【正文】 表 施工組織設(shè)計 /(專項 )施工方案報審表 工程名稱：地鐵龍華線高架段立面刷新工程 編號： 致： 深圳市寶安區(qū)建設(shè)工程監(jiān)理公司 (項目監(jiān)理機構(gòu) ) 我方已完成 地鐵龍華線高架段立面刷新 工程施工組織設(shè)計 /(專項 )施工方案的編制和審批，請予以審查。 附件：□施工組織設(shè)計 □高架作業(yè)車安全專項施工方案 □施工方案 施工單位：深圳泛華工程集團(tuán)有限公司 項目經(jīng)理： 日 期： 年 月 日 審查意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 日 期： 年 月 日 審核意見： 項目監(jiān)理機構(gòu)：深圳市寶安建設(shè)工程監(jiān)理公司 總監(jiān)理工程師： 日 期： 年 月 日 審批意見 (僅對超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程專項施工方案 )： 建設(shè)單位：深圳市龍華新區(qū)城市管理局 建設(shè)單位代表： 日 期： 年 月 日 注：本表一式三份，項目監(jiān)理機構(gòu)、建設(shè)單位、施工單位各 一份。 地鐵龍華線高架段立面刷新工程 高架車作業(yè)安全 專項施工方案 （ 按專家評審意見修改版 ） 編制人： 審核人： 審批人： 深圳泛華工程集團(tuán)有限公司 2020 年 11 月龍華地鐵線高架段立面刷新工程 高架車作業(yè)安全 專項 施工方案 深圳泛華工程集團(tuán)有限公司 1 龍華地鐵線高架段立面刷新工程 高架車作業(yè) 安全 專項施工方案 第一節(jié) 編制依據(jù) 工程施工圖紙及現(xiàn)場 實際情況 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》 JGJ592020 《建筑施工現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)》 DBJ140332020 《建筑施工高處作 業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ8091 《 起重機械安全規(guī)程 》（ ） 《 高空作業(yè)機械安全規(guī)則 》（ JG50991998） 《建筑防雷設(shè)計規(guī)范》（ GBJ5783） 《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》（ JGJ332020） 《建筑防雷設(shè)計規(guī)范》（ GBJ5783） 《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（國務(wù)院令第 373 號）及國務(wù)院關(guān)于修改《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的決定（國務(wù)院令第 549 號） 1 住建部《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》建質(zhì) [2020]87 號 1《危險性 較大的分部分項工程安全管理辦法》粵建質(zhì)（ 2020） 13 號文 第 二 節(jié) 工程概況 本工程地鐵高架段立面刷新位于深圳市龍華新區(qū)，貫穿于龍華新區(qū)南北，南起民樂地鐵站，北至清湖地鐵站結(jié)束，途中白石龍站、深圳北站、紅山站、上塘站、龍勝站、龍華中心站，起止樁號為 ： K10+ 起 至～樁號 K20+ 至，全長 公里，主要是對龍華線高架段 橋體外側(cè)攔板、底部、墩柱、引橋 等外裸露的混凝土進(jìn)行刷漆翻新和 部分鋼構(gòu)件防銹處理 。龍華線地鐵高架段下沿線道路主要為雙向行駛主道 ，地理位置十分重要，是龍華新區(qū)的門戶，車流量大、車速快 ， 在施工期間主要影響 地鐵高架段下沿線 道路 交通的順利通行，做好本工程交通疏導(dǎo)工作是保證本工程安全施工、文明施工和施工工期至關(guān)重要的因素。 原 2020 年 9 月 11 日編制的高架作業(yè)車安全專項 施工方案，深圳北站草地綠化區(qū)域局部配合搭設(shè)扣件式落地滿堂腳手架 ， 但根據(jù)施工現(xiàn)場情況， 深圳北站位置處于山坡上，坡面陡、基礎(chǔ)屬于回填松軟土質(zhì)，不利于腳手架的搭設(shè) ， 我施工單位與深圳北站綠化管理單位協(xié)調(diào)，同意根據(jù)施工需要拆除部分綠化、草地，平 整之后高架作業(yè)車能順利到龍華地鐵線高架段立面刷新工程 高架車作業(yè)安全 專項 施工方案 深圳泛華工程集團(tuán)有限公司 2 達(dá)施工地點，正常施工，待施工完后，按照原狀恢復(fù)綠化、草地。