【正文】 中鐵二十局十天高速公路ST17標(biāo) 抗滑樁安全專項(xiàng)施工方案目錄第一章 編制說(shuō)明 3一、編制依據(jù) 3二、編制目的 3三、適用范圍 3第二章 工程概況 4一、工程簡(jiǎn)介 4二、地質(zhì)地貌 4三、施工環(huán)境 4第三章 施工技術(shù)方案 5一、抗滑樁施工工藝流程 5二、場(chǎng)地平整 5三、測(cè)量放樣 6四、樁身開挖 6五、鋼筋籠制作 9六、樁身灌注 9第四章 安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 11一、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組 11二、安全生產(chǎn)崗位職責(zé) 11三、施工安全管理制度 17第五章 危險(xiǎn)性分析及對(duì)策 19一、可能導(dǎo)致事故的危險(xiǎn)因素 19二、可能導(dǎo)致事故發(fā)生的原因 20三、避免事故發(fā)生的措施 20第六章 安全保證措施 21一、一般安全保證措施 21二、專項(xiàng)技術(shù)保證措施 22挖孔樁安全防護(hù)措施 22臨時(shí)用電安全防護(hù)措施 24防缺氧措施 26墜落事故措施 27防孔內(nèi)涌水措施 28防孔壁坍塌措施 28三、抗滑樁施工安全注意事項(xiàng) 28第七章 安全監(jiān)測(cè)方案 29一、監(jiān)測(cè)目的 29二、監(jiān)測(cè)工作內(nèi)容 30三、監(jiān)控量測(cè)方法 31四、量測(cè)數(shù)據(jù)的分析和整理 33五、監(jiān)控量測(cè)注意事項(xiàng) 38第八章 文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 39一、文明施工措施 39二、 施工過(guò)程中的文明施工管理措施 40三、 環(huán)境保護(hù)措施 41實(shí)行環(huán)保水保工作責(zé)任制 41施工環(huán)保、水土保持綜合措施 41施工環(huán)境保護(hù)具體措施 42第八章 安全檢查和審查 46第九章 應(yīng)急救援 47一、事故類型和危害分析 47二、應(yīng)急處置的基本原則 47三、應(yīng)急組織結(jié)構(gòu)及職責(zé) 47應(yīng)急救援小組成員聯(lián)系方式 49四、預(yù)防和預(yù)警 50危險(xiǎn)源監(jiān)控 50預(yù)防措施 51五、應(yīng)急響應(yīng) 51接警與通知 51應(yīng)急通訊聯(lián)絡(luò)系統(tǒng) 51現(xiàn)場(chǎng)保護(hù) 52警報(bào)和緊急公告 52事態(tài)監(jiān)測(cè) 53警戒與治安 53人群疏散與安置 53醫(yī)療與衛(wèi)生 54公共關(guān)系 54應(yīng)急救援人員的安全 541應(yīng)急終止與現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù) 55六、應(yīng)急處置措施 55觸電事故應(yīng)急措施 55物體打擊應(yīng)急措施 56坍塌應(yīng)急措施 56有害氣體中毒應(yīng)急措施 57外傷應(yīng)急措施 57高空墜落應(yīng)急措施 58七、應(yīng)急物資 592抗滑樁（人工挖孔樁）安全專項(xiàng)施工方案第一章 編制說(shuō)明一、編制依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第393號(hào)；建設(shè)單位《安全管理辦法》；《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F102006）；《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/12004）；《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD302004)；十堰至天水國(guó)家高速公路甘肅段徽縣（大石碑）至天水公路ST17合同段兩階段施工設(shè)計(jì)圖。