 一般 最小值，特殊困難不得巳時，才允許采用 極限 最小值。38．在凸形豎曲線的頂部或凹形豎曲線的底部應(yīng)避免插入 小半徑 平曲線，或?qū)⑦@些頂點作為反向曲線的 拐點 。39．《標準》規(guī)定：各級公路當縱坡的設(shè)計坡長達到限制坡長時，應(yīng)在不大于規(guī)定長度處設(shè)緩和坡段，緩和坡段的縱坡度不大于 3% ，且坡長不得 小于 最小坡長的規(guī)定值。 % 的合成縱坡。41．公路用地范圍內(nèi)，不得修建 非路用建筑 ，開挖 渠道 ，埋設(shè)管道、電纜、電桿等。42．若平均運距 小于 免費運距時，可不計運費。43．土石方縱向調(diào)配時，從 挖方 體積重心到 填方 體積重心的距離稱為平均運距。44．中間帶由 中央分隔帶 及兩條左側(cè) 路緣帶 組成。45．選線一般要經(jīng)過的三
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