所以本次高架作業(yè)車安全專項施工方案 油漆刷新 工程改為全 線 采用高空作業(yè)車方式施工 。 高空作業(yè)車施工高度為3～ 30m，其中民樂站至白石龍站施工高度為 3m～ ，白石龍站至深圳北站施工高度為5m～ 30m，深圳北站至紅山站施工高度為 3m～ 30m，紅山站至上塘站施工高度為 12m～15m，上塘站至龍勝站施工高度為 9m～ 22m，龍勝站至龍華站施工高度為 10m～ 。盡量安排在夜間作業(yè)、避開交通高峰期，更加能確保道路交通的安全和車輛暢通通行。 為確保 龍華線高架段沿線道路交通 的安全及暢通， 本工程劃分為兩個施工區(qū)域，其中上塘站 至 民樂站 為一個施工區(qū)域， 上塘站 至 清湖站 為一個 施工區(qū)域，兩施工區(qū)域均從 中間向 兩端施工 ，按照每兩個柱之間為一個施工段， 每個施工段高架橋體兩側(cè)各采用 2 臺高架作業(yè)車施工， 在施工過程必須優(yōu)化施工措施，盡量縮短施工工期，做到施工一段，恢復(fù)一段，開放一段。 計劃施工總工期：不超過 180 日歷天 ，合同工程造價為： 元。 施工平面布置圖 第三節(jié) 現(xiàn)場管理組織機構(gòu)安排 一、 施工管理機構(gòu)組織 為確保施工任務(wù)的順利完成，我 所 將組織一個強有力的管理組織機構(gòu)，從 單位 到基層都龍華地鐵線高架段立面刷新工程 高架車作業(yè)安全 專項 施工方案 深圳泛華工程集團(tuán)有限公司 3 要挑選懂技術(shù)、會管理 、工作認(rèn)真 、吃苦 精神的精兵強將 ， 確保工程優(yōu)質(zhì)、高效地 按 期 完 成任務(wù)。 我 施工 單位 將從管理人員、施工機械、物 資 保證 、 施工技術(shù)管理等方面給予最充分的保證。各 專業(yè)在 組織上 形 成求直務(wù)實 、 團(tuán)結(jié)的一體化網(wǎng)絡(luò)管理體系。 現(xiàn)場管理機構(gòu)組織網(wǎng)絡(luò)如下： 項目管理班子人員配備一覽表 職務(wù) 姓名 職稱 上崗資格證明 證書名稱 級別 證號 專業(yè) 項目經(jīng)理 甘浩然 工程師 建造師證 一級 00081436 市政公用 工程 技術(shù)負(fù)責(zé)人 賈文志 工程師 職稱證 中級 B08083010202000583 建 筑工程 項目副經(jīng)理 劉俞煒 工程師 職稱證 中級 閩 Z00932672 土建 電氣工程師 張蕊 工程師 職稱證 中級 〔 2020〕 1202037 電氣工程 土建工程師 鐘奎 工程師 職稱證 中級 （ 2020） 12149 土木工程 給排水工程師 黃擁軍 工程師 職稱證 中級 (2020)12598 給排水 項目經(jīng)理 甘浩然 項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 賈文志 材料員 楊曉莉楊峰 安全部 歐夏 李有永涂強黃駿杰 質(zhì)量部 鄭賀伊吉笑波吳海新 造價部 潘晶 鞠輝 技術(shù)部 張蕊 鐘奎 黃擁軍 工程部陳新瑞何君庭王五 腳手架施工隊 綠化施工隊 油漆施工隊 機械施工隊 交通疏導(dǎo)隊 項目副經(jīng)理 劉俞煒 資料部 肖敏暉 市政修復(fù)施工 隊 龍華地鐵線高架段立面刷新工程 高架車作業(yè)安全 專項 施工方案 深圳泛華工程集團(tuán)有限公司 4 造價工程師 潘晶 造價 工程師 注冊造價工 程師證 注冊 建 [造 ]09440009417 土建 預(yù)算員 鞠輝 / 崗位證 / 粵 060B00193 建筑工程 質(zhì)量主任 鄭賀伊 工程師 職稱證 中級 1202020206819 建筑施工 質(zhì)檢員 吉笑波 / 崗位證 / A9074253 / 質(zhì)檢員 吳海新 / 崗位證 / A9100433 / 安全主任 歐夏 工程師 安全生產(chǎn)考 核證 C 粵建安 C（ 2020）0007472（補） 土木工程 安全員 李有永 工程師 安全生產(chǎn)考 核證 C 粵建安 C（ 2020）0003317 土木工程 安全員 涂強 / 安全生產(chǎn)考 核證 C 粵建安 C（ 2020）0005081 / 安全員 黃駿杰 / 安全生產(chǎn)考 核證 C 粵建安 C（ 2020）0007684 / 施 工員 陳新瑞 工程師 崗位證 中級 A9074436 工程管理 施工員 何君庭 工程師 職稱證 中級 （ 2020） 12172 土木工程 施工員 