二、編制目的為了貫徹執(zhí)行國(guó)家及地方安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)等方面的法律法規(guī)要求，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，保證施工生產(chǎn)生命財(cái)產(chǎn)安全，切實(shí)履行安全生產(chǎn)責(zé)任，始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則組織施工，在安全措施落實(shí)到位、技術(shù)方案可靠的前提下組織施工。根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第二十六條和建設(shè)部《危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法》的規(guī)定，結(jié)合本工程特點(diǎn)，制定本項(xiàng)目路基抗滑樁（人工挖孔樁）安全專項(xiàng)施工方案。三、適用范圍本專項(xiàng)施工方案適用于十天高速公路甘肅段ST17合同段， ZK654+540～ZK654+675段路基人工挖孔樁工程。表1：路塹高邊坡分布表序號(hào)段落長(zhǎng)度位置最大高度備注1ZK654+540～ZK654+675135m左側(cè)表層黃土；下伏泥巖第二章 工程概況一、工程簡(jiǎn)介本合同段（ST17合同段）起點(diǎn)位于隴南市西和縣境內(nèi)，樁號(hào)里程為K654+060～K657+760。本合同段路線位于西河縣城西側(cè)，起點(diǎn)為隴南市西和縣城南五里鋪，路線經(jīng)三里鋪、趙家斜坡、白馮村、代溝村。其中路基段ZK654+540～ZK654+675左側(cè)為深挖高邊坡段，人工挖孔樁28根，樁徑2*3m，樁長(zhǎng)18m。二、地質(zhì)地貌本合同段項(xiàng)目地區(qū)位于秦巴山區(qū)、青藏高原、黃土高原三大地形交匯區(qū)域，屬于秦嶺西段，山高谷深、溝壑縱橫，地勢(shì)西高東低。構(gòu)造侵蝕地貌為黃土塬和黃土梁，構(gòu)造剝蝕地貌為西秦嶺中低山區(qū)，而河流地貌主要為漾水河、西漢水和灰水河及其支流的流水地貌。主要沿?cái)嘞菖璧貐^(qū)中黃土塬亞區(qū)的漾水河黃土塬斜坡地段，斜坡層主要由上覆的第四系松散馬蘭黃土以及第三系的泥巖組成。三、施工環(huán)境本合同段現(xiàn)狀用地性質(zhì)以旱地、林地、居住用地為主，用地現(xiàn)狀較為復(fù)雜。路線東側(cè)多為旱地、建設(shè)用地；西側(cè)多為旱地。其中我標(biāo)段東側(cè)12km處為西和縣S219省道，該道路為我標(biāo)段施工進(jìn)場(chǎng)的重要道路。本合同段在全國(guó)公路自然區(qū)劃中屬秦巴山地潤(rùn)濕區(qū)，全區(qū)氣候在橫向分布上分別為北亞熱帶、暖溫帶、中溫帶三大類型。，一月/，歷年絕對(duì)最高/；；最大凍土深度42cm；；年平均/。第三章 施工技術(shù)方案一、抗滑樁施工工藝流程二、場(chǎng)地平整平整場(chǎng)地、清除雜物，清除坡面危石浮土，坡面有裂縫或坍塌跡象應(yīng)加設(shè)必要的保護(hù)，鏟除松軟土層并夯實(shí)。樁位處地面要高出原地面50厘米左右，防止地表水流入孔內(nèi)，作好排水系統(tǒng)，場(chǎng)地四周開挖排水溝，及時(shí)排除地表水，搭好孔口雨棚，安裝提升設(shè)備，布置好出碴道路，合理堆放材料和機(jī)具，不使孔壁壓力增加和影響施工。孔口防護(hù)，井口周圍用木料或混凝土制成圍圈予以圍護(hù)，其高度高出地面30cm，防止土石、雜物滾入孔內(nèi)傷人。若井口地層松軟，為防止孔口坍塌，須在孔口用早強(qiáng)混凝土對(duì)空口周圍進(jìn)行加固。三、測(cè)量放樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑臉段蛔鴺?biāo)（樁位坐標(biāo)經(jīng)過(guò)復(fù)核計(jì)算無(wú)誤）及現(xiàn)場(chǎng)控制網(wǎng)，用全站儀放樣出孔的中心位置，釘入木樁，再在木樁上精確放樣出孔位，釘入水泥釘。