32m箱梁靜載試驗(yàn)方案(已修改)
2025-06-17 17:38 本頁(yè)面
【正文】 中鐵X局集團(tuán)XX客運(yùn)專(zhuān)線XXTJ II標(biāo)2號(hào)制梁場(chǎng)32m箱梁靜載試驗(yàn)方案編 制： 復(fù) 核： 審 核： 批 準(zhǔn)： 中鐵X局集團(tuán)橋梁制造有限公司長(zhǎng)沙制梁分場(chǎng)17目 錄一、靜載試驗(yàn)依據(jù) 1二、試驗(yàn)條件及準(zhǔn)備 1三、靜載試驗(yàn)加力點(diǎn)布置 1四、靜載試驗(yàn)工裝設(shè)備體系 2靜載試驗(yàn)臺(tái)座端部樁基礎(chǔ) 2重力式靜載試驗(yàn)臺(tái)基礎(chǔ)設(shè)計(jì) 3重力式地錨 3加力架上橫梁 4五、靜載試驗(yàn)要求及加載程序 5六、評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 7七、靜載試驗(yàn)記錄和試驗(yàn)報(bào)告 7八、安全及防護(hù)措施 8附件：靜 載 試 驗(yàn) 計(jì) 算 書(shū) 9一、計(jì)算依據(jù) 9二、試驗(yàn)梁基本數(shù)據(jù)表 9三、設(shè)計(jì)院提供靜載試驗(yàn)參數(shù) 9四、加載圖式 10五、計(jì)算相關(guān)系數(shù)α 10六、未完成應(yīng)力損失的補(bǔ)償彎矩 10七、加載設(shè)備對(duì)跨中產(chǎn)生的彎矩Ms 11八、計(jì)算各級(jí)加載對(duì)跨中彎矩和荷載值 11附圖1：靜載試驗(yàn)臺(tái)座基礎(chǔ)樁配筋圖 13附圖2：靜載試驗(yàn)臺(tái)座配件加工圖 14附圖3：靜載試驗(yàn)臺(tái)座組裝圖1 15附圖4：靜載試驗(yàn)臺(tái)座組裝圖2 16附圖5：靜載試驗(yàn)臺(tái)座工程數(shù)量表 1732m簡(jiǎn)支箱梁靜載試驗(yàn)方案一、靜載試驗(yàn)依據(jù)《預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路簡(jiǎn)支梁靜載彎曲試驗(yàn)方法及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（TB/T 20922003）。二、試驗(yàn)條件及準(zhǔn)備簡(jiǎn)支梁在梁體終張拉30d以后方可進(jìn)行靜載試驗(yàn)；試驗(yàn)臺(tái)座滿足TB/T20922003要求；試驗(yàn)反力架設(shè)計(jì)滿足要求；試驗(yàn)設(shè)備滿足TB/T20922003要求；三、靜載試驗(yàn)加力點(diǎn)布置等效集中荷載采用五點(diǎn)加載，跨中設(shè)一集中荷載，其余在其左右對(duì)稱(chēng)布置，各荷載縱向間距均為4m，各級(jí)加載荷載見(jiàn)附件靜載試驗(yàn)計(jì)算書(shū)，加載圖示如圖1。圖1 加載圖式（單位：m）四、靜載試驗(yàn)工裝設(shè)備體系靜載試驗(yàn)臺(tái)座端部樁基礎(chǔ)采用北側(cè)第二排東方向第一個(gè)臺(tái)座作為試驗(yàn)臺(tái)座，梁體自重與加載力（110t10）總和達(dá)2000t，每個(gè)支點(diǎn)單獨(dú)承載500t，為滿足靜載試驗(yàn)要求，對(duì)靜載試驗(yàn)臺(tái)座端部樁基進(jìn)行加深加大，樁長(zhǎng)25米。計(jì)算如下：端部樁基礎(chǔ)承載力計(jì)算：樁底最大反力N=5000KN。單樁承載力標(biāo)準(zhǔn)值按下式確定：[P]=1/2(UΣLτP+AσR)其中，U—樁身周長(zhǎng)； L局部沖刷線以下有效長(zhǎng)度 τP—樁壁土的平均極限承載力；A—樁底面積； σR—樁尖處土的極限承載力。取該處地質(zhì)勘探報(bào)
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