碼頭橫梁施工方案(已修改)
2025-06-12 22:37 本頁(yè)面
【正文】 揚(yáng)州港江都港區(qū)海昌公用碼頭工程現(xiàn)澆橫梁專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制單位：上海三航奔騰建設(shè)工程有限公司 揚(yáng)州港江都港區(qū)海昌公用碼頭工程項(xiàng)目經(jīng)理部編制日期：2010年2月?lián)P州港江都港區(qū)海昌公用碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)（分冊(cè)八之現(xiàn)澆橫梁施工方案）編 制 單 位：上海三航奔騰建設(shè)工程有限公司揚(yáng)州港江都港區(qū)海昌公用碼頭工程項(xiàng)目經(jīng)理部主 編 人： 陳建勇（項(xiàng)目總工）編 制 人 員：鐘 凱（項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理） 孫 浩（技術(shù)部主任） 盛慶寶（項(xiàng)目副經(jīng)理） 張 波（測(cè)量主管） 審 核 人 : 徐平（項(xiàng)目經(jīng)理 高級(jí)工程師）施工單位 : 上海三航奔騰建設(shè)工程有限公司揚(yáng)州港江都港區(qū)海昌公用碼頭工程項(xiàng)目經(jīng)理部工程負(fù)責(zé)人: 徐 平（項(xiàng)目經(jīng)理 高級(jí)工程師）項(xiàng)目工程師: 陳建勇（項(xiàng)目總工 高級(jí)工程師） 報(bào)送單位：上海三航奔騰建設(shè)工程有限公司 揚(yáng)州港江都港區(qū)海昌公用碼頭工程項(xiàng)目經(jīng)理部 報(bào)送日期：2010年3月7日一、工程綜述、工程概況、工程名稱(chēng)：揚(yáng)州港江都港區(qū)海昌公用碼頭工程、工程地點(diǎn)：擬建揚(yáng)州港江都港區(qū)海昌公用碼頭工程位于江都市大橋鎮(zhèn)前進(jìn)村長(zhǎng)江北岸，上游側(cè)緊臨科進(jìn)船廠碼頭， km處為泰州楊灣海螺水泥有限責(zé)任公司專(zhuān)用碼頭。、工程概況：江都海昌港務(wù)實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司由安徽海螺創(chuàng)業(yè)投資有限責(zé)任公司和香港昌興建材有限公司共同出資組建，規(guī)劃建設(shè)年吞吐能力2000萬(wàn)噸的5萬(wàn)噸級(jí)公用碼頭泊位3座，以及年產(chǎn)150萬(wàn)噸的超細(xì)礦渣粉磨生產(chǎn)線(xiàn)。揚(yáng)州港江都港區(qū)海昌公用碼頭工程位于江蘇省江都市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)沿江公業(yè)園區(qū)，使用長(zhǎng)江岸線(xiàn)830m及相應(yīng)水域。揚(yáng)州港江都港區(qū)海昌公用碼頭工程包含一座主體碼頭和三座引橋，主體碼頭為高樁梁板式結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)795m，寬30m，碼頭樁基采用Ф1000mmPHC（C型）管樁和Ф1000mmδ16鋼管樁相結(jié)合的形式，引橋樁基岸側(cè)部分采用Ф1000mm鉆孔灌注樁，與碼頭銜接部分采用Ф1000mmPHC（C型）管樁。 、建設(shè)單位：江都海昌港務(wù)實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)單位：中交第二航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院監(jiān)理單位：鎮(zhèn)江興華工程建設(shè)監(jiān)理有限公司施工單位：上海三航奔騰建設(shè)工程有限公司 、主要工程量本碼頭為下橫梁和上橫梁兩個(gè)部分，其中下橫梁在樁基完成后進(jìn)行，上橫梁在縱向梁系安裝完成后進(jìn)行，本工程碼頭部分共有橫梁108榀，本工程引橋部分橫梁共有63榀。 二、碼頭橫梁施工工藝⑴、下橫梁橫梁施工需在一個(gè)排架的PHC管樁和鋼管樁打設(shè)完成以后，且距離超過(guò)后續(xù)打樁影響范圍后進(jìn)行。根據(jù)下橫梁設(shè)計(jì)要求，下橫梁混凝土分二次澆筑，第一次為安裝靠船構(gòu)件的端部下突部分，第一次澆筑下橫梁到+。第二次澆注下橫梁標(biāo)高至縱梁擱置面部分，施工流程詳見(jiàn)附圖21，碼頭下橫梁施工工藝流程圖。放設(shè)橫梁底標(biāo)高鋪設(shè)木格柵和底板橫梁端頭鋼筋綁扎安裝端頭側(cè)模板監(jiān)理檢查驗(yàn)收橫梁端部混凝土澆筑混凝土配合比設(shè)計(jì)水泥、砂石進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)監(jiān)理核準(zhǔn)混凝土攪拌監(jiān)理核準(zhǔn)鋼筋進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)架設(shè)承重型鋼梁夾設(shè)鋼抱箍安裝靠船構(gòu)件監(jiān)理核準(zhǔn)監(jiān)理檢查驗(yàn)收橫梁中部鋼筋綁扎監(jiān)理檢查驗(yàn)收安裝側(cè)模板監(jiān)理檢查驗(yàn)收下橫梁混凝土澆筑達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后拆除底模板監(jiān)理檢查驗(yàn)收樁芯混凝土灌注混凝土養(yǎng)護(hù)、隔天側(cè)模板拆除附圖21 下橫梁施工工藝流程圖①、下橫梁底模平臺(tái)搭設(shè)在沉樁完成后，進(jìn)行鋼抱箍的夾設(shè)。主梁采用32和36槽鋼，同時(shí)考慮到本工程碼頭前沿A、B排樁標(biāo)高較低，受水位影響，不便于夾鋼包箍，擬采取吊筋反吊的方式架設(shè)橫梁底模，在A、B樁頂端設(shè)置4根Φ30mm吊筋，反吊槽鋼在最前沿A排樁選用雙拼［32槽鋼，B排樁反吊槽鋼選用單拼［32槽鋼。碼頭75~108排架G、H排樁亦考慮采取相同措施。其余每根管樁采用一道抱箍，并在樁頂加二至三道Φ28mm圓鋼反吊，吊筋絲桿與下部雙拼槽鋼連接加強(qiáng)。抱箍的夾設(shè)施工利用適宜的潮位進(jìn)行，施工時(shí)要根據(jù)測(cè)放的標(biāo)高不得超高，平臺(tái)主梁安裝靠船構(gòu)件的端部采用雙拼［36槽鋼作為下橫梁底模平臺(tái)受力主梁，中間下橫梁底模平臺(tái)主梁采用雙拼［32槽鋼，在槽鋼主梁面按照間距25cm固定100100mm方木格柵，作為底模。詳見(jiàn)附圖2
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