定出樁位后采用水泥砂漿將其固定保護(hù)。定好樁位后，沿樁軸線呈“十”字型引出四個(gè)樁位點(diǎn)()用來(lái)控制樁位。放樣完畢后，報(bào)測(cè)量監(jiān)理工程師復(fù)檢，復(fù)檢無(wú)誤后方可施工。四、樁身開挖施工前進(jìn)行安全技術(shù)交底挖孔樁施工前應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員和施工操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，進(jìn)行危險(xiǎn)源和不安全因素進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)告知，有針對(duì)性的增強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和施工人員的安全意識(shí)。鎖口施工在施工鎖口混凝土?xí)r，預(yù)先將第一節(jié)護(hù)壁混凝土和鎖口混凝土一起澆筑，保證鎖口與護(hù)壁是一個(gè)整體，同時(shí)將爬梯所需掛鉤鋼筋預(yù)埋在鎖口混凝土中，保證掛鉤鋼筋牢固和爬梯、安全繩有可靠的掛靠點(diǎn)。鎖口混凝土高度高出原地面不小于30cm。鎖口混凝土施工完成后，采用彩鋼瓦對(duì)孔口進(jìn)行三面封閉圍擋，只留一個(gè)出碴口，避免閑雜人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。開挖第一節(jié)樁孔土方樁位測(cè)量放線后，全面開挖第一節(jié)，即由人工從上到下逐層挖掘，先預(yù)留中樁及相鄰?fù)敛粍?dòng)，然后向周邊擴(kuò)挖，有效控制樁孔的截面尺寸。按設(shè)計(jì)樁直徑加2倍護(hù)壁厚度控制截面，～。，當(dāng)?shù)谝还?jié)開挖完畢時(shí)。每節(jié)的開挖高度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)和設(shè)計(jì)而定，遇堅(jiān)硬土層及巖層用錘、釬，并加小型爆破破碎，當(dāng)遇到堅(jiān)硬巖層時(shí)，采用孔內(nèi)松動(dòng)爆破的方法進(jìn)行挖孔。 第一節(jié)樁孔支護(hù)壁模板 為防止樁孔壁坍塌，確保安全施工成孔應(yīng)設(shè)置護(hù)壁，澆筑素混凝土與孔壁能緊密結(jié)合，整體性和穩(wěn)定性均佳，護(hù)壁厚度和混凝土強(qiáng)度必須滿足設(shè)計(jì)要求，護(hù)壁模板采用拆上節(jié)支下節(jié)重復(fù)周轉(zhuǎn)使用，模板之間用卡具、扣件連接，也可以在每節(jié)模板的上下端各設(shè)一道圓弧形的，用槽鋼或者角鋼制作的鋼圈作為內(nèi)支撐，頂緊模板，防止模板應(yīng)受張力而變形，樁位軸線和高程均應(yīng)標(biāo)定在第一節(jié)護(hù)壁上口。（） 澆筑第一節(jié)護(hù)壁混凝土護(hù)壁施工采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，采取組合式鋼模板拼裝而成，拆上節(jié)，支下節(jié)，循環(huán)周轉(zhuǎn)使用，模板間用U形卡連接，或用螺栓連接，不另設(shè)支撐，以便澆灌混凝土和下一節(jié)挖土操作。護(hù)壁混凝土的澆灌采用小型振搗棒振搗。不得在樁孔水淹沒模板的情況下灌注混凝土。若遇土質(zhì)差的部位，為保證護(hù)壁混凝土密實(shí)，根據(jù)土層滲水情況使用速凝劑，以保證護(hù)壁混凝土快速達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求。護(hù)壁混凝土內(nèi)模拆除宜在12h之后進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)護(hù)壁有蜂窩、滲水現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)強(qiáng)加以堵塞或?qū)Я鳎乐箍淄馑ㄟ^(guò)護(hù)壁流入樁內(nèi)，以防造成事故。