王五 工程師 職稱證 中級 （ 2020） 12293 土木工程 材料員 楊曉莉 工程師 崗位證 中級 A9080235 通訊工程 材料員 楊峰 / 崗位證 / A9080212 / 資料員 肖敏暉 / 崗位證 / 20201018130 城建檔案 二、 管理職能的組織與分工 （ 一 ） 項目領(lǐng)導(dǎo)層 項目 領(lǐng)導(dǎo)層 由項目經(jīng)理、項目 副 經(jīng)理 、 項目技術(shù)負(fù)責(zé)人組成，以項目經(jīng)理 為主的精明強干的領(lǐng)導(dǎo)班子全權(quán)組織該工程的施工生產(chǎn) ， 在管理上科學(xué)施工，強化指揮，在施工組織落實上采取一切科學(xué)有力、切實可行的措施，確保本工程安全、優(yōu)質(zhì)、按期完工。 領(lǐng)導(dǎo)層的管理職責(zé)及分工如下： 項目經(jīng)理 （ 1） 對工程總體負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)與業(yè)主的談判 、簽定文件、組織并執(zhí)行一切與此相關(guān)的事務(wù)。 （ 2） 在本標(biāo)段工程項目實施過程中，貫徹執(zhí)行國家方針、政策、法規(guī)。 （ 3） 作為本標(biāo)段工程項目的項目安全、質(zhì)量保證的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)建立健全安全、龍華地鐵線高架段立面刷新工程 高架車作業(yè)安全 專項 施工方案 深圳泛華工程集團(tuán)有限公司 5 質(zhì)量保證體系，確保本項目安全、質(zhì)量目標(biāo)，建立和實施安全、質(zhì)量生產(chǎn)責(zé)任制，確保各項安 全、質(zhì)量活動的正常開展。 （ 4）負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場全面的文明施工管理和環(huán)境保護(hù)，組建施工現(xiàn)場的文明施工小組，并結(jié)合本標(biāo)段工程項目的特點，制定和實施文明施工管理和環(huán)境保護(hù)細(xì)則。 （ 5）負(fù)責(zé)工程的組織指揮，傳達(dá)業(yè)主、監(jiān)理的指令并組織實施，對工程項目進(jìn)行資源配置，保證本項目管理體系的有效運行及所需人、材、物、機資源的需要，根據(jù)工程需要對現(xiàn)場人員任免、聘用、獎罰 ， 對工程項目成本負(fù)責(zé)。 項目副經(jīng)理 協(xié)助項目經(jīng)理做好本項目施工中現(xiàn)場組織指揮、安全質(zhì)量管理、文明施工管理、物資設(shè)備使用調(diào)配管理、檢查監(jiān)督施工計劃的實施，主持生 產(chǎn)會，主持處理施工現(xiàn)場的生產(chǎn)日常問題。對本工程的施工進(jìn)度、安全生產(chǎn)、文明施工負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 （ 1）對本標(biāo)段施工技術(shù)、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、計量測試負(fù)直接技術(shù)責(zé)任，負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)工程施工技術(shù)人員開展有效的技術(shù)管理工作。 （ 2）負(fù)責(zé)組織編制本標(biāo)段工程項目的《實施性施工組織設(shè)計》和保證工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)的技術(shù)措施。 （ 3）負(fù)責(zé)組織在本項目的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料推廣。 （ 4）對本工程施工中可能存在的質(zhì)量隱患及其預(yù)防和糾正措施進(jìn)行考核，組織解決工程施工中技術(shù)難題的科研攻關(guān)。 （ 5）負(fù)責(zé)解決 竣工資料編制和技術(shù)總結(jié)，組織竣工交驗。 （二）項目管理層 由各專業(yè)部門和內(nèi)業(yè)管理人員組成，在項目領(lǐng)導(dǎo)班子的指導(dǎo)下，負(fù)責(zé)項目各項工作的具體實施，在本工程施工中我們將成立如下專業(yè)管理部門，項目管理層設(shè)置及分工如下： 工程部 （ 1）負(fù)責(zé)編制實施性施工組織設(shè)計； （ 2）主持