基于單片機(jī)的交通燈顯示系統(tǒng)的設(shè)計與研究(已修改)
2025-06-19 01:08 本頁面
【正文】 萍鄉(xiāng)學(xué)院課程設(shè)計課 程 單片機(jī)課程設(shè)計 題 目 基于單片機(jī)的交通燈顯示系統(tǒng) 院 系 機(jī)械電子工程學(xué)院 專業(yè)班級 13電子信息工程2班 學(xué)生姓名 蔡宗興 學(xué)生學(xué)號 13452061 指導(dǎo)教師 胡子健 年 月 日摘要伴隨著社會的發(fā)展以及人類生活水平的提高，汽車數(shù)量在逐年遞增，交通問題不得不引起人們的重視。早在1858年，英國倫敦在主要街頭安裝了以燃煤氣為光源的紅藍(lán)兩色的機(jī)扳手式信號燈，用以指揮馬車通行。這是世界上最早的交通信號燈。信號燈的出現(xiàn)，是交通得以有效管制，對于疏導(dǎo)交通流量，提高道路通行能力，減少交通事故有明顯效果。近年來隨著科技的飛速發(fā)展，單片機(jī)的應(yīng)用正在不斷深入，同時帶動傳統(tǒng)控制檢測技術(shù)日益更新。在實(shí)時監(jiān)測和自動控制的單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)中，單片機(jī)往往作為一個核心部件來使用，僅單片機(jī)方面知識是不夠的，還應(yīng)根據(jù)具體結(jié)構(gòu)軟硬件結(jié)合，加以完善。目前交通燈的問題日益突出，單單依靠人力來指揮交通已經(jīng)不可行了，所以，設(shè)計單片機(jī)來完成這個需求就顯得越加迫切了。本設(shè)計的意義在于通過具體控制系統(tǒng)的設(shè)計，掌握微機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計的一般方法和處理問題的思路，特別是一些常用的技術(shù)手段。使大家能在實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)中，積累設(shè)計經(jīng)驗(yàn)，開闊思維空間交通在人們的日常生活中占有重要的地位，隨著人們社會活動的日益頻繁，這點(diǎn)更是體現(xiàn)的淋漓盡致。交通信號燈的出現(xiàn)，使交通得以有效管制，對于疏導(dǎo)交通流量、提高道路通行能力，減少交通事故有明顯效果。本設(shè)計是針對交通燈系統(tǒng)的設(shè)計，由模擬交通燈LED顯示模塊、數(shù)碼管倒計時顯示模塊、獨(dú)立按鍵模塊、定時器模塊組成。利用AT89C51單片機(jī)進(jìn)行設(shè)計，使南北、東西方向都有紅黃綠三種顏色信號燈，帶有緊急制動模式和夜間模式，數(shù)碼管實(shí)時顯示燈亮的時間。以此達(dá)到交通燈的設(shè)計要求。關(guān)鍵詞： AT89C51單片機(jī)、數(shù)碼管倒計時顯示模塊、LED顯示模塊、獨(dú)立按鍵模塊27目錄第一章 緒 論 1 1 課題的現(xiàn)狀 2 3第二章 整體方案設(shè)計 3 3 3 5第三章 系統(tǒng)硬件設(shè)計 6 6 時鐘電路的設(shè)計 7 復(fù)位電路的設(shè)計 7 LED燈控制電路的設(shè)計 8 倒計時顯示電路的設(shè)計 9 按鍵控制電路的設(shè)計 9第四章 系統(tǒng)軟件設(shè)計 10 交通燈的設(shè)計主程序流程圖 10 11第五章 仿真步驟和仿真結(jié)果 11 116.2仿真結(jié)果 13心得體會 16參考文獻(xiàn) 16附錄 源程序代碼 1727第一章 緒 論隨著現(xiàn)代社會中人口的迅速增長，運(yùn)輸安全的更高要求，有限的道路通行公共資源需要的增加，行車交通安全監(jiān)控系統(tǒng)將成為時代的要求，它在人類的交通生活和工作環(huán)境中起著非常重要的作用，人們的衣食住行與交通控制系統(tǒng)的都有著密不可分的聯(lián)系。自工業(yè)革命、18世紀(jì)50年代以來，工業(yè)化的高速發(fā)展帶動了整個交通運(yùn)輸系統(tǒng)，從而催生了對科學(xué)智能的交通安全控制管理體系研究機(jī)構(gòu)的爆發(fā)性快速發(fā)展。智能交通控制系統(tǒng)正是一套由當(dāng)代社會人們的出行、物流貿(mào)易等交通方式需求下產(chǎn)生的特殊的治安管理系統(tǒng)。為了確保交通管制的安全便捷，高效，人們不僅要依靠制定一系列的交通安全出行規(guī)則，還必須通過相應(yīng)的技術(shù)手段，以確保安全、可靠、高效的快速實(shí)施。隨著近代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，尤其是電力電子技術(shù)的訊猛發(fā)展與成熟，從而使智能交通安全系統(tǒng)的硬件和軟件設(shè)計技術(shù)問題需求的都得到了保障。在今天，交通安全管理研究過程中可以根據(jù)特殊的智能化時間控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)完全的自動化過程，甚至是整個區(qū)域合并在一個統(tǒng)一的系統(tǒng)下范圍里，從而安全、快速、有效、科學(xué)的進(jìn)行迅速的自動調(diào)節(jié)非正常突發(fā)期狀況的調(diào)整，以確保道路交通的安全以及暢通、及過往行人的安全。 課題的現(xiàn)狀對交通燈控制系統(tǒng)的研究迅速發(fā)展，是為了有效地解決因人們不斷增加對交通流量的需求所造成的日益繁重問題，客觀因素限制的短期問題的道路建設(shè)和人民交通快速發(fā)展，需要能夠讓更多的公路車輛實(shí)時公共交通資源有限的安全和有效利用，搶道強(qiáng)行行為和無序行為導(dǎo)致不受控制，造成交通擁堵不必要的，甚至交通癱瘓，這些是可以避免的。此外，人們實(shí)際上按照交通控制系統(tǒng)交通車輛很多實(shí)時調(diào)整，并實(shí)時傳輸和交通流線也很重要。交通路網(wǎng)的交通控制系統(tǒng)是整個城市的交通大動脈，這反映了城市的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和工業(yè)文明程度。交通控制系統(tǒng)是關(guān)乎人們公共財產(chǎn)安全、時間及個人人身安全的。若社會上具有良好的科學(xué)的交通控制系統(tǒng)技術(shù)，對資源的利用、物流及時通暢和人們的安全出行都是非常具有意義的，只有確保平穩(wěn)和安全的路線交通系統(tǒng)，方可確保物流運(yùn)輸?shù)臅r間和地點(diǎn)及時到位，市民出行安全和舒適，甚至是生命通道的重要保證。當(dāng)今社會安裝在各個路口的紅、黃、綠燈，已經(jīng)是管理交
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1