護(hù)壁混凝土應(yīng)根據(jù)氣候條件，進(jìn)行合理適當(dāng)養(yǎng)護(hù)。架設(shè)垂直運(yùn)輸架第一節(jié)樁孔成孔后，著手在樁孔口上架設(shè)垂直運(yùn)輸架，要求搭設(shè)穩(wěn)定、牢固。提升架與地面接觸處要用打夯機(jī)壓實(shí)，連接要牢固，或使用混凝土進(jìn)行硬化并埋設(shè)連接鋼筋處理。開挖第二節(jié)樁孔從第二節(jié)挖樁開始將利用提升設(shè)備運(yùn)土，用1～2t慢速揚(yáng)機(jī)提升，棄土裝入膠桶內(nèi)垂直起吊運(yùn)輸出井口外，吊至地面上后用手推車運(yùn)出，挖出的土石方應(yīng)及時(shí)運(yùn)走或堆放在孔口2m范圍以外，孔口四周2m范圍內(nèi)不得堆放棄土石方及任何雜物。樁孔內(nèi)人員應(yīng)戴好安全帽，系好安全帶，每天澆注井壁前，采用吊錘法用鋼尺檢查孔的偏位及直徑與井壁圓弧度，修整孔壁，使上下孔壁垂直平順。其他施工步驟與第一節(jié)步驟相同?！?，如此不斷向下深挖，挖至設(shè)計(jì)要求標(biāo)高。連續(xù)性與排水在施工過(guò)程中樁孔挖掘及支撐護(hù)壁兩道工序須連續(xù)作業(yè)，不宜中途停頓，以防坍孔。成孔過(guò)程中及時(shí)排除孔內(nèi)地下水，如有水滲入，應(yīng)及時(shí)支護(hù)孔壁，防止水在孔壁浸流造成坍孔。滲水應(yīng)予以盡快排除，或用井點(diǎn)法降低地下水位。建立地面截水系統(tǒng)，在挖孔樁施工的四周設(shè)置排水溝，及時(shí)將地表水排出施工范圍。支撐型式視土質(zhì)、滲水量情況而定。對(duì)較完整堅(jiān)硬巖層，不透水的，可不設(shè)支撐?！炷翗?biāo)號(hào)要求與樁基混凝土標(biāo)號(hào)相同，必要時(shí)可加設(shè)適量的配筋。垂直度控制挖孔樁每進(jìn)深1m～，校正護(hù)壁筒中心位置后，方可澆灌護(hù)壁混凝土。當(dāng)?shù)谝还?jié)護(hù)壁混凝土拆模后，將軸線位置標(biāo)定在護(hù)壁上，并把相對(duì)水平標(biāo)高標(biāo)記在第一圈護(hù)壁內(nèi)，作為控制樁孔位置和垂直度及確定樁深度和樁頂標(biāo)高的依據(jù)。在挖孔過(guò)程中，須經(jīng)常檢查樁孔尺寸、樁中心偏位等情況，如有偏差應(yīng)及時(shí)糾正。終孔樁孔挖至設(shè)計(jì)深度時(shí)，應(yīng)及時(shí)會(huì)同監(jiān)理確認(rèn)合格后方可進(jìn)行下步施工。每個(gè)樁孔終孔驗(yàn)收后，需徹底清理沉碴，嚴(yán)禁在有沉碴的情況下灌注樁芯混凝土，從而影響樁的質(zhì)量，灌注樁芯混凝土前要做好滲水測(cè)定，如有滲水情況，可以向孔內(nèi)注水，實(shí)施水下灌注樁施工。五、鋼筋籠制作樁身所采用的鋼筋應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求，并進(jìn)行試驗(yàn)，合格后方可使用。由于樁身較長(zhǎng)，主筋必須焊接好才能下井。受力主筋焊接接長(zhǎng)時(shí)，焊接必須牢靠，焊縫強(qiáng)度不得低于鋼筋強(qiáng)度，必須嚴(yán)格按照施工規(guī)范施工。應(yīng)避免在最大應(yīng)力處設(shè)置接頭，并盡可能使接頭交錯(cuò)排列，接頭間距相互錯(cuò)開的距離不應(yīng)小于30d。在鋼筋籠四角焊接Φ57mm檢測(cè)管，檢測(cè)管上端高出樁基頂面必須大于20cm，接頭處用Φ70的鋼管焊接，下端用鋼板封底焊勞，不可漏水，澆筑混凝土前，將其灌滿水，上口用塞子堵死。六、樁身灌注澆筑前，盡量抽干積水，并檢驗(yàn)基底的地質(zhì)情況是否與設(shè)計(jì)相符，對(duì)澆筑混凝土用的材料規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量進(jìn)行復(fù)查，做到萬(wàn)無(wú)一失?；炷敛捎眉邪韬险緮嚢?，按配合比要求，控制水灰比，隨時(shí)檢測(cè)坍落度及和易性。通過(guò)汽車泵送砼至現(xiàn)場(chǎng)。