erx瀝青路面上面層試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告(已修改)
2025-06-17 18:33 本頁(yè)面
【正文】 援馬里巴馬科第三大橋項(xiàng)目 試驗(yàn)成果報(bào)告 瀝青路面上面層試驗(yàn)段（NNK0+000～NNK0+200）試 驗(yàn) 總 結(jié) 報(bào) 告施工過程情況簡(jiǎn)介根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備及下承層（下面層）情況，報(bào)監(jiān)理工程師同意，確定援巴馬科第三大橋項(xiàng)目瀝青路面下面層試驗(yàn)段樁號(hào)為NNK0+000～NNK0+200。施工技術(shù)組和監(jiān)理工程師對(duì)該部位的路基標(biāo)高、彎沉、壓實(shí)度指標(biāo)進(jìn)行了全面的復(fù)測(cè)，結(jié)果均符合設(shè)計(jì)要求，在此基礎(chǔ)上施工技術(shù)組積極對(duì)該試驗(yàn)段的下承層進(jìn)行了充分準(zhǔn)備，并于2011年5月13日具備試驗(yàn)段施工的全部條件，同時(shí)，施工技術(shù)組所報(bào)的該試驗(yàn)段的施工方案得到監(jiān)理工程師同意施工的批復(fù)。2011年5月12日下午完成試驗(yàn)段粘層施工，2011年5月13日15:0018:30進(jìn)行了瀝青路面上面層試驗(yàn)段的鋪筑施工。本試驗(yàn)段為4cm（壓實(shí)）厚細(xì)粒式瀝青混凝土，攤鋪寬度為13m,攤鋪長(zhǎng)度為200m,設(shè)計(jì)總量為270噸?，F(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)段施工本工程所用的乳化瀝青和瀝青混凝土所用的A50道路石油瀝青都是從國(guó)內(nèi)經(jīng)檢驗(yàn)合格后發(fā)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。碎石均按照規(guī)范要求的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室取樣結(jié)果所得的配合比從馬里當(dāng)?shù)厮槭庸S采購(gòu)，滿足施工要求。通過鋪筑試驗(yàn)路段，驗(yàn)證生產(chǎn)配合比，檢驗(yàn)施工方案、施工工藝及操作規(guī)程的適用性，確定本工程的施工方法，為瀝青路面上面層4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC13C）的施工提供技術(shù)依據(jù)，總結(jié)中應(yīng)包括下列內(nèi)容：（1）確定各層瀝青混合料的施工配合比。（2）掌握攤鋪機(jī)作業(yè)中的施工技術(shù)。（3）確定瀝青面層的調(diào)平方法，掌握使用性能。（4）確定與拌和機(jī)生產(chǎn)能力相適應(yīng)的攤鋪速度。（5）確定松鋪系數(shù)。（6）確定壓實(shí)機(jī)具的種類、組合方式，確定碾壓方式、順序、速度及遍數(shù)。（7）拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等工序連續(xù)施工的合理銜接與配合方式。（8）接縫的正確處理方法。（9）確定每天合理的作業(yè)段長(zhǎng)度，調(diào)整施工組織設(shè)計(jì)。下承層準(zhǔn)備→粘層施工→攤鋪機(jī)攤鋪→13t雙鋼輪路機(jī)靜壓4遍→13t雙鋼輪壓路機(jī)振動(dòng)碾壓4遍→16噸輪胎壓路機(jī)碾壓2遍→13t雙鋼輪壓路機(jī)碾壓2遍→壓實(shí)度檢測(cè)。施工前，對(duì)下面層由于開放交通后，路面從施工區(qū)外帶入施工現(xiàn)場(chǎng)的松動(dòng)的石頭進(jìn)行清掃，同時(shí)對(duì)瀝青混凝土表面的灰塵進(jìn)行清掃，局部用清水進(jìn)行清洗，清洗完成后的路面，必須進(jìn)行交通管制，防止對(duì)路面進(jìn)行再次污染。本工程粘層采用PC3型乳化瀝青。采用多功能瀝青撒布車進(jìn)行噴灑，局部采用人工噴灑。⑴ 粘層撒布前，應(yīng)確保下面層瀝青混凝土表面清
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