32m箱梁靜載試驗方案(已修改)
2025-06-17 17:38 本頁面
【正文】 中鐵X局集團XX客運專線XXTJ II標2號制梁場32m箱梁靜載試驗方案編 制： 復(fù) 核： 審 核： 批 準： 中鐵X局集團橋梁制造有限公司長沙制梁分場17目 錄一、靜載試驗依據(jù) 1二、試驗條件及準備 1三、靜載試驗加力點布置 1四、靜載試驗工裝設(shè)備體系 2靜載試驗臺座端部樁基礎(chǔ) 2重力式靜載試驗臺基礎(chǔ)設(shè)計 3重力式地錨 3加力架上橫梁 4五、靜載試驗要求及加載程序 5六、評定標準 7七、靜載試驗記錄和試驗報告 7八、安全及防護措施 8附件：靜 載 試 驗 計 算 書 9一、計算依據(jù) 9二、試驗梁基本數(shù)據(jù)表 9三、設(shè)計院提供靜載試驗參數(shù) 9四、加載圖式 10五、計算相關(guān)系數(shù)α 10六、未完成應(yīng)力損失的補償彎矩 10七、加載設(shè)備對跨中產(chǎn)生的彎矩Ms 11八、計算各級加載對跨中彎矩和荷載值 11附圖1：靜載試驗臺座基礎(chǔ)樁配筋圖 13附圖2：靜載試驗臺座配件加工圖 14附圖3：靜載試驗臺座組裝圖1 15附圖4：靜載試驗臺座組裝圖2 16附圖5：靜載試驗臺座工程數(shù)量表 1732m簡支箱梁靜載試驗方案一、靜載試驗依據(jù)《預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路簡支梁靜載彎曲試驗方法及評定標準》（TB/T 20922003）。二、試驗條件及準備簡支梁在梁體終張拉30d以后方可進行靜載試驗；試驗臺座滿足TB/T20922003要求；試驗反力架設(shè)計滿足要求；試驗設(shè)備滿足TB/T20922003要求；三、靜載試驗加力點布置等效集中荷載采用五點加載，跨中設(shè)一集中荷載，其余在其左右對稱布置，各荷載縱向間距均為4m，各級加載荷載見附件靜載試驗計算書，加載圖示如圖1。圖1 加載圖式（單位：m）四、靜載試驗工裝設(shè)備體系靜載試驗臺座端部樁基礎(chǔ)采用北側(cè)第二排東方向第一個臺座作為試驗臺座，梁體自重與加載力（110t10）總和達2000t，每個支點單獨承載500t，為滿足靜載試驗要求，對靜載試驗臺座端部樁基進行加深加大，樁長25米。計算如下：端部樁基礎(chǔ)承載力計算：樁底最大反力N=5000KN。單樁承載力標準值按下式確定：[P]=1/2(UΣLτP+AσR)其中，U—樁身周長； L局部沖刷線以下有效長度 τP—樁壁土的平均極限承載力；A—樁底面積； σR—樁尖處土的極限承載力。取該處地質(zhì)勘探報
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