串筒下料，砼還未下料前，應(yīng)對(duì)孔底水再次處理，方法將積水裝入吊桶，并在不關(guān)閉電源情況下，將潛水泵提出到井面，每樁內(nèi)準(zhǔn)備好一包干水泥迅速撒在孔底掃勻，此時(shí)等候在井面砼立即快速下料，要求砼下料集中快速，串筒離砼面不大于2m。砼振搗：樁內(nèi)砼應(yīng)使用插入式振動(dòng)器分層振搗，除孔底800mm為第一振搗層外，其它均以500mm為一振搗高度層，邊灌注邊分層振搗密實(shí)，直至樁頂，以保證砼的密實(shí)度。振搗手必須選派經(jīng)驗(yàn)豐富工人擔(dān)任，當(dāng)砼樁澆至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高時(shí)，應(yīng)根據(jù)浮漿厚度確定砼澆注后標(biāo)高。當(dāng)砼表面無(wú)浮漿時(shí)，砼灌注最終標(biāo)高為設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高加100即可，當(dāng)砼表面有浮漿時(shí)，應(yīng)扣除浮漿厚度，樁頂砼在初凝前抹壓平整，表面如有浮漿層要鑿除以保證與上部承臺(tái)連接良好。灌注樁身砼的注意事項(xiàng)：①灌注砼不得在孔口拋鏟或倒車卸入②灌注過(guò)程中，砼表面不得有超過(guò)50mm厚的積水，否則，必須排除積水后才能繼續(xù)灌注砼。③灌注樁身砼時(shí)要留置試塊，每根樁一組。如果樁井內(nèi)有積水應(yīng)將積水排除干凈。在澆注前砼輸送、料斗、導(dǎo)管、振搗器必須安裝到位并檢查砼輸送管路是否松動(dòng)漏水等，發(fā)現(xiàn)后及時(shí)解決，以保證混凝土的澆注質(zhì)量。對(duì)配料機(jī)的配料計(jì)量要認(rèn)真標(biāo)定，以免出現(xiàn)誤差。混凝土必須嚴(yán)格按實(shí)驗(yàn)室給定的施工配合比配料，攪拌時(shí)間不得低于2分鐘，混凝土通過(guò)泵送系統(tǒng)到達(dá)孔口必須通過(guò)漏斗，串筒或?qū)Ч苓M(jìn)入澆注作業(yè)面，由井下操作人員用插入式振動(dòng)棒將砼分層振搗密實(shí)，每層高度不超過(guò)50cm，插入形式為垂直式間距50cm，快插慢拔。若樁截面過(guò)大，還應(yīng)考慮用兩臺(tái)振動(dòng)棒對(duì)砼進(jìn)行振搗。每根樁要求一次性連續(xù)澆注完畢。整樁澆注完畢后，在樁頂鋪草袋灑水養(yǎng)護(hù)。砼開始灌注接近鋼筋骨架底部時(shí)，要控制灌注速度，以減少砼對(duì)鋼筋骨架的沖擊，避免鋼筋籠上浮。砼灌注高度應(yīng)超出樁頂標(biāo)高10CM。破樁頭時(shí)剔除。樁身混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的75％，方可開挖相鄰樁序，嚴(yán)禁超前開挖土石方后施工樁?；炷翝仓咏鼧俄敃r(shí)，應(yīng)預(yù)埋錨索孔通道Φ130。第四章 安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)一、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組為確保本項(xiàng)目路基施工安全，保證各項(xiàng)安全管理制度及技術(shù)措施得到有效落實(shí)，監(jiān)督施工安全責(zé)任落實(shí)，科學(xué)可靠的組織路基工程施工，項(xiàng)目成立了已項(xiàng)目經(jīng)理、書記為組長(zhǎng)，安全總監(jiān)、總工程師為副組長(zhǎng)，各部室負(fù)責(zé)人及工程隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子成員為組員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，成員如下：組 長(zhǎng)：周曉凡 魏守華副組長(zhǎng)：付軍會(huì) 徐海兵組 員：郭海兵 黃增光 黨永鋒 于永川 胡學(xué)明 梁元章 王海宏 岳雯溪 周 華 許 燁 梁 娟 田家會(huì) 王 泓 雷漢斌 鐘志遠(yuǎn) 吳